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更新時間:2025-06-30

快訊播報

大冶特鋼高送轉快訊

2025-06-09 08:51

達鋼搬遷升級項目-軋鋼單元線標段行車利舊拆除、維保、安裝招標公告    

一、招標項目內容、技術要求、招標數(shù)量、計劃招標時間等

(一)招標項目名稱:達鋼搬遷升級項目-軋鋼單元線標段行車利舊拆除、維保、安裝。

技術要求、招標數(shù)量:

1.利舊對象:老廠區(qū)二棒5#行車、線3#和4#行車共3臺行車。

2.行車利舊主要內容

(1)行車拆除。

乙方分別對老廠區(qū)利舊3臺行車進行拆除,拆除順序:

①拆卸附件:按序先拆除與行車相關的附件,如吊鉤、鋼絲繩、電纜、駕駛室、駕駛室旁梯子、檢修吊籃等。確保在拆卸過程中不會對其他部件造成損壞。各行車上空調,如需拆除的由乙方保護性拆除,并運至新廠區(qū),甲方負責安裝。

②拆出小車:使用專用吊具及吊裝設備,將小車總成從行車上吊出。注意保護好小車總成的完整性,避免在吊裝過程中造成損壞。

③拆解主梁連接部件:根據(jù)行車的結構,逐步拆解主梁的連接部件。在拆解過程中,要對兩側主梁進行固定防止傾倒保證主梁的穩(wěn)定性和安全性。

(2)行車的運輸

乙方負責對老廠區(qū)拆除3臺行車及要利舊的所有行車附件運輸至新廠區(qū)指定位置。運輸過程中保證行車大梁的平穩(wěn),不能造成大梁及其它備件變形或影響安裝使用的情況發(fā)生。

(3)行車的維修

具體維修內容如下:

三臺行車,行車小車拖線及電源主線路無需更換。

   

三臺行車控制線路全部更換。

   

三臺行車新敷設線路規(guī)范合理,便于線路維護檢修。

   

④三臺行車原線路線槽質量差且設置位置不合理,對行車線槽予以更換。

⑤對線兩臺行車上停用原磁盤系統(tǒng)變壓器及控制柜予以拆除,對線3#PLC控制部分予以拆出。

⑥三臺行車聯(lián)動控制器因使用時間長,予以更換。

⑦三臺行車原電源拖板及拖板架拆除,重新安裝滑觸線集電器及支架。

⑧三臺行車對其它機電設備進行常規(guī)檢查維保、安全附件齊全完好。

⑨原老區(qū)二棒5#行車安裝于新區(qū)2#線成品跨,主要用于電磁盤吊廢鋼,乙方維保時在行車上新安裝電磁盤控制箱卷線架及電纜等。(電磁盤、控制箱、卷線架及電纜等由甲方提供)使用時能保證電磁盤和吊鉤能相互切換使用。

⑩三臺行車表面進行防腐噴涂處理,一底一面,面漆顏色為淺橙紅與PAL色卡2008相符。

以上項目維修所需的備件材料由乙方負責購買。

(4)行車的安裝

乙方負責維修的行車安裝調試。


2025-04-08 16:14

【鉬市熱點】大明集團一季度不銹鋼經(jīng)營指標成效顯著。

進入2025年以來,全球經(jīng)濟形勢復雜多變,貿易壁壘增加,國內鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游內卷嚴重,作為“中國企業(yè)500強”的大明集團堅持“以客戶為中心”,通過“五大差異化”戰(zhàn)略和細分市場營銷策略的緊密配合,上下一心齊努力、拓市場,為客戶提供優(yōu)質的服務,取得了不銹鋼業(yè)務經(jīng)營效益、月度銷量、一季度銷量、品種鋼銷量等多項數(shù)據(jù)“開門紅”的喜人成績。

      一季度,大明集團不銹鋼累計銷量突破48萬噸,同比增長近11%;3月不銹鋼銷量突破20萬噸,同比增長近9%。其中,3月份中厚板銷量近1.5萬噸、雙相鋼銷量近6000噸,均創(chuàng)歷史新

      大明公司內部強化精細化管理,通過訂單快速化、排產(chǎn)優(yōu)化快交付、快捷物流配等全流程改進措施的不斷落實,庫存周天數(shù)也實現(xiàn)大幅壓縮,同比下降了5天。

      一季度不銹鋼銷量和經(jīng)營業(yè)績等喜人的成績,展現(xiàn)了大明作為行業(yè)標桿的增長韌性,為集團全年經(jīng)營目標的完成打下了良好基礎,也進一步提振了大明人蓄力奮發(fā)、再創(chuàng)新的決心和信心。

2025-03-30 17:43

【鞍鋼股份:2024年凈利潤虧損71.22億元】鞍鋼股份發(fā)布2024年年度報告摘要,公司實現(xiàn)營業(yè)收入1051.01億元,同比下降9.06%;凈利潤虧損71.22億元,上年同期虧損32.55億元。公司計劃不派發(fā)現(xiàn)金紅利,不紅股,不以公積金增股本。主要原因是鋼鐵行業(yè)需求減弱,鋼材價格持續(xù)下行,疊加鐵礦石價格維持位,成本端壓力增大。

2025-02-17 13:45

洛陽鈦鋯焊材實業(yè)有限公司取得一種鈦絲加工用在線效退火裝置專利,本實用新型公開了一種鈦絲加工用在線效退火裝置,包括退火箱,所述退火箱于一側設有料機,所述料機于一側分別設有兩組凹型支撐架,且左側的凹型支撐架于內部設有電機,所述電機的輸出軸一端通過聯(lián)軸器連接軸,且軸穿插于兩組凹型支撐架內。該鈦絲加工用在線效退火裝置地軸在電機的作用下通過輸出軸、聯(lián)軸器與凹型支撐架構成旋結構,且傳帶通過軸、主動輪、從動輪與凹型支撐架構成傳結構,從而通過電機驅動傳帶進行運動,以便通過傳帶對鈦絲限位組件進行循環(huán)傳,該裝置的固定塊通過固定桿與凹型固定塊構成卡合限位結構,且固定塊通過堵塊、蓋板與鈦絲構成擠壓限位結構,從而于鈦絲傳過程中通過蓋板確保其穩(wěn)定性。

2025-06-30 18:56

Mysteel半年報:2025下半年四川建筑鋼材價格或震蕩反彈
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