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更新時間：2025-07-05

快訊播報

鋼筋混凝土樁快訊

2025-06-18 11:51

2025 年 6 月 4 日，三和管樁發(fā)布公告稱公司于當日接受機構調(diào)研。公司介紹了自身作為專注于預應力混凝土管樁的高新技術企業(yè)，在全國有 20 多家生產(chǎn)基地，產(chǎn)品應用廣泛。隨著光伏應用推廣，公司在西北地區(qū)設立子公司拓展市場，海外業(yè)務集中在東南亞，2024 年境外產(chǎn)品銷量和營收大幅增長。未來公司將采取 “國內(nèi)為主，國外為輔” 的發(fā)展態(tài)勢，從多方面推動業(yè)績增長。

2025-06-11 14:31

達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）招標公告

一、招標單位、招標項目、建設地址

（一）招標單位：四川省達州鋼鐵集團有限責任公司。

（二）招標項目：達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）。

（三）建設地址：四川達州東部經(jīng)濟開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標內(nèi)容、要求及范圍

（一）煉鐵區(qū)域（2號高爐水渣池旁）增建一臺水渣出廠計量衡，順接其道路。本項目負責土建基礎、引道、順接道路，除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側安全走道板基礎、傳感器基礎鋼筋籠（并于主體鋼筋連接）、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分（接線盒、信號電纜等），計量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡系統(tǒng)等不在本項目實施范圍內(nèi)。配合自動化部及信息化計量檢測項目部對汽車衡預埋件安裝（包括預埋件尺寸等參數(shù)）、雨棚等施工。

（二）招標內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報告，本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大，具體的基礎樁位置、樁徑、進入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應根據(jù)實際地質(zhì)情況確定，應滿足進入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關規(guī)范要求施工。樁的檢測應嚴格遵守國家標準以及相關地方規(guī)范的規(guī)定進行檢測。

設備基礎采用C35混凝土；二次澆灌層采用C40細石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土，厚度100mm,寬出基礎100mm?；A施工后應及時進行基坑回填，回填應對稱進行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實，不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng)，若在道路上方，則需使用過路蓋板。

多余棄土外運。

具體施工要求詳見施工圖紙。


2025-05-23 09:24

中交三航局SPHC 管樁研制開發(fā)通過新產(chǎn)品鑒定：5月1日，中交三航局 SPHC管樁研制開發(fā)通過新產(chǎn)品鑒定。SPHC 管樁是一種新型的混凝土管樁，糅合了大管樁和 PHC 管樁的技術積累和工程經(jīng)驗，其力學性能比同規(guī)格的大管樁和 PHC 管樁有較大幅度的提高，科研成果達到了國內(nèi)領先、國際先進水平。
   

2025-05-13 17:44

中鐵十局五公司鹽宜鐵路站前施工11標段1號混凝土拌和站順利通過中國鐵路上海局集團有限公司南京鐵路樞紐工程建設指揮部驗收,標志著項目工程建設取得階段性突破, 為后續(xù)全面開展主體工程奠定了堅實基礎。中鐵十局五公司參建的鹽宜鐵路站前施工11標段一分部管段全長21.653千米, 合同造價13.7億元, 合同工期2007天。下部結構施工內(nèi)容包括太湖特大橋、宜興特大橋, 其中管樁2662根、鉆孔樁3439根、承臺、墩柱各642個, 上部結構共有連續(xù)梁20聯(lián)。

2025-04-28 15:05

南通水泥日報：4月28日因五一假期臨近，為促進銷量提升，現(xiàn)沿江上游、本地水泥廠均表示為進一步滿足節(jié)前中轉貿(mào)易企業(yè)及下游終端備貨需求，對水泥價格給與10元/噸的政策激勵，百年建筑調(diào)研顯示：現(xiàn)階段下游確實計劃有2-3船的采購計劃，但非剛需，貿(mào)易企業(yè)庫存可以滿足5月份的供應計劃，混凝土及管樁企業(yè)則表示節(jié)前暫無采購計劃，預計短期內(nèi)南通市場水泥價格走勢偏弱。

鋼筋混凝土樁市場行情

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