品牌天管 | 天津鋼管自研高端產(chǎn)品助力深地塔科1井再獲重大突破

創(chuàng)國(guó)內(nèi)同尺寸套管下深5856米，重630噸新紀(jì)錄，有著承前啟后的重要作用天津鋼管以高鋼級(jí)、高抗外擠性能產(chǎn)品的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，承接并圓滿完成了該核心井段的重要任務(wù)，展示了產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)實(shí)力 面對(duì)超深和塔里木特殊的地質(zhì)結(jié)構(gòu)帶來(lái)的困難，天津鋼管充分發(fā)揮“產(chǎn)品+規(guī)模+服務(wù)”特色優(yōu)勢(shì)，成立萬(wàn)米深井聯(lián)合工作組，從前端管柱設(shè)計(jì)到性能校核等環(huán)節(jié)，為深地塔科1井一開(kāi)、二開(kāi)量身定制完整解決方案。

每日分析

山東杭蕭喜簽濱州站站房及站臺(tái)雨棚工程項(xiàng)目

近日，杭蕭鋼構(gòu)（山東）有限公司（以下簡(jiǎn)稱山東杭蕭）順利簽訂濱州站站房及站臺(tái)雨棚工程項(xiàng)目 該項(xiàng)目位于山東省濱州市，其中站房建筑層數(shù)5層，結(jié)構(gòu)型式為框架結(jié)構(gòu)+鋼結(jié)構(gòu)屋蓋體系濱州站無(wú)柱風(fēng)雨棚結(jié)構(gòu)形式采用鋼框架，順股道方向2連跨，跨度為16至25米不等，垂股道方向柱距為11.5米至27.8米,柱高8.28米至12.8米不等，雨棚柱采用部分填充混凝土鋼管柱，框架梁采用箱形鋼梁，基礎(chǔ)形式為樁基礎(chǔ)。

鋼結(jié)構(gòu)

突破10900米 寶鋼套管下井深度創(chuàng)國(guó)產(chǎn)套管新紀(jì)錄

該井作為我國(guó)首口完鉆井深超萬(wàn)米的風(fēng)險(xiǎn)探井，承載著從萬(wàn)米深全新地層中探尋油氣的重大使命超深層地質(zhì)構(gòu)造極為復(fù)雜，9300米深后，井底溫度已超過(guò)180攝氏度；萬(wàn)米深后，井底溫度接近200攝氏度，超過(guò)了大部分入井材料的溫壓極限，這對(duì)石油套管的各項(xiàng)性能提出了極高要求 　　寶鋼股份充分發(fā)揮自身在石油套管制造與產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，從項(xiàng)目伊始便積極組織產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)，全程深度參與鉆井方案論證、井身結(jié)構(gòu)和管柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及配套選材工作，并針對(duì)性地設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了專用套管。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

寶鋼套管下井深度突破10900米

該井作為中國(guó)首口完鉆井深超萬(wàn)米的風(fēng)險(xiǎn)探井，承載著從萬(wàn)米深全新地層中探尋油氣的重大使命超深層地質(zhì)構(gòu)造極為復(fù)雜，9300米后，井底溫度已然超過(guò)180°C，并在萬(wàn)米之下近200°C，超過(guò)了大部分入井材料的溫壓極限，對(duì)石油套管的各項(xiàng)性能和可靠性提出了極高要求 寶鋼股份充分發(fā)揮在石油套管制造與產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，從項(xiàng)目伊始便積極組織產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)，全程深度參與鉆井方案論證、井身結(jié)構(gòu)和管柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及配套選材工作，并針對(duì)性地設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了專用套管。

經(jīng)營(yíng)管理

創(chuàng)紀(jì)錄！突破9056米的“三超”氣井

該井地層巖性和壓力系統(tǒng)極為復(fù)雜，高壓地層與低壓地層交替分布，地層最高溫度超過(guò)190℃、儲(chǔ)層最高壓力超過(guò)170MPa，均創(chuàng)準(zhǔn)噶爾盆地油氣井之最，屬于典型的超深、超高溫、超高壓的“三超”氣井寶鋼股份充分發(fā)揮研發(fā)和制造優(yōu)勢(shì)，積極參與該井的鉆井方案論證，協(xié)助油田進(jìn)行井身結(jié)構(gòu)和套管柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及配套套管選材鋼管條鋼事業(yè)部油套管用戶使用技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)與油田設(shè)計(jì)部門通力合作，根據(jù)井下地質(zhì)條件及完井測(cè)試和生產(chǎn)要求設(shè)計(jì)了6開(kāi)6完（備用7開(kāi)7完）的井身結(jié)構(gòu)和套管柱結(jié)構(gòu)，并配套設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了多個(gè)特殊規(guī)格和扣型的高氣密性高強(qiáng)高韌套管。

每日分析

盤點(diǎn)杭蕭鋼構(gòu)建設(shè)的交通樞紐鋼結(jié)構(gòu)工程

嘉興機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目 該項(xiàng)目位于浙江省嘉興市秀洲區(qū)洪合鎮(zhèn)，占地面積為34萬(wàn)平方米，包括新建1條長(zhǎng)3400米、寬50米的跑道，28個(gè)機(jī)位的機(jī)坪（其中10個(gè)貨運(yùn)機(jī)位），1座2.59萬(wàn)平方米航站樓，2萬(wàn)立方米的航空油庫(kù)等項(xiàng)目結(jié)構(gòu)類型為鋼框架+管桁架，材質(zhì)主要為Q355B、Q390B，主要為圓管柱、箱形柱、勁性柱及H型梁 常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建項(xiàng)目 該項(xiàng)目位于機(jī)場(chǎng)航站區(qū)南側(cè)黃河西路與龍城大道交界處，主要建設(shè)內(nèi)容為擴(kuò)建航站樓3.6萬(wàn)平方米，新建貨運(yùn)庫(kù)及業(yè)務(wù)用房1.9萬(wàn)平方米，新建綜合停車樓、機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)保障用房、場(chǎng)務(wù)用房等工程。

鋼結(jié)構(gòu)

中建八局銀聯(lián)黃山園區(qū)項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)首吊大吉

據(jù)媒體消息，2024年9月1日上午，由中建八局總承包公司承建的銀聯(lián)黃山園區(qū)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，伴隨著機(jī)械轟鳴聲，在現(xiàn)場(chǎng)施工人員的科學(xué)規(guī)范作業(yè)下，一根長(zhǎng)6.95m的鋼柱被汽車吊緩緩起吊，最終被平穩(wěn)吊裝到指定位置，首吊順利完成！標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入地上主體結(jié)構(gòu)全面施工階段 項(xiàng)目總建筑面積約13.7萬(wàn)平方米，鋼結(jié)構(gòu)主要分布于總控中心、數(shù)據(jù)中心、能源中心、研發(fā)樓、訪客中心及連廊，結(jié)構(gòu)類型為鋼框架結(jié)構(gòu)，構(gòu)件類型主要為箱型柱、圓管柱及H型鋼梁等，總用鋼量約9500噸。

鋼結(jié)構(gòu)

杭蕭鋼構(gòu)喜簽浙江嘉興機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目

近日，杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱杭蕭鋼構(gòu)）成功簽約浙江嘉興機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目 該項(xiàng)目位于浙江省嘉興市秀洲區(qū)洪合鎮(zhèn)，占地面積為34萬(wàn)平方米，包括新建1條長(zhǎng)3400米、寬50米的跑道，28個(gè)機(jī)位的機(jī)坪（其中10個(gè)貨運(yùn)機(jī)位），1座2.59萬(wàn)平方米航站樓，2萬(wàn)立方米的航空油庫(kù)等項(xiàng)目結(jié)構(gòu)類型為鋼框架+管桁架，材質(zhì)主要為Q355B、Q390B，主要為圓管柱、箱形柱、勁性柱及H型梁 該項(xiàng)目建成后，將作為長(zhǎng)三角地區(qū)世界機(jī)場(chǎng)群中重要的功能配套機(jī)場(chǎng)，填補(bǔ)嘉興市民航運(yùn)輸?shù)目瞻?，形成公路、鐵路、水運(yùn)、航空相結(jié)合的立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，助力嘉興全球航空物流樞紐建設(shè)。

鋼結(jié)構(gòu)

我國(guó)深井勘探開(kāi)發(fā)再添重要裝備 工程材料院研發(fā)高強(qiáng)高韌鈦合金鉆桿

長(zhǎng)期以來(lái)，超深井鉆完井管材以鋼制材料為主，但鋼制管柱存在懸重高、下入難、安全余量不足、腐蝕疲勞和應(yīng)力腐蝕斷裂頻發(fā)等問(wèn)題為滿足油氣勘探開(kāi)發(fā)向深地進(jìn)軍的要求，需要不斷提升井筒管柱承載能力和服役壽命，降低開(kāi)采成本，從而延長(zhǎng)油氣田的開(kāi)發(fā)壽命具有輕量化、耐腐蝕、高強(qiáng)度、抗疲勞、密度低、高柔性等特點(diǎn)的鈦合金石油鉆桿，從眾多基礎(chǔ)材料中脫穎而出 　　在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目和中國(guó)石油相關(guān)課題的支持下，工程材料研究院從2017年開(kāi)始，對(duì)鈦合金鉆桿材料的強(qiáng)韌化機(jī)理、環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)仿真優(yōu)化、組織性能調(diào)控方法以及工程應(yīng)用評(píng)價(jià)技術(shù)等進(jìn)行了深入研究，發(fā)布了《石油天然氣工業(yè)·鈦合金鉆桿》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)持續(xù)優(yōu)化，在國(guó)內(nèi)率先設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出105ksi、120ksi兩種強(qiáng)度級(jí)別的鈦合金鉆桿，為超深層復(fù)雜、苛刻工況鉆采作業(yè)提供了重要技術(shù)儲(chǔ)備。

熱點(diǎn)資訊

中建西部順利完成濟(jì)南奧體東12號(hào)地塊項(xiàng)目鋼管柱自密實(shí)混凝土高拋澆筑

近日，中建西部建設(shè)新疆有限公司濟(jì)南區(qū)域成功完成濟(jì)南奧體東12號(hào)地塊項(xiàng)目鋼管柱自密實(shí)混凝土高拋澆筑施工 在施工現(xiàn)場(chǎng)C樓，配備活力環(huán)鋼管柱，標(biāo)高131.75m，濟(jì)南區(qū)域技術(shù)團(tuán)隊(duì)與項(xiàng)目方綜合論證決定采用鋼管柱內(nèi)混凝土泵送高拋法進(jìn)行施工 為解決高拋混凝土內(nèi)部易產(chǎn)生氣泡，易離析、成型后內(nèi)部易出現(xiàn)間隙、蜂窩和孔洞等影響混凝土澆筑質(zhì)量和強(qiáng)度問(wèn)題，濟(jì)南區(qū)域技術(shù)團(tuán)隊(duì)采用V型漏斗、U型箱測(cè)定儀、L型流動(dòng)儀等試驗(yàn)對(duì)該技術(shù)進(jìn)行細(xì)致研究和試驗(yàn)論證，最終確定泵送高拋?zhàn)悦軐?shí)鋼管混凝土性能的評(píng)價(jià)方法、性能指標(biāo)以及相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)方法，配制出擴(kuò)展度≥650mm、倒坍時(shí)間3s、3h坍落度損失≤10mm的高拋?zhàn)悦軐?shí)混凝土。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

Mysteel早報(bào)：黑色系期貨高開(kāi)低走 預(yù)計(jì)今日全國(guó)焊管價(jià)格或弱穩(wěn)運(yùn)行

在施工現(xiàn)場(chǎng)C樓，配備活力環(huán)鋼管柱，標(biāo)高131.75m，濟(jì)南區(qū)域技術(shù)團(tuán)隊(duì)采用鋼管柱內(nèi)混凝土泵送高拋法進(jìn)行施工 【市場(chǎng)回顧】 昨日焊管市場(chǎng)價(jià)格主降個(gè)穩(wěn)，市場(chǎng)交投氛圍偏弱原料方面，昨日唐山355帶鋼市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)，現(xiàn)貨主流價(jià)格4010元/噸由于市場(chǎng)需求走弱，企業(yè)庫(kù)存壓力沖高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致了價(jià)格下跌，部分企業(yè)出現(xiàn)虧損，隨著行業(yè)自律意識(shí)提高，在“弱需求、高庫(kù)位、低利潤(rùn)”下，部分企業(yè)主動(dòng)減產(chǎn)。

每日分析

三一國(guó)際收購(gòu)三一石油科技，進(jìn)軍油氣裝備行業(yè)

2021年和2022年目標(biāo)集團(tuán)車載壓裂設(shè)備連續(xù)兩年保持銷量及市占率行業(yè)第一，二層臺(tái)機(jī)械手、鉆臺(tái)面機(jī)械手、動(dòng)力液壓站等鉆修井機(jī)管柱自動(dòng)化設(shè)備銷量也處于行業(yè)領(lǐng)先水平 此外，三一石油科技積極把握行業(yè)電動(dòng)化及智能化趨勢(shì)，持續(xù)深耕高效節(jié)能、自動(dòng)化、無(wú)人化及智能油氣田一體化等前沿技術(shù)，現(xiàn)已成為行業(yè)電動(dòng)化及智能化領(lǐng)導(dǎo)者 對(duì)于未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略，三一國(guó)際表示，三一石油科技將在全電驅(qū)成套設(shè)備、管道工程裝備、鉆修井及鉆采自動(dòng)化裝備方面等方面進(jìn)行多元化的新產(chǎn)品布局和國(guó)際化布局，重點(diǎn)突破國(guó)資客戶與海外客戶。

機(jī)械

Mysteel早報(bào)：黑色系期貨夜盤翻紅 預(yù)計(jì)今日焊管價(jià)格或持穩(wěn)觀望

3.鋼管視點(diǎn) 近期，天管研發(fā)的新一代鈦合金特殊螺紋TP-G4(Ti)油管在中石化西南油氣分公司元飛203H側(cè)井順利入井，12月12日油管管柱一次試壓合格，標(biāo)志著公司與中石化西南油氣分公司在鈦合金領(lǐng)域的合作得到進(jìn)一步加深，本次成功應(yīng)用的TP-G4(Ti)特殊螺紋，是在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃支持下研發(fā)成功的新一代適用于鈦合金的特殊螺紋結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)具有持久密封能力強(qiáng)、抗粘扣能力強(qiáng)、使用方便等特點(diǎn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

每日分析

中國(guó)石油在不銹鋼酸化緩蝕劑領(lǐng)域獲重大突破

因此，研發(fā)油氣超深井專用高效緩蝕劑極具挑戰(zhàn)性 近年來(lái)，我國(guó)油氣開(kāi)采不斷向縱深發(fā)展，超深井管柱選材受到廣泛關(guān)注在高溫、高壓、高含二氧化碳等惡劣環(huán)境下，碳鋼、超級(jí)13鉻等管柱材質(zhì)已無(wú)法滿足需求，需要采用雙相不銹鋼、鎳基合金等更高級(jí)別的耐蝕合金 2021年，工程材料院腐蝕與防護(hù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)科研攻關(guān)，建立了雙層膜結(jié)構(gòu)的防護(hù)模型該模型通過(guò)底層膜結(jié)構(gòu)與金屬基體形成配合物，增強(qiáng)高溫下膜層的穩(wěn)定性；輔以上層有機(jī)膜層補(bǔ)充底層膜結(jié)構(gòu)缺陷，提升復(fù)合膜層的致密性，在180攝氏度土酸酸液體系（鹽酸+氫氟酸）中，將不銹鋼腐蝕速率降至12克/平方米·小時(shí)，成功解決了2205雙相不銹鋼管材酸化腐蝕難題，為不斷拓寬超深井管柱的選材范圍、保障油氣田安全高效運(yùn)行提供了重要技術(shù)支撐。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel早報(bào)：預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)焊管價(jià)格震蕩趨穩(wěn)運(yùn)行 美股三大指數(shù)集體收漲

鋼管柱最重達(dá)20.759噸 【昨日市場(chǎng)回顧】 截止昨日收盤，國(guó)內(nèi)27個(gè)城市焊管市場(chǎng)均價(jià)5313元，跌23元/噸，鍍鋅管均價(jià)6143元/噸，跌12元/噸管廠方面，疊加周末市場(chǎng)情況，多數(shù)管廠累計(jì)價(jià)格以穩(wěn)為主，個(gè)別管廠出廠價(jià)格上調(diào)30元/噸市場(chǎng)方面，受疫情反復(fù)及南方梅雨天氣影響，需求偏低，成交清淡 表1：昨日市場(chǎng)相關(guān)品種價(jià)格變化 【今日市場(chǎng)預(yù)期】 今日唐山鋼坯出廠結(jié)算價(jià)格4540元/噸，較昨日上調(diào)20元/噸，貿(mào)易商含稅成交價(jià)4580元/噸。

每日分析

寶鋼無(wú)縫鋼管向“綠”而行，繪就高質(zhì)量發(fā)展新底色

作為國(guó)內(nèi)天然氣勘探開(kāi)發(fā)和輸送用管產(chǎn)品的行業(yè)引領(lǐng)者和主力供應(yīng)商，寶鋼股份充分發(fā)揮自己的專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，按照精準(zhǔn)（Accurate）、快速（Fast）、環(huán)保（Eco）和經(jīng)濟(jì)（Economical）的設(shè)計(jì)理念，為天然氣勘探開(kāi)發(fā)和輸送提供全面可靠的油氣開(kāi)采用管綜合解決方案SAFEETM，助力我國(guó)構(gòu)建更加清潔低碳、安全高效的能源體系，樹(shù)立了寶鋼無(wú)縫鋼管SAFEETM綠色品牌 為滿足國(guó)內(nèi)外超深、超高溫、超高壓三超油氣資源開(kāi)發(fā)需求，寶鋼開(kāi)發(fā)出140-155ksi鋼級(jí)超高強(qiáng)度高韌性套管系列產(chǎn)品，強(qiáng)度較常規(guī)API標(biāo)準(zhǔn)套管強(qiáng)度提高20%以上，油井管柱減重15%以上；為助力油氣公司低碳轉(zhuǎn)型，滿足頁(yè)巖氣等清潔能源開(kāi)發(fā)需求，寶鋼開(kāi)發(fā)出服役壽命提升5倍以上的耐微生物腐蝕管線管，其每5年碳排放量為普通管線管的20%；為滿足高含二氧化碳油氣資源安全高效開(kāi)發(fā)需求，寶鋼開(kāi)發(fā)出耐蝕性能優(yōu)異的13Cr系列油套管，其全生命周期碳排放顯著降低，為油氣高效開(kāi)發(fā)注入新動(dòng)能；寶鋼低溫管、13Cr高合金管在我國(guó)首個(gè)百萬(wàn)噸級(jí)CCUS項(xiàng)目中的成功應(yīng)用，對(duì)提升我國(guó)碳減排能力具有重要意義。

其它動(dòng)態(tài)

寶鋼股份助力中石化西北油田億噸級(jí)油氣開(kāi)發(fā)

指導(dǎo)油田現(xiàn)場(chǎng)操作人員按照作業(yè)順序規(guī)范操作，提示各環(huán)節(jié)操作注意事項(xiàng)，并對(duì)作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題提供解決方案，保障西北油田順北44X井管柱安全入井，助力順北44X井試油開(kāi)采成功 下階段，北方公司將響應(yīng)油田需求，進(jìn)一步通過(guò)專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)，讓用戶更信任寶鋼產(chǎn)品，更安全地使用寶鋼產(chǎn)品，提升用戶滿意度；加強(qiáng)溝通，做好新產(chǎn)品推廣，穩(wěn)步提升市場(chǎng)份額

經(jīng)營(yíng)管理

寶鋼股份高端產(chǎn)品助力我國(guó)在頁(yè)巖勘探開(kāi)發(fā)中探囊取“油”！

營(yíng)銷中心（寶鋼國(guó)際）北方公司及時(shí)將信息反饋到鋼管條鋼事業(yè)部，協(xié)同走訪交流根據(jù)油田實(shí)際使用工況要求，協(xié)助油田全新設(shè)計(jì)了井身結(jié)構(gòu)和套管柱結(jié)構(gòu)，配套設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了非API規(guī)格超高強(qiáng)度特殊扣套管作為油層套管由于交貨期緊、工藝要求高，寶鋼產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)按生產(chǎn)工序逐一落實(shí)排產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，克服新產(chǎn)品非標(biāo)規(guī)格熱軋組批的瓶頸，新增檢測(cè)量器具走綠色通道加急制作，對(duì)排產(chǎn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行反復(fù)優(yōu)化，最終如期交貨為了保證套管的下井質(zhì)量，團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了跟井服務(wù)，順利完成套管入井，固井質(zhì)量良好。

經(jīng)營(yíng)管理

中鐵建工集團(tuán)有限公司徐州陸港大廈盤扣架、鋼管、方柱扣租賃招標(biāo)

招標(biāo)單位為中鐵建工集團(tuán)有限公司以上項(xiàng)目盤扣架、方管柱鋼管已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo) 2.招標(biāo)依據(jù) 2.1招標(biāo)依據(jù)： 2.1.1、《中華人民共和國(guó)招投標(biāo)法》； 2.1.2、《工程建設(shè)項(xiàng)目貨物招投標(biāo)辦法》（國(guó)家發(fā)展改革委等七部委令第27號(hào)）； 2.1.3、《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)方法暫行規(guī)定》（國(guó)家計(jì)委等七部委令第12號(hào)）； 3.本次招標(biāo)的范圍為： 本次招標(biāo)租賃物資具體包件數(shù)量、劃分以及交貨地點(diǎn)詳見(jiàn)招標(biāo)公告附表。

招采信息

中鐵建工集團(tuán)有限公司 盤扣架、方柱扣鋼管租賃招標(biāo)

8.聯(lián)系方式 招 標(biāo) 人： 中鐵建工集團(tuán)有限公司 地 址： 天津市塘沽區(qū)福建北路69號(hào) 郵 編： 300451 聯(lián) 系 人： 李競(jìng)碩 電 話： 022-60616605 傳 真： 022-60616616 電子郵件： 57957324@qq.com 2021年4月17日">招標(biāo)單位為中鐵建工集團(tuán)有限公司以上項(xiàng)目盤扣架、方管柱鋼管已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)

招采信息