中州期貨：煤炭或震蕩運(yùn)行

①焦炭第4輪提降開(kāi)啟，計(jì)劃對(duì)濕熄焦炭?jī)r(jià)格下調(diào)50元/噸、干熄焦下調(diào)55元/噸，預(yù)計(jì)今日落地，前3輪提降累積降幅為170-185元/噸需求端鐵水反增，日均242.18萬(wàn)噸/天，較上期上升0.57萬(wàn)噸/天，略超市場(chǎng)預(yù)期庫(kù)存方面，焦炭總庫(kù)存小幅去化，鋼廠庫(kù)存水平尚可，補(bǔ)庫(kù)意愿不足焦煤方面，本周樣本礦山開(kāi)始復(fù)產(chǎn)，上游礦山庫(kù)存高企，累庫(kù)幅度擴(kuò)大，頂庫(kù)降價(jià)壓力較大目前煤焦供應(yīng)過(guò)剩局面未改，上方壓力較大，但中東局勢(shì)繼續(xù)升級(jí)，原油上行風(fēng)險(xiǎn)加大或帶動(dòng)煤炭系價(jià)格，建議觀望為主。

機(jī)構(gòu)

看期貨市場(chǎng)如何助力京津冀鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)避險(xiǎn)增效

京津冀是我國(guó)重要的鋼鐵、煤炭生產(chǎn)基地，2024年貢獻(xiàn)了超過(guò)3.8億噸鋼鐵產(chǎn)量、4400萬(wàn)噸原煤產(chǎn)量，其中河北省鋼鐵產(chǎn)量長(zhǎng)期位居全國(guó)第一，約占全國(guó)總產(chǎn)量的20%，為全國(guó)相關(guān)下游行業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展提供了重要的原料基礎(chǔ)作為京津冀區(qū)域的支柱型產(chǎn)業(yè)，近年來(lái)鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)在推動(dòng)京津冀經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展、促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型方面同樣扮演著重要角色 近日，《中國(guó)冶金報(bào)》記者調(diào)研多家京津冀鋼鐵、煤炭企業(yè)時(shí)了解到，在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略深入推進(jìn)的背景下，鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)近年來(lái)面臨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、供需格局變化等多重因素引發(fā)的價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

鋼材

廣發(fā)期貨：關(guān)注煤炭價(jià)格階段性見(jiàn)底的信號(hào)

【期現(xiàn)】截至5月21日收盤(pán)，焦煤期貨延續(xù)震蕩下跌走勢(shì)，焦煤主力2509合約下跌2（-0.36%）至842，焦煤遠(yuǎn)月2601合約下跌0.5（-0.06%）至855.5，9-1價(jià)差走弱至-15焦煤期貨盤(pán)面仍有較大套保壓力，多頭主力接貨意愿不大，現(xiàn)貨端市場(chǎng)預(yù)期仍然偏空，國(guó)內(nèi)焦煤現(xiàn)貨市場(chǎng)競(jìng)拍再次走弱S1.3G75山西主焦煤（介休）倉(cāng)單1030元/噸，環(huán)比持平，基差188元/噸；S1.3G75主焦煤（蒙5）沙河驛倉(cāng)單950元/噸（對(duì)標(biāo)），環(huán)比-5，蒙5倉(cāng)單基差108元/噸；S1.3G75蒙3倉(cāng)單978元，環(huán)比持平，蒙3倉(cāng)單基差136元/噸。

機(jī)構(gòu)

唐港股份攜手國(guó)能集團(tuán)開(kāi)通煤炭準(zhǔn)班輪航線

4月22日12時(shí)30分，“神華515”輪順利靠泊唐山港京唐港區(qū)40#泊位，標(biāo)志著京唐——江陰煤炭準(zhǔn)班輪航線正式開(kāi)通 唐港股份副總經(jīng)理、安全總監(jiān)趙懷，總經(jīng)理助理李國(guó)民與國(guó)能銷(xiāo)售集團(tuán)天津分公司副總經(jīng)理李日新一同參加首航啟動(dòng)儀式活動(dòng)結(jié)束后，李日新一行參觀了專(zhuān)業(yè)煤炭碼頭公司生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備遠(yuǎn)控中心和“三合一”創(chuàng)新工作室，對(duì)唐港股份生產(chǎn)組織模式、技術(shù)創(chuàng)新成果給予高度評(píng)價(jià)其間，雙方圍繞穩(wěn)定煤炭運(yùn)輸、深化務(wù)實(shí)合作進(jìn)行深入交流，并就強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，做好能源保供達(dá)成共識(shí)。

原料

廣發(fā)期貨：淺議煤炭行業(yè)供給側(cè)改革

煤炭作為我國(guó)的主體能源，長(zhǎng)期以來(lái)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位然而，2012年以來(lái)，伴隨著行業(yè)過(guò)快發(fā)展、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，煤炭供需階段性錯(cuò)配等情況，價(jià)格持續(xù)、非理性下跌，企業(yè)大面積虧損煤炭供給側(cè)改革應(yīng)運(yùn)而生，旨在通過(guò)優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)、提高供給質(zhì)量，推動(dòng)煤炭行業(yè)可持續(xù)發(fā)展本文將2015—2020年煤炭供給側(cè)改革作為研究對(duì)象，從背景與意義、政策措施支持、取得的成果等方面進(jìn)行詳細(xì)探討 背景與意義 煤炭供給側(cè)改革是在我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境保護(hù)壓力加大的背景下提出的。

原料

7月8日國(guó)際煤炭運(yùn)費(fèi)行情

海運(yùn)

美國(guó)能源部：五年內(nèi)停電次數(shù)恐翻倍，應(yīng)重振煤炭行業(yè)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一（7月7日），美國(guó)能源部發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，由于人工智能（AI）導(dǎo)致電力需求激增，到2030年，美國(guó)的停電次數(shù)可能會(huì)增加100%這份報(bào)告被視為一項(xiàng)更廣泛干預(yù)措施的前兆，旨在幫助特朗普總統(tǒng)重振煤炭業(yè) 這份報(bào)告將預(yù)期的能源短缺歸咎于煤炭和天然氣發(fā)電廠的關(guān)閉以及對(duì)可再生能源的過(guò)度依賴(lài)該分析是對(duì)白宮關(guān)于加強(qiáng)電網(wǎng)可靠性和安全性的行政命令的回應(yīng)，提供了一種方法來(lái)確定易受停電影響的區(qū)域，從而允許“聯(lián)邦可靠性干預(yù)”。

原料

Mysteel數(shù)據(jù)：7月8日黃驊港煤炭庫(kù)存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：7月8日曹妃甸港煤炭庫(kù)存情況

港口調(diào)度

7月8日國(guó)內(nèi)沿海煤炭運(yùn)費(fèi)行情

國(guó)內(nèi)海運(yùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：7月8日秦皇島港煤炭庫(kù)存情況

港口調(diào)度

吉林省遴選省級(jí)煤炭儲(chǔ)備基地

吉林省工業(yè)和信息化廳發(fā)布關(guān)于遴選省級(jí)煤炭儲(chǔ)備基地的通知 。

原料

天津港鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過(guò)80%

7日從天津港集團(tuán)獲悉，天津港集團(tuán)日前實(shí)現(xiàn)干散貨、件雜貨碼頭短倒運(yùn)輸100%新能源替代 據(jù)悉，港口是物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的重要樞紐，隨著吞吐量日益增長(zhǎng)，清潔運(yùn)輸成為改善生態(tài)環(huán)境、推動(dòng)港口可持續(xù)發(fā)展的必由之路天津港深入開(kāi)展清潔運(yùn)輸提升攻堅(jiān)行動(dòng)，推動(dòng)清潔運(yùn)輸工作取得突破性進(jìn)展 據(jù)悉，天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展，鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過(guò)80%，海鐵聯(lián)運(yùn)年增長(zhǎng)率超過(guò)10%。

原料

7月7日國(guó)際煤炭運(yùn)費(fèi)行情

海運(yùn)

7月7日國(guó)內(nèi)沿海煤炭運(yùn)費(fèi)行情

國(guó)內(nèi)海運(yùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：7月7日黃驊港煤炭庫(kù)存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：7月7日曹妃甸港煤炭庫(kù)存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：7月7日秦皇島港煤炭庫(kù)存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：7月4日曹妃甸港煤炭庫(kù)存情況

港口調(diào)度

Mysteel周報(bào)：進(jìn)口煤炭市場(chǎng)一周概覽（6.30-7.4）

【進(jìn)口煤炭】海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨穩(wěn)中有漲。

周評(píng)