【證券時報】大宗商品狂歡退潮！焦煤主力合約跌超10%

狂歡過后，大宗商品市場熱度“熄火” 7月28日早盤，國內期貨市場商品多數“飄綠”，此前漲幅居前的焦煤、焦炭、玻璃、純堿等悉數大跌主力合約中，雙焦領跌截至上午收盤，焦煤跌超10%，焦炭跌幅達7.44%，此外主力合約中碳酸鋰跌7.98%，玻璃跌7.74%，純堿也跌超7% 大宗商品跌勢拉動下，A股市場煤炭、鋼鐵等板塊也大幅下行煤炭指數早盤大跌2.79%，中山西焦煤跌超6%，鄭州煤電、安源煤業(yè)跌幅也均達5.93%。

媒體報道

[隆眾聚焦]：多維度支撐凸顯 甲醇市場預期偏樂觀

目前國內甲醇行業(yè)產能仍處于集中檢修狀態(tài)，除了西北地區(qū)之外，本周山西地區(qū)陸續(xù)落地新增檢修企業(yè)，擴大了甲醇行業(yè)檢修影響范圍，并且前期烯烴企業(yè)外采消化甲醇企業(yè)庫存，市場可流通量減少，甲醇現貨市場存在看好情緒疊加工業(yè)和信息化部等五部委印發(fā)《關于開展石化化工行業(yè)老舊裝置摸底評估的通知》，自2025年7月1日，中央財經委員會第六次會議召開，強調“依法依規(guī)治理企業(yè)低價無序競爭”、“推動落后產能有序退出”、“反內卷”政策信號明確有力。

熱點聚焦

Mysteel：生鐵價格實現超跌反彈 漲價行情能否持續(xù)?

進入7月以來宏觀利好不斷，隨著推進落后產能退出、“反內卷”、開展煤礦生產情況核查促進煤炭供應平穩(wěn)等政策發(fā)布，黑色系期貨表現強勢，市場漲價情緒高漲，生鐵價格打破了上半年螺旋式下跌的節(jié)奏，實現了超跌反彈，進入快速上漲的行情，透過近期市場表現來看，受成本增加、庫存低位影響，生鐵價格有繼續(xù)上漲的空間 一、生鐵市場價格快速上漲 進入7月后，生鐵市場實現超跌反彈，出現大幅上漲的行情，截至7月28日，鑄造生鐵價格指數上漲至2984.97元/噸，較6月底上漲267元/噸，漲幅9.83%，各區(qū)域市場漲幅30-350元/噸不等。

主編視角

Mysteel：6月制造業(yè)供給指數（MMSI）錄得153.55點，環(huán)比上升1.17%

6月煤炭業(yè)供給指數為125.67，同比下降26.45%，環(huán)比上升2.63%焦煤方面，焦煤產量連續(xù)6周回落，蒙煤通關回落，在價格跌至低位情況下，下游低庫存企業(yè)對高性價比以及緊缺資源加大采購，帶動期貨價格大漲，而現貨波動小，導致基差縮小短期鋼廠低庫存策略難改，疊加煤礦復產，產量將有所回落，供應端高庫存壓力仍在，焦煤較難持續(xù)性上漲，供應寬松仍影響煤價震蕩偏弱。

產業(yè)分析

西南首個數字化煤炭交易平臺上線，將提升川渝地區(qū)煤炭流通效率

二是打造產業(yè)服務生態(tài)圈該平臺集成中鐵物流、中鐵物貿等30家物流服務商，引入中信銀行等供應鏈金融機構，配套引進權威煤炭質量檢測中心，構建"交易+物流+金融+質檢"四維服務體系，促成煤炭流通綜合運營成本下降 三是建立市場調控新機制該平臺將發(fā)布"四川煤炭價格指數"，涵蓋坑口價、堆場價、到廠價、期貨價等12項核心指標；建立500萬噸可調度應急產能，配合政府完善"基準價+浮動價"價格形成機制，提升區(qū)域能源安全保障能力。

原料

Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行，港口煉焦煤市場多謹慎觀望

【進口煤炭】28日煉焦煤遠期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR183.0美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場參與者多等待后續(xù)市場走勢及進一步明朗，等待新的出價，整體交投氛圍趨穩(wěn)，指數走勢平緩俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，中間環(huán)節(jié)對優(yōu)勢不明顯貨源接貨較為謹慎，買賣雙方報還差距較大，難以匹配 進口港口方面，28日海運煉焦煤港口現貨弱穩(wěn)運行當前港口煉焦煤方面，性價比存疑，整體貿易成交較少，市場參與者除部分剛需采購之外，依舊保持謹慎觀望態(tài)勢；同時終端需求依舊偏弱，多數維持按需采購，港口現貨采買積極性一般；部分港口煉焦煤為了尋求出貨機會，價格下跌30-60元/噸不等，短期后續(xù)市場需繼續(xù)關注成材走勢以及期貨走勢情況。

盤點

多空因素交織，黑色系商品震蕩運行

新華指數研究院分析師鄭豪表示，近期黑色系商品價格震蕩運行，行情反復，主要是由于市場預期與基本面現實落空所導致目前主要黑色系商品如鋼材、煤炭等供需格局均偏寬松 宏源期貨黑色首席分析師白凈表示，春節(jié)后市場供需均處于恢復通道，由于部分品種需求存在不穩(wěn)定性，導致現貨市場中間流通環(huán)節(jié)積極性不佳，庫存表現品種間差異化明顯，建材絕對量仍處于近年來偏低水平，短期螺紋盤面估值或繼續(xù)維持在谷電成本與平電成本區(qū)間震蕩；熱卷受高產量影響，庫存絕對量相對偏高，致價格彈性偏弱。

鋼材

提升鋼鐵原燃料期貨運行質效，護航鋼鐵、煤焦產業(yè)高質量發(fā)展

但與往年“易漲難跌”所不同的是，2024年煤焦礦價格整體呈現下行趨勢 以鐵礦石為例，2024年鋼材需求走弱，生鐵產量下滑，而境外四大礦山發(fā)運量穩(wěn)增，帶動礦價下行據公開數據，2024年62%品位鐵礦石價格指數從年初的143.2美元/噸跌至年底的100美元/噸，跌幅達30%大地期貨認為，2024年鋼廠產能和開工率低于2023年同期，螺紋鋼產量下降，導致原料價格出現不同程度的走低鋼鐵、煤炭企業(yè)經營壓力增大，對于利用期貨工具管理原料和產品價格風險的需求也“水漲船高”。

原料

Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤漲跌互現，港口煉焦煤市場庫存仍存增勢

【進口煤炭】9日煉焦煤遠期市漲跌互現澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR217美金/噸，日環(huán)比下降0.8美金澳大利亞遠期煉焦煤市場較為平靜，國際終端用戶需求釋放一般，對遠期指數支撐偏弱，國內終端用戶對后續(xù)遠期貨物興趣較低，觀望居多俄羅斯遠期煉焦煤市場偏強運行，Low Vol Coking coal type A（K10）截標一船，截標價格CFR144.8美金落貨中國南方港口，截標數量21000噸，船期2024.12.13-2024.12.23。

盤點

冬儲開啟，黑色系商品期貨緣何“不買賬”

” 從產業(yè)鏈現實情況來看，曹穎表示，鋼材終端需求受地產新開工數據持續(xù)疲軟拖累格局未變，雖然出口數據持續(xù)保持強勁，制造業(yè)也表現得韌性十足，但鋼材整體需求依然乏善可陳尤其是在逐漸進入建筑鋼材需求淡季后，市場對于鋼材后續(xù)的冬儲需求情況依然持不樂觀的看法，因此近期鋼材價格引領整個黑色系商品期貨價格回歸偏弱勢震蕩態(tài)勢 從細分指數來看，11月以來，煤炭板塊指數、鋼鐵板塊指數、鐵合金板塊指數累計分別下跌5.98%、2.08%、1.86%。

鋼材

山西50%以上煤炭產能實現智能化開采，煤炭產量連續(xù)4年全國第一

首批認定10個煤基科技成果轉化示范基地，建成97家省級以上能源科技創(chuàng)新平臺 能源體制機制更加完備高效電力現貨市場率先在全國正式運行出臺我國首部煤炭清潔高效利用促進工作的省級地方性法規(guī)煤層氣勘查體制機制改革取得重大突破中價·新華焦煤價格指數成為全國價格風向標大連商品交易所山西產業(yè)服務基地揭牌成立，全國首家焦煤期貨鐵路站臺交割倉庫落地山西率先開展煤鋁共采試點，在煤與鋁礬土等伴生資源共采機制方面邁出堅定步伐。

原料

2024年8月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

8月，沿海內貿終端補庫節(jié)奏放緩，但受臺風、內貿運力外放等因素影響，即期運力略有收緊，沿海散貨綜合指數走勢平穩(wěn)8月30日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運價指數報收980.58點， 比上月末上漲0.4%，月平均值為973.34點， 環(huán)比上漲0.2% 1、煤炭運輸 市場需求方面，南方多地高溫，同時水電等清潔能源發(fā)電量縮減，火電負荷提振明顯，終端消庫情況有所改善，但下游采購仍以長協兌換及外貿進口為主，沿海即期貨盤不多。

船舶

Mysteel：進口煤炭觀察-稅率篇

表: 俄羅斯-中國煤炭出口涉及稅率 俄羅斯于2021年11月底確定礦產開采權(MET)的細則，具體措施為煉焦煤MET與新加坡交易所澳大利亞（FOB）優(yōu)質焦煤場外期貨/期權指數（TSI）掛鉤。

煤焦熱點

百年建筑早報：水泥情緒指數較上期環(huán)比下降4.5%，中國建筑1-2月新簽合同總額同比增長8.7%

市場全天探底回升，三大指數均小幅收漲，下跌方面，煤炭股再度調整，潞安環(huán)能等跌超3% ◎3月15日，【螺紋鋼】主力合約下跌16元/噸，盤面利潤78.4元/噸，近月強于遠月，期貨貼水15，基差收窄 ◎3月15日，Mysteel統(tǒng)計40家獨立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為3799元/噸，日環(huán)比減少42元/噸 。

日評

Mysteel周報：雙硅期貨技術面分析（2.19-2.23）

錳硅期貨一周走勢圖 （本文引用期貨主力合約走勢圖進行分析） 錳硅期貨周評： 本周錳硅期貨周五收盤：6354 本周價格較上周收盤價6320變化： +34 漲跌幅：+0.54% 本周錳硅期貨主力合約周初受節(jié)后黑色系商品走低情緒壓制和日線級別6328附近阻力，價格在6328壓力位附近調整，期間嘗試突破6328附近壓力位，周三盤中因成本端煤炭板塊供給因素擾動，煤炭板塊出現強勢上漲，錳硅盤面受帶動突破6328附近壓力位并延續(xù)反彈，打開一定上方空間，價格一路反彈上沖至EMA60附近遇阻，本周整體呈現調整后延續(xù)反彈走勢，下跌主趨勢暫未被打破，日線級別價格已運行至EMA60和下跌趨勢線附近，近期密切注意此處價格的堅挺情況，是否有嘗試突破趨勢線的可能，謹防觸線承壓回落的風險，同時整體商品市場盤面指數也到達下跌趨勢線附近承壓，注意整體市場走向帶來的情緒影響。

周評

Mysteel早讀：黑色系品種2024年展望，螺紋鋼將延續(xù)減量趨勢

2024年新上市的期貨、期權品種適用該措施對當月在期貨、期權品種上，日均持倉量不低于基數的會員減收其在該品種交易手續(xù)費的10% ◎ 據中國煤炭工業(yè)協會統(tǒng)計與信息部初步統(tǒng)計，2023年，全國原煤產量超過5000萬噸企業(yè)集團達到17家17家企業(yè)原煤產量合計約為27.9億噸，較2022年增加約0.7億噸，增長約2.6% ◎ 周一波羅的海干散貨指數報2022點，創(chuàng)2023年11月23日以來新低，較前一交易日下跌4.17%。

資訊

Mysteel數據：紅海局勢升級大宗航運暫未受阻 國際供應鏈風險需持續(xù)關注

駛出好望角的船數雖在12月13日經歷了一次高點，為21艘，但總體變動趨勢同樣不大 根據蘇伊士運河管理局(SCA)12月17日的消息，自11月19日以來，已有55艘船改道通過好望角，但較同期通過蘇伊士運河的2128艘船只相比，這個數字相形見絀，可見各類船舶尚未出現規(guī)模性的繞航行為 圖6 波羅的海指數(BDI) 來源：鋼聯數據-行業(yè)數據 圖7 布倫特原油、WTI期貨價格 來源：鋼聯數據-行業(yè)數據 單就干散貨輪市場而言，該航線運輸的貨種主要為糧食、煤炭及鐵礦石，黑海區(qū)域烏克蘭等地，以及歐美糧食運往中東、南亞和東南亞的糧食運輸可能會受一定影響；鉻礦方面，土耳其高品粉礦南下發(fā)往中國的航線受阻，南非-新加坡航線因可能受其他品種繞行船舶擠兌而引發(fā)關注，本來就處于較低水平的海運效率或進一步下降；在聚乙烯市場，中東發(fā)往歐洲地區(qū)的資源可能會重新調配。

商品洞察

[甲醇]：12月20日全國主要城市甲醇價格匯總

地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價

甲醇

自己的船自己造！招商輪船再投37億元訂造8艘船

前三季度干散貨市場總體低位運行，BDI均值僅1169點，同比跌43%市場持續(xù)低迷為經營帶來巨大挑戰(zhàn) 招商輪船干散貨船隊積極應對煤炭、糧食等貨種海運格局的變化，靈活采取階段性期租和遠期貨鎖定等策略，各船型實現日均TCE均跑贏市場，其中好望角型船高于指數平均30.4%，大靈便型船高于指數平均28%二代VLOC在塢修后油耗表現明顯改善，收益穩(wěn)步回升。

船舶

澳大利亞FEX Global期貨交易所來訪上海鋼聯

雙方分別介紹了公司概況以及近期業(yè)務發(fā)展情況Crennan先生表示，目前與上海鋼聯在鐵礦石期貨合約方面已有良好合作，后期希望繼續(xù)在煤炭、新能源等領域開展合作 鐵礦石事業(yè)部海外市場部經理周倩、鐵礦石事業(yè)部指數部經理彭喆參加交流活動 關于澳大利亞交易所集團 FEX Global是一家總部位于澳大利亞的期貨交易所，獲準提供一系列基于能源、環(huán)境交易類和大宗商品的期貨和期權合約，并由芝加哥商業(yè)交易所（CME）提供中央清算服務。

鋼聯動態(tài)