邯鋼熱軋五大類產(chǎn)品超極限規(guī)格軋制、提質(zhì)上量

邯鋼邯寶熱軋廠生產(chǎn)技術(shù)室主任尹謙介紹說：“這些超極限規(guī)格軋制成果和新品的成功開發(fā)，為企業(yè)帶來了實(shí)實(shí)在在的效益以成功軋制31毫米超厚規(guī)格高強(qiáng)鋼Q355B為例，突破設(shè)計(jì)極限后，我們成功打入高端厚板市場(chǎng)耐候鋼Q550NH-PV憑借獨(dú)特性能，在光伏支架等領(lǐng)域備受青睞，預(yù)計(jì)每年能為企業(yè)新增效益超千萬元”

經(jīng)營管理

太鋼制造部一季度實(shí)現(xiàn)歷史性突破

在這種精準(zhǔn)交付體制的保障下，通過從訂單接收到產(chǎn)品交付全流程的精準(zhǔn)管控，實(shí)現(xiàn)首次批量生產(chǎn)高強(qiáng)度薄規(guī)格光伏支架用耐候鋼的訂單從訂貨到完成10天快速交付，得到用戶的高度評(píng)價(jià) 據(jù)介紹，訂單精準(zhǔn)交付對(duì)太鋼制造系統(tǒng)提出了更高的要求，需要完善需求傳導(dǎo)通道、問題發(fā)現(xiàn)機(jī)制、問題解決方法以及持續(xù)改善邏輯，并形成完整的閉環(huán)構(gòu)建柔性制造體系是太鋼滿足訂單精準(zhǔn)交付的關(guān)鍵一方面要建立訂單分類和交貨日期精度分級(jí)標(biāo)注機(jī)制，優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃和物流管理，進(jìn)行動(dòng)態(tài)排產(chǎn)，根據(jù)市場(chǎng)需求變化和生產(chǎn)實(shí)際情況，實(shí)時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，確保生產(chǎn)的靈活性和高效性；另一方面要根據(jù)訂單和當(dāng)期生產(chǎn)情況，快速發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中不斷變化的堵點(diǎn)、卡點(diǎn)、難點(diǎn)，通過大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、填寫每日問題清單、組織現(xiàn)場(chǎng)巡查、跨部門溝通協(xié)同等方式，提前預(yù)判提前抓，做好先期策劃，面對(duì)客戶小批量、多品種的訂單時(shí)，快速調(diào)整生產(chǎn)工藝參數(shù)，通過不同規(guī)格、型號(hào)不銹鋼產(chǎn)品的快速切換生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)交付。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

熱烈祝賀佰工鋼鐵耐候/耐蝕鋼產(chǎn)品推介會(huì)順利召開

董院長表示“綠色化”是鋼鐵行業(yè)的發(fā)展方向稀土耐蝕普碳鋼具有顯著的低成本優(yōu)勢(shì)，噸鋼稀土合金化成本僅為傳統(tǒng)耐候鋼合金化成本40%左右目前主要應(yīng)用在鋼結(jié)構(gòu)、公路 護(hù)欄、塔桅結(jié)構(gòu)、光伏支架、防護(hù)絲網(wǎng)、城市裝飾、集裝箱、建筑螺紋鋼等領(lǐng)域稀土耐蝕普碳鋼的推廣應(yīng)用對(duì)于我國鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品全面迭代升級(jí)和提升我國鋼鐵企業(yè)綜合競爭力，具有深遠(yuǎn)的意義 上海大學(xué)材料學(xué)院院長、上善院院長董瀚 佰工鋼鐵總經(jīng)理迪林以《耐蝕鋼技術(shù)分享與推介》進(jìn)行了精彩介紹。

北京鋼聯(lián)聚焦

結(jié)晶器保護(hù)渣招標(biāo)公告

數(shù)量180噸（低合金鋼、耐候鋼產(chǎn)量合計(jì)30萬噸）； 低碳、超低碳鋼結(jié)晶器保護(hù)渣數(shù)量510噸（DD11、IF鋼產(chǎn)量合計(jì)85萬噸）； 包晶鋼結(jié)晶器保護(hù)渣數(shù)量510噸（SAPH400-C、GR50-11鋼產(chǎn)量合計(jì)85萬噸）； 高強(qiáng)汽車鋼保護(hù)渣，數(shù)量120噸，（中高碳、700MPa級(jí)別及以上鋼種鋼產(chǎn)量合計(jì)20萬噸）； 采購情況介紹 供貨范圍: 供方提供質(zhì)量合格的的中厚板連鑄機(jī)結(jié)晶器保護(hù)渣，運(yùn)輸?shù)叫璺街付ǖ牡攸c(diǎn)；在使用過程中提供服務(wù)，包括跟蹤和改進(jìn)方案的技術(shù)服務(wù)。

鋼廠招標(biāo)信息

結(jié)晶器保護(hù)渣招標(biāo)公告

數(shù)量180噸（低合金鋼、耐候鋼產(chǎn)量合計(jì)30萬噸）； 低碳、超低碳鋼結(jié)晶器保護(hù)渣數(shù)量480噸（DD11、IF鋼產(chǎn)量合計(jì)80萬噸）； 包晶鋼結(jié)晶器保護(hù)渣數(shù)量540噸（SAPH400-C、GR50-11鋼產(chǎn)量合計(jì)90萬噸）； 高強(qiáng)汽車鋼保護(hù)渣，數(shù)量120噸，（中高碳、700MPa級(jí)別及以上鋼種鋼產(chǎn)量合計(jì)20萬噸）； 項(xiàng)目情況介紹 板帶事業(yè)部中厚板連鑄機(jī)結(jié)晶器保護(hù)渣合同于2024年10月31日到期，現(xiàn)需對(duì)連鑄機(jī)結(jié)晶器保護(hù)渣進(jìn)行競價(jià)采購，競價(jià)采購周期為2024年11月1日-2025年4月30日。

鋼廠招標(biāo)信息

世界首座四線高速鐵路轉(zhuǎn)體鋼箱桁組合橋成功轉(zhuǎn)體

合(肥)新(沂)鐵路上跨京滬高鐵鋼箱桁組合橋29日在安徽省滁州市成功完成轉(zhuǎn)體，這也是世界首座四線高速鐵路轉(zhuǎn)體鋼箱桁組合橋 本次轉(zhuǎn)體的鋼箱桁組合橋全長144.4米，轉(zhuǎn)體歷時(shí)56分鐘，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)67度橋梁在京滬高鐵上空上演“空中芭蕾”，為合新鐵路貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 據(jù)施工單位中鐵一局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，跨京滬高鐵的鋼箱桁組合梁，采用高性能耐候鋼結(jié)構(gòu)，全焊接工藝形式，主梁異位拼裝后轉(zhuǎn)體施工方法，展現(xiàn)了世界橋梁建設(shè)的先進(jìn)水平。

鋼結(jié)構(gòu)

保護(hù)渣招標(biāo)公告

數(shù)量360噸（低合金鋼、耐候鋼產(chǎn)量合計(jì)60萬噸）； 低碳、超低碳鋼結(jié)晶器保護(hù)渣數(shù)量1020噸（DD11、IF鋼產(chǎn)量合計(jì)170萬噸）； 包晶鋼結(jié)晶器保護(hù)渣數(shù)量1020噸（SAPH400-C、GR50-11鋼產(chǎn)量合計(jì)170萬噸）； 高強(qiáng)汽車鋼保護(hù)渣，數(shù)量240噸，（中高碳、700MPa級(jí)別及以上鋼種鋼產(chǎn)量合計(jì)40萬噸）； 項(xiàng)目情況介紹 板帶事業(yè)部中厚板連鑄機(jī)結(jié)晶器保護(hù)渣合同于2024年9月30日到期，現(xiàn)需對(duì)連鑄機(jī)結(jié)晶器保護(hù)渣進(jìn)行競價(jià)采購，競價(jià)采購周期為2024年10月1日-2025年9月30日。

鋼廠招標(biāo)信息

結(jié)晶器保護(hù)渣招標(biāo)公告

數(shù)量360噸（低合金鋼、耐候鋼產(chǎn)量合計(jì)60萬噸）； 低碳、超低碳鋼結(jié)晶器保護(hù)渣數(shù)量1020噸（DD11、IF鋼產(chǎn)量合計(jì)170萬噸）； 包晶鋼結(jié)晶器保護(hù)渣數(shù)量1020噸（SAPH400-C、GR50-11鋼產(chǎn)量合計(jì)170萬噸）； 高強(qiáng)汽車鋼保護(hù)渣，數(shù)量240噸，（中高碳、700MPa級(jí)別及以上鋼種鋼產(chǎn)量合計(jì)40萬噸）； 項(xiàng)目情況介紹 板帶事業(yè)部中厚板連鑄機(jī)結(jié)晶器保護(hù)渣合同于2024年9月30日到期，現(xiàn)需對(duì)連鑄機(jī)結(jié)晶器保護(hù)渣進(jìn)行競價(jià)采購，競價(jià)采購周期為2024年10月1日-2025年9月30日。

鋼廠招標(biāo)信息

聚焦四大熱點(diǎn)，共話鋼構(gòu)未來

此外，配套耐候鋼的焊材、連接螺栓等的使用壽命也須關(guān)注 與會(huì)代表介紹，目前，耐候鋼推廣存在三方面問題一是成本高，鋼結(jié)構(gòu)建筑用耐候鋼比普通鋼一般要貴1000元/噸左右，使用常規(guī)油漆的涂裝成本約是300元~500元，且使用耐候鋼可以抵多少油漆成本尚需量化，就目前來看仍需優(yōu)化耐候鋼成本二是耐候鋼的推廣需要相關(guān)實(shí)驗(yàn)作為佐證，也需要應(yīng)用場(chǎng)景做示范，且耗時(shí)較長，相關(guān)示范項(xiàng)目目前仍在試驗(yàn)期三是鋼結(jié)構(gòu)建筑用耐候鋼的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)尚待完善，尤其需要細(xì)化，如鋼混建筑詳細(xì)規(guī)定了抗震鋼筋的屈強(qiáng)比、伸長率等性能指標(biāo)。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

安鋼周口鋼鐵二期“寬厚板產(chǎn)線”預(yù)計(jì)10月投產(chǎn)

三期項(xiàng)目“熱連軋冷連軋生產(chǎn)線”，將規(guī)劃新建2300mm熱連軋和2150mm冷連軋生產(chǎn)線，年產(chǎn)熱軋產(chǎn)品約526萬噸、冷軋產(chǎn)品約220萬噸，主要產(chǎn)品涵蓋汽車鋼、船體結(jié)構(gòu)鋼、管線鋼、耐候鋼、焊瓶鋼、高層建筑鋼、橋梁鋼、壓力容器鋼、工程機(jī)械高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼等 安鋼周口鋼鐵有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人介紹，2024年10月底，項(xiàng)目二期工程全部投產(chǎn)后將達(dá)到500萬噸生產(chǎn)規(guī)模；而待三期建成投產(chǎn)后，將把沈丘變成一座極具競爭力影響力和帶動(dòng)力的千萬噸級(jí)綠色智能鋼鐵制造基地。

鋼材

[瀝青]：品質(zhì)工程示范引領(lǐng)山西交通高質(zhì)量發(fā)展

項(xiàng)目環(huán)保要求高，施工難度大，創(chuàng)下了單橋耐候鋼使用量、連續(xù)頂推長度等四項(xiàng)‘世界之最’”中鐵建投山西高速公路有限公司黨委書記、董事長宋曰建介紹 臨猗黃河大橋及引線工程項(xiàng)目是山西省“三縱十二橫十二環(huán)”的重要組成部分，由中國鐵建投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè)、中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司參建、中鐵建投山西高速公路有限公司具體負(fù)責(zé)投資建設(shè)運(yùn)營 針對(duì)臨猗黃河大橋技術(shù)特點(diǎn)及管理難點(diǎn)，項(xiàng)目建設(shè)者研發(fā)了基于BIM技術(shù)的智慧建造管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了鋼箱梁虛擬預(yù)拼裝、數(shù)字監(jiān)控與智慧頂推，對(duì)工程信息能夠即時(shí)采集、精準(zhǔn)分析、動(dòng)態(tài)監(jiān)控、及時(shí)預(yù)警、實(shí)時(shí)糾偏，并成立了創(chuàng)新工作室，聯(lián)合國內(nèi)知名院校開展抗震、抗風(fēng)、超長頂推、智慧監(jiān)控等課題研究。

公路里程

包鋼橋梁用耐候無縫鋼管首次在國內(nèi)應(yīng)用

包鋼鋼管有限公司緊跟市場(chǎng)需求及社會(huì)發(fā)展需要，積極進(jìn)行耐候無縫鋼管技術(shù)儲(chǔ)備及研發(fā)，解決了含銅鋼圓坯表面易開裂、高強(qiáng)度與低碳當(dāng)量易焊接的矛盾等難題，成功試制生產(chǎn)橋梁用耐候無縫鋼管，并首次實(shí)現(xiàn)無縫鋼管在耐候鋼領(lǐng)域的應(yīng)用，填補(bǔ)行業(yè)空白此次包鋼橋梁用耐候無縫鋼管在陜西省某橋梁項(xiàng)目中的應(yīng)用是繼在國外某橋梁項(xiàng)目上應(yīng)用后，再次斬獲的訂單 包鋼鋼管有限公司技術(shù)人員向記者介紹，包鋼橋梁用耐候無縫鋼管具有尺寸精度高、內(nèi)外表面質(zhì)量好、強(qiáng)度高、低溫韌性好、整管性能均勻穩(wěn)定等特點(diǎn)，而且其采用低碳當(dāng)量成分設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品具備良好的焊接性能，應(yīng)用在橋梁施工上，可以提高用戶的生產(chǎn)效率。

經(jīng)營管理

攀鋼成功開發(fā)1.5毫米太陽能光伏發(fā)電支架用熱軋高強(qiáng)耐候鋼板

4月20日，《中國冶金報(bào)》記者從鞍鋼集團(tuán)攀鋼西昌鋼釩板材廠獲悉，該廠2050毫米熱軋機(jī)組生產(chǎn)的太陽能光伏發(fā)電支架用極薄規(guī)格1.5毫米熱軋高強(qiáng)耐候鋼近日成功下線并批量交付用戶 “使用這種新產(chǎn)品，同樣的光伏支架用鋼量只有原來的1/3，能幫助用戶極大地降低成本”該廠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹由于這種新產(chǎn)品耐腐蝕合金添加量大，50%~60%為極薄規(guī)格1.5毫米厚度，軋制中極易發(fā)生銅脆等質(zhì)量問題，產(chǎn)品開發(fā)難度極大。

科研發(fā)展

林隆聲：高強(qiáng)不銹鋼產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用

2020年榮獲廣西壯族自治區(qū)科協(xié)、科技廳、工信廳、人力資和社會(huì)保障廳、人民政府國有資產(chǎn)管理委員會(huì)授予“創(chuàng)新爭先集體榮譽(yù)稱號(hào)”公司入圍2020年廣西制造企業(yè)50強(qiáng)（列位第7） 其次林主任對(duì)近年來新開發(fā)的高強(qiáng)不銹鋼新品種做了分類介紹，普碳鋼、耐候鋼等普通鋼材存在著耐蝕性不佳導(dǎo)致鋼材壽命短，為提高耐蝕年限不得不通過增加厚度和表層進(jìn)行鍍鋅或增加涂層，然而表面涂鍍工藝對(duì)環(huán)境污染巨大，其中鍍鋅工藝已逐步列入淘汰范疇。

會(huì)議

住建部回復(fù)何文波委員提案：大力推廣鋼結(jié)構(gòu)住宅，總結(jié)推廣可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)

在護(hù)航經(jīng)濟(jì)穩(wěn)大盤的責(zé)任要求下，做好鋼結(jié)構(gòu)推廣應(yīng)用十分重要、非常及時(shí) 積極完善相關(guān)政策持續(xù)優(yōu)化鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展環(huán)境 何文波委員在提案中建議，要完善推廣鋼結(jié)構(gòu)建筑的相關(guān)政策，持續(xù)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境住建部向何文波委員詳細(xì)介紹了近年來積極完善相關(guān)政策、持續(xù)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的情況 2020年8月份，住建部會(huì)同教育部、科技部等8部門印發(fā)《關(guān)于加快新型建筑工業(yè)化發(fā)展的若干意見》，提出“大力發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)建筑，鼓勵(lì)醫(yī)院、學(xué)校等公共建筑優(yōu)先采用鋼結(jié)構(gòu)，積極推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)住宅和農(nóng)房建設(shè)，完善鋼結(jié)構(gòu)建筑防火、防腐等性能與技術(shù)措施，加大熱軋H型鋼、耐候鋼和耐火鋼應(yīng)用力度，推動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)建筑關(guān)鍵技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展”。

聚焦

我國首座跨海高鐵大橋主橋合龍，河鋼材助其實(shí)現(xiàn)百年抗腐

據(jù)介紹，為了保證大橋的壽命長久，福廈高鐵泉州灣跨海大橋采用了由國內(nèi)自主研發(fā)的耐候鋼新型材料，其中就有河鋼鋼材 河鋼為該大橋供應(yīng)優(yōu)質(zhì)鋼板萬余噸，其中，近3000噸1Ni耐海洋環(huán)境橋梁鋼板Q345qDNHY-I用于其關(guān)鍵部位建造 1Ni耐海洋環(huán)境橋梁鋼板被行業(yè)公認(rèn)為“新世紀(jì)綠色環(huán)保鋼種”之一，是體現(xiàn)鋼企研發(fā)競爭力的標(biāo)志性產(chǎn)品，主要應(yīng)用于橋梁、工程機(jī)械、海洋設(shè)施等領(lǐng)域。

經(jīng)營管理

李積鵬：甘肅酒鋼集團(tuán)宏興鋼鐵股份有限公司碳鋼薄板廠新品推介

酒鋼碳鋼薄板廠主要產(chǎn)品有熱軋卷板、冷軋卷板、鍍鋅卷板、鍍鋁鋅卷板、鋁鋅鎂卷板近年來，充分發(fā)揮CSP產(chǎn)線優(yōu)勢(shì)，與高校院所開展技術(shù)合作十余項(xiàng)，研發(fā)新品53項(xiàng)，2020年品種鋼產(chǎn)銷量達(dá)到36.95萬噸，占比率17%客戶廣泛分布于華東、西南及西北等地區(qū) 第二部分李積鵬總工程師介紹了酒鋼集團(tuán)碳鋼冷軋產(chǎn)品，主要有普通冷軋、汽車鋼、硅鋼、中高碳鋼、耐候鋼及酸洗板重點(diǎn)介紹了汽車用鋼，酒鋼汽車用鋼具有10萬噸/年產(chǎn)能，其中沖壓軟鋼采用罩式退火工藝，沖壓性能、焊接性能良好，且尺寸精度高。

不銹鋼頭條

中鐵十四局承建的國內(nèi)跨度最大耐候鋼鋼箱梁轉(zhuǎn)體橋主體完工

10月27日，由十四局承建的國內(nèi)跨度最大耐候鋼鋼箱梁轉(zhuǎn)體橋——青島新機(jī)場(chǎng)連接線轉(zhuǎn)體橋主體完工 據(jù)該項(xiàng)目工程部長洪東東介紹，該轉(zhuǎn)體橋結(jié)構(gòu)形式為120m+120mT構(gòu)，全幅總寬49.53m，轉(zhuǎn)體總重量7488噸，為雙向八車道設(shè)計(jì)，橫跨膠濟(jì)客專、青榮城際等六條既有鐵路線，待申請(qǐng)涉鐵施工天窗點(diǎn)程序完成后，將采用雙幅同步逆時(shí)針轉(zhuǎn)體方式轉(zhuǎn)體到指定方位 在六條既有鐵路線間施工，涉鐵施工方案成敗是決定這座國內(nèi)最大跨度耐候鋼鋼箱梁轉(zhuǎn)體橋能否順利實(shí)施的前提。

工程巡禮

邢鋼積極參與行業(yè)交流 新一代耐候鋼產(chǎn)品再次引發(fā)關(guān)注

邢鋼參會(huì)技術(shù)人員對(duì)標(biāo)準(zhǔn)審查提出了自己的意見，同時(shí)也通過下游標(biāo)準(zhǔn)了解到材料的需求和進(jìn)一步發(fā)展方向，明確了企業(yè)產(chǎn)品下一步的發(fā)展方向 而中國鋼結(jié)構(gòu)裝配式建筑應(yīng)用高峰論壇-暨工業(yè)防腐涂裝與防火安全技術(shù)交流會(huì)，在江西南昌市進(jìn)賢縣舉行，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)是當(dāng)?shù)氐奶厣珪?huì)議期間，邢鋼技術(shù)中心受邀介紹了新一代耐候鋼螺栓產(chǎn)品，引發(fā)大家的關(guān)注 據(jù)悉，根據(jù)國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以及生態(tài)環(huán)保戰(zhàn)略，耐候鋼是一款值得推薦使用的環(huán)保綠色產(chǎn)品。

其它動(dòng)態(tài)