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更新時間:2025-10-09

快訊播報

耐磨鋼棒快訊

2025-10-09 17:11

2025年10月9日普陽鋼鐵中厚板鎖價政策(限量接單): 1、普碳加價規(guī)格、錳板、定軋、品種鋼基價執(zhí)行3460元/噸,不含熱處理材質 2、碳板基價執(zhí)行3480元/噸 3、船板、風電板、管線鋼、高建鋼、容器鋼、耐候鋼基價執(zhí)行3400元/噸 4、耐磨鋼基價執(zhí)行3160元/噸 5、Q550基價執(zhí)行3320元/噸,Q690基價執(zhí)行3190元/噸 6、其他熱處理材質基價執(zhí)行3250元/噸

2025-10-09 10:44

10月9日上海耐磨鋼價格暫穩(wěn),NM400材質主流規(guī)格4900元/噸。

2025-09-30 10:42

9月30日上海耐磨鋼價格暫穩(wěn),NM400材質主流規(guī)格4900元/噸。

2025-09-29 10:41

9月29日上海耐磨鋼價格暫穩(wěn),NM400材質主流規(guī)格4900元/噸。

2025-09-28 10:41

9月28日上海耐磨鋼價格暫穩(wěn),NM400材質主流規(guī)格4900元/噸。

耐磨鋼棒市場行情

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    特鋼

  • 酒鋼成功生產(chǎn)Mn13高錳耐磨鋼

    然而,該鋼種碳含量超高,在冶煉、連鑄及軋制過程中均面臨較大挑戰(zhàn),特別是其導熱性差、線膨脹系數(shù)大的特征,使得在板坯切割加工時極易出現(xiàn)裂紋缺陷,成為制約產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)的瓶頸 針對此問題,煉軋廠、鋼鐵研究院中板線研究所及不銹鋼分公司技術人員聯(lián)合組建攻關小組,先后運用熱態(tài)加工、開坯至薄規(guī)格加工、成分調(diào)控等多種技術手段,成功實現(xiàn)了高錳耐磨鋼板坯的順利切割,解決了長期以來困擾技術人員的板坯切割易開裂難題。

    科研發(fā)展

  • 中鋁股份廣西分公司氧化鋁廠原料車間7#B鋁礦皮帶卸料小車改造成效顯著

    同時,采用耐磨鋼替代原有鋼板,大幅提升耐磨性能,提升設備的抗沖刷和防堵料能力 改造后,下料口水平直邊優(yōu)化為圓弧設計,斜邊焊縫受鋼保護,盒式結構底部增設封堵鋼板,形成“漏料自緩沖”機制,設備抗沖刷、防堵料能力顯著增強,有效消除結疤隱患,設備運行穩(wěn)定性顯著提升,目前7#B卸料小車已連續(xù)穩(wěn)定運行112天,漏料問題基本消除

    國內(nèi)資訊

  • 華菱鋼鐵:2025年電磁材料公司將進一步推動產(chǎn)能釋放

    公司汽車用鋼按下游領域劃分,包括VAMA高端汽車板、華菱漣鋼汽車用鋼和華菱湘鋼特鋼線材近年來,公司汽車用鋼保持高銷量,這主要得益于以下幾方面關鍵因素:第一是VAMA專注于高端用鋼市場,其專利產(chǎn)品具備優(yōu)秀的抗腐蝕性及材料延展性,在有效提高車輛安全性能的同時可顯著降低車身重量,與新能源汽車需求高度契合,助力其在汽車結構件等細分市場建立了差異化競爭優(yōu)勢同時,近年來,隨著汽車板二期項目建成達產(chǎn)以及VAMA積極應對汽車行業(yè)對整合供應鏈、車身模塊化及可持續(xù)發(fā)展的要求提出多零件集成方案,VAMA的產(chǎn)銷量規(guī)模和市場認可度穩(wěn)步提升;第二是華菱漣鋼生產(chǎn)的耐磨鋼、高強鋼等產(chǎn)品廣泛應用于自卸車、耐磨車等商用車領域,此外,華菱湘鋼“優(yōu)轉特”步伐持續(xù)加快,推動公司汽車用鋼銷量增長。

    鋼材

  • Mysteel周報:全國優(yōu)特鋼鋼廠信息一覽(3.14-3.21)

    為確保這些高端材料的核心性能完全滿足機械制造和汽車零部件行業(yè)的嚴苛要求,澳森引進了國際領先的全自動電子拉伸試驗機,構建了科學完善的力學性能檢測體系 3、常州東方特鋼經(jīng)過技術、生產(chǎn)、銷售團隊共同努力,成功研發(fā)大壓縮比60Si2Mn彈簧鋼材產(chǎn)品,并已通過客戶試用,獲得一致好評 4、3月17日榮程鋼鐵集團耐磨鋼球用熱軋圓鋼產(chǎn)品正式獲頒綠色產(chǎn)品認證證書。

    每日分析

  • 【河南濟源】鋼市盤整終有時 守得云開見月明

    產(chǎn)品包括優(yōu)特鋼、線材、建筑用鋼及精加工鋼材,其中優(yōu)特鋼比例為75%優(yōu)特鋼產(chǎn)品主要有:軸承鋼、彈簧鋼、簾線鋼、冷鐓鋼、齒輪鋼、易切削非調(diào)質鋼、高強耐磨鋼、管坯鋼、焊絲鋼、錨鏈鋼、容器鋼及水平連鑄鑄鐵型材等;建筑用鋼產(chǎn)品有:螺紋鋼、光圓鋼筋、PC鋼用鋼、高速線材等;深加工鋼材有:精線、熱處理、線材、銀亮材、緊固件等廣泛應用于汽車、工程機械、風力發(fā)電、石油化工、海洋工程、鐵路及軌道交通等行業(yè) 。

    鋼坯

  • 【濟源鋼鐵】預計節(jié)后優(yōu)特鋼價格震蕩上漲

    位于河南省濟源市境內(nèi),交通便利,鐵路專用線與焦枝鐵路線連接目前,擁有員工8000人,各類專業(yè)技術人員3000人,資產(chǎn)總額250億元 公司鋼鐵主線為長流程生產(chǎn)工藝,鐵、鋼、材和檢測裝備精良,工藝先進,具備國際先進水平,年生產(chǎn)能力500萬噸,系國內(nèi)品種多、規(guī)格全的優(yōu)特鋼、線材生產(chǎn)基地產(chǎn)品包括優(yōu)特鋼、線材、建筑用鋼及精加工鋼材,其中優(yōu)特鋼比例為75%優(yōu)特鋼產(chǎn)品主要有:軸承鋼、彈簧鋼、簾線鋼、冷鐓鋼、齒輪鋼、易切削鋼、非調(diào)質鋼、合金結構鋼、碳素結構鋼、高強耐磨鋼、管坯鋼、錨鏈鋼及水平連鑄鑄鐵型材等;建筑用鋼產(chǎn)品有:螺紋鋼、光圓鋼筋、PC鋼用鋼、高速線材等;深加工鋼材有:精線、熱處理、線材、銀亮材、緊固件等。

    優(yōu)特鋼/工業(yè)線

  • 承德建龍與全球耐磨材料領軍企業(yè)MOLYCOP集團合作持續(xù)深化

    截至目前,承德建龍已完成3批次貨物交付,產(chǎn)品完全符合礦山車輪鋼要求 作為世界排名第一的礦山耐磨鋼球供應商,MOLYCOP集團的S系列鋼球對材料偏析度、內(nèi)部質量和耐磨性能都有極高的要求;而B系列鋼球產(chǎn)品更側重于原材料的硬度和較低的內(nèi)部應力 針對客戶不同使用環(huán)境下的產(chǎn)品個性化質量要求,承德建龍開發(fā)了煉鋼連鑄拉速、配水和電磁攪拌集成控制技術,創(chuàng)新研發(fā)并應用了連鑄拉矯模擬輕壓下技術,結合產(chǎn)品特點制定了最優(yōu)材加熱、軋制工藝參數(shù),使S系列、B系列鋼球產(chǎn)品內(nèi)部質量合格率達到100%,75105A系列高碳高合金產(chǎn)品超聲波探傷合格率>97%。

    投資合作

  • 常熟市龍騰特種鋼有限公司確認參加2024廢鋼全國行·江蘇區(qū)域廢鋼市場研討會

    現(xiàn)已形成三大主導系列產(chǎn)品:1.造船工業(yè)用熱軋船用型鋼、工程機械用熱軋履帶型鋼;2.軸承工業(yè)和金屬造礦用熱軋熱鍛耐磨鋼球系列;3.建筑工業(yè)用高強度預應力混凝土用鋼(PC鋼)系列年產(chǎn)各類產(chǎn)品突破430萬噸 提前報名,免費參會并贈送限量江蘇廢鋼區(qū)域地圖&百科。

    廢鋼會展

  • 龍騰特鋼:年產(chǎn)各類特種鋼450萬噸以及各類金屬深加工制品500萬噸

    其中船用型鋼、PC鋼耐磨鋼球三大主導產(chǎn)品均獲得同類產(chǎn)品中的“單打”冠軍,市場占有率均達60%左右,產(chǎn)品遠銷世界40多個國家和地區(qū) 雙方圍繞特鋼產(chǎn)品精細化發(fā)展,結合梅州市、豐順縣釩鈦、地熱、新能源等資源優(yōu)勢開展了深入交流

    鋼材

  • 凌鋼股份:現(xiàn)已具備年產(chǎn)600萬噸鋼的能力

    線材產(chǎn)線根據(jù)鐵路標準《TBT3432-2016高速鐵路預制后張法預應力混凝土簡支梁》開發(fā)了專用螺紋鋼HRB400E-TB、精軋螺紋鋼—PSB500Y-GR、牙買加標準(JS33:2014)鋼筋混凝土用鋼筋—GRADE300、熱軋帶肋鋼筋HRB600等,為公司進一步拓展國際、國內(nèi)市場,提高產(chǎn)品市場競爭力打下了堅實的基礎優(yōu)特鋼開發(fā)了9SiCr-XG、30CrMnTi、ML40Cr、S45C-Ti等新鋼種;同時開發(fā)了半軸用鋼、齒圈用鋼、汽車轉向節(jié)用鋼、鐵路用鋼、汽車用鋼、法蘭用鋼、礦用耐磨鋼球用鋼、船用錨鏈用鋼、工程預應力鋼絞線鋼等新牌號。

    鋼材

  • Mysteel調(diào)研:2024華東鉬下游鋼廠考察走訪實錄

    公司創(chuàng)建于1993年,是一家集燒結、煉鐵、煉鋼、軋材、金屬深加工、發(fā)電、科研為一體的綜合性鋼鐵企業(yè)公司擁有總資產(chǎn)150多億元,下設煉鐵、軋鋼、鋼、耐磨球、焊材、汽車鍛件和新能裝備七大分公司,員工總數(shù)5600余名,年產(chǎn)各類特種鋼450萬噸 主營產(chǎn)品 1.造船工業(yè)用熱軋船用型鋼、工程機械用熱軋履帶型鋼;2.軸承工業(yè)和金屬選礦用熱軋熱鍛耐磨鋼球系列;3.建筑工業(yè)用高強度預應力混凝土用鋼(PC鋼)系列;4.造船、高鐵、橋梁等用各類焊材焊絲系列;5、石油、天然氣輸送管道法蘭系列和新能源汽車鍛件系列。

    日評

  • 河南濟源鋼鐵(集團)有限公司確認參加2024廢鋼全國行·河南區(qū)域廢鋼市場研討會

    河南濟源鋼鐵(集團)有限公司始建于 1958 年,位于河南省濟源市境內(nèi),交通便利,鐵路專用線與焦枝鐵路線連接 公司鋼鐵主線為長流程生產(chǎn)工藝,鐵、鋼、材和檢測裝備精良,工藝先進,具備國際先進水平,年生產(chǎn)能力 500 萬噸,系國內(nèi)品種多、規(guī)格全的優(yōu)特鋼、線材生產(chǎn)基地產(chǎn)品包括優(yōu)特鋼、線材、建筑用鋼及精加工鋼材,其中優(yōu)特鋼比例為 75%優(yōu)特鋼產(chǎn)品主要有:軸承鋼、彈簧鋼、簾線鋼、冷鐓鋼、齒輪鋼、易切削非調(diào)質鋼、高強耐磨鋼、管坯鋼、焊絲鋼、錨鏈鋼、容器鋼及水平連鑄鑄鐵型材等;建筑用鋼產(chǎn)品有:螺紋鋼、光圓鋼筋、PC 鋼用鋼、高速線材等;深加工鋼材有:精線、熱處理、線材、銀亮材、緊固件等。

    廢鋼會展

  • ​產(chǎn)品、服務、特色……龍騰特鋼逆勢破局的密碼

    以龍騰特鋼為例,其耐磨鋼球主要針對采礦業(yè),型鋼則主要應用于造船業(yè),這兩個領域當前均處于發(fā)展較好的時期同時也要看到,即便是龍騰特鋼的“明星產(chǎn)品”PC鋼,因為下游集中在建筑業(yè),目前也處在虧損邊緣 必須承認,國內(nèi)用鋼需求已進入頂部區(qū)間隨著房地產(chǎn)市場供需關系發(fā)生深刻變化,許多以建筑業(yè)為主要市場的鋼鐵企業(yè)正積極尋求轉型,探索新的發(fā)展方向線材占比的持續(xù)下降和板材占比的不斷提升,反映了企業(yè)對下游行業(yè)預期的轉變。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

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