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更新時間：2025-08-21

快訊播報

動力煤期貨會漲停嗎快訊

2025-07-24 13:37

大和發(fā)表研究報告指，多種商品期貨價格普遍上漲，包括焦炭、工業(yè)硅、鋰和多晶硅?？紤]到供應(yīng)控制政策的預期以及西藏雅魯藏布江下游水電工程開工后，對基礎(chǔ)設(shè)施需求的增加，認為上游大宗商品期貨價格將在短期內(nèi)呈上升趨勢，從而支撐多晶硅和鋰業(yè)公司的股價。

該行預計，動力煤價格將在短期內(nèi)反彈最多10%，予中國神華“持有”評級。然而，由于全球光伏需求或在明年下降，該行認為多晶硅的均價不會持續(xù)反彈。對于鋰，該行相信，如果沒有強勁的歐盟或美國電動車和能源儲存系統(tǒng)需求增長，今明兩年的鋰價將較難上升。

2025-05-09 16:59

鄭商所發(fā)布公告，動力煤期貨2605合約交易保證金標準為50%，漲跌停板幅度為10%。非期貨公司會員或者客戶單日開倉交易的最大數(shù)量為20手。

2025-03-06 16:51

鄭商所發(fā)布公告，動力煤期貨2603合約交易保證金標準為50%，漲跌停板幅度為10%。非期貨公司會員或者客戶單日開倉交易的最大數(shù)量為20手。

2025-08-20 10:01

中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)布煤炭市場調(diào)度旬報。報告指出，8月上旬，受降雨、安全檢查等因素影響，重點監(jiān)測企業(yè)煤炭日均產(chǎn)量環(huán)比增長，但增幅不大，產(chǎn)地煤炭供應(yīng)尚未完全恢復；隨著市場需求逐步釋放，用戶拉運較為積極，重點監(jiān)測企業(yè)煤炭日均銷量穩(wěn)步回升。分行業(yè)看需求：電力行業(yè)，高溫天氣增多帶動電廠負荷屢創(chuàng)新高，加之水電出力不及預期，火電和電廠耗煤穩(wěn)步增長；鋼鐵行業(yè)，鋼企開工維持較高水平，生鐵產(chǎn)量、重點監(jiān)測焦鋼企業(yè)煤炭消費量同步增長。由于上游供給恢復緩慢、下游需求比較旺盛、港口調(diào)入量持續(xù)低于調(diào)出量，主產(chǎn)地和中轉(zhuǎn)地、下游鋼焦企業(yè)煤炭庫存均有不同程度下降。8月上旬，國內(nèi)外煤炭價格波動調(diào)整，進口動力煤價格較內(nèi)貿(mào)煤優(yōu)勢進一步擴大。

2025-02-11 08:39

鄭商所：動力煤期貨2602合約交易保證金標準為50%，漲跌停板幅度為10%；非期貨公司會員或者客戶單日開倉交易的最大數(shù)量為20手。

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  • 甲醇下方空間有限

    2月8日，動力煤曾出現(xiàn)漲停，但甲醇對此反應(yīng)并不很強鄭商所當晚發(fā)布《關(guān)于調(diào)整動力煤期貨2205合約交易保證金標準的通知》2月9日，國家發(fā)改委召開穩(wěn)煤價專題會議，約談部分價格虛高企業(yè)此次會議提到，煤炭生產(chǎn)企業(yè)要抓緊恢復正常生產(chǎn)供應(yīng)，嚴格落實國家煤炭保供穩(wěn)價的政策要求等，并再次重申“促進煤炭價格穩(wěn)定運行在合理區(qū)間” 我們認為當前煤炭可以支撐甲醇價格，但難以驅(qū)動甲醇價格上行。

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    另據(jù)期貨專業(yè)媒體最新消息，焦煤焦炭突然漲停或受口岸疫情防控形勢影響 煤焦品種上行趨勢還能維持多久？ 上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部動力煤分析師詹妮表示，從數(shù)據(jù)可見，目前電廠日耗仍在高位運行，面對庫存低位震蕩及未來冬儲需求釋放，電廠補庫需求可期短期來看，動力煤供需基本面支撐仍在 分析師預計，本周港口煤炭市場將以穩(wěn)為主，后期隨著電廠整體日耗的下降，需求會有所減量，電廠補庫主動性較高，不會再有大幅上漲情況，預計現(xiàn)貨價格將以震蕩緩跌為主。

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    國內(nèi)方面，2021年一季度PPI同比增幅擴大至6.8%，CPI也由負轉(zhuǎn)正上漲至0.9%在國內(nèi)“碳中和”的宏觀面背景下，動力煤供需矛盾顯著，3月份以來，價格高位運行，始終處于歷史高位 5月10日，黑色系商品期貨出現(xiàn)漲停潮，三家期貨交易所紛紛發(fā)布通知提示市場風險，調(diào)整漲跌停板幅度、交易手續(xù)費及交易保證金標準，為市場降溫，緩解大宗商品價格過快上漲的局面 國家監(jiān)管層在最近兩個月內(nèi)同樣不斷加強對大宗商品價格上漲的關(guān)注，5月中旬起，市場監(jiān)管進一步強化，針對大宗商品價格過快上漲問題，地方政府約談企業(yè)，國常會三次“點名”大宗商品漲價，打壓市場投機行為。

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  • 煤市將迎來上半年最后一波反彈

    四、五月份是傳統(tǒng)的民用電淡季，但也是工業(yè)用電的旺季，四月份到五月上旬，坑口和港口煤價出現(xiàn)雙雙上漲，漲勢超出市場參與者的預期港口動力煤平倉價漲幅31%，動力煤期貨價格更是多次封漲停板，創(chuàng)近八年來新高 五月中旬，受政策預期影響，廣大煤炭運銷和貿(mào)易企業(yè)貫徹落實上級會議要求，主動下調(diào)煤價；疊加貿(mào)易商恐高情緒，產(chǎn)地和港口煤價出現(xiàn)下跌昨日開始，環(huán)渤海港口市場詢貨增加，但用戶普遍壓價，貿(mào)易商不愿低價出售，造成成交僵持；錨地下錨船增多，但大都因價格談不攏而等泊。

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  • 淡季不淡再度上演？動力煤期貨封漲停

    3月29日，黑色系期貨領(lǐng)漲國內(nèi)商品市場，動力煤主力合約已連漲七日，昨日更是盤中封死漲停板，這是時隔半月的第二次漲停，再創(chuàng)兩個月以來新高雙焦攜手大漲，焦煤盤中一度漲超8%截至收盤，動力煤主力合約2105收于731.8元/噸，較2月同期環(huán)比上漲超過120元/噸，焦煤、焦炭分別收高6.64%和5.53% 出現(xiàn)如此“V型”反轉(zhuǎn)，不少投資者都在問動力煤到底怎么了？淡季不淡會再度上演嗎？ 對此，南華期貨動力煤高級分析師張元桐告訴記者，3月份以來，國內(nèi)動力煤市場再次出現(xiàn)淡季不淡的行情，主要還是受到供應(yīng)緊張因素的影響。

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    隨著期貨的走高，現(xiàn)貨報價堅挺，終端招標采購增加，港口煤炭交易價格出現(xiàn)上漲三月下旬之后的沿海煤市走出低谷，煤價將告別630元/噸；夏季到來之前，港口煤價上到700元/噸以上不是夢想 現(xiàn)貨價格方面，產(chǎn)地煤價經(jīng)歷了春節(jié)下跌，以及節(jié)后上漲之后，價格逐漸企穩(wěn)但近期海運費略有上漲，印尼齋月即將到來、產(chǎn)地安全、環(huán)保檢查使得市場擔憂短期供給緊張，刺激期貨漲停，港口煤價出現(xiàn)反彈跡象 需求方面，短期動力煤需求有所減少，電廠日耗煤數(shù)量環(huán)比下降，主要原因是因為取暖需求下降，水電逐漸恢復，對煤炭市場帶來沖擊；然而電廠庫存相比去年水平仍然偏低，后期電廠春季機組檢修結(jié)束后，工業(yè)生產(chǎn)力度加大，電廠日耗仍會加速上升，必然促使夏季到來之前的提前補庫需求出現(xiàn)。

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