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更新時間:2025-07-07

快訊播報

動力煤期貨會降價嗎快訊

2025-05-09 16:59

鄭商所發(fā)布公告,動力煤期貨2605合約交易保證金標準為50%,漲跌停板幅度為10%。非期貨公司員或者客戶單日開倉交易的最大數(shù)量為20手。

2025-03-06 16:51

鄭商所發(fā)布公告,動力煤期貨2603合約交易保證金標準為50%,漲跌停板幅度為10%。非期貨公司員或者客戶單日開倉交易的最大數(shù)量為20手。

2025-02-11 08:39

鄭商所:動力煤期貨2602合約交易保證金標準為50%,漲跌停板幅度為10%;非期貨公司員或者客戶單日開倉交易的最大數(shù)量為20手。

2025-01-21 09:24

1月21日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。我國沿海電廠繼續(xù)釋放部分低卡遠期貨盤采購需求,但臨近春節(jié),進口貿(mào)易商預(yù)期有所走低,據(jù)悉福建某電廠Q3800投標價已跌至452元/噸以下。從需求方面來看,非電終端陸續(xù)停產(chǎn)放假,煤耗量逐步減縮;電廠端當前庫存依然處于安全水平,因此節(jié)前采購力度較小,若此次冷空氣持續(xù)期較長,將帶動居民用電量提升,有望提升電廠年后對進口煤的采購量。

2025-01-08 09:13

鄭州商品交易所7日發(fā)布動力煤期貨2601合約有關(guān)事項:動力煤期貨2601合約交易保證金標準為50%,漲跌停板幅度為10%;非期貨公司員或者客戶單日開倉交易的最大數(shù)量為20手。

動力煤期貨會降價嗎市場行情

動力煤期貨會降價嗎相關(guān)資訊

  • Mysteel: 3月5日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價格行情

    Mysteel煤焦:5日港口市場噴吹煤、燒結(jié)煤價格暫穩(wěn)運行供應(yīng)方面,在國內(nèi)整體市場需求偏弱的情況下,本月俄羅斯進口噴吹煤供應(yīng)有所收縮,成交較為稀少,貿(mào)易商預(yù)計3月指數(shù)價將跌破CFR115這一價格國內(nèi)市場方面,整體供應(yīng)呈現(xiàn)寬松格局,貿(mào)易商普遍看空后市,參與競拍積極性低,市場情緒較為平淡需求方面,今日鋼價局部下跌,期貨走勢較弱港口動力煤方面,貿(mào)易商降價出貨意愿強,煤價下行空間仍存預(yù)計短期港口噴吹、燒結(jié)價格將弱穩(wěn)運行。

    日評

  • 關(guān)注終端需求及煤礦減產(chǎn)情況

    3月12日焦炭的第5輪降價全面落地后,焦煤市場的悲觀情緒進一步惡化,現(xiàn)貨市場焦煤價格跌幅擴大,期貨在現(xiàn)貨降價及悲觀情緒的影響下,3月14日焦煤期貨2405合約跌破1600元/噸,這也是自2023年10月以后首次跌破1600元/噸 當前的供需情況如何?魏亞茹告訴記者,焦煤基本面仍然偏寬松,雖然說今年煤礦依然把安全檢查放在首位,焦煤的產(chǎn)量或多或少有減量,但目前只有個別煤礦執(zhí)行減產(chǎn)計劃,而且主要以動力煤和噴吹煤為主,對焦煤的產(chǎn)量影響較為有限。

    爐料

  • Mysteel:晉中市場煉焦煤短期仍較堅挺

    節(jié)假日期間,焦炭首輪提漲并未落地,鋼廠抵觸意愿較強產(chǎn)地部分煤企將動力煤降價出售,并在節(jié)日最后一天帶動產(chǎn)地出現(xiàn)恐慌性拋售現(xiàn)象此外,由于梅雨季節(jié)造成水位短期上漲從而水電有所發(fā)力這兩個因素造成假日期間動煤價格下跌動力煤的弱勢將對焦煤形成一定壓制,且期間黑色期貨盤面處于弱勢,鋼材價格持續(xù)回落,節(jié)后市場心態(tài)轉(zhuǎn)冷,成交積極性較之前有所下降。

    日評

  • Mysteel日報:黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)

    進口動力煤方面:進口煤市場詢貨問價增多,下游詢盤增多由于前期進口市場情緒低迷,部分進口商看空市場拋售貨盤,即期進口貨盤已一船難尋,而近期下游詢貨則多以即期貨盤為主,導(dǎo)致進口煤價格小幅上探目前印尼3800大卡FOB報價73美金左右澳洲5500大卡動力煤FOB95美元/噸預(yù)計近期進口動力煤市場偏穩(wěn)運行 【焦炭】2日焦炭市場暫穩(wěn)運行供應(yīng)方面,焦炭降價速度放緩,市場情緒稍稍回暖,貿(mào)易商集港積極性高,港口庫存保持增長趨勢,產(chǎn)地貿(mào)易環(huán)節(jié)交易量提升,出貨變好,庫存回落,焦企的開工率預(yù)期小幅上升;需求方面,鋼廠利潤得到修復(fù),再加上鋼廠庫存現(xiàn)在都處于低位,需求有所好轉(zhuǎn),采購節(jié)奏積極,但由于冬奧影響,個別鋼廠高爐開始限產(chǎn),以及最后月份粗鋼平控情況下,鋼廠高爐生產(chǎn)無法得到釋放,需求難有較大提升。

    盤點

  • Mysteel周報:東北建筑鋼材價格小幅反彈 貨權(quán)相對集中出貨不暢(11.19-11.26)

    庫存方面來看,本周長春市場庫存整體較上周小幅增加0.28萬噸,主要是鋼廠集港資源增加,貿(mào)易商手中庫存則繼續(xù)下降,故本地資源規(guī)格也參差不齊,工地項目往沈陽地區(qū)采購的量增加對于下周預(yù)判,由于本地需求將越來越少,地面工程多數(shù)已停工,故對價格難有支撐,加之周五期貨再次大幅回調(diào),且動力煤價格已被執(zhí)行限價銷售,故原料降價預(yù)期仍在,因此預(yù)計下周長春建材市場弱勢運行概率較大 哈爾濱:本周哈爾濱市場建筑鋼材價格小幅回漲。

    周報

  • 國泰君安期貨動力煤政策風險發(fā)酵

    隨著價格創(chuàng)2008年以來高位,動力煤積累的政策端風險加劇市場消息,10月19日下午13點榆林市召開四季度煤炭保供專題議,要求18點前所有在榆國有企業(yè)帶頭降價100元/噸,已簽訂長協(xié)保供企業(yè)價格不得超過1200元/噸,民營企業(yè)不得超過1500元/噸國家發(fā)改委發(fā)文表示,國家發(fā)展改革委財金司主要負責同志帶隊赴鄭州商品交易所調(diào)研,并召開專題座談,研究今年以來動力煤期貨價格走勢和依法加強監(jiān)管、嚴厲查處資本惡意炒作動力煤期貨有關(guān)情況。

    機構(gòu)

  • 中州期貨:國家重拳出擊,煤炭短期難改跌勢

    (2)19日榆林市召開四季度煤炭保供專題議,要求榆林國企帶頭降價100元/噸,后確實看到部分煤礦發(fā)布降價通知 (3)19日發(fā)改委在鄭商所強調(diào)依法加強監(jiān)管、嚴厲查處資本惡意炒作動力煤期貨 (4)近期部分大企業(yè)做表率,承諾下水煤價格保持在限定價格內(nèi),基本上都是長協(xié)量,但使當前市場高漲情緒降溫 另一方面在于基本面確實一定程度好轉(zhuǎn), 供給方面,增產(chǎn)保供確實見到成效,鄂爾多斯日產(chǎn)維持在245萬噸以上,較年初增加20%左右,主要來源新增產(chǎn)能保供為主。

    機構(gòu)

  • 中州期貨:國家嚴厲查處資本惡意炒作,煤焦“三兄弟”跌停

    (2)19日榆林市召開四季度煤炭保供專題議,要求榆林國企帶頭降價100元/噸,后確實看到部分煤礦發(fā)布降價通知 (3)19日發(fā)改委在鄭商所強調(diào)依法加強監(jiān)管、嚴厲查處資本惡意炒作動力煤期貨 (4)近期部分大企業(yè)做表率,承諾下水煤價格保持在限定價格內(nèi),基本上都是長協(xié)量,但使當前市場高漲情緒降溫 另一方面在于基本面確實一定程度好轉(zhuǎn), 供給方面,增產(chǎn)保供確實見到成效,鄂爾多斯日產(chǎn)維持在245萬噸以上,較年初增加20%左右,主要來源新增產(chǎn)能保供為主。

    機構(gòu)

  • 一周兩次重要議 煤價上漲暫被壓制

    上周三(5月12日)的國常結(jié)束后,動力煤期貨、現(xiàn)貨情緒雙雙降溫;其中,坑口大幅下跌50-150元/噸不等,而港口降價50元/噸即企穩(wěn)昨日上午,環(huán)渤海港口發(fā)熱量5500大卡市場動力煤交易價格回升至950-960元/噸一線,與到港成本基本相當昨日重要議結(jié)束后,截至今日中午11點,動力煤2109主力合約觸及跌停,跌幅7.65%;焦煤2019主力合約跌幅7.77%;但今日港口現(xiàn)貨市場情緒并不低落,優(yōu)質(zhì)低硫煤繼續(xù)挺價,下游電力、水泥等終端采購意愿較強,但對于高價接受度有限。

    爐料

  • 煤價暴跌嗎?

    春節(jié)前那次下跌,是因為臨近過年,貿(mào)易商抓緊甩貨,互相攀比降價出售,造成煤價被“腰斬”而此次降價,主要由于政策預(yù)期影響,運銷企業(yè)響應(yīng)上級號召,疊加貿(mào)易商恐高情緒,以及整體工業(yè)品的暴跌所導(dǎo)致而動力煤供需基本面依然沒有實質(zhì)性改變由于之前的現(xiàn)貨指數(shù)較為滯后(目前已停發(fā)),港口價格多參照期貨報價,這幾天期貨暴跌之后,帶來最直接的反應(yīng)就是:產(chǎn)地和港口采購減少,觀望情緒濃厚,客戶們哪怕自己庫存再低,也暫停采購;因為大家都認為期貨帶動現(xiàn)貨再次回調(diào),晚采購一天,拉煤就可能更便宜。

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  • 動力煤強勢告一段落

    基于基差回歸,動力煤期價跌幅明顯小于現(xiàn)貨價格短期來看,動力煤現(xiàn)貨跌勢相對謹慎一方面,受疫情影響,部分風險區(qū)車輛禁止入礦,運費漲幅較大,加之周邊化工企業(yè)以及站臺拉運良好,坑口排隊買煤仍在持續(xù),目前礦方尚未降價,成本端有一定支撐;另一方面,環(huán)渤海港口煤炭庫存遲遲難以改善,中間環(huán)節(jié)庫存低迷,并且煤炭供應(yīng)結(jié)構(gòu)依然存在問題,也在一定程度上阻礙港口報價回調(diào) 總之,動力煤期貨5月合約強勢行情暫告一段落,短期回調(diào)壓力加大,或向下方考驗650元/噸附近支撐。

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