[甲醇]：11月25日全國主要城市甲醇價格匯總

地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價

甲醇

[甲醇]：11月18日全國主要城市甲醇價格匯總

地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價

甲醇

[甲醇]：11月14日全國主要城市甲醇價格匯總

地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價

甲醇

[甲醇]：11月11日全國主要城市甲醇價格匯總

地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價

甲醇

2022年1月19日期貨公司滬鋁短線操作建議

國投安信期貨 隔夜內外盤鋁價延續(xù)震蕩偏強周初國內庫存延續(xù)錠減棒增，綜合庫存小增，累庫時點將至交割結束后華東現(xiàn)貨小幅升水，目前庫存以及基差水平偏中性氧化鋁和動力煤呈現(xiàn)回升趨勢，電解鋁成本階段性見底滬鋁中期震蕩偏強趨勢未改，短期消費轉弱價格或有反復，暫以高位震蕩對待 信達期貨 宏觀方面，美聯(lián)儲再度強調 3 月份加速加息和縮表的必要性，使得市場情緒偏焦灼。

期貨公司評論

尿素短期偏強運行

尿素基準交割區(qū)域庫存總量低于2021年同期那么，我們可以認為尿素庫存處于總量偏高但局部緊張的狀態(tài)這也解釋了“高庫存”并沒有引起市場的降價銷售 站在2022年全局角度分析，尿素現(xiàn)貨2550元/噸在歷史上仍處于高位水平上游動力煤價格基本跌回本輪上漲起點，無煙煤、煙煤還有下跌空間，尿素生產成本處于下降通道我們認為尿素期貨UR2205合約受夏管肥、出口等因素影響，短期偏強運行，但中長期仍有較大的下跌空間。

市場播報

證監(jiān)會：將配合做好動力煤保供穩(wěn)價工作

就動力煤問題，證監(jiān)會新聞發(fā)言人20日答記者問 問：作為期貨監(jiān)管部門，在應對動力煤過快增長，證監(jiān)會有什么措施？ 答：今年以來，受供應緊張、需求旺盛等因素疊加影響，動力煤等主要大宗商品期現(xiàn)價格同步上漲，我會堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署要求，主動服務服從國家宏觀調控，配合做好保供穩(wěn)價，支持企業(yè)風險管理，交易所出臺了一系列風險防控措施，取得了較好成效 為進一步服務大宗商品保供穩(wěn)價，強化期貨市場監(jiān)管，我會將積極主動、多措并舉，指導交易所采取提高手續(xù)費標準、收緊交易限額、研究實施擴大交割品的范圍等多項措施，堅決抑制過度投機，杜絕資本惡意炒作。

聚焦

Mysteel早讀：國常會決定依法打擊煤炭市場炒作，動力煤再次跌停

其中，東北三省統(tǒng)調電廠存煤日均提升30萬噸，比9月底提升500萬噸以上，平均可用24天，預計月底前能達到去年同期水平 ◎ 證監(jiān)會回應動力煤價格大漲：為進一步服務大宗商品保供穩(wěn)價，強化期貨市場監(jiān)管，我會將積極主動、多措并舉，指導交易所采取提高手續(xù)費標準、收緊交易限額、研究實施擴大交割品的范圍等多項措施，堅決抑制過度投機，杜絕資本惡意炒作。

資訊

廣發(fā)期貨：政策影響較大，動力煤保持觀望為主

【現(xiàn)貨】截止9月2日，CCI5500報947，周環(huán)比持平，CCI5000報875，周環(huán)比持平9月2日動力煤2201合約收盤價906元/噸，交割品倉單成本952元/噸，期貨貼水46元/噸，貼水比例5.08%鄂爾多斯開始對煤礦進行查價，部分煤礦坑口價格大幅回落 【供給】月初部分缺票煤礦恢復正常，供應有所好轉，榆林地區(qū)部分煤礦產能核增申請仍在審批中，v>整體供應仍處于偏緊狀態(tài)。

機構

供需格局或迎轉變，黑色系商品走勢分化

此外，國家發(fā)改委表示，將根據(jù)供需形勢變化再分批次組織煤炭儲備資源有序投向市場，保障煤炭穩(wěn)定供應 寶城期貨動力煤高級分析師王曉囡告訴記者，制約供應增長的因素已經逐漸被解除，8月煤炭產量將出現(xiàn)改善，伴隨著各項措施的進一步深化，中長期國內煤炭供應能力將明顯增強，有助于動力煤價格逐漸回歸理性 上述受訪人士認為，臨近交割，當前部分品種的近月合約持倉較高，交易者需要注意風險管理，避免盲目投資造成損失。

聚焦

用煤旺季到來，煤價會下跌嗎？

七一過后，火工品管控趨向寬松，供應量適當恢復，產能加快釋放；疊加南方雨水增多，火電壓力減輕，市場供需矛盾會逐漸化解，煤炭價格將出現(xiàn)理性回落上級主管部門提出，無限期暫停中澳戰(zhàn)略經濟對話機制下一切活動后續(xù)可通過增加印尼煤進口部分置換暫停的澳煤進口數(shù)量但澳煤煤質（低硫、高發(fā)熱量）優(yōu)于印尼煤（以低熱值為主），是動力煤期貨交割品的重要標的而澳煤進口持續(xù)收緊會導致國內市場結構性缺貨格局難以解決，也在一定程度上助推了國內煤價不會大幅回落。

爐料

5月6日-8日爐料概覽

進口動力煤方面，節(jié)后，國內煤礦生產嚴格下產量受限，國際方面受印度疫情加重影響，印度電廠日耗驟降，印尼煤市場需求減少由于節(jié)前貿易商有出貨避險心理，市場存在低價成交行為，而節(jié)后國際市場需求雖有所下降，但印尼報盤價仍高位堅挺現(xiàn)印尼Q3800FOB報盤價為57-58美元/噸，買賣雙方價格分歧較大；澳洲5500大卡動力煤FOB報盤價為55美元/噸，暫穩(wěn) 【鐵合金】【硅錳】綜合來看，由于5月鋼招的展開，市場成交有所活躍，疊加05期貨盤面價格較好，且臨近交割，不少期現(xiàn)公司采購積極，導致市場可售現(xiàn)貨減少，而鋼招預計往7100-7200一線走，廠家端信心較足，港口錳礦庫存持續(xù)減少，錳礦商頂價也較為積極，幾方面因素疊加，短期硅錳市場價格將有所走好，且由于鋼材等大黑色表現(xiàn)強勁，帶動市場信心的走好，雖市場供應量仍較大，但隨著鋼招及期現(xiàn)公司采購的展開，供需短期無憂，但如等鋼招告一段落，如無抑制產量的政策出現(xiàn)，交割后的現(xiàn)貨及高開工情況下的現(xiàn)貨供應，將對于高位價格有所拖累，再次大幅上沖可能減小，仍需政策等其他外因來促動。

周評

廣發(fā)期貨：動力煤增產政策短期或難見成效，短期保持觀望

期現(xiàn)：截止4月16日，CCI5500指數(shù)報757元/噸，環(huán)比上漲了17元/噸，CCI5000指數(shù)報670元/噸，環(huán)比上漲了14元/噸CCI進口3800報61.3美元，周環(huán)比增1.3美元4月16日動力煤2105合約收盤價761.2元/噸，交割品倉單成本762元/噸，期貨貼水0.8元/噸，貼水比例0.11%受國內市場看漲情緒升溫以及國際需求強勁影響，終端對于進口煤招標較多，目前低卡煤一貨難求，價格漲幅較大，相比之下，中高卡貨源略微寬松。

機構

動力煤有望曲折上升

交割情況 近年來，由于動力煤交割品的品質越來越好，期貨交割情況良好，越來越多的企業(yè)愿意參與動力煤期貨的套期保值中，交割量穩(wěn)中有升，且在多年前只有1、5、9合約才有交割行為的基礎上，發(fā)展為近年來3、7、11合約亦有交割行為 得益于合理的交割規(guī)則和良好的交割品質，動力煤的期貨交割較為順利，同時盤面的價格也更為合理，多數(shù)時間內并不存在過大的升貼水，臨近交割時基本上可以實現(xiàn)期現(xiàn)回歸。

爐料

動力煤期貨去年總交割量創(chuàng)新高達618萬噸

值得注意的是，從2010合約開始，動力煤期貨偶數(shù)月合約出現(xiàn)交割隨后2012合約再次出現(xiàn)交割，說明動力煤期貨2010合約交割并不是個例，而是偶數(shù)月合約連續(xù)出現(xiàn)交割的開始 在一德期貨動力煤高級分析師曾翔看來，動力煤期貨合約連續(xù)活躍后，合約連續(xù)交割也將成為常態(tài)，對服務產業(yè)和平抑價格波動意義重大首先，現(xiàn)貨企業(yè)的選擇面更加寬了，有交割需求時可以隨時選擇一個就近的合約進行交割來處理現(xiàn)貨，不用再為“港口現(xiàn)貨流動性不足，缺乏對應的近月合約交割”擔憂。

爐料

動力煤春節(jié)行情即將到來？

不過，對比庫存形勢來看，目前上游國有重點煤礦庫存、環(huán)渤海港口煤炭庫存、甚至是全國重點電廠煤炭庫存均好于2018年1月時的情況，上中下游庫存增加或超千萬噸以上并且政策調控保供穩(wěn)價態(tài)度不改，發(fā)改委連續(xù)出臺各項措施改善供需形勢政策對于煤電供應高度重視，動力煤價格或與2018年政策調控結果類似，在春節(jié)前出現(xiàn)明顯回調 做空基差正當時 按照期貨價格持有成本理論，期貨價格應該等于即期現(xiàn)貨價格加上持有成本，持有成本包括資金成本和質檢、運輸、倉儲費用以及交割成本等，理論上說，期貨價格應高于現(xiàn)貨價格，但現(xiàn)實并非如此，通過回顧動力煤基差走勢來看，通常情況下，動力煤期價長期處于貼水狀態(tài)，期價升水情況相對較為少見。

爐料

Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總（2020.12.31）

港口方面，北港庫存低位徘徊，受寒潮天氣影響及月末期貨交割臨近，下游終端需求持續(xù)攀升，進口煤政策雖有較大程度放開，但緩解國內煤市供應緊張格局亦有難度，當前港口主流價格高位再漲，偏長協(xié)和固定調度居多，實際高價成交有限另外近日港口價格多跟隨市場實際成交價格波動，市場行情較為紊亂，需關注政策端異動與實際供需矛盾演變現(xiàn)5500大卡動力煤平倉價790-830元/噸，5000大卡平倉價710-740元/噸。

日評

Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總（2020.12.30）

港口方面，北港庫存低位有漲，受寒潮天氣影響及月末期貨交割臨近，下游終端需求持續(xù)攀升，進口煤政策雖有較大程度放開，但緩解國內煤市供應緊張格局亦有難度，當前港口主流價格高位再漲5-10元/噸，偏長協(xié)和固定調度居多，實際高價成交不多另外近日港口價格多跟隨市場實際成交價格波動，市場行情較為紊亂，需關注政策端異動與實際供需矛盾演變現(xiàn)5500大卡動力煤平倉價790-830元/噸，5000大卡平倉價700-730元/噸。

日評

2021中國鋼鐵市場展望暨我的鋼鐵網年會煤焦論壇圓滿落幕

然后，張鵬分析了動力煤市場情況，Mysteel統(tǒng)計的動力煤煤礦開工來看，受煤礦安全檢查影響，煤礦開工較低，供應維持低位下游火力發(fā)電開工持續(xù)上升，港口動力煤庫存呈下降趨勢需求強、供應弱，動力煤價格在明年三月份以前也將持續(xù)上漲 最后，張鵬分析了動力煤期貨情況，從動力煤交割指標來看，動力煤交割為優(yōu)質動力煤，交割扣罰嚴重，在資源緊缺情況下，不利于交割。

同期五（2021中國鋼鐵市場展望之煤焦分論壇）

Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總（2020.12.28）

港口方面，北港庫存仍然低位徘徊，港口凈調入回升緩慢，月末期貨交割臨近，下游詢貨積極性提升，進口煤政策雖有較大程度放開，但緩解國內煤市供應緊張格局仍有困難，當前港口部分現(xiàn)貨價格高位再漲5-20元/噸，仍以長協(xié)和固定調度為主，實際高價成交有所放量另外近日港口價格多跟隨市場實際成交價格波動，市場行情較為紊亂，需關注政策端異動與實際供需矛盾演變現(xiàn)5500大卡動力煤平倉價780-810元/噸，5000大卡平倉價685-715元/噸。

日評