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更新時間:2025-07-07

快訊播報

高鐵供砂石料價格快訊

2025-05-19 09:10

5月15日,安徽省池州市,隨著智能化生產(chǎn)線啟動運轉(zhuǎn),中鐵四局投資建設(shè)的池州石料加工場正式投產(chǎn)。這座設(shè)計加工總量達(dá)200萬噸的石料加工場,將為新建池州鐵路專用線項目建設(shè)應(yīng)超95%的石骨料,以創(chuàng)新技術(shù)推動基建行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,服務(wù)長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略。

2025-05-06 17:19

據(jù)百年建筑調(diào)研,5月6日,杭州市場天然價格為164元/噸,較上一日跌1元/噸,幅度為跌0.61%; 應(yīng)情況:杭州部分石本地應(yīng)+天然外來資源為主,近期天然采區(qū)恢復(fù)開采,應(yīng)回升,由于質(zhì)量參差不齊,價格回落,加上運費小幅回落,因此到杭州市場綜合成本下降。 需求情況:杭州灣項目、杭州機場項目等高鐵項目正常施工,市場略有好轉(zhuǎn),但市場應(yīng)充足,需求階段性增多,整體來看大于求,支撐價格較乏力,短期天然價格回落。 綜上:需求小幅回升較慢,應(yīng)過多,價格回落。預(yù)計后期杭州市場天然價格或?qū)⒊氏滦汹厔葸\行。

2025-07-07 17:10

7月7日硅錳市場動態(tài):今日硅錳小幅回落,硅錳期貨2509收盤至5646,較前一日收盤下跌0.77%。應(yīng)端,內(nèi)蒙古:上周個別廠家檢修,停爐一臺,同時其他廠有增產(chǎn)現(xiàn)象,合計日均產(chǎn)量增70噸。上周廠家少量期貨套期保值,利潤表現(xiàn)低位。寧夏:上周個別廠復(fù)產(chǎn)一臺小爐,滿產(chǎn)日產(chǎn)量約70噸,上周廠家套保體量少于內(nèi)蒙古,市場基差貿(mào)易貨源較少。南方:上周云南產(chǎn)區(qū)豐水期提升廠家生產(chǎn)積極性,日均產(chǎn)量增加210噸,廣西和貴州受到高成本支撐,停產(chǎn)增多,日均產(chǎn)量分別減70和260噸。天津港:錳礦市場保持堅挺,天津港半碳酸34-34.5元/噸度,南非高鐵29-29.5元/噸度,加蓬38.5元/噸度左右,澳塊分指標(biāo)價格報價39.5-41.5元/噸度區(qū)間。欽州港:欽州港錳礦價格盤整運行,半碳酸價格34-34.5元/噸度,澳籽35元/噸度附近,澳塊價格39.5-40元/噸度,南非中鐵塊價格34.5-35元/噸度。6517北方市場價格5530-5580元/噸,南方市場價格5550-5600元/噸。

2025-07-06 10:25

需發(fā)布:南通市場天然計劃采購量7.1萬噸。

2025-07-04 19:05

據(jù)百年建筑網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至2025年7月4日,全國石綜合均85.6元/噸,周環(huán)比下跌0.39%,同比下降13.47%。天然均價108元/噸,同比下降13.6%;機制均價75元/噸,同比下降12.79%;碎石均價74元/噸,同比下跌10.84%。南方地區(qū)梅雨季節(jié)已過,北方地區(qū)持續(xù)高溫,建筑市場進(jìn)度一般,石需求不及預(yù)期,但應(yīng)持續(xù)釋放,競爭壓力依然較大,價格行情跌幅放緩。

高鐵供砂石料價格市場行情

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  • 百年建筑解讀:項目需求恢復(fù),全國石發(fā)貨量周環(huán)比上升14.8%

    整體發(fā)貨量小幅提高;西南重慶外發(fā)量受價格影響,發(fā)貨減少;本地新開項目受到限制,同樣發(fā)貨減少,整體發(fā)貨持續(xù)下降;華北河北石企業(yè)逐步恢復(fù)應(yīng),主要應(yīng)高速高鐵項目;外發(fā)至下游的石料小幅提高整體來看,下游需求持續(xù)恢復(fù),發(fā)貨量持續(xù)提高部分市場受資金、天氣影響,項目進(jìn)度不快整體發(fā)貨量持續(xù)提高 。

    數(shù)據(jù)解讀

  • 百年建筑解讀:天氣加農(nóng)忙,河南石發(fā)貨量暫沒有好轉(zhuǎn)(9.14-9.20)

    1.固定應(yīng)的重大續(xù)建項目高鐵、產(chǎn)業(yè)園項目以及周邊攪拌站本周因為項目進(jìn)度慢,資金問題以及暴雨天氣,項目部消耗石料速度慢,基建項目的發(fā)貨量減少 2.暴雨天氣,產(chǎn)量降低,價格競爭大,做老客戶生意為主 廠家B反饋:發(fā)貨量環(huán)比減少18500噸,環(huán)比減少原因主要是秋收農(nóng)忙,暴雨天氣 1.主要應(yīng)周邊瀝青站、商混站、產(chǎn)業(yè)園項目。

    數(shù)據(jù)解讀

  • 百年建筑調(diào)研:浙江建筑材料市場實地調(diào)研報告

    今年上海市場雖不像去年有停滯期,但受房地產(chǎn)下行影響,還是以高鐵滬通二期等高鐵、地鐵為主,高料石有一定優(yōu)勢,普料石由于市面上來源太多造成大于求,價格上漲或有一定難度 【貿(mào)易端】 寧波某石貿(mào)易商:高標(biāo)河受洞庭湖禁采影響,數(shù)量較為緊俏,故帶動高標(biāo)石料價格,而普料表現(xiàn)一般。

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  • 百年建筑:江蘇南京需求緩慢增加,價格平穩(wěn)運行

    價格同樣備受關(guān)注,據(jù)百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計,截至5月5日,本周江蘇省石行情持穩(wěn)運行,石綜合價格為118.9元/噸,同比下降6.3%,較上周持平;分品種來看,天然均價為140.3元/噸,同比下降3.5元/噸,較上周持平;機制均價為110.1元/噸,同比下降8.1%,較上周持平;16-25mm碎石均價為106.4元/噸,同比下降6.2%,較上周持平需求端:江蘇基建北沿江高鐵、無錫市政園區(qū)項目積極施工,采購石料較穩(wěn)定;房建項目緩慢恢復(fù),資金壓力仍然師制約采購回升的重要因素;應(yīng)端:南京、南通、江陰、太倉、揚州等港碼頭石庫存略有釋放,整體在7-8成。

    周報

  • 百年建筑:基建項目托底,四川石發(fā)貨量增長7.9%

    某貿(mào)易商反饋:今年達(dá)州是有兩條高鐵項目,分別是成達(dá)萬高鐵和西渝高鐵,目前在給這兩個高鐵項目料子,因為整個達(dá)州的石料壓碎值基本上都是10以上的,只有萬源的小部分地區(qū)的巖石可以做到7以下的壓碎值,可以直接用到高鐵項目上,雖然說價格要比當(dāng)?shù)氐?em class='keyword'>砂石料要貴10元左右,但是相較于從外地拉過來的料子來說要便宜的多,所以現(xiàn)在基本處于一個不應(yīng)求的狀態(tài) 后市預(yù)測——穩(wěn)中偏強 四川市場的石需求較好,部分地區(qū)甚至出現(xiàn)石料緊缺,各種原石不應(yīng)求的情況,隨著四川地區(qū)項目的進(jìn)一步釋放石需求將進(jìn)一步增長,預(yù)計短期內(nèi)四川價格穩(wěn)中偏強運行。

    日評

  • 百年建筑:雨水影響,湖北石發(fā)貨量環(huán)比下降2.8%

    B廠家:目前發(fā)貨量在10000噸左右主要是有重點工程在合作,尤其是高鐵、高速項目,同時也直當(dāng)?shù)氐臄嚢枵镜壳暗那闆r,當(dāng)?shù)厥袌龀瞬糠种攸c項目在進(jìn)行,基本上沒有可觀的需求預(yù)計要到5-6月份市場才能有所回暖 整體而言,湖北本地石市場需求比較疲軟不過廠家目前處于持續(xù)應(yīng)的階段,部分廠家保持合理的庫存量預(yù)計后期石需求或?qū)⑿》嵘?需求端: 據(jù)下游港口反饋,大部分的石料還是來自于湖北,因為中轉(zhuǎn)速度比較快,與此同時價格也較為物美價廉。

    日評

  • 百年建筑數(shù)據(jù):長江沿線石需求爆發(fā),全國石發(fā)貨量周環(huán)比上升12.43%

    本周東北、西北、華南、西南趨勢持穩(wěn),除華東外均呈上升趨勢;華東地區(qū)需求上升明顯,攪拌站發(fā)運量持續(xù)上升,帶動石廠家積極出貨;兩廣地區(qū)深圳、粵西等受公路、鐵路項目需求釋放的影響,不應(yīng)求,出貨量持續(xù)向好;華中地區(qū)長江流域外發(fā)量增大,主要受下游市場采購需求高的影響,廠家加快出貨進(jìn)度;西南地區(qū)高鐵,市政項目支撐力度較大,下游價格在船運費上漲的情況下仍有優(yōu)勢,積極外發(fā)石料;東北地區(qū)受天氣影響,整體行情未恢復(fù)至往期,預(yù)計到四月中旬或有好轉(zhuǎn);所以綜合來看,本周開始全國開機率繼續(xù)呈現(xiàn)上升趨勢。

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  • 百年建筑周報:運費上漲與庫存壓力雙影響,華東石行情或有差異化表現(xiàn)

    據(jù)了解,目前南昌重點項目主要是,昌九高鐵和繞城高速延伸工程,河沙、高標(biāo)碎石用量大,或有一定的價格上升空間 綜上所述:從應(yīng)端來看,華東石發(fā)貨量一直處于緩慢提升期,從生產(chǎn)角度來看,受多因素影響,生產(chǎn)速度并沒有加快的現(xiàn)象,處于低速運轉(zhuǎn),消化庫存為主,從需求端來看,目前多工程項目存在資金到位的不明確性,以及攪拌站選擇合作對象的謹(jǐn)慎性,或會導(dǎo)致部分項目的施工停滯不前,疊加江運、海運費的上漲,到下游終端的石料價格或受運輸成本影響,而有小幅上行空間,從整體來看,當(dāng)務(wù)之急是消化過剩產(chǎn)能為主,部分市場或有反其道而行,小幅下調(diào)釋放資金壓力的可能,所以預(yù)計下周華東市場的發(fā)貨量仍有增加,但局部城市價格或有兩極分化現(xiàn)象。

    周報

  • 百年建筑:復(fù)工潮來襲,湖北、安徽大型石礦山價格紛紛上漲

    需求方面:為疏通交通出行堵點,湖北省加快建設(shè)沿江高鐵武漢至宜昌段、呼南高鐵襄陽至荊門段等5個項目,其中京港澳高速公路湖北北段蔡甸天鵝湖互通建設(shè)項目,春節(jié)期間仍在抓緊施工而安徽某碼頭目前船運較多,基本都在排隊等候,下游市場拿貨積極,因此在一定程度上對于價格的上漲有所支撐 貿(mào)易商A:年前有部分基建項目在合作,目前我們持續(xù)在為基建項目應(yīng)石料,整體用料需求量雖然不及去年同期,但是也有一定的回升。

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  • 地產(chǎn)基建觀察:春節(jié)后建材價格或先弱后穩(wěn),降幅收窄

    今年沒有疫情的影響,加上很多項目開始推進(jìn)落地實施,從全國各地的基建端來看,今年華東、華南以及西南等地,鐵路、公路項目居多,四川省今年新開工交通基建設(shè)施項目據(jù)不完全統(tǒng)計有21個,廣東省計劃新開工7個公路擴(kuò)建項目,同時推動廣汕、汕汕鐵路等項目;像是華東地區(qū)今年江蘇的北沿江高鐵,洋呂鐵路等肯定會對下游需求帶來有力支撐,預(yù)計今年價格會小幅平穩(wěn)上漲;2023年房建端的持續(xù)疲軟,應(yīng)端或依靠基建項目支撐,并且從上游應(yīng)端來看,今年不少石礦山廠家調(diào)整生產(chǎn),轉(zhuǎn)向更適合鐵路等項目使用的高標(biāo)石料,預(yù)計今年石需求會集中在市政以及交通基礎(chǔ)設(shè)施項目上,且今年預(yù)計會存在大面積趕工期,屆時石需求同比去年或有一個較大的提升。

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  • 百年建筑:項目采購-北沿江高鐵或?qū)⑨尫懦?750萬噸石料需求

    房建對于石需求支撐力度較小,基建支撐力度較大,呈現(xiàn)弱勢運行態(tài)勢,反映到石層面,石需求不及去年同期 安徽某貿(mào)易商反饋:安徽本地石都是外來輸入,安慶、池州高標(biāo)石輸入較多,近期疫情放開,一些房建、市政項目陸續(xù)收尾,需求收窄,價格有下跌之勢,之前有高鐵項目,對于北沿江釋放的需求量也比較感興趣,會一直關(guān)注 重慶某石礦山反饋:依托地域優(yōu)勢,重慶石料自長江而下較有優(yōu)勢,后續(xù)北沿江高鐵應(yīng)或?qū)⒖紤]重慶。

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  • 百年建筑日報:29日全國價格持穩(wěn)運行

    》》》2023中國建筑行業(yè)高峰論壇暨“百年建筑網(wǎng)”年會報名窗口 ◎今日價格暫穩(wěn) 100%完成綠色礦山建設(shè),湖南超3200個礦山將被關(guān)退 詳情》 中交二航局京港高鐵昌九段6標(biāo)項目石料招標(biāo)公告 詳情》 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    日評

  • 百年建筑:四季度河北價格或?qū)⒄鹗幤珡娺\行

    鐵尾礦制成的尾礦價格低廉,銷路較好天然河沙主要應(yīng)高鐵、橋梁、隧道等重點項目,受疫情等因素影響,部分基建項目進(jìn)度受阻,需求量減少,廠家?guī)齑娓呶?,?em class='keyword'>砂價格較去年同期下跌1.2%唐山作為沿海城市,有自己的港口,輻射市場范圍較廣,可以走海運往華東輸送石料近期由于海運費攀升,往下游長三角出貨不占優(yōu)勢,加上天津深陷疫情、資金困局,出貨量停滯不前 二、需求端回顧 據(jù)百年建筑網(wǎng)調(diào)研,截至2022年9月29日,河北混凝土產(chǎn)能利用率為12.6%,季度環(huán)比提升0.84個百分點。

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