包鋼股份助力鐵路裝備制造高質(zhì)量發(fā)展

日前，包鋼股份憑借卓越的技術(shù)研發(fā)能力與高效的市場(chǎng)服務(wù)體系，成功中標(biāo)國(guó)內(nèi)某大型鐵路車輛制造企業(yè)鐵路車廂用耐候鋼采購(gòu)訂單，為下游客戶提升裝備性能提供了有力支撐此次合作不僅是包鋼股份深耕鐵路用鋼領(lǐng)域的又一重要成果，也為其在高端裝備材料用鋼市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局增添了新動(dòng)能 包鋼股份鐵路車廂用耐候鋼產(chǎn)品在耐腐蝕性、高強(qiáng)度及在復(fù)雜氣候環(huán)境下的耐久性等關(guān)鍵指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平近年來(lái)，包鋼股份堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，緊密對(duì)接市場(chǎng)需求，深入分析行業(yè)趨勢(shì)，針對(duì)鐵路運(yùn)輸裝備輕量化、長(zhǎng)壽命、高可靠性等核心需求，包鋼股份營(yíng)銷中心建立了從售前技術(shù)咨詢、中期生產(chǎn)協(xié)同到后期服務(wù)保障的全流程服務(wù)體系，快速響應(yīng)市場(chǎng)、高速重載、多式聯(lián)運(yùn)等新興需求開(kāi)發(fā)定制化解決方案，通過(guò)快速交付和靈活的供應(yīng)模式，幫助客戶縮短生產(chǎn)周期、降低綜合成本，進(jìn)一步鞏固了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢(shì)。

其它動(dòng)態(tài)

日照鋼鐵2024年利潤(rùn)逆勢(shì)增長(zhǎng)25.9%

4月2日，《中國(guó)冶金報(bào)》記者從日照鋼鐵獲悉，2024年，該公司累計(jì)產(chǎn)鋼1830萬(wàn)噸，產(chǎn)值為1672.5億元，利潤(rùn)逆勢(shì)增長(zhǎng)25.9%，上繳稅費(fèi)59億元，完成固定資產(chǎn)投資38億元 數(shù)字化轉(zhuǎn)型為該公司利潤(rùn)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了重要力量其中，在日照鋼鐵成品車間，該公司自主研發(fā)的RE800W超高強(qiáng)耐候鋼正式下線并發(fā)往山東青島，將用于53英尺特種集裝箱制造這款新產(chǎn)品在生產(chǎn)中突破傳統(tǒng)冷軋工藝難關(guān)，生產(chǎn)效率大幅提升，為下游用戶降低采購(gòu)成本500元/噸。

經(jīng)營(yíng)管理

結(jié)晶器保護(hù)渣招標(biāo)公告

數(shù)量180噸（低合金鋼、耐候鋼產(chǎn)量合計(jì)30萬(wàn)噸）； 低碳、超低碳鋼結(jié)晶器保護(hù)渣數(shù)量510噸（DD11、IF鋼產(chǎn)量合計(jì)85萬(wàn)噸）； 包晶鋼結(jié)晶器保護(hù)渣數(shù)量510噸（SAPH400-C、GR50-11鋼產(chǎn)量合計(jì)85萬(wàn)噸）； 高強(qiáng)汽車鋼保護(hù)渣，數(shù)量120噸，（中高碳、700MPa級(jí)別及以上鋼種鋼產(chǎn)量合計(jì)20萬(wàn)噸）； 采購(gòu)情況介紹 供貨范圍: 供方提供質(zhì)量合格的的中厚板連鑄機(jī)結(jié)晶器保護(hù)渣，運(yùn)輸?shù)叫璺街付ǖ牡攸c(diǎn)；在使用過(guò)程中提供服務(wù)，包括跟蹤和改進(jìn)方案的技術(shù)服務(wù)。

鋼廠招標(biāo)信息

結(jié)晶器保護(hù)渣招標(biāo)公告

數(shù)量180噸（低合金鋼、耐候鋼產(chǎn)量合計(jì)30萬(wàn)噸）； 低碳、超低碳鋼結(jié)晶器保護(hù)渣數(shù)量480噸（DD11、IF鋼產(chǎn)量合計(jì)80萬(wàn)噸）； 包晶鋼結(jié)晶器保護(hù)渣數(shù)量540噸（SAPH400-C、GR50-11鋼產(chǎn)量合計(jì)90萬(wàn)噸）； 高強(qiáng)汽車鋼保護(hù)渣，數(shù)量120噸，（中高碳、700MPa級(jí)別及以上鋼種鋼產(chǎn)量合計(jì)20萬(wàn)噸）； 項(xiàng)目情況介紹 板帶事業(yè)部中厚板連鑄機(jī)結(jié)晶器保護(hù)渣合同于2024年10月31日到期，現(xiàn)需對(duì)連鑄機(jī)結(jié)晶器保護(hù)渣進(jìn)行競(jìng)價(jià)采購(gòu)，競(jìng)價(jià)采購(gòu)周期為2024年11月1日-2025年4月30日。

鋼廠招標(biāo)信息

保護(hù)渣招標(biāo)公告

數(shù)量360噸（低合金鋼、耐候鋼產(chǎn)量合計(jì)60萬(wàn)噸）； 低碳、超低碳鋼結(jié)晶器保護(hù)渣數(shù)量1020噸（DD11、IF鋼產(chǎn)量合計(jì)170萬(wàn)噸）； 包晶鋼結(jié)晶器保護(hù)渣數(shù)量1020噸（SAPH400-C、GR50-11鋼產(chǎn)量合計(jì)170萬(wàn)噸）； 高強(qiáng)汽車鋼保護(hù)渣，數(shù)量240噸，（中高碳、700MPa級(jí)別及以上鋼種鋼產(chǎn)量合計(jì)40萬(wàn)噸）； 項(xiàng)目情況介紹 板帶事業(yè)部中厚板連鑄機(jī)結(jié)晶器保護(hù)渣合同于2024年9月30日到期，現(xiàn)需對(duì)連鑄機(jī)結(jié)晶器保護(hù)渣進(jìn)行競(jìng)價(jià)采購(gòu)，競(jìng)價(jià)采購(gòu)周期為2024年10月1日-2025年9月30日。

鋼廠招標(biāo)信息

結(jié)晶器保護(hù)渣招標(biāo)公告

數(shù)量360噸（低合金鋼、耐候鋼產(chǎn)量合計(jì)60萬(wàn)噸）； 低碳、超低碳鋼結(jié)晶器保護(hù)渣數(shù)量1020噸（DD11、IF鋼產(chǎn)量合計(jì)170萬(wàn)噸）； 包晶鋼結(jié)晶器保護(hù)渣數(shù)量1020噸（SAPH400-C、GR50-11鋼產(chǎn)量合計(jì)170萬(wàn)噸）； 高強(qiáng)汽車鋼保護(hù)渣，數(shù)量240噸，（中高碳、700MPa級(jí)別及以上鋼種鋼產(chǎn)量合計(jì)40萬(wàn)噸）； 項(xiàng)目情況介紹 板帶事業(yè)部中厚板連鑄機(jī)結(jié)晶器保護(hù)渣合同于2024年9月30日到期，現(xiàn)需對(duì)連鑄機(jī)結(jié)晶器保護(hù)渣進(jìn)行競(jìng)價(jià)采購(gòu)，競(jìng)價(jià)采購(gòu)周期為2024年10月1日-2025年9月30日。

鋼廠招標(biāo)信息

獨(dú)家供貨！重慶鋼鐵中標(biāo)國(guó)內(nèi)最大耐候鋼項(xiàng)目

近日，中南鋼鐵重慶鋼鐵成功中標(biāo)國(guó)內(nèi)最大耐候鋼項(xiàng)目第二批次耐候鋼板供貨成樂(lè)高速擴(kuò)容四期改造項(xiàng)目系四川區(qū)域耐候鋼批量應(yīng)用于城市高架橋建設(shè)的試點(diǎn)工程，項(xiàng)目路線全長(zhǎng)25.496千米第一批次、第二批次耐候鋼板均由重慶鋼鐵獨(dú)家供應(yīng) 供應(yīng)過(guò)程中，重慶鋼鐵專門成立了“蜀道成樂(lè)項(xiàng)目服務(wù)團(tuán)隊(duì)”，詳細(xì)指定了從原料合金采購(gòu)、過(guò)程CP控制到物流發(fā)貨的詳細(xì)方案，每個(gè)環(huán)節(jié)專人負(fù)責(zé)落實(shí)，確保鋼板按期交付。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel：初識(shí)耐候鋼——耐候鋼的基礎(chǔ)知識(shí)

服務(wù)項(xiàng)目包括耐候鋼、耐酸鋼現(xiàn)貨經(jīng)營(yíng)、鋼廠訂軋、定尺加工、切割下料、鏤空雕刻、異形圖形激光切割、折彎、打孔、焊接、來(lái)圖來(lái)樣加工；主要經(jīng)營(yíng)牌號(hào)有SPA-H、Q235NH、Q295NH、Q295GNH、Q345NH 、Q355NH、Q355GNH、Q460NH、 09CuPCrNi-A、Q345NQR2、Q450NQR1、09CrCuSB、Q345NS等 在采購(gòu)渠道方面： 我公司與國(guó)內(nèi)的板材生產(chǎn)企業(yè)： 首鋼，河鋼、燕鋼、日鋼、 普陽(yáng)、舞鋼，鞍鋼，天鋼、 山鋼、安鋼等生產(chǎn)廠家均建立了通暢的采購(gòu)渠道，保證了供應(yīng)客戶的材質(zhì)穩(wěn)定可靠。

北京鋼聯(lián)聚焦

河北、山東、山西、云南等地未來(lái)鋼鐵格局將是什么樣？

充分發(fā)揮薄板產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提升鋼產(chǎn)品質(zhì)量，建設(shè)高端家電、裝飾用鋼產(chǎn)品生產(chǎn)基地 5.石化裝備產(chǎn)業(yè)鏈建立高端石油化工專用套管、無(wú)縫鋼管等生產(chǎn)保障基地，發(fā)揮材料優(yōu)勢(shì)，加大專用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好的石化用鋼產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度，著力培育優(yōu)勢(shì)企業(yè)和產(chǎn)品，產(chǎn)品覆蓋下游石油化工企業(yè)，實(shí)現(xiàn)石油化工用鋼省內(nèi)循環(huán)，減少運(yùn)輸成本，縮短采購(gòu)周期 6.軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈以日照精品板帶材基地和臨沂高端不銹鋼產(chǎn)業(yè)基地為龍頭，發(fā)展冷軋鋼及熱軋耐候鋼板材、不銹鋼板材等產(chǎn)品，同時(shí)加大對(duì)軌道交通裝備中車輪、車軸、齒輪所需的高品質(zhì)特殊鋼產(chǎn)品研發(fā)力度，實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)品基地與裝備制造基地的對(duì)標(biāo)供給。

聚焦

Mysteel：2022年全國(guó)熱軋帶鋼新春團(tuán)拜會(huì)精彩觀點(diǎn)

牛先生說(shuō)到，凌源鋼鐵目前積極影響“冬奧會(huì)”限產(chǎn)政策，目前整體帶鋼市場(chǎng)供應(yīng)偏緊，利潤(rùn)在300-600元/噸，較往年差距較大下游情況目前銷售不理想，低于往年20%左右，采購(gòu)謹(jǐn)慎鋼廠規(guī)劃方面，表示當(dāng)下需要考慮利潤(rùn)方面，并加快自身產(chǎn)品升級(jí)，并提高深加工能力目前凌鋼加大了優(yōu)質(zhì)帶鋼、耐候鋼等個(gè)性化產(chǎn)品，提高自身抗風(fēng)險(xiǎn)能力對(duì)后市看好，表示1原料價(jià)格后期有下行的可能，二季度可能會(huì)出現(xiàn)明顯下滑；2需求依舊比較看好，下游產(chǎn)能較往年增加；3限產(chǎn)依舊會(huì)延續(xù)，4庫(kù)存低有缺貨情況。

北京鋼聯(lián)聚焦

【青島同元昌】預(yù)計(jì)節(jié)后品種鋼價(jià)格震蕩上行 先揚(yáng)后抑

品種鋼波動(dòng)受供需影響較大，隨著節(jié)前節(jié)后市場(chǎng)和終端逐步備貨，將形成一段采購(gòu)潮，鋼廠價(jià)格會(huì)有所抬升，市場(chǎng)價(jià)格一季度內(nèi)將震蕩向上商用車受各地污染防冶政策~國(guó)四以下限行，國(guó)五上牌難等影響，整體材料需求環(huán)比向好，價(jià)格向上修復(fù)力度略大高強(qiáng)鋼受資源錯(cuò)配影響，規(guī)格價(jià)差加大、去庫(kù)不一的情況二季度不確定因素較多，后期政策面無(wú)較大利好，可能迎來(lái)大幅回調(diào) 公司簡(jiǎn)介： 青島同元昌鋼鐵有限公司屬于山西同元實(shí)業(yè)集團(tuán)旗下，主營(yíng)汽車高強(qiáng)鋼700L、750L、800L、960E、大梁鋼510L、610L、車輪鋼DP540/590/680、耐磨鋼NM360-650、工程機(jī)械QSTE420-750MCD、船板、耐候鋼、耐酸鋼、電力用鋼Q420B、Q460C、GR65、風(fēng)電、核電用鋼等。

熱軋板帶

河鋼承鋼2100噸某牌號(hào)含鈦特色高強(qiáng)耐候鋼成功交付中集集團(tuán)

近日，河鋼承鋼板帶事業(yè)部生產(chǎn)的2100噸某牌號(hào)含鈦特色高強(qiáng)耐候鋼成功交付中集集團(tuán) 該牌號(hào)產(chǎn)品屬于二代集裝箱板范疇，具有耐候性能好、屈服強(qiáng)度高、冷彎性能優(yōu)等特點(diǎn) 近日，河鋼承鋼板帶事業(yè)部生產(chǎn)的2100噸某牌號(hào)含鈦特色高強(qiáng)耐候鋼成功交付中集集團(tuán)，該牌號(hào)產(chǎn)品屬于二代集裝箱板范疇，將全部用于制作鐵路運(yùn)輸用集裝箱，這是中集集團(tuán)在河鋼承鋼采購(gòu)該牌號(hào)產(chǎn)品的最大訂單 據(jù)了解，中集集團(tuán)是世界領(lǐng)先的物流裝備和能源裝備供應(yīng)商，在亞洲、北美、歐洲等地區(qū)擁有300余家成員企業(yè)及4家上市公司，客戶和銷售網(wǎng)絡(luò)分布在全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

經(jīng)營(yíng)管理

河鋼承鋼完成天津中集單筆最大訂單

4月19日，河鋼承鋼直供天津中集集裝箱有限公司（以下簡(jiǎn)稱“天津中集”）的1.54萬(wàn)噸耐候鋼全部交付，產(chǎn)品尺寸精度、性能指標(biāo)均滿足客戶要求這是該客戶在河鋼承鋼采購(gòu)的單筆最大訂單該訂單中，2毫米以下薄規(guī)格產(chǎn)品占比達(dá)55% 今年初以來(lái)，河鋼承鋼依托“河鋼—中集集裝箱新材料研發(fā)中心”平臺(tái)，與天津中集集裝箱有限公司在深化產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈延伸、EVI（供應(yīng)商先期介入）服務(wù)等領(lǐng)域加強(qiáng)對(duì)接，在集裝箱板研發(fā)與生產(chǎn)上深入合作，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得客戶認(rèn)可。

經(jīng)營(yíng)管理