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更新時間：2025-06-28

快訊播報

二次混凝土多少錢快訊

2025-06-11 14:31

達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）招標公告

一、招標單位、招標項目、建設地址

（一）招標單位：四川省達州鋼鐵集團有限責任公司。

（二）招標項目：達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）。

（三）建設地址：四川達州東部經濟開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標內容、要求及范圍

（一）煉鐵區(qū)域（2號高爐水渣池旁）增建一臺水渣出廠計量衡，順接其道路。本項目負責土建基礎、引道、順接道路，除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側安全走道板基礎、傳感器基礎鋼筋籠（并于主體鋼筋連接）、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分（接線盒、信號電纜等），計量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網絡系統(tǒng)等不在本項目實施范圍內。配合自動化部及信息化計量檢測項目部對汽車衡預埋件安裝（包括預埋件尺寸等參數(shù)）、雨棚等施工。

（二）招標內容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報告，本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大，具體的基礎樁位置、樁徑、進入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應根據(jù)實際地質情況確定，應滿足進入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關規(guī)范要求施工。樁的檢測應嚴格遵守國家標準以及相關地方規(guī)范的規(guī)定進行檢測。

設備基礎采用C35混凝土；二次澆灌層采用C40細石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土，厚度100mm,寬出基礎100mm。基礎施工后應及時進行基坑回填，回填應對稱進行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實，不得含有腐質土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網，若在道路上方，則需使用過路蓋板。

多余棄土外運。

具體施工要求詳見施工圖紙。


2025-03-04 09:51

百年建筑：近日，長沙多個在建項目拉滿弓弦，以“滿格”狀態(tài)拉滿施工“進度條”，據(jù)悉，G319、G240國道項目作為高鐵西站快速環(huán)線的重要組成部分，正嚴格按照市區(qū)工作部署，搶抓進度，全力協(xié)調，高效推進招標組織、用地預審、工可申報等前期準備工作，計劃于2025年6月底開工。站前東、西、北路及西高架匝道一期項目作為站房配套和服務片區(qū)發(fā)展的重要工程，計劃于2025年下半年陸續(xù)開工。目前，在建項目中，高鐵西站站房已完成總工程量的50%，既有線以北已完成混凝土結構、二次結構、鋼結構施工及高架屋蓋、雨棚、旅服夾層安裝；既有線以南已完成樁基、土方開挖、基坑支護、承臺及一層結構柱施工。東高架匝道橋工程量已完成80%，預計于2026年年底完工。南側山體景觀護坡項目東部山體第五級至第一級邊坡支護已全部完成，西部山體第五級邊坡整形已完成，預計6月竣工，為長株潭城際鐵路轉線提供施工場地。

2025-02-27 17:25

百年建筑：2025年，高鐵西城片區(qū)共計鋪排39個建設項目，預估建安總投資約19.15億元。其中，由高鐵西城公司負責實施的自建項目有21個，計劃完成建安總投資5.25億元。長沙高鐵西城片區(qū)在建項目中，高鐵西站站房已完成總工程量的50%，既有線以北已完成混凝土結構、二次結構、鋼結構施工及高架屋蓋、雨棚、旅服夾層安裝；既有線以南已完成樁基、土方開挖、基坑支護、承臺及一層結構柱施工。東高架匝道橋工程量已完成80%，預計于2026年年底完工。

2021-04-20 16:45

2021年4月19日，美國國際貿易委員會（ITC）投票對進口自中國的預應力混凝土結構用鋼絞線（Prestressed Concrete Steel Wire Strand）作出第二次反傾銷和反補貼日落復審產業(yè)損害肯定性終裁。

2020-09-16 16:09

重型熱軋H 型鋼應用研討會暨中國鋼結構協(xié)會專家委員會六屆二次會議隆重召開 中國鋼結構協(xié)會 今天 9月14日-15日，重型熱軋H 型鋼應用研討會暨中國鋼結構協(xié)會專家委員會六屆二次會議，在安徽省馬鞍山市隆重召開。中國工程院院士、中國鋼結構協(xié)會名譽會長、協(xié)會專家委員會主任、清華大學教授聶建國，中國工程院院士、中國鋼結構協(xié)會會長、中冶建筑研究總院有限公司董事長岳清瑞，中國工程院院士、中國交通建設股份有限公司總工程師張喜剛，馬鋼（集團）控股有限公司總經理、馬鞍山鋼鐵股份有限公司董事長丁毅，馬鞍山鋼鐵股份有限公司總經理王強民等領導、專家和代表300余人參加會議。會議由中國鋼結構協(xié)會和馬鞍山鋼鐵股份有限公司主辦，長三角鋼鐵產業(yè)鏈發(fā)展聯(lián)盟委員會協(xié)辦，中國建筑金屬結構協(xié)會支持。會議由協(xié)會常務副會長劉毅主持。 14日晚，協(xié)會專家委員會召開主任委員工作會議，中國工程院院士、專家委員會主任聶建國主持會議。會上，主任委員們討論通過了六屆二會議工作報告，增選曹平周等72位同志為新專家委員。 15日開幕式上，中國工程院院士、協(xié)會會長岳清瑞在致辭中對來賓表示歡迎和感謝，介紹了我國鋼結構行業(yè)概況，希望加強鋼鐵企業(yè)與鋼結構企業(yè)上下游之間的協(xié)同，打通材料生產、鋼結構設計、制造、運輸、安裝全產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，共同推動熱軋H型鋼使用，提高鋼結構構件標準化水平。 馬鞍山鋼鐵股份有限公司總經理王強民代表主辦單位致辭，他簡介了馬鋼和重型熱軋H型鋼業(yè)務的發(fā)展，希望借助本次專題研討會，和與會的院士和專家共同討論、深入研究，建立長效持久的合作機制，為在建設美麗中國偉大事業(yè)中，推廣應用重型熱軋H型鋼作出更大貢獻。 會議圍繞重型熱軋H型鋼應用進行交流研討。聶建國院士作了《鋼-混凝土組合結構在地下工程中的應用》報告，張喜剛院士作了《關于中國橋梁技術發(fā)展的思考》報告，岳清瑞院士作了《鋼結構與新型城鎮(zhèn)化》報告，中冶建筑研究總院有限公司副總工程師吳耀華作了《熱軋H型鋼標準、應用現(xiàn)狀和發(fā)展》報告，協(xié)會專家委員會常務副主任賀明玄作了《建筑鋼結構用鋼及工程實例》報告，清華大學建筑設計研究院總工程師劉彥生作了《重型熱軋H型鋼在公共建筑領域的設計及應用》報告，馬鋼股份公司技術中心型鋼研究所所長吳保橋作了《重型熱軋H型鋼標準及產品開發(fā)》報告，協(xié)會鍋爐分會秘書長孫洪鵬作了《鍋爐鋼結構用熱軋H型鋼需求及前景》報告，溫州大學教授陳希章作了《熱軋H型鋼焊接技術與應用特點》報告，寶武集團中央研究院首席研究員鄒德輝作了《鋼結構橋梁用鋼鐵材料發(fā)展與應用》報告，東通巖土科技股份有限公司技術總監(jiān)胡琦作了《H型鋼在地下空間開發(fā)中的應用（深基坑裝配式支護結構）》報告等。 會上，各專家學者各抒己見、暢所欲言，會議氛圍活躍融洽。協(xié)會常務副會長劉毅向馬鞍山鋼鐵股份有限公司董事長丁毅贈送了會議主辦紀念，協(xié)會秘書長李慶偉在致閉幕詞時表示，協(xié)會專家委員會將緊密結合住建部積極推廣鋼結構建筑的政策文件，加強型材新技術研發(fā)，在鋼結構住宅領域積極推廣應用熱軋H型鋼。 至此，重型熱軋H型鋼應用研討會暨中國鋼結構協(xié)會專家委員會六屆二次會議圓滿結束

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