協(xié)會關于舉辦《聚羧酸外加劑應用及地下混凝土結構裂縫控制》技術講座的通知

（來源：成都市混凝土協(xié)會） 。

協(xié)會動態(tài)

屋頂混凝土裂縫產生的原因？發(fā)泡混凝土人工多少錢一立方？混凝土修補？

屋頂混凝土裂縫產生的原因？ (1)地基不均勻沉降引起的墻體裂縫(2)受熱脹冷縮、季節(jié)施工等因素的影響引起溫度變化而產生的裂縫(3)混凝土在干縮過程中引起內部變形不均或某一部位的收縮變形過大引起的裂縫(4)施工操作過程中產生的動荷載、沖擊荷載，模板、鋼管等周轉材料的集中堆放高于荷載而出現裂縫；混凝土拌合物中含有粘土、淤泥和細屑等雜質，降低混凝土強度而產生膨脹性裂縫；施工縫的留設部位不當，必要的措施不到位或失效，拆模過早等不良施工質量導致的裂縫；施工中使用的原材料質量問題、不合理壓縮工期等非技術因素導致的裂縫。

名人名言

混凝土水泥泵車?砼裂縫產生的原因?石混凝土輸送泵?

混凝土水泥泵車? 混凝土水泥泵車 混凝土水泥泵車： 在選購混凝土水泥泵車性能時，應該考慮混凝上的澆筑量、建筑的類型和結構、施工技術要求、現場條件和周圍環(huán)境等 砼裂縫產生的原因? 1.熱脹冷縮是導致混凝土出現裂縫的主要因素之一； 砼裂縫產生的原因 2.混凝土本身質量原因也會導致出現裂縫，在施工后如果承受到比較強的外界阻力，混凝土會出現比較明顯的裂縫； 砼裂縫產生的原因 3.不注重于混凝土后期的養(yǎng)護，混凝土地面或者是墻面在施工完成之后都是需要灑水養(yǎng)護的，而這個工序一旦省掉會嚴重的造成混凝土表面開裂的現象。

名人名言

鋼筋混凝土產生裂縫的原因？安丘云科商砼？瀝青混凝土的粒徑？

鋼筋混凝土產生裂縫的原因？ 原材料問題：如果是水泥量過大或水泥本身質量不行,澆筑后產生裂縫還有可能是骨料不行,如骨料含量大,凝固干燥后則會出現裂縫骨料風化時,混凝土硬化時也會產生裂縫 鋼筋混凝土產生裂縫的原因 養(yǎng)護不當造成：混凝土凝固前,會產生不定性的收縮性,而如果攪拌混凝土前,振搗不足或析水過多或混凝土沉降等,都會造成澆筑后的混凝土表面產生裂縫。

名人名言

蒸壓加氣混凝土砌塊墻體裂縫防治措施

與復合外墻保溫節(jié)能體系相比, 蒸壓加氣混凝土砌塊墻體有以下優(yōu)點: 基層墻體與保溫層合二為一,在風荷載作用下不會變形、脫落; 防火性能符合規(guī)范要求; 耐久性能滿足要求; 可加工性強; 施工工序較簡便; 調節(jié)室內環(huán)境等其主要缺點之一是易產生裂縫本文介紹防治蒸壓加氣混凝土砌塊墻體裂縫的一些具體措施 1 增設構造柱 砌塊墻體整體性差, 容易引起墻體裂縫, 改善砌塊墻體整體性的措施之一是在超長墻體的中間部位、墻體的轉角處和交接處增設構造柱。

行業(yè)資訊

廣東展宏鋼鐵優(yōu)特鋼棒材生產線項目建設穩(wěn)步推進，多項節(jié)點提前完成

安全管理上，堅守“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，針對鋼廠項目高空、交叉、吊裝作業(yè)多的特點，開展12次專項隱患排查治理活動，組織30次安全培訓，已實現安全生產82天，零輕傷及以上安全事故；質量管理中，建立完善質量保證體系，嚴格執(zhí)行“三檢制”，成功攻克大體積混凝土裂縫控制、旋流池抗?jié)B混凝土施工等技術難題，旋流沉淀池滑模施工垂直度偏差控制在30mm以內，遠超規(guī)范要求，已驗收分項工程合格率達100%；進度管控方面，借助斑馬進度計劃等軟件編制動態(tài)網絡計劃，克服雨季施工不利影響，通過優(yōu)化方案、增加資源投入，推動廠房柱基礎、旋流沉淀池等里程碑節(jié)點如期甚至提前完成；成本與合同管理上，以“精打細算、降本增效”為原則，實行主要材料集中采購招標，規(guī)范辦理工程簽證與進度款支付，確保資金使用全程受控。

鋼材

張靖皋長江大橋北航道橋南錨碇錨塊施工完成

面對高溫炙烤及大體積混凝土溫控防裂技術難題，項目團隊創(chuàng)新應用“低膠凝材料、低水泥用量、適當水膠比和抗裂功能材料”的配合比設計，結合智能溫控系統(tǒng)實時調控溫差與冷卻水流量，成功將水化熱峰值降低20%以上，嚴控降溫速率，有效避免了裂縫產生同時，項目團隊自主研發(fā)的“鋼筋骨架反拉工裝”將保護層厚度合格率提升至99%以上，三維建模定位技術確保預應力管道偏差控制在5毫米內，構建起錨碇施工的全流程質量管控體系 。

行業(yè)資訊

沅水桃源樞紐二線船閘首倉混凝土順利澆筑

施工現場，秩序井然588立方米混凝土在嚴格的質量控制下，通過精準布料、分層振搗等標準化流程注入G4結構段倉面項目團隊運用溫控監(jiān)測系統(tǒng)，確保大體積混凝土澆筑的均勻性與密實度，有效預防溫度裂縫風險，為首倉實體質量提供了強有力的技術保障 沅水桃源樞紐二線船閘是交通運輸部與湖南省“十四五”重點水運工程，位于沅水干流，旨在提升航道通航能力，緩解現有船閘通過壓力，適應日益增長的水運需求。

行業(yè)資訊

福清S209線路面修復工程開工

7月13日，福清S209線路面修復工程開工該工程起點于福清市陽下街道長樂交界處，終點于福清市龍江街道蒼霞村，施工路段全長約5.5公里由于S209沿線大型車輛較多、路面瀝青罩面老化、混凝土面板開裂等原因，導致路面出現破碎、沉陷、裂縫等病害，且部分路段兩側缺失排水設施，影響道路行車安全為提升路面技術狀況水平，福清中心組織實施了福清S209線路面修復工程，主要對舊路面進行綜合處治，具體包括置換破損板、修補裂縫以及在縱橫縫處設置抗裂貼。

基建

山東泰鋼項目迎來旋流井順利封頂重大節(jié)點

精準把脈打造“無裂混凝”架構 井壁混凝土澆筑的均勻性與強度控制是項目團隊在該節(jié)點中最棘手的質量難題旋流井作為核心設施，井壁需承受巨大水壓和機械振動，若混凝土出現裂縫或強度不足，將直接影響建筑結構安全與使用壽命為此，項目團隊從材料管控和工藝優(yōu)化兩方面入手，通過在進場前嚴格檢測混凝土原材料，并多次制作混凝土試塊送檢，以確保配比精準；采用分層澆筑與振搗將井壁分為1.5米高的“小段”逐層澆筑，每層澆筑后立即用振動棒充分振搗，排出氣泡，使混凝土密實無空隙；在混凝土中摻入緩凝劑，延緩凝固速度，避免因溫度驟變產生裂縫；澆筑后覆蓋保溫毯，并定期灑水養(yǎng)護，確保強度均勻增長。

鋼材

福建大東海2*1260立方米高爐工程順利通過中冶建筑業(yè)新技術應用示范工程驗收

每層模塊化平臺吊裝完再進行管道和設備的安裝不僅提高了鋼結構平臺安裝進度，還減少了鋼結構安裝過程中管道與設備交叉作業(yè)的施工問題，提高施工進度的同時，保障施工安全該技術后續(xù)已在唐山中首特鋼高爐工程與撫順新鋼鐵1400高爐工程中得到應用 建設過程中還積極推廣應用了“混凝土裂縫控制技術”“鋼結構深化設計與物聯(lián)網應用技術”“基于BIM的現場施工管理信息技術”《建筑業(yè)10項新技術(2017版)》中的8大項、30子項；推廣應用了“熱風爐爐殼上下帶對接定位裝置”等6項公司已有技術成果；組織開展了“高爐平臺模塊化施工技術研究與應用”等8項自主技術創(chuàng)新；申報專利8件，其中授權發(fā)明專利5件；形成“高爐系統(tǒng)高效施工技術”成果；獲得“高爐模塊化吊裝工法”等2項省部級工法；獲得龍圖杯BIM大賽一等獎等榮譽。

鋼材

[瀝青]：錫林郭勒盟2024年公路養(yǎng)護工程（第二批）瀝青采購招標

瀝青招標,瀝青公告,公路瀝青

招投標

嘉華特種水泥在新施工領域的一次突破

11月11日上午，隨著自卸車完成卸料，混凝土拌和物從溜槽滑入倉內，應用嘉華低熱硅酸鹽水泥的浙江天臺抽水蓄能電站下水庫大壩面板順利實現首倉混凝土澆筑 浙江天臺抽水蓄能電站下水庫大壩面板是抽水蓄能行業(yè)首個全部應用低熱硅酸鹽水泥的堆石壩混凝土面板，所需低熱水泥全部由嘉華特水供應嘉華低熱硅酸鹽水泥具有高抗硫酸侵蝕，抗干縮強，耐磨性好，抗壓、抗折強度高，抗凍耐腐等特點，為解決大壩面板混凝土溫度裂縫問題提供新的技術方案。

企業(yè)動態(tài)

氧化鋁早評：市場供應短缺暫未明顯改善 現貨報價維持高升水

在結構施工過程中采用錯凝法同步施工耐堿混凝土面層工藝，錯凝法施工不同種類混凝土時，通過利用不同混凝土自身收縮性抑制裂縫的產生，從而提高施工效率，有效保證建筑物的安全和耐久性，進一步提升工程質量接下來，項目部將進行砌筑抹灰，裝飾裝修施工，全員勠力同心、攻堅克難、大干快上，力爭2025年1月20日前完成試車 <4 11月13日凌晨0點32分，廣西華磊新材料有限公司發(fā)電廠1號機組打閘停機轉入C級檢修，創(chuàng)下了自投產以來連續(xù)在網運行238天的歷史紀錄。

日報

氧化鋁早評：市場高價成交零星出現 現貨價格延續(xù)上行

在結構施工過程中采用錯凝法同步施工耐堿混凝土面層工藝，錯凝法施工不同種類混凝土時，通過利用不同混凝土自身收縮性抑制裂縫的產生，從而提高施工效率，有效保證建筑物的安全和耐久性，進一步提升工程質量接下來，項目部將進行砌筑抹灰，裝飾裝修施工，全員勠力同心、攻堅克難、大干快上，力爭2025年1月20日前完成試車 【市場預測】 雖然前期河南及廣西電解鋁出現小規(guī)模減產，但是目前南北方鋁廠新投及復產也在穩(wěn)步推進，國內電解鋁運行產能維持小增態(tài)勢，對氧化鋁需求相對穩(wěn)定。

日報

哈爾濱新區(qū)新材料產業(yè)園基礎設施建設項目施工二批次管樁采購項目

（一）材料要求： （1）預應力高強混凝土管樁混凝土強度C80 （2）樁身表面平整顏色均勻，不得有掉角，蜂窩，裂縫。

管樁

安慶港中心港區(qū)項目通過交工驗收

　　在碼頭面層施工過程中，由于環(huán)境溫度及施工等多層面因素，混凝土面層極易產生裂縫施工單位根據經驗，采取了多重措施控制裂縫的產生 　　據悉，待碼頭后方陸域部分建成后，皖河新港一期項目將全面投用。

每日分析

百年建筑早報：百城二手房價格累計下跌3.61%，已連跌26個月；冀東水泥山西環(huán)保公司3.99MW分布式光伏發(fā)電項目成功并網發(fā)電

◎建科股份取得一種混凝土裂縫寬度變化檢測裝置專利，裂縫寬度的變化可以隨時被檢測 ◎國內首個油氣行業(yè)混凝土儲熱技術成功應用

熱點聚焦

[瀝青]：中交路建黎里項目瀝青混凝土采購招標公告

瀝青招標,瀝青公告,公路瀝青

招投標

劉飛：摻合料在混凝土中的應用

2.摻合料不能取代水泥的作用3.混凝土在施工時要及時處理出現的問題4.要盡可能的使用新制備的摻合料5.注意防止混凝土出現離析現象6.防止混凝土出現裂縫的情況

會議報道