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更新時間:2025-10-09

快訊播報

鋼筋混凝土企口管快訊

2025-09-30 17:35

【Mysteel晚餐:9月36家建材鋼廠減產(chǎn)檢修,鐵礦石港庫增加】據(jù)Mysteel調(diào)研,9月份全國建筑鋼材生產(chǎn)業(yè)共計36家業(yè)進(jìn)行了減產(chǎn)檢修,影響建筑鋼材產(chǎn)量180.02萬噸;截至本周一(9月29日),中國47港進(jìn)鐵礦石庫存總量14553.96萬噸,較上周一增加40.59萬噸;鄭商所發(fā)布《鄭州商品交易所動力煤期貨業(yè)務(wù)細(xì)則》修訂案。

2025-07-02 14:38

2025年6月25日,應(yīng)the Rebar Trade Action Coalition及其成員業(yè)于2025年6月4日提交的申請,美國商務(wù)部對進(jìn)自阿爾及利亞、埃及和越南的混凝土鋼筋(Steel Concrete Reinforcing Bar)發(fā)起反傾銷和反補貼調(diào)查、同時對進(jìn)自保加利亞的混凝土鋼筋發(fā)起反傾銷調(diào)查。

2025-06-04 17:45

5月統(tǒng)計全國樣本鋼坯流通業(yè)資源總量約280萬噸,月環(huán)比減少37萬噸,降幅約11.64%,年同比增加18萬噸,增幅約6.82%;其中華北地區(qū)占比50%左右;華東地區(qū)占比約30%。隨著鋼材價格下降,鋼利潤逐漸走弱,鋼品種調(diào)配,更多以成品材為主,鐵水流向鋼坯減少,雖然鋼坯外賣量較上月減量但較去年同期仍是增加的,并且處于本年度較高水平。下游調(diào)坯廠利潤仍存,隨著成品材成交的逐漸趨弱,需求量較上月有所下降,維持在4.8萬噸/天的水平,較上月月均下降0.9萬噸/天。 6月鋼個別軋線檢修復(fù)產(chǎn),鐵水流向成品材,以及年中部分鋼將會考慮年中的高爐檢修計劃,整體鋼坯內(nèi)貿(mào)資源或?qū)p少,預(yù)計維持在4萬噸/日以下。但是建筑鋼材業(yè)生產(chǎn)意愿偏弱,以及終端需求較弱,部分鋼或?qū)⒃黾愉撆鞒?em class='keyword'>口的投放,同時考慮到當(dāng)前國內(nèi)外價差收窄,出利潤下滑,據(jù)調(diào)研新增出訂單走弱,所以出增量有限,并且交貨期時間較長,部分鋼鋼坯出訂單接到8月份。進(jìn)入傳統(tǒng)需求淡季,下游調(diào)坯廠成交整體將會較弱,同時原料鋼坯價格偏堅挺,利潤持續(xù)被壓縮,不排除后期自主停產(chǎn)可能,對坯需求將會減少。

2025-10-09 17:36

10月9日蒙古國進(jìn)煉焦煤市場震蕩波動運行。節(jié)后進(jìn)蒙煤市場詢盤問價情緒較低,市場成交氛圍冷清,甘其毛都岸庫存下降明顯,岸貿(mào)易業(yè)保持觀望態(tài)度,國內(nèi)部分產(chǎn)地?zé)捊姑簝r格下調(diào),期貨盤面下午尾盤拉漲,對現(xiàn)貨市場價格暫無有效影響?,F(xiàn)甘其毛都岸:蒙5#原煤1012,蒙5#精煤1285,蒙4#原煤998,蒙3#精煤1115,1/3焦原煤695;河北唐山:蒙5#精煤1422;策克岸:馬克A520,馬克西600,歐斯克A370,歐斯克B520,南戈壁A550,南戈壁B400,泰拉原煤850,巴音低硫肥精煤730,巴音低硫氣肥精煤700;滿都拉岸:主焦精煤760,氣原煤570;均為對應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價。后續(xù)重點關(guān)注三季度岸過貨量目標(biāo)完成情況、國內(nèi)產(chǎn)地煤礦“查超產(chǎn)”政策影響和鋼廠鐵水產(chǎn)量對蒙煤貿(mào)易的影響。(單位:元/噸)

2025-10-09 17:35

早盤期螺震蕩,鋼廠下調(diào)出廠價,現(xiàn)貨價格走弱。午后盤面反彈疊加原料上漲,部分鋼廠上調(diào)出廠價,跌勢有所抑制。市場成交以剛需為主,低價資源出貨尚可。預(yù)計明日河南建筑鋼材價格或止跌穩(wěn)。

鋼筋混凝土企口管市場行情

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    超韌性混凝土? 超韌性混凝土: 超韌性混凝土指在水泥裝中加入細(xì)微的加固纖維,制成一種比標(biāo)準(zhǔn)混凝土的韌性高100倍、強度高3倍的新型混凝土 鋼筋混凝土管? 鋼筋混凝土管:鋼筋混凝土管又稱水泥管道、水泥壓力管,它可以作為城市建設(shè)建基中下水管道,可以排污水,防汛排水,以及一些特殊廠礦里使用的上水管和農(nóng)田機井一般分為:平鋼筋混凝土水泥管、柔性鋼筋混凝土水泥管、承插鋼筋混凝土水泥管、F型鋼承水泥管、平套環(huán)接水泥管、水泥管等。

    名人名言

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    馬鋼交材研發(fā)生產(chǎn)的G2鋼車輪是馬鋼交材為俄羅斯、哈薩克斯坦等國家開發(fā)的一種適用于高寒地區(qū)的鐵路貨車車輪,具有安全可靠的服役性能該產(chǎn)品于2019年順利通過GOST認(rèn)證,現(xiàn)已大批量出,為業(yè)創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益馬鋼比亞西公司專業(yè)從事鋼筋焊接網(wǎng)生產(chǎn)及鋼筋加工配送業(yè)務(wù),是馬鋼建筑鋼筋深加工和服務(wù)的延伸其生產(chǎn)的鋼筋混凝土鋼筋焊接網(wǎng)是國內(nèi)外公認(rèn)的一種新型、高效、優(yōu)質(zhì)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑鋼材,大量應(yīng)用在工業(yè)與民用房屋的樓板、屋蓋、墻體、機場跑道、隧洞襯砌、混凝土管等各個方面,市場前景廣闊。

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