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更新時(shí)間:2025-06-28

快訊播報(bào)

丹東鋼材市場(chǎng)快訊

2025-06-27 10:56

6月27日,丹東市場(chǎng)鋅精礦價(jià)格17150-17250元/金屬噸,中間價(jià)17200元/金屬噸,較前一工作日漲230元/金屬噸。

2025-06-26 11:16

6月26日,丹東市場(chǎng)鋅精礦價(jià)格16920-17020元/金屬噸,中間價(jià)16970元/金屬噸,較前一工作日漲30元/金屬噸。

2025-06-25 11:10

6月25日,丹東市場(chǎng)鋅精礦價(jià)格16890-16990元/金屬噸,中間價(jià)16940元/金屬噸,較前一工作日漲60元/金屬噸。

2025-06-24 11:14

6月24日,丹東市場(chǎng)鋅精礦價(jià)格16830-16930元/金屬噸,中間價(jià)16880元/金屬噸,較前一工作日漲170元/金屬噸。

2025-06-23 11:12

6月23日,丹東市場(chǎng)鋅精礦價(jià)格16660-16760元/金屬噸,中間價(jià)16710元/金屬噸,較前一工作日跌50元/金屬噸。

丹東鋼材市場(chǎng)市場(chǎng)行情

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    一、市場(chǎng)價(jià)格回顧 1、省內(nèi)城市價(jià)格回顧:今日省內(nèi)建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中有回落,其中沈陽(yáng)建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格跌30元/噸,大連建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格跌40元/噸,部分城市如朝陽(yáng)和遼陽(yáng)等市場(chǎng)試探性小跌10元/噸,鞍山丹東營(yíng)口等地區(qū)價(jià)格暫穩(wěn) 2、價(jià)差對(duì)比 今日北京與沈陽(yáng)價(jià)差反向縮小30元/噸,廣州與沈陽(yáng)價(jià)差反向縮小20元/噸,煙臺(tái)與大連價(jià)差維持不變,威海與大連價(jià)差也維持不變,整體來(lái)看,今日遼寧省內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格仍較高,資源流出暫無(wú)利潤(rùn)可言。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel周報(bào):東北建筑鋼材價(jià)格漲跌互現(xiàn) 需求緩慢啟動(dòng)降庫(kù)放緩(4.29-5.6)

    庫(kù)存及成交方面,受鋼廠繼續(xù)加大力度分流沈陽(yáng)現(xiàn)貨庫(kù)存影響,本周沈陽(yáng)建筑鋼材市場(chǎng)樣本倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存持續(xù)下降,由于天津等地部分車站車皮擁擠,沈局、哈局已接到停限裝通知,降庫(kù)幅度較節(jié)前略有放緩,成交也因節(jié)后需求疲軟表現(xiàn)一般綜合來(lái)看,受疫情限制及當(dāng)前高成本抑制、當(dāng)前省內(nèi)建筑鋼材供應(yīng)仍處于相對(duì)偏低水平,鋼廠即將或者已經(jīng)進(jìn)入虧損狀態(tài)、故而挺價(jià)意愿比較強(qiáng)烈,但前期疫情累庫(kù)使得市場(chǎng)心態(tài)依舊偏弱,加上丹東疫情對(duì)當(dāng)前沈陽(yáng)市場(chǎng)資源分流帶來(lái)一定阻礙,即使有節(jié)前加強(qiáng)基建的政策支持,市場(chǎng)拉漲的態(tài)度依然比較消極,不過(guò)由于商家自有庫(kù)存整體偏低、定價(jià)主導(dǎo)權(quán)較低,預(yù)計(jì)節(jié)后沈陽(yáng)建筑鋼材市場(chǎng)或在鋼廠、市場(chǎng)博弈間窄幅震蕩運(yùn)行。

    周報(bào)

  • Mysteel:2022年五一期間東北市場(chǎng)建筑鋼材運(yùn)行情況

    鋼廠方面,受疫情管控致物流不暢以及鋼廠虧損等多因素影響,省內(nèi)節(jié)前停產(chǎn)的5家鋼廠仍處于停產(chǎn)狀態(tài),不過(guò)由于部分鋼廠品種調(diào)整、建筑鋼材產(chǎn)量小幅增加,但仍處于相對(duì)偏低水平社會(huì)庫(kù)存方面,受鋼廠繼續(xù)加大力度分流沈陽(yáng)現(xiàn)貨庫(kù)存影響,當(dāng)前沈陽(yáng)建筑鋼材市場(chǎng)樣本倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存持續(xù)下降,由于天津等地部分車站車皮擁擠,沈局、哈局已接到停限裝通知,降庫(kù)幅度較節(jié)前略有放緩綜合來(lái)看,受疫情限制及當(dāng)前高成本抑制、當(dāng)前省內(nèi)建筑鋼材供應(yīng)仍處于相對(duì)偏低水平,鋼廠即將或者已經(jīng)進(jìn)入虧損狀態(tài)、故而挺價(jià)意愿比較強(qiáng)烈,但前期疫情累庫(kù)使得市場(chǎng)心態(tài)依舊偏弱,加上丹東疫情對(duì)當(dāng)前沈陽(yáng)市場(chǎng)資源分流帶來(lái)一定阻礙,即使有節(jié)前加強(qiáng)基建的政策支持,市場(chǎng)拉漲的態(tài)度依然比較消極,不過(guò)由于商家自有庫(kù)存整體偏低、鋼廠價(jià)格抬升市場(chǎng)多被動(dòng)跟漲,預(yù)計(jì)節(jié)后沈陽(yáng)建筑鋼材市場(chǎng)或在鋼廠、市場(chǎng)博弈間窄幅震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。

    主編視角

  • Mysteel:2022年五一期間全國(guó)建筑鋼材運(yùn)行情況

    鋼廠方面,受疫情管控致物流不暢以及鋼廠虧損等多因素影響,省內(nèi)節(jié)前停產(chǎn)的5家鋼廠仍處于停產(chǎn)狀態(tài),不過(guò)由于部分鋼廠品種調(diào)整、建筑鋼材產(chǎn)量小幅增加,但仍處于相對(duì)偏低水平社會(huì)庫(kù)存方面,受鋼廠繼續(xù)加大力度分流沈陽(yáng)現(xiàn)貨庫(kù)存影響,當(dāng)前沈陽(yáng)建筑鋼材市場(chǎng)樣本倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存持續(xù)下降,由于天津等地部分車站車皮擁擠,沈局、哈局已接到停限裝通知,降庫(kù)幅度較節(jié)前略有放緩綜合來(lái)看,受疫情限制及當(dāng)前高成本抑制、當(dāng)前省內(nèi)建筑鋼材供應(yīng)仍處于相對(duì)偏低水平,鋼廠即將或者已經(jīng)進(jìn)入虧損狀態(tài)、故而挺價(jià)意愿比較強(qiáng)烈,但前期疫情累庫(kù)使得市場(chǎng)心態(tài)依舊偏弱,加上丹東疫情對(duì)當(dāng)前沈陽(yáng)市場(chǎng)資源分流帶來(lái)一定阻礙,即使有節(jié)前加強(qiáng)基建的政策支持,市場(chǎng)拉漲的態(tài)度依然比較消極,不過(guò)由于商家自有庫(kù)存整體偏低、鋼廠價(jià)格抬升市場(chǎng)多被動(dòng)跟漲,預(yù)計(jì)節(jié)后沈陽(yáng)建筑鋼材市場(chǎng)或在鋼廠、市場(chǎng)博弈間窄幅震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。

    主編視角

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