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更新時(shí)間:2025-07-06

快訊播報(bào)

報(bào)廢鋼材回收快訊

2025-06-13 13:37

重慶華躍再生資源回收(茶園基地)現(xiàn)金結(jié)算!現(xiàn)金結(jié)算!?貨的報(bào)過(guò)來(lái)了!鎖量、鎖價(jià),現(xiàn)金大量回收各種廢鋼!各種破碎原料!彩鋼瓦團(tuán)子!報(bào)廢汽車殼,門市料、邊角料.大型工字鋼.槽鋼!拆遷鋼筋團(tuán)!工地鋼筋頭.塔吊鐵.各種廢鋼廢鐵!歡迎中介13512372307;蒙波13883680076蒙周。導(dǎo)航地址:重慶市南岸區(qū)機(jī)電一支路!

2025-06-06 15:32

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2025-06-05 17:19

Mysteel日?qǐng)?bào):川渝建筑鋼材價(jià)格小幅上漲 漲后成交一般
早間期螺小幅走弱,鋼廠漲價(jià)意愿較強(qiáng),市場(chǎng)報(bào)價(jià)跟漲,午后期螺繼續(xù)走弱,商戶為促成交多有讓利,收盤后低價(jià)資源有所回收,整體售價(jià)較昨日持平。下游需求釋放有限,成交表現(xiàn)一般。預(yù)計(jì)明日川渝建筑鋼材價(jià)格或盤整偏弱運(yùn)行。

2025-06-05 15:18

【1.5萬(wàn)噸!巴斯夫電池回收業(yè)務(wù)正式投運(yùn)】6月3日,巴斯夫宣布位于德國(guó)施瓦茨海德(Schwarzheide)的Black Mass工廠已成功投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。這座先進(jìn)的設(shè)施代表著巴斯夫電池回收業(yè)務(wù)的重要里程碑。它是歐洲最大的Black Mass商業(yè)工廠之一,年處理能力高達(dá)1.5萬(wàn)噸報(bào)廢鋰離子電池和生產(chǎn)廢料,相當(dāng)于每年約4萬(wàn)塊電動(dòng)汽車電池。

2025-05-23 14:02

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  • 【淄博寶達(dá)】預(yù)計(jì)節(jié)后廢鋼市場(chǎng)主基調(diào)依舊偏弱

    采訪人信息:淄博寶達(dá)再生資源有限公司 回收拆解部經(jīng)理 韓安 客戶觀點(diǎn): 2025年以舊換新政策延續(xù),政策紅利的加持下,報(bào)廢汽車的回收量應(yīng)該依舊可觀,對(duì)汽車制造企業(yè)也會(huì)形成較大的提振,同時(shí),二手車交易及零部件再制造市場(chǎng)的空間將繼續(xù)擴(kuò)大從鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,我認(rèn)為2025年汽車、家電市場(chǎng)的表現(xiàn)可能會(huì)強(qiáng)于建筑鋼材,但建筑鋼材市場(chǎng)需求延續(xù)低迷的狀態(tài)下,鋼鐵行業(yè)大概率將延續(xù)低位調(diào)整狀態(tài),廢鋼的價(jià)格表現(xiàn)跟隨鋼材價(jià)格波動(dòng);加上春節(jié)后重大會(huì)議的召開、國(guó)際局勢(shì)的擾動(dòng),所以對(duì)春節(jié)后廢鋼行情的走勢(shì),即便從基本面出發(fā),存在資源緊張導(dǎo)致價(jià)格上漲的可能,但我依然認(rèn)為操作風(fēng)險(xiǎn)偏大,行情波動(dòng)可能比較頻繁,而且主基調(diào)偏弱應(yīng)該是多數(shù)人的共識(shí)。

    廢鋼市場(chǎng)大家說(shuō)

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    山東訊:今日山東市場(chǎng)報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡2200-2500元/噸,輕卡2200-2400元/噸,小轎車2800-3200元/噸;拆解料不含稅出售價(jià)格:重廢2380-2480元/噸,車架2280-2380元/噸,車殼2010-2060元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行,汽車拆解料價(jià)格延續(xù)上周跌勢(shì),跌幅在20-30元/噸近期鋼材市場(chǎng)窄幅區(qū)間震蕩,受麥?zhǔn)占竟?jié)以及高考部分地區(qū)工地停工影響,省內(nèi)建筑鋼材需求整體下滑,鋼廠雖未減產(chǎn),但生產(chǎn)積極性已開始下降,并且短期廢鋼價(jià)格逐步高于鐵水,故對(duì)于廢鋼采購(gòu)多保持降本操作,汽車拆解料價(jià)格整體易跌難漲。

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    河南訊:今日河南報(bào)廢汽車回收報(bào)價(jià):重卡2300-2650元/噸,輕卡2100-2450元/噸,小轎車1900-2750元/輛;汽車拆解料報(bào)價(jià):重廢2510-2560元/噸,前后橋2530-2610元/噸,車殼2030-2170元/噸,以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車與汽車拆解料價(jià)格均下跌為主節(jié)后建筑鋼材需求遲遲未能啟動(dòng),周內(nèi)螺紋期現(xiàn)貨價(jià)格下跌,河南鋼廠大幅下調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格,跌幅在50-130元/噸,市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解料價(jià)格也跟隨下跌,拆車企業(yè)同樣下調(diào)收車價(jià)格以控制成本。

    市場(chǎng)分析

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    紅塔區(qū)現(xiàn)有玉溪富能再生資源有限公司(玉昆子公司)、云南太標(biāo)再生資源利用有限公司、玉溪保家再生資源有限公司等市廢鋼回收加工企業(yè),2020年實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值7億元,形成一定的廢鋼供給,但全區(qū)的廢鋼缺口仍然巨大鼓勵(lì)企業(yè)組建規(guī)?;膹U鋼回收及加工企業(yè),以報(bào)廢汽車拆解、建筑鋼材回收利用為依托,拓展云南省內(nèi)及貴州、四川等周邊省份的廢鋼資源市場(chǎng),加強(qiáng)廢鋼篩選分類、提升廢鋼加工工藝,同步支持短流程煉鋼發(fā)展 (三)延伸下游 目前,全區(qū)共9戶規(guī)模以上鋼鐵深加工企業(yè),主要布局在研和工業(yè)園區(qū)、紅塔工業(yè)園區(qū)和大營(yíng)街街道,鋼鐵壓延加工初具規(guī)模。

    鋼材

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