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更新時間:2025-10-06

快訊播報

丹東冷軋取向硅鋼走勢快訊

2025-08-05 17:21

今日遼寧建筑鋼材市場價格普遍上漲,沈陽、大連分別上調20元/噸和10元/噸,丹東、本溪等地漲幅達20元/噸。期螺主力上漲44元/噸,帶動現(xiàn)貨成交回暖,省內成交量環(huán)比增加46.36%。當前貿易商出貨意愿一般,終端需求仍顯疲軟,市場交投氛圍平淡。預計明日遼寧建材價格將維持穩(wěn)中震蕩走勢。區(qū)域價差顯示,沈陽資源流向北京仍存在120元/噸虧損。

2025-06-17 16:09

2025年6月15日,由中冶南方設計供貨的太鋼高端冷軋取向硅鋼項目(二期)FCL機組成功點火,進入烘爐階段。其中,F(xiàn)CL熱處理爐由中冶南方熱工設計供貨。

2025-09-30 11:11

9月30日,丹東市場鋅精礦價格16390-16490元/金屬噸,中間價16440元/金屬噸,較前一工作日漲160元/金屬噸。

2025-09-29 11:39

9月29日,丹東市場鋅精礦價格16230-16330元/金屬噸,中間價16280元/金屬噸,較前一工作日跌250元/金屬噸。

2025-09-29 10:31

9月29日,新建溫州至福州高鐵(以下簡稱新建溫福高鐵)開工建設。

新建溫福高鐵起自杭州至深圳高鐵樂清站,經(jīng)浙江省溫州市,福建省寧德市、福州市,接入福州至廈門高鐵福州南站,新建正線全長約303公里,設計時速350公里,建設工期5年。全線共設11座車站。

新建溫福高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。沿海通道北起遼寧丹東,南至廣西防城港,全長約4000公里,串聯(lián)京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)及遼中南、山東半島、兩岸融合發(fā)展示范區(qū)等主要經(jīng)濟區(qū),實行分段建設。

新建溫福高鐵與已開通的福州至廈門高鐵、廣州至汕尾高鐵、汕頭至汕尾高鐵,正在建設的漳州至汕頭高鐵,規(guī)劃的寧波至溫州高鐵,將組成新的更高標準的寧波至廣州高鐵通道,路網(wǎng)地位十分重要。項目建成后,將與2013年全線貫通運營的既有杭州至深圳高鐵,形成聯(lián)通溫州與福州的高鐵雙通道,進一步壓縮東南沿海城市間時空距離,密切長三角與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系,極大便利沿線人民群眾出行,對于加快推動長三角地區(qū)一體化發(fā)展和“海絲”核心區(qū)建設,具有十分重要的意義。

丹東冷軋取向硅鋼走勢市場行情

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