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更新時(shí)間：2025-07-03

快訊播報(bào)

深圳彩涂板卷快訊

2025-07-03 11:30

7月3日樂(lè)從彩涂板卷價(jià)格暫穩(wěn)，0.5湛寶6300，0.476華冠6000，寶冠5700。

2025-07-03 11:29

7月3日廣州彩涂板卷價(jià)格暫穩(wěn)。0.5湛寶6300，0.5首鋼5850，0.476華冠6000，寶冠5700。

2025-07-03 11:29

7月3日武漢彩涂板卷價(jià)格暫穩(wěn)，0.5寶鋼青山6250，0.5寶黃6150，0.5新宇4500，晉鋼4400。（元/噸）

2025-07-03 11:05

7月3日太原彩涂板卷價(jià)格暫穩(wěn)，新宇0.5報(bào)4550，晉鋼0.5報(bào)4230（元/噸）。

2025-07-03 10:56

7月3日泉州彩涂板卷持穩(wěn)，0.426mm凱景報(bào)5600，0.42mm天津新宇報(bào)5000，成交一般。

深圳彩涂板卷市場(chǎng)行情

深圳彩涂板卷相關(guān)資訊

  • Mysteel周報(bào)：原料價(jià)格上漲助推下 全國(guó)彩涂板卷價(jià)格被迫拉漲 （2.24-3.3）

    庫(kù)存方面看，彩涂板卷社庫(kù)廠庫(kù)雙降，總庫(kù)存下降0.74萬(wàn)噸 4、【產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)】： 1、2月25日，賽力斯與華為在深圳簽署深化聯(lián)合業(yè)務(wù)協(xié)議。

    周報(bào)

  • Mysteel周報(bào)：華南鍍鋅及彩涂板卷進(jìn)入下行通道 市場(chǎng)交投氛圍低（12.16-12.23）

    此外，近期多數(shù)客戶表示不止貿(mào)易商家，包括諸多下游受到疫情的影響導(dǎo)致公司到崗率只有20—40%間，使得部分生產(chǎn)有所滯后彩涂方面，本周華南市場(chǎng)彩涂板卷價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行，但是隨著寶鋼出臺(tái)1月份的訂貨價(jià)格上漲50元/噸，華南區(qū)域本地生產(chǎn)企業(yè)也表示會(huì)跟隨出臺(tái)上漲的價(jià)格政策，像深圳華美預(yù)計(jì)上漲200元/噸，但是市場(chǎng)接受情況還不得而知，單從需求端來(lái)看并不能支撐價(jià)格的上行 泉州市場(chǎng)： 目前閩北地區(qū)鍍鋅板卷1.0mm報(bào)價(jià)在4790-49 0元／噸，較上周小幅下調(diào)30元／噸左右。

    每周評(píng)述

  • Mysteel周報(bào)：華南鍍鋅及彩涂板卷價(jià)格部分上漲（11.4-11.11）

    此外，據(jù)客戶反饋，近期本地鋼廠已經(jīng)恢復(fù)兩條鍍鋅生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)月底無(wú)花鍍鋅資源到貨將有一定增量彩涂方面，本周樂(lè)從市場(chǎng)彩涂板卷價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行，但是市場(chǎng)商家有暗降出貨的情況，尤其是國(guó)營(yíng)鋼廠資源表現(xiàn)較為明顯，商家?guī)齑鎵毫哟?，民營(yíng)廠深圳華美本月下調(diào)出廠價(jià)100元/噸，市場(chǎng)商家暫未調(diào)整，預(yù)計(jì)后期可能會(huì)有補(bǔ)跌的情況 泉州市場(chǎng)： 目前福建有花鍍鋅1.0mm主流報(bào)價(jià)在4500元／噸，實(shí)際成交有2-30元/噸的加價(jià)空間。

    每周評(píng)述

  • Mysteel：疫情防控下的彩涂板卷市場(chǎng)跟蹤

    概要：各地疫情突發(fā)，全國(guó)各地對(duì)于疫情防控進(jìn)一步加嚴(yán)，部分地區(qū)按下暫停鍵，深圳地鐵公交停運(yùn)7天，河北廊坊全域?qū)嵭蟹饪毓芾恚蛹腋綦x期間所有人員足不出戶彩涂板卷作為鋼材下游品種，且大多數(shù)運(yùn)用于建筑在全國(guó)疫情多發(fā)的大背景下，彩涂板卷影響如何，筆者將結(jié)合市場(chǎng)情況進(jìn)行簡(jiǎn)單分析 一、供應(yīng)端影響較小 僅有部分企業(yè)停產(chǎn) Mysteel對(duì)全國(guó)10家樣本彩涂鋼廠進(jìn)行調(diào)研，除河北、深圳地區(qū)部分鋼廠因疫情嚴(yán)重，生產(chǎn)受影響以外，其他地區(qū)基本都是正常生產(chǎn)，但更多的是影響交通運(yùn)輸。

    主編視角

  • Mysteel：疫情防控下的鋼鐵市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈影響（二）

    以往資源從之前的汽運(yùn)轉(zhuǎn)為船運(yùn)至無(wú)錫倉(cāng)庫(kù)再由無(wú)錫市內(nèi)貨運(yùn)司機(jī)運(yùn)至工地，時(shí)間上從以往的當(dāng)天到貨變?yōu)?天后到貨，成本上由原來(lái)的30-40元/噸運(yùn)費(fèi)升至60-70元/噸由于發(fā)貨多有不便，正在考慮停止接部分下游訂單(詳細(xì)內(nèi)容參考：《Mysteel調(diào)研：疫情對(duì)無(wú)錫鋼市的影響》) 其他品種影響： 彩涂板卷：Mysteel對(duì)全國(guó)10家樣本彩涂鋼廠進(jìn)行調(diào)研，除河北、深圳地區(qū)部分鋼廠因疫情嚴(yán)重，生產(chǎn)受影響以外，其他地區(qū)基本都是正常生產(chǎn)，但更多的是影響交通運(yùn)輸。

    主編視角

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