Mysteel：供強需弱，四季度華東地區(qū)碳結板價格該如何演繹？

一、概述 2025年以來，華東地區(qū)碳結板價格整體震蕩后呈現“V”型走勢，目前價格維持在一個較為穩(wěn)定的區(qū)間震蕩碳結板作為鋼材中的小品種，既表現了與主流相符的大趨勢，又表現出與其他品種不一樣的個性本文將從價格、供需、庫存多角度分析后市 二、碳結板簡介 45#碳結板，國內常叫45號鋼，是一種碳含量約為0.45%的碳素結構鋼在流通市場中，熱軋產品占據主流，冷軋產品則主要覆蓋1.0至4.0毫米的厚度規(guī)格。

市場分析

百年建筑西南建材早讀：四市鋼材價格上漲，截至6月底成達萬高鐵南充段已完成投資106.01億元（7.11）

一、西南市場聚焦 ◎ 國家發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心：支持標志性重大項目建設 ◎ 截至6月底成達萬高鐵南充段已完成投資106.01億元 ◎ 豪瑞投資共建全球首座全電動化水泥生產廠 二、價格匯總 指標備注：鋼材Φ 20 HRB400E（元/噸）、水泥P.O42.5散（元/噸）、砂石16-25mm（元/噸）、混凝土C30（元/方） 三、市場調研反饋 【四川】近期雨水較多，市區(qū)多地內澇嚴重，交通受阻，工地停止施工，攪拌站方量減少，水泥需求疲軟，銷量環(huán)比下降。

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南充至廣安鐵路啟動建設

9月24日，南充至廣安鐵路建設啟動活動在廣安舉行省委常委、副省長田慶盈出席啟動活動 該項目是成渝地區(qū)雙城經濟圈軌道交通網絡骨干通道的重要組成部分，可連接沿江、包（銀）海、京昆等多條“八縱八橫”高鐵骨干通道，進一步優(yōu)化四川鐵路路網結構、深度融入國家高鐵網絡 南充至廣安鐵路估算投資總額197.15億元，建設工期4年，由蜀道集團和廣安、南充兩市共同出資建設。

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成南高速擴容工程（南充段）建設按下“快進鍵”

7月驕陽似火，熱浪襲人，面對酷暑“烤”驗，成南高速公路擴容工程（南充段）的建設者們依然堅守在各自崗位，用堅韌和汗水，全力沖刺年底全面通車的目標 斗酷暑:嘉陵江特大橋即將合龍 7月29日，清晨5點，嘉陵江特大橋的建設工人早早來到項目工地，在各自崗位上忙碌著。

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近日，南充交投新能源有限責任公司撬裝式生物質制氫加氫一體站首臺套設備采購項目(第二次)招標公告 公告稱，南充交投新能源有限責任公司撬裝式生物質制氫加氫一體站設備采購項目,擬采購首臺套撬裝式生物質制氫加氫一體站開展生物質制氫加氫相關運營服務 該項目采購預算（最高限價）：撬裝式生物質制氫加氫首臺套設備845萬元/臺套

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南充高新區(qū)高新大道項目首期2.1公里路段全面開工

7月22日，南充高新區(qū)高新大道項目首期2.1公里路段已全面開工 據介紹，高新大道項目起于順慶瀠華大道，終接西充南西大道，總投資約18.63億元該項目采取分期建設方案，集中力量推進首段工程計劃今年12月底前完成首期2.1公里路段的路面及管網基礎設施建設，2026年3月基本完成首期2.1公里的相關建設任務

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