我國熱軋鋼板樁應(yīng)用發(fā)展與前瞻

目前紫竹、唐鋼、武鋼、萊鋼等企業(yè)陸續(xù)進(jìn)入該領(lǐng)域，相繼開發(fā)出U型、Z型等多個系列，鋼材等級涵蓋Q295、Q345、Q460及耐候鋼等材質(zhì)，實現(xiàn)了產(chǎn)品系列化、強度等級多元化、產(chǎn)能規(guī)模化的三重突破我國已具備年產(chǎn)熱軋鋼板樁300萬噸以上的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品不僅覆蓋國內(nèi)各類基建工程，也出口至東南亞、中東、歐洲等國際市場，成為全球重要的熱軋鋼板樁生產(chǎn)與消費國之一 三工藝技術(shù) 熱軋鋼板樁的制造基于型鋼軋制成形原理，以高溫狀態(tài)下鋼坯經(jīng)過多道次軋制形成所需截面輪廓及鎖口結(jié)構(gòu)。

研究報告

“鋼韌破局 管通未來”滄州龍浩管道有限公司確認(rèn)參會

主要涉及：彎頭、三通、異徑管、彎管、管帽、翻邊、法蘭、支吊架常用材料：碳素鋼、合金鋼、不銹鋼、耐熱鋼、低溫鋼、耐候鋼、雙金屬復(fù)合材料等 因為專注，所以專業(yè)多年來，龍浩公司致力于低溫鋼產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，堅持耐熱鋼、耐候鋼、管線鋼產(chǎn)品研發(fā)，始終把創(chuàng)新擺在企業(yè)發(fā)展的核心位置，公司具備發(fā)明專利2項，實用新型專利8項，并始終致力于新產(chǎn)品研發(fā)和現(xiàn)有產(chǎn)品傳統(tǒng)工藝升級。

每日分析

重慶鋼鐵營銷團(tuán)隊拼力“加速跑”答好“年中卷”

厚板產(chǎn)品經(jīng)營中心對外聚焦渝萬高鐵、禮嘉大廈等重點終端工程項目，在精準(zhǔn)對標(biāo)競爭鋼廠報價的同時深化與項目客戶合作關(guān)系，積極爭取區(qū)域訂單；對內(nèi)則持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝與斷面設(shè)計，開展耐候鋼、高建鋼等品種生產(chǎn)攻關(guān)，為后續(xù)放量做好充分準(zhǔn)備 用戶服務(wù)方面，經(jīng)營中心團(tuán)隊6月服務(wù)用戶291家，其中終端走訪占比超80%熱軋和厚板經(jīng)營中心分別落實用戶反饋需求20項、19項，問題解決率超85%，充分體現(xiàn)了團(tuán)隊務(wù)實高效的工作作風(fēng)和服務(wù)意識。

經(jīng)營管理

山西建邦集團(tuán)有限公司確認(rèn)參加2025廢鋼全國行·山西區(qū)域廢鋼市場研討會

軋材廠擁有優(yōu)特棒材生產(chǎn)線，年設(shè)計產(chǎn)量為120萬噸，可生產(chǎn)全規(guī)格的優(yōu)特鋼棒材、礦山支護(hù)材料和工業(yè)用螺紋鋼；180萬噸優(yōu)特鋼雙高線引進(jìn)意大利達(dá)涅利和瑞典森德斯、德國西門子的核心設(shè)備；60萬噸工業(yè)用優(yōu)特鋼棒智能高效生產(chǎn)線是國內(nèi)首套引進(jìn)達(dá)涅利MI·DA微小軋機工藝無頭連鑄連軋技術(shù)；高速棒材生產(chǎn)線，設(shè)計年產(chǎn)為100萬噸，采用連鑄直接軋制工藝，全線設(shè)計無加熱爐，采用國內(nèi)最新技術(shù)的超重型RVM330模塊軋機，最大連續(xù)軋制速度達(dá)到45m/s；850中寬帶鋼生產(chǎn)線，設(shè)計年產(chǎn)量為65萬噸，可生產(chǎn)高錳鋼、汽車彈簧板、耐候鋼等熱軋優(yōu)質(zhì)合金鋼，采用東北大學(xué)先進(jìn)的全線自動控制系統(tǒng)和液壓AGC自動厚度控制系統(tǒng)。

廢鋼會展

河南鋼鐵集團(tuán)安陽基地首批稀土耐候鋼成功交付

6月17日，團(tuán)隊乘勝追擊，又順利完成近200噸交付任務(wù)，及時滿足了項目所需截至目前訂單量已交付過半，受到了客戶的高度認(rèn)可 據(jù)悉，稀土耐候鋼是一種經(jīng)過特殊設(shè)計和工藝優(yōu)化的功能性鋼材，它通過在普通耐候鋼材中添加適量的稀土元素，并配合獨特的冶煉和熱處理工藝生產(chǎn)而成由于該產(chǎn)品生產(chǎn)工藝極為復(fù)雜，涉及多道精密工序和特殊技術(shù)要求，且在生產(chǎn)過程中對材料配比、溫度控制、軋制參數(shù)等環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制難度極大。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

河南鋼鐵集團(tuán)安陽基地首批稀土耐候鋼成功交付

6月17日，團(tuán)隊乘勝追擊，又順利完成近200噸交付任務(wù)，及時滿足了項目所需截至目前訂單量已交付過半，受到了客戶的高度認(rèn)可 據(jù)悉，稀土耐候鋼是一種經(jīng)過特殊設(shè)計和工藝優(yōu)化的功能性鋼材，它通過在普通耐候鋼材中添加適量的稀土元素，并配合獨特的冶煉和熱處理工藝生產(chǎn)而成由于該產(chǎn)品生產(chǎn)工藝極為復(fù)雜，涉及多道精密工序和特殊技術(shù)要求，且在生產(chǎn)過程中對材料配比、溫度控制、軋制參數(shù)等環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制難度極大。

經(jīng)營管理

重慶鋼鐵厚板產(chǎn)線品種鋼比例刷新歷史紀(jì)錄

“6月，厚板產(chǎn)線順利試制LR-DH36Z25、Q355GNHD、S355J2、Q460MCZ15等多款新產(chǎn)品，出口船板、耐候鋼、海上風(fēng)電鋼、高層建筑鋼等軋制能力顯著提升，看到一系列攻關(guān)取得了成效，一切辛苦都值得”軋鋼廠相關(guān)負(fù)責(zé)人表示 “三峰”產(chǎn)品在康新高速、重慶東站等標(biāo)志性工程項目上的成功應(yīng)用，為提升重慶鋼鐵在區(qū)域市場影響力提供了有力支撐下一步，重慶鋼鐵將持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝、拓展產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、強化協(xié)同，不斷提升“三峰”品牌的市場占有率和競爭力。

其它動態(tài)

包鋼成功軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼

想要在這一領(lǐng)域贏得更多的市場份額，需要繼續(xù)實現(xiàn)新的突破 今年以來，稀土鋼板材廠持續(xù)開展一系列技術(shù)攻關(guān)，結(jié)合產(chǎn)線實際制定攻關(guān)措施，細(xì)化軋制工藝，優(yōu)化運行參數(shù)，提升設(shè)備功能精度，連續(xù)突破軋制厚度極限通過專業(yè)技術(shù)人員的密切配合和多次小批量試驗，最終成功實現(xiàn)了極限薄規(guī)格熱軋高強耐候鋼板生產(chǎn)，為稀土鋼板材廠后續(xù)實現(xiàn)穩(wěn)定批量供貨、提升市場競爭力奠定了堅實基礎(chǔ) 來源：包鋼股份 。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功

想要在這一領(lǐng)域贏得更多的市場份額，需要繼續(xù)實現(xiàn)新的突破 今年以來，稀土鋼板材廠持續(xù)開展一系列技術(shù)攻關(guān)，結(jié)合產(chǎn)線實際制定攻關(guān)措施，細(xì)化軋制工藝，優(yōu)化運行參數(shù)，提升設(shè)備功能精度，連續(xù)突破軋制厚度極限通過專業(yè)技術(shù)人員的密切配合和多次小批量試驗，最終成功實現(xiàn)了極限薄規(guī)格熱軋高強耐候鋼板生產(chǎn)，為稀土鋼板材廠后續(xù)實現(xiàn)穩(wěn)定批量供貨、提升市場競爭力奠定了堅實基礎(chǔ)

科研發(fā)展

邯鋼熱軋五大類產(chǎn)品超極限規(guī)格軋制、提質(zhì)上量

在新品開發(fā)方面，邯鋼組建跨部門聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊，開發(fā)新型熱處理強化鋼攻關(guān)團(tuán)隊通過優(yōu)化成分設(shè)計、改進(jìn)軋制工藝和冷卻制度，解決了新型熱處理強化鋼強度與韌性難以平衡的難題在軋制過程中，采用“高精度板形控制+超快冷”組合工藝，使鋼板內(nèi)部形成理想的貝氏體組織經(jīng)過上百次試驗，邯鋼最終開發(fā)出某款國內(nèi)首發(fā)新型熱處理強化鋼，綜合性能達(dá)到國際領(lǐng)先水平近期，邯鋼還成功開發(fā)1480毫米寬、3.5毫米~2.7毫米厚耐候鋼Q550NH-PV，其憑借優(yōu)異的耐腐蝕性能與輕量化優(yōu)勢，成為光伏支架、戶外鋼結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域的理想材料，創(chuàng)造了顯著經(jīng)濟(jì)效益。

經(jīng)營管理

攀鋼熱軋高強耐候鋼板在出口糧食漏斗車上批量應(yīng)用

日前獲悉，由攀鋼開發(fā)的熱軋高強耐候鋼板P690NQR，已在出口某國糧食漏斗車上得到批量應(yīng)用 近年來，國外某公司需大量鐵路貨車用耐候鋼，但現(xiàn)有鐵路貨車用耐候鋼已無法滿足其技術(shù)要求，亟需開展個性化材料研發(fā)，實現(xiàn)性能突破 在無標(biāo)準(zhǔn)參考、無同類產(chǎn)品借鑒情況下，攀鋼開展了一系列技術(shù)攻關(guān)，成功打通熱軋高強耐候鋼板P690NQR的生產(chǎn)工藝，成品具備高強度、高塑性、高低溫沖擊韌性和高耐蝕性的性能特點，抗拉強度超現(xiàn)有耐候鋼鐵標(biāo)、國標(biāo)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并滿足用戶技術(shù)要求。

其它動態(tài)

承德釩鈦含釩耐候鋼銷量顯著提升

今年以來，承德釩鈦深耕耐候鋼高端市場和客戶，發(fā)揮含釩優(yōu)特鋼“高強+薄”性能優(yōu)勢，不斷細(xì)分國內(nèi)耐候鋼市場和客戶，拓展耐候鋼牌號，以定制化生產(chǎn)滿足客戶差異化需求，不斷提升產(chǎn)品創(chuàng)效能力和市場競爭力今年前5個月，含釩耐候鋼銷量同比提升32.5% 為滿足客戶在抗拉強度、規(guī)格厚度和耐候性能等方面的特殊需求，承德釩鈦組織營銷經(jīng)理、技術(shù)骨干成立“訂單保障團(tuán)隊”，采取“一單一策”保障機制，量化技術(shù)升級措施，細(xì)化調(diào)整煉鋼生產(chǎn)工藝。

經(jīng)營管理

Mysteel：“行業(yè)化”產(chǎn)品添新丁——日照鋼鐵成功開發(fā)RE800W超高強耐候鋼

耐候鋼是日照鋼鐵的拳頭產(chǎn)品之一，憑借“品規(guī)全、交期穩(wěn)、質(zhì)量優(yōu)、運輸快、服務(wù)強”的綜合競爭力，在集裝箱行業(yè)應(yīng)用常年保持領(lǐng)先 近日，日照鋼鐵成功研發(fā)出1.2mm RE800W超高強耐候鋼，并應(yīng)用于53英尺特種集裝箱制造，不僅打破了傳統(tǒng)工藝限制，更以“以熱代冷”技術(shù)實現(xiàn)了降本增效，成為耐候鋼領(lǐng)域邁向高端化、綠色化的標(biāo)志性突破！ 此次RE800W的研發(fā)成功，標(biāo)志著日照鋼鐵在耐候鋼領(lǐng)域又達(dá)成了一個里程碑，未來，企業(yè)將繼續(xù)深耕行業(yè)化、差異化、高端化、綠色化產(chǎn)品布局，始終秉持“客戶為中心”的服務(wù)理念，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更綠色的鋼鐵解決方案，書寫中國鋼鐵工業(yè)的嶄新篇章！ 。

結(jié)構(gòu)鋼

普銳特冶金技術(shù)將為馬鋼提供長材3號異型坯兼小板坯連鑄機

近日，普銳特冶金技術(shù)獲得了馬鋼長材3號異型坯兼小板坯連鑄機的供貨合同這臺新鑄機將建在寶武集團(tuán)馬鞍山鋼鐵有限公司長材事業(yè)部，將于2026年3月投產(chǎn)新鑄機建成后將助力馬鋼優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高產(chǎn)品質(zhì)量和解決南北區(qū)鐵水平衡問題 普銳特冶金技術(shù)將負(fù)責(zé)機械和自動化設(shè)備的供貨、設(shè)計和項目實施的指導(dǎo)服務(wù)自動化方案包括了基礎(chǔ)自動化（L1）和工藝控制系統(tǒng)（L2），另外還有工藝段傳動系統(tǒng)和電氣部件 該連鑄機設(shè)計為一機四流、年生產(chǎn)能力為115萬噸，能夠澆鑄最大斷面750x450x120mm的結(jié)構(gòu)鋼、低合金橋梁鋼、耐候鋼和采礦業(yè)用鋼。

鋼材

攀鋼極薄規(guī)格高速護(hù)欄用鋼試產(chǎn)成功

”該廠生技室負(fù)責(zé)人表示，接下來，攻關(guān)團(tuán)隊將收集整理每次軋制數(shù)據(jù)，不斷進(jìn)行優(yōu)化，形成全套工藝控制文件，逐步提高薄規(guī)格高強耐候鋼產(chǎn)能，助力我國交通基建材料向輕量化、長效化升級

科研發(fā)展

Mysteel:熱烈慶祝鋼鐵行業(yè)信息年會暨熱軋型鋼產(chǎn)業(yè)大會圓滿落幕

他指出稀土耐蝕鋼、稀土耐候鋼屬于是高性價比的綠色新選擇稀土耐蝕鋼與傳統(tǒng)耐候鋼耐蝕性能接近，稀土耐候鋼耐腐蝕性能優(yōu)于傳統(tǒng)耐候鋼，可降低全生命周期內(nèi)的維護(hù)成本與潛在風(fēng)險生產(chǎn)工藝方面稀土耐蝕鋼與稀土耐候鋼無需進(jìn)行酸洗、涂鍍等高污染工序，既簡化生產(chǎn)流程、提高生產(chǎn)效率，又契合綠色制造理念，極大減少對環(huán)境的負(fù)面影響成本控制上，稀土耐蝕鋼成本最低、稀土耐候鋼次之，傳統(tǒng)耐候鋼、鍍鋅鋁鎂鋼、熱鍍鋅鋼成本偏高綜合考量成本與性能，稀土耐蝕鋼和稀土耐候鋼無疑是打造高效、耐用、環(huán)保工程的更優(yōu)選擇。

會議報道

新金鋼鐵軋鋼廠成功軋制Q355RE耐候鋼卷板

凌晨三點的軋鋼車間燈火通明，伴隨著加熱爐的轟鳴聲，一塊塊火紅的板坯在輥道上緩緩前行4月20日，新金鋼鐵軋鋼廠迎來了一場意義非凡的“科技戰(zhàn)役”——為上海大學(xué)新材料研究院首次試制Q355RE稀土耐候鋼薄規(guī)格熱軋卷板 作為國內(nèi)稀土耐候鋼領(lǐng)域的前沿課題，Q355RE鋼種對成分控制、軋制工藝提出了嚴(yán)苛要求公司生產(chǎn)部、技術(shù)部提前一個月啟動籌備，結(jié)合GB/T1591-1994和T/CSM12-2020標(biāo)準(zhǔn)，反復(fù)推敲《Q355RE板卷技術(shù)要求》。

科研發(fā)展

承德釩鈦含釩優(yōu)特鋼出口量穩(wěn)步增長

生產(chǎn)過程中，針對耐候鋼、低合金高強鋼等多個鋼種性能控制要求，以及薄規(guī)格訂單的規(guī)格精度要求，堅持以客戶需求為產(chǎn)線生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，以技術(shù)升級為引領(lǐng)，優(yōu)化調(diào)整生產(chǎn)工藝控制方案，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)模式，運用智慧煉鋼模型、加熱智能燒鋼等先進(jìn)技術(shù)手段，細(xì)化軋機負(fù)荷分配，逐道工序壓實責(zé)任，確保訂單高效兌現(xiàn)客戶

經(jīng)營管理

邢鋼聯(lián)合中國鐵道科學(xué)研究院成功開發(fā)XG835NH耐候鋼

4月8日，從邢鋼獲悉，邢鋼技術(shù)團(tuán)隊聯(lián)合中國鐵道科學(xué)研究院，歷時3年突破微合金化設(shè)計與軋制工藝協(xié)同優(yōu)化技術(shù)瓶頸，開發(fā)出首款XG835NH耐候鋼 經(jīng)國家材料環(huán)境腐蝕平臺檢測，其耐大氣腐蝕性能較傳統(tǒng)鋼材大幅提升，配套的10.9S級高強螺栓副通過百萬次疲勞試驗，是一種可實現(xiàn)免涂裝直接應(yīng)用的高原橋梁材料目前，該產(chǎn)品已應(yīng)用于在橫跨雅魯藏布江的拉林鐵路特大橋 該產(chǎn)品服役條件嚴(yán)苛，需面對日溫差達(dá)25攝氏度、強紫外線與高鹽霧腐蝕的多重挑戰(zhàn)。

科研發(fā)展

邢鋼：以定制化創(chuàng)新與綠色智造驅(qū)動產(chǎn)業(yè)鏈價值升級

在橫跨雅魯藏布江的拉林鐵路特大橋上，邢臺鋼鐵有限責(zé)任公司研發(fā)的免涂裝耐候鋼正以獨有的技術(shù)基因經(jīng)受高原極端環(huán)境考驗面對日溫差達(dá)25℃、強紫外線與高鹽霧腐蝕的多重挑戰(zhàn)，邢鋼技術(shù)團(tuán)隊聯(lián)合中國鐵道科學(xué)研究院，歷時三年突破微合金化設(shè)計與軋制工藝協(xié)同優(yōu)化技術(shù)，開發(fā)出國內(nèi)首款XG835NH耐候鋼經(jīng)國家材料環(huán)境腐蝕平臺檢測，其耐大氣腐蝕性能較傳統(tǒng)鋼材大幅提升，配套的10.9S級高強螺栓副通過百萬次疲勞試驗，成為我國首例實現(xiàn)免涂裝直接應(yīng)用的高原橋梁材料。

經(jīng)營管理