鞍鋼股份線材廠彈簧鋼用盤條質(zhì)量顯著提升

近日，鞍鋼股份線材廠收到來自客戶的使用反饋：彈簧鋼用盤條的拉拔工藝表面質(zhì)量傷痕點控制達(dá)到國內(nèi)一流水平 該廠生產(chǎn)的彈簧鋼用盤條主要應(yīng)用于國內(nèi)外品牌乘用車、卡車的懸架簧、剎車簧、穩(wěn)定桿等作為制造汽車重要安全部件的原料，客戶對盤條內(nèi)在性能和表面質(zhì)量的要求極為苛刻去年以來，該廠積極推進(jìn)高端產(chǎn)品研發(fā)，派出技術(shù)人員多次深入下游廠家，實地傾聽客戶聲音，精準(zhǔn)把握市場脈搏，錨定質(zhì)量提升方向立項攻關(guān)，發(fā)揮自主管理修磨線優(yōu)勢，通過對坯料進(jìn)行全修磨，有效改善坯料結(jié)疤等缺陷；管理和技術(shù)人員對工藝、設(shè)備實施全流程精益化調(diào)整，使在線軋制狀態(tài)穩(wěn)定在良好水平，為提高產(chǎn)品控制精度及質(zhì)量水平奠定了基礎(chǔ)。

其它動態(tài)

北營公司成功研發(fā)60Si2Mn彈簧鋼坯

近日，北營公司科技創(chuàng)新部牽頭，生產(chǎn)運營中心、營銷中心、煉鋼廠及集團(tuán)技術(shù)中心緊密協(xié)作，成功攻克彈簧鋼60Si2Mn的冶煉難點，順利完成首批合格鋼坯的生產(chǎn)，這標(biāo)志著北營公司在高附加值產(chǎn)品領(lǐng)域再獲突破，為后續(xù)搶占高端彈簧鋼市場奠定了堅實基礎(chǔ) 作為汽車懸架、鐵路機(jī)車及重型機(jī)械的減震元件，60Si2Mn彈簧鋼對純凈度和表面質(zhì)量有著極高要求其冶煉難點在于，非含鋁前提下實現(xiàn)T[O]含量≤15ppm，同時又要兼顧有害元素P、S及非金屬夾雜物屬性和形態(tài)控制等，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差都會影響產(chǎn)品的疲勞性能。

熱點資訊

Mysteel：淺析國內(nèi)彈簧鋼的發(fā)展現(xiàn)狀與應(yīng)用領(lǐng)域

在現(xiàn)代工業(yè)中，彈簧鋼作為一種重要的特殊鋼品類，其優(yōu)異的彈性及性能愈發(fā)受到關(guān)注那么，彈簧鋼究竟為何神奇，能夠在重載荷環(huán)境中繼續(xù)展現(xiàn)卓越的性能？小編將為您簡要分析彈簧鋼的定義、特性、應(yīng)用領(lǐng)域以及當(dāng)前市場情況 一、彈簧鋼的定義 彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性，而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。

工業(yè)線材

方大特鋼對彈簧鋼大斷面鑄坯技術(shù)實施攻關(guān)

5月23日，方大特鋼發(fā)布第三批新增科研項目，其中包括彈簧鋼大斷面鑄坯技術(shù)研究項目截至目前，該公司2025年新立項科研項目已達(dá)47項，涵蓋新技術(shù)、新材料、新工藝、新產(chǎn)品及人工智能等多個領(lǐng)域，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供技術(shù)支撐 據(jù)了解，彈簧鋼大斷面鑄坯技術(shù)研究項目聚焦煉鋼環(huán)節(jié)的0號連鑄機(jī)，計劃對結(jié)晶器總成、噴淋管等設(shè)備進(jìn)行升級，實現(xiàn)200方斷面技術(shù)突破。

企業(yè)投稿

Mysteel晚報：今日進(jìn)口鐵礦石價格上漲為主

今日進(jìn)口礦鐵礦石晚報新鮮出爐，晚報分別從鐵礦石現(xiàn)貨價格（涉及主流品種15個）、現(xiàn)貨價差（主流品種價差對照6組）、價格指數(shù)（遠(yuǎn)期/美金現(xiàn)貨、港口現(xiàn)貨）、最新成交、市場資訊等五個內(nèi)容板塊觀測今日鐵礦石變化，詳細(xì)圖解如下： 。

鐵礦石進(jìn)口礦晚報

Mysteel晚報：9日南方進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場小幅上漲 詢盤一般

進(jìn)口礦日報

Mysteel：10月9日進(jìn)口花生價格快報

10月9日，青島黃島港口進(jìn)口米貨源量偏少，進(jìn)口蘇丹精米8600元/噸左右，塞內(nèi)加爾油料米報7800元/噸左右，以質(zhì)論價，庫存不多，走貨欠佳

市場價格

Mysteel：10月9日(17:30)蒙古國進(jìn)口煉焦煤價格行情

9日蒙古國進(jìn)口煉焦煤市場震蕩波動運行節(jié)后進(jìn)口蒙煤市場詢盤問價情緒較低，市場成交氛圍冷清，甘其毛都口岸庫存下降明顯，口岸貿(mào)易企業(yè)保持觀望態(tài)度，國內(nèi)部分產(chǎn)地?zé)捊姑簝r格下調(diào)，期貨盤面下午尾盤拉漲，對現(xiàn)貨市場價格暫無有效影響現(xiàn)甘其毛都口岸：蒙5#原煤1012，蒙5#精煤1285，蒙4#原煤998，蒙3#精煤1115，1/3焦原煤695；河北唐山：蒙5#精煤1422；策克口岸：馬克A520，馬克西600，歐斯克A370，歐斯克B520，南戈壁A550，南戈壁B400，泰拉原煤850，巴音低硫肥精煤730，巴音低硫氣肥精煤700；滿都拉口岸：主焦精煤760，氣原煤570；均為對應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價。

日評

Mysteel：10月9日進(jìn)口噴吹煤價格行情

Mysteel煤焦：10月9日Mysteel俄羅斯Low Vol PCI 價格指數(shù)CFR中國129美元/噸，較上期降0.5美元/噸節(jié)后首日市場觀望情緒較濃，市場中上游多維持節(jié)前報價，下游采購較為謹(jǐn)慎，預(yù)計短期繼續(xù)持穩(wěn)運行 。

日評

Mysteel數(shù)據(jù)：木薯淀粉國內(nèi)進(jìn)口商利潤分析（20251009）

據(jù)Mysteel農(nóng)產(chǎn)品對國內(nèi)進(jìn)口商區(qū)域利潤核算顯示，本周港口貿(mào)易商平均毛利潤在-15.99元/噸，較上周減幅326.81%，本周木薯淀粉利潤持續(xù)虧損（備注：以山東青島市場泰國三角品牌含稅價格為樣本此數(shù)據(jù)為理論測算，僅供市場討論參考） 。

利潤

Mysteel：10月9日(17:30)進(jìn)口市場動力煤價格行情

9日進(jìn)口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國際市場方面，印尼礦方Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價46-46.5美元/噸，但市場需求低迷，買賣雙方報還盤仍有差距，實際成交較少澳洲方面，紐卡斯?fàn)柛劭谌杂胁糠执谎b期推遲，韓國維持剛需采購節(jié)奏，現(xiàn)Q5500大船F(xiàn)OB報價圍繞73美元/噸窄幅震蕩國內(nèi)市場方面，終端電廠節(jié)前一輪補(bǔ)庫結(jié)束后，短期內(nèi)無大規(guī)模采購壓力，節(jié)后采購節(jié)奏將維持緩慢釋放狀態(tài)，主要集中在11月至12月冬儲窗口期，但目前在高庫存、低日耗、穩(wěn)長協(xié)支撐背景下，終端對高價進(jìn)口煤接受度較低。

日評

[棕櫚油]：國內(nèi)棕櫚油進(jìn)口成本及理論利潤

國際市場價格行情

Mysteel日報：天津進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格小幅上漲 成交一般

【今日市場回顧】 今日天津進(jìn)口鐵礦石市場價格小幅上漲現(xiàn)區(qū)域市場交投情緒一般貿(mào)易商出貨積極性尚可，報價多實盤單議鋼廠多以剛需補(bǔ)庫為主，詢盤較為謹(jǐn)慎，今日詢貨品種有超特粉、混合粉、PB粉60.8% 【成交情況】 成交價格較上一個工作日小幅波動，截止發(fā)稿，天津地區(qū)了解到部分成交： 【明日預(yù)測】供應(yīng)方面，目前天津港口中品粉資源有所減少，高品粉貿(mào)易有所增加，資源有所補(bǔ)充。

進(jìn)口礦區(qū)域日評

Mysteel數(shù)據(jù)：國內(nèi)主要港口進(jìn)口魚粉庫存統(tǒng)計（20251009）

據(jù)Mysteel調(diào)研顯示：截止到2025年10月8日，全國各港口庫存為24.50萬噸，較上周環(huán)比減少3.39%，其中廣東13.18萬噸，上海5.77萬噸，大連0.62萬噸，天津0.08萬噸，福建4.33萬噸，其他港口0.52萬噸 。

庫存

【碳化硼】2025年8月分國別進(jìn)口量統(tǒng)計

數(shù)據(jù)統(tǒng)計

Mysteel日報：山東進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格偏強(qiáng)運行 成交較少

進(jìn)口礦區(qū)域日評

Mysteel：巴西進(jìn)口牛肉凍品價格匯總表（20251009）

價格匯總

Mysteel：進(jìn)口豬肉分割品價格日度小結(jié)（20251009）

企業(yè)報價

Mysteel數(shù)據(jù)：進(jìn)口豆粕到港成本核算（20251009）

1、以上CNF報價按海運費60美元/噸，國內(nèi)港雜費80元/噸，船運時間以2個月延期對應(yīng)國內(nèi)豆粕價格，46蛋白差和基差價格取廣東地區(qū)油廠報價。

利潤

[數(shù)據(jù)分析]：聚乙烯進(jìn)口貨源套利分析（20251009）

一、聚乙烯進(jìn)口貨源套利分析 截止2025年10月9日，LLDPE進(jìn)口利潤較上周期-79元/噸；HDPE進(jìn)口利潤較上周期-30元/噸；LDPE進(jìn)口利潤較上周期-262元/噸。

進(jìn)口利潤