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更新時間:2025-06-30

快訊播報

耐候鋼方管廠家快訊

2025-06-30 17:00

【不銹鋼焊管-日評】6月30日不銹鋼焊管價格主穩(wěn)運行。價格方面,溫州及無錫區(qū)域焊管304Ф108*4無錫東信12900元/噸,穩(wěn);無錫新瑞祥14000元/噸,穩(wěn);無錫鴻蒙13000元/噸,穩(wěn);溫州龍翔13000元/噸,穩(wěn);浙江萬華13100元/噸,穩(wěn);316LФ108*4無錫鴻蒙24500元/噸,穩(wěn);浙江宏遠24500元/噸,穩(wěn);浙江萬華24500元/噸,穩(wěn)。日內市場主流廠家仍舊是暫穩(wěn)出貨為主。據市場信息反饋,焊管市場進入消費淡季,下游需求逐漸乏力,市場避險情緒加重,客戶看空心態(tài)仍舊占據主導,下單謹慎,但價格暫穩(wěn)后,部分觀望商戶有逢低采購的操作,方管采購增多較上周有一定改善。不銹鋼期貨盤面震蕩飄紅,市場詢單氛圍回暖,但需求端呈現出明顯的彈性不足特征,終端訂單量不理想,考慮到關聯品種價格暫穩(wěn),預計明日焊管價格主穩(wěn)運行為主。

2025-04-10 18:06

4月11日湖北嘉魚金盛蘭廢鋼價格跌20,鋼筋切粒2280,新矽鋼片2150,純鋼筋頭2150,清一色邊角料(新鋼板料)2290,破碎料(建筑模板、方管)2010,破碎自行車架1950,破碎全新原廠汽車殼2040,破碎日汽車殼1990,具體價格以廠家價格表為準。

2025-04-09 18:05

4月10日湖北嘉魚金盛蘭廢鋼價格跌20,鋼筋切粒2300,新矽鋼片2170,純鋼筋頭2170,清一色邊角料(新鋼板料)2310,破碎料(建筑模板、方管)2030,破碎自行車架1970,破碎全新原廠汽車殼2060,破碎日汽車殼2010,具體價格以廠家價格表為準。

2025-04-08 17:59

4月9日湖北嘉魚金盛蘭廢鋼價格跌20,鋼筋切粒2320,新矽鋼片2190,純鋼筋頭2190,清一色邊角料(新鋼板料)2330,破碎料(建筑模板、方管)2050,破碎自行車架1990,破碎全新原廠汽車殼2080,破碎日汽車殼2030,具體價格以廠家價格表為準。

2025-04-07 18:06

4月8日湖北嘉魚金盛蘭廢鋼價格跌50,鋼筋切粒2340,新矽鋼片2210,純鋼筋頭2210,清一色邊角料(新鋼板料)2350,破碎料(建筑模板、方管)2070,破碎自行車架2010,破碎全新原廠汽車殼2100,破碎日汽車殼2050,具體價格以廠家價格表為準。

耐候鋼方管廠家市場行情

耐候鋼方管廠家相關資訊

  • 河南鋼鐵集團自主研發(fā)稀土耐候鋼量產成功

    6月20日,?隨著火紅的鋼帶呼嘯而過,河南鋼鐵集團安陽基地成功完成當班最后一卷稀土耐候鋼的軋制,標志著西部一新能源光伏工程首批次2000余噸稀土耐候鋼訂單全部生產完成該鋼種兼具?易成型、抗腐蝕、低成本等核心優(yōu)勢,是河南鋼鐵集團在綠色高端材料研發(fā)領域的又一重大突破 該稀土耐候鋼通過低氧環(huán)境稀土合金化,結合高過熱度、高拉速、強制冷卻等集成連鑄技術,首次實現熱連軋多規(guī)格批量化生產。

    鋼材

  • 攀鋼熱軋高強耐候鋼板在出口糧食漏斗車上批量應用

    日前獲悉,由攀鋼開發(fā)的熱軋高強耐候鋼板P690NQR,已在出口某國糧食漏斗車上得到批量應用 近年來,國外某公司需大量鐵路貨車用耐候鋼,但現有鐵路貨車用耐候鋼已無法滿足其技術要求,亟需開展個性化材料研發(fā),實現性能突破 在無標準參考、無同類產品借鑒情況下,攀鋼開展了一系列技術攻關,成功打通熱軋高強耐候鋼板P690NQR的生產工藝,成品具備高強度、高塑性、高低溫沖擊韌性和高耐蝕性的性能特點,抗拉強度超現有耐候鋼鐵標、國標技術標準,并滿足用戶技術要求。

    其它動態(tài)

  • 承德釩鈦含釩耐候鋼銷量顯著提升

    今年以來,承德釩鈦深耕耐候鋼高端市場和客戶,發(fā)揮含釩優(yōu)特鋼“高強+薄”性能優(yōu)勢,不斷細分國內耐候鋼市場和客戶,拓展耐候鋼牌號,以定制化生產滿足客戶差異化需求,不斷提升產品創(chuàng)效能力和市場競爭力今年前5個月,含釩耐候鋼銷量同比提升32.5% 為滿足客戶在抗拉強度、規(guī)格厚度和耐候性能等方面的特殊需求,承德釩鈦組織營銷經理、技術骨干成立“訂單保障團隊”,采取“一單一策”保障機制,量化技術升級措施,細化調整煉鋼生產工藝。

    經營管理

  • Mysteel:“行業(yè)化”產品添新丁——日照鋼鐵成功開發(fā)RE800W超高強耐候鋼

    耐候鋼是日照鋼鐵的拳頭產品之一,憑借“品規(guī)全、交期穩(wěn)、質量優(yōu)、運輸快、服務強”的綜合競爭力,在集裝箱行業(yè)應用常年保持領先 近日,日照鋼鐵成功研發(fā)出1.2mm RE800W超高強耐候鋼,并應用于53英尺特種集裝箱制造,不僅打破了傳統(tǒng)工藝限制,更以“以熱代冷”技術實現了降本增效,成為耐候鋼領域邁向高端化、綠色化的標志性突破! 此次RE800W的研發(fā)成功,標志著日照鋼鐵在耐候鋼領域又達成了一個里程碑,未來,企業(yè)將繼續(xù)深耕行業(yè)化、差異化、高端化、綠色化產品布局,始終秉持“客戶為中心”的服務理念,為客戶提供更優(yōu)質、更綠色的鋼鐵解決方案,書寫中國鋼鐵工業(yè)的嶄新篇章! 。

    結構鋼

  • 新金鋼鐵軋鋼廠成功軋制Q355RE耐候鋼卷板

    凌晨三點的軋鋼車間燈火通明,伴隨著加熱爐的轟鳴聲,一塊塊火紅的板坯在輥道上緩緩前行4月20日,新金鋼鐵軋鋼廠迎來了一場意義非凡的“科技戰(zhàn)役”——為上海大學新材料研究院首次試制Q355RE稀土耐候鋼薄規(guī)格熱軋卷板 作為國內稀土耐候鋼領域的前沿課題,Q355RE鋼種對成分控制、軋制工藝提出了嚴苛要求公司生產部、技術部提前一個月啟動籌備,結合GB/T1591-1994和T/CSM12-2020標準,反復推敲《Q355RE板卷技術要求》。

    科研發(fā)展

  • 邢鋼聯合中國鐵道科學研究院成功開發(fā)XG835NH耐候鋼

    4月8日,從邢鋼獲悉,邢鋼技術團隊聯合中國鐵道科學研究院,歷時3年突破微合金化設計與軋制工藝協同優(yōu)化技術瓶頸,開發(fā)出首款XG835NH耐候鋼 經國家材料環(huán)境腐蝕平臺檢測,其耐大氣腐蝕性能較傳統(tǒng)鋼材大幅提升,配套的10.9S級高強螺栓副通過百萬次疲勞試驗,是一種可實現免涂裝直接應用的高原橋梁材料目前,該產品已應用于在橫跨雅魯藏布江的拉林鐵路特大橋 該產品服役條件嚴苛,需面對日溫差達25攝氏度、強紫外線與高鹽霧腐蝕的多重挑戰(zhàn)。

    科研發(fā)展

  • 本鋼北營軋鋼廠成功軋制窄板幅極限材SPA-H耐候鋼

    日前,本鋼北營軋鋼廠成功軋制1.9毫米×948毫米窄板幅極限材SPA-H耐候鋼,產品表面質量、尺寸指標、力學性能等均滿足要求該產品的成功軋制對本鋼進一步增強市場競爭力、開拓高端市場具有重要意義 SPA-H是一種高性能、多用途鋼材,屬耐候鋼的一種,也被稱為耐大氣腐蝕鋼,主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中的鋼結構,常用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。

    經營管理

  • 重慶鋼鐵連鑄機耐候鋼拉速達新水平

    3月3日,重慶鋼鐵煉鋼廠4號連鑄機耐候鋼拉速成功突破極限,相較歷史紀錄提升0.3米/分鐘重慶鋼鐵煉鋼廠以“四化”(高端化、智能化、綠色化、高效化)為方向引領發(fā)展,以“四有”(有訂單的生產、有邊際的產量、有利潤的收入、有現金的利潤)為經營綱領,緊扣該公司年度生產目標,以高效煉鋼為牽引,致力于追求極致效率與極致效益 耐候鋼作為高端結構材料,因其合金元素含量較高,在連鑄生產過程中易發(fā)生表面縱裂、角部橫裂及中心偏析等質量缺陷。

    其它動態(tài)

  • Mysteel:本次環(huán)境管控對北方管坯市場的影響

    隨著各地區(qū)啟動重污染天氣響應(主要地區(qū):聊城、滄州、天津),管坯下游管廠因環(huán)保限產政策而不同程度地限產、減產,這對管坯市場產生了多方面的影響以下是主要的影響分析: 1. 原料需求下降,價格承壓 管坯作為鋼管生產的原料,其需求與鋼管生產密切相關隨著管廠限產,對管坯的需求量下降,可能導致管坯價格承壓特別是在限產期間,鋼廠對原料的采購意愿降低,原料市場可能出現供過于求的局面。

    一周回顧

  • 太行鋼鐵耐候鋼順利通過工廠認可

    近日,河北太行鋼鐵集團耐候鋼產品順利通過中國船級社的全面審核與認證,正式獲得耐候鋼工廠認可證書 耐候鋼,又稱耐大氣腐蝕鋼,是一種通過在鋼中加入少量合金元素(如銅、磷、鉻、鎳等)使其在暴露于大氣環(huán)境中形成致密氧化層,從而具備優(yōu)異抗腐蝕性能的高端鋼材耐候鋼廣泛應用于橋梁建設、鐵路車輛、建筑結構、集裝箱等領域,尤其在惡劣環(huán)境下的使用壽命遠超普通鋼材 太行鋼鐵耐候鋼工廠的認可,不僅是對其生產能力的肯定,更是對其技術創(chuàng)新、質量管理體系的全面認可。

    其它動態(tài)

  • 本鋼北營首次成功軋制窄板幅極限SPA-H耐候鋼

    近日,本鋼北營軋鋼廠1780生產線首次成功軋制1.9mm×948mm窄板幅極限SPA-H耐候鋼,產品表面質量、力學性能等指標均滿足標準要求該產品的成功軋制,拓寬了本鋼集團高強系列產品的規(guī)格,滿足了高端市場需求,進一步增強了本鋼集團產品的市場競爭力 SPA-H耐候鋼是一種高性能、多用途的鋼材,也被稱為耐大氣腐蝕鋼,主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等鋼結構,也可用于制造集裝箱、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器結構件。

    科研發(fā)展

  • 【聊城泰合偉業(yè)】預計節(jié)后無縫方管價格或將震蕩上揚

    受訪人信息:泰合偉業(yè)(聊城)鋼管制造有限公司 張總 客戶觀點:目前受多方因素影響,市場價格處于歷年低位,今年冬儲情緒更是低落,廠里庫存和市場現貨庫存維持相對低位2024年由于環(huán)保加嚴以及經濟不景氣因素,多地建筑業(yè)開工較差,基建工程進度更是緩慢,因此鋼材整體需求不及預期節(jié)后氣溫逐漸回暖,下游或將有集中開工現象,再綜合宏觀政策面和市場現貨面,如果能出現利好于鋼材市場的消息放出,價格還是會上調的,短期來看,建議穩(wěn)健操作,理性看待行情波動。

    鋼管

  • 【佛山晟京】預計節(jié)后鍍鋅方管價格或趨弱運行

    受訪人信息:廣東省佛山市晟京鋼材有限公司 經理 尹向東 客戶觀點:2024年廣東鍍鋅方管市場整體情況較往年不太理想,我司在2024年的銷售情況也受到影響,但整體波動相對較小,客戶拿貨需求仍舊充足目前來看2025年鋼材行情不明朗,針對鍍鋅方管領域而言,市場價格在年前兩個月經歷了連續(xù)的下跌,價格相對來說已經處于低位節(jié)前節(jié)后這段時間,終端需求也比較固定,房產、基建項目情況相對冷清,整體改造大方向沒什么改變。

    鋼管

  • Mysteel日報:廠家庫存低位 鎂價運行堅挺

    今日金屬鎂市場整體維持平穩(wěn)運行,目前廠家庫存整體處于低位,現貨端供應不足,部分廠家多以銷售短期期貨為主,個別大廠現貨實單議價空間較低,據了解今日市場詢盤相對活躍,但低價貨源較少成交一般,買方仍在觀望市場,99.90%鎂錠陜西主流出廠現金含稅16200-16300元/噸左右,主流成交價格維持在16100-16200元/噸,其他區(qū)域跟隨小幅調整,山西聞喜鎂錠主流出廠現金含稅16300-16400元/噸。

    日評

  • Mysteel調研:硅錳盤整運行 廠家延續(xù)虧損(6月30日)

    今日硅錳區(qū)間盤整,硅錳期貨2509收盤至5642,較前一日收盤下跌0.74%。

    日評

  • [溴素]:國內主要溴素廠家裝置動態(tài)一覽表(20250630)

    裝置動態(tài)

  • Mysteel日報:銅管價格小幅下行 廠家出貨壓力不減

    【今日價格】 【市場成交】 山東地區(qū):φ6.35*0.8mm報盤價83000-83400元/噸含稅自提;φ22.2*1.2報盤價83800-84200元/噸含稅自提;較上一交易日下調200元/噸。

    行情簡評

  • [數據分析]:中國丁烷深加工廠家樣本產能利用率月度數據分析

    一、樣本產能利用率趨勢定性分析 2025年6月,中國丁烷深加工裝置平均產能利用率為72.92%,環(huán)比上漲4.77個百分點。

    數據分析

  • [片堿]:國內片堿廠家報價匯總(20250630)

    燒堿

  • [氯化石蠟]:國內氯化石蠟廠家報價一覽表

    市場分析

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