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更新時(shí)間:2025-08-20

快訊播報(bào)

碳鋼管道廠家快訊

2025-07-30 11:17

2025年7月28日,巴西外貿(mào)委員會(huì)管理執(zhí)行委員會(huì)(GECEX)發(fā)布2025年第773號(hào)決議,對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的外徑尺寸大于等于5英寸(141.3毫米)且小于等于14英寸(355.6毫米)的無(wú)縫碳鋼管作出第二次反傾銷日落復(fù)審肯定性終裁,決定繼續(xù)對(duì)中國(guó)的涉案產(chǎn)品征收778.99-835.47美元/噸反傾銷稅,有效期為5年。涉案產(chǎn)品用于石油和天然氣管道,涉及南共市稅號(hào)7304.19.00項(xiàng)下的產(chǎn)品。本決議自發(fā)布之日起生效。

2025-07-21 16:09

7月21日資產(chǎn)處置項(xiàng)目推薦:寶雞市廢舊碳鋼散熱器、通風(fēng)管道等一批招標(biāo),招標(biāo)公告請(qǐng)聯(lián)系管理員。更多拍賣詳情內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注Mysteel資產(chǎn)處置網(wǎng)頁(yè)(https://feigang.mysteel.com/zccz/)

2025-06-13 08:55

近日,由鞍鋼股份牽頭,聯(lián)合國(guó)內(nèi)多家單位組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì),在國(guó)內(nèi)率先自主研發(fā)生產(chǎn)出深海油氣輸送用“Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼”雙金屬?gòu)?fù)合管,為我國(guó)深海油氣資源開(kāi)發(fā)筑牢輸送“生命線”。   隨著深海油氣田的不斷被發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)碳鋼管面臨介質(zhì)腐蝕與高壓環(huán)境的雙重挑戰(zhàn),鎳基合金管雖耐蝕性優(yōu)異,但其成本是傳統(tǒng)碳鋼管的10倍以上,若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金將造成成本大幅度升高。“鎳基合金+管線鋼”雙金屬?gòu)?fù)合管通過(guò)“內(nèi)層耐蝕合金+外層高強(qiáng)度鋼”的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),兼顧了產(chǎn)品的應(yīng)用性與經(jīng)濟(jì)性,成為國(guó)際公認(rèn)的深海油氣輸送的最佳材料。

2025-04-08 16:14

【鉬市熱點(diǎn)】青山集團(tuán)先進(jìn)高強(qiáng)度不銹鋼年銷售量接近40萬(wàn)噸。

 青拓研究院院長(zhǎng)江來(lái)珠博士近日表示,“目前青山先進(jìn)高強(qiáng)度不銹鋼的年銷售量接近40萬(wàn)噸了,隨著時(shí)間推移,國(guó)內(nèi)其它廠家也在開(kāi)發(fā)這些高強(qiáng)度不銹鋼了,未來(lái)整個(gè)不銹鋼行業(yè)應(yīng)該會(huì)強(qiáng)化這些鋼的應(yīng)用?!? 

      近年來(lái),青山先后全球首發(fā)了耐蝕性達(dá)到304、316L及317L等不同級(jí)別的經(jīng)濟(jì)型含氮高強(qiáng)度奧氏體不銹鋼QN系列以及耐蝕性達(dá)到304級(jí)的經(jīng)濟(jì)性含氮雙相不銹鋼QD2001,它們和常規(guī)雙相鋼一起組成了先進(jìn)高強(qiáng)不銹鋼產(chǎn)品族。相對(duì)于常規(guī)300系列不銹鋼,QN系列利用氮的合金化,降低了鎳和鉬等貴重金屬的含量和成本,同時(shí)強(qiáng)度提升,使得減薄強(qiáng)化變得可能,總體成本更為降低。

      高強(qiáng)度不銹鋼的成型性被大家認(rèn)為是一個(gè)難以解決的問(wèn)題。業(yè)界認(rèn)為強(qiáng)度高了難成型,如內(nèi)藏箱、家電和新能源汽車油箱等,可能會(huì)需要付出很大的工序成本。青山依靠合金成分設(shè)計(jì)和工藝創(chuàng)新,在賦予不銹鋼高強(qiáng)度的同時(shí),依然具有較高的成型性能。例如馬士基大批量應(yīng)用QN1803冷藏箱供應(yīng)全球高端箱廠、美的采用QN1803應(yīng)用于洗碗機(jī),遠(yuǎn)銷北美市場(chǎng);理想汽車批量應(yīng)用高強(qiáng)度不銹鋼制作型腔復(fù)雜的油箱?!敖衲昶囆袠I(yè)引起轟動(dòng)的一件事,我們用高強(qiáng)不銹鋼給理想汽車做油箱,以前這種油箱要用碳用鍍鋅碳鋼或者說(shuō)304不銹鋼,但是因?yàn)楦鞣N原因,碳鋼是腐蝕性比較差,304不銹鋼它的強(qiáng)度低,而且成本高,用了含氮高強(qiáng)不銹鋼以后就解決了這個(gè)問(wèn)題,而且現(xiàn)在已經(jīng)在批量應(yīng)用?!苯瓉?lái)珠補(bǔ)充道。

      “我們聚焦經(jīng)濟(jì)性、耐蝕性、高強(qiáng)度等三個(gè)維度,通過(guò)產(chǎn)學(xué)研、產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新,不斷開(kāi)發(fā)出經(jīng)濟(jì)型高強(qiáng)度高耐蝕不銹鋼,來(lái)滿足包括鋼管在內(nèi)的市場(chǎng)新需求,為不銹鋼行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、綠色低碳可持續(xù)發(fā)展做出青山貢獻(xiàn)?!苯瓉?lái)珠表示。

2025-08-20 18:23

20日全國(guó)螺旋管市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中趨弱,部分城市價(jià)格小幅下跌。熱卷期貨震蕩走弱,原料帶鋼和熱卷價(jià)格小幅下行,市場(chǎng)成交清淡。主流城市219*6mm螺旋管報(bào)價(jià):上海4110元/噸、樂(lè)從4070元/噸、大邱莊3870元/噸,均與上一交易日持平。南北價(jià)差維持不變,華東與華北價(jià)差240元/噸。唐山地區(qū)限產(chǎn)消息僅為口頭通知,市場(chǎng)反應(yīng)有限。8月螺旋管廠家接單情況不佳,主要依靠前期訂單維持生產(chǎn),廠家庫(kù)存保持低位。終端采購(gòu)積極性不足,商家觀望情緒濃厚。預(yù)計(jì)明日全國(guó)螺旋管價(jià)格將繼續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。

碳鋼管道廠家市場(chǎng)行情

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    鋼管

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