百年建筑：梧州砂石價格下跌1-5元/噸

概述：8月6日，梧州砂石價格較5日跌1-5元/噸，天然砂中砂報104-112元/噸，機制砂中砂報53-55元/噸，16-25mm碎石報62-63元/噸 總結：供應內卷嚴重，需求整體下滑，終端價格隨之下跌

日評

百年建筑：梧州砂石價格較20日跌1元/噸

概述：8月21日， 梧州天然砂中砂報109元/噸，平；機制砂、碎石價格較20日跌1元/噸，機制砂中砂報52-54元/噸，16-25mm碎石報61-62元/噸 總結：供應內卷嚴重，需求整體下滑，終端價格隨之下跌

日評

百年建筑：梧州砂石價格下跌1元/噸

8月21日，梧州天然砂中砂報109元/噸，平；機制砂、碎石價格較20日跌1元/噸，機制砂中砂報52-54元/噸，16-25mm碎石報61-62元/噸本地供應端價格下調，市場需求縮量明顯，終端到位價格承壓下跌

價格速遞

百年建筑：梧州砂石價格下跌2元/噸

概述：7月28日，梧州天然砂中砂報109-117元/噸，平；機制砂中砂報56-58元/噸，平；碎石價格較25日跌2元/噸，16-25mm碎石報63-64元/噸 總結：廠家價格略有松動，需求整體下滑，終端價格隨之下跌

日評

百年建筑：梧州砂石價格下跌1元/噸

概述：5月20日，梧州砂石價格較19日跌1元/噸，天然砂中砂報109-117元/噸，機制砂中砂報62-64元/噸，16-25mm碎石報70-71元/噸 總結：近期水位回升，閘上低價料持續(xù)沖擊，并且本地競爭加劇，由于需求疲軟，為保有市場份額，廠家多開始進行優(yōu)惠銷售，價格回落。

日評

百年建筑：梧州砂石價格下跌2-3元/噸

概述：6月3日，梧州天然砂中砂報109-117元/噸，平；機制砂、碎石價格較29日跌2-3元/噸，機制砂中砂報58-60元/噸，16-25mm碎石報66-67元/噸 總結：閘上廠家價格略有松動，需求整體下滑，終端價格隨之下跌

日評

百年建筑：梧州砂石價格下跌

概述：5月30日，梧州天然砂中砂報109-117元/噸，平；機制砂、碎石價格較29日跌2元/噸，機制砂中砂報60-62元/噸，16-25mm碎石報68-69元/噸 總結：閘上廠家價格略有松動，需求整體下滑，終端價格隨之下跌。

日評

百年建筑日報：梧州砂石部分產大于銷

梧州訊：廣西梧州砂石價格暫穩(wěn)。

日評

百年建筑日報：梧州砂石出貨量跌幅明顯

據(jù)市場反饋：廣西梧州受疫情影響，本地砂石市場需求不景氣，而外圍市場主要發(fā)貨往廣東，但廣東也同樣受疫情影響，廠商觀望較多，需求低迷；另外西江限流，陸運成本高，砂石價格不占優(yōu)勢，因此梧州砂石出貨量跌幅明顯，砂石價格偏弱。

日評

百年建筑日報：梧州砂石量價難起

梧州訊：廣西梧州砂石價格持穩(wěn)運行。

日評

百年建筑日報：梧州砂石價格暫無波動

據(jù)市場反饋：廣西梧州砂石市場偏弱運行，砂石市場需求有存量，受疫情大環(huán)境影響，出貨量低迷，砂石價格未見波動。

日評

百年建筑日報：梧州砂石價格暫穩(wěn)

據(jù)市場反饋：廣西梧州砂石礦山廠大部分生產線雖然正常運轉，但銷量一般，砂石市場受多因素影響整體需求低迷，砂石價格暫穩(wěn)。

日評

百年建筑日報：梧州砂石價格持穩(wěn)運行

梧州訊：廣西梧州砂石價格持穩(wěn)運行。

日評

百年建筑日報：梧州砂石價格暫無波動

據(jù)市場反饋：廣西梧州砂石市場偏弱運行，砂石市場需求有存量，受疫情大環(huán)境影響，外銷占比較高，砂石價格未見波動。

日評

百年建筑日報：梧州砂石價格穩(wěn)中偏弱運行

梧州訊：廣西梧州砂石價格穩(wěn)中偏弱運行。

日評

百年建筑日報：梧州砂石市場需求一般

據(jù)市場反饋：廣西梧州砂石礦山廠銷量尚可，大部分企業(yè)生產線逐漸正常運轉，砂石市場受多因素影響整體需求一般，砂石價格暫穩(wěn)。

日評

百年建筑日報：梧州砂石價格持穩(wěn)運行

梧州訊：廣西梧州砂石價格持穩(wěn)運行。

日評

百年建筑日報：梧州砂石價格暫無波動

據(jù)市場反饋：廣西梧州砂石市場偏弱運行，砂石市場需求有存量，受大環(huán)境影響，砂石價格未見波動。

日評

百年建筑日報：梧州砂石價格穩(wěn)中偏弱運行

梧州訊：廣西梧州砂石價格穩(wěn)中偏弱運行。

日評

梧州市砂石船運輸公司

梧州市砂石船運輸公司 廣西梧州同舟船務運輸有限公司成立于2001年9月，注冊資金人民幣2億圓整，是一家經中國交通運輸部核準許可經營港澳航線、國內沿海、長江中下游及珠江水系散裝液體化學品和成品油水上運輸?shù)膶I(yè)公司 梧州市砂石船運輸公司目前自有船舶12艘，共36970載重噸，以2型船、全不銹鋼艙化學品船為主，載重量有1200噸、1500噸和3800噸、5000噸等多種船型，可江海直達航行于中國沿海與長江和珠江三角洲各個港口，主要營運航線是珠江三角洲、長江中下游和中國沿海各港口之間的散裝化學品、成品油運輸。

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