陜鋼集團陜西龍門鋼鐵有限責任公司確認參加2024廢鋼全國行·西部區(qū)域廢鋼市場研討會

龍鋼公司位于中國歷史文化名城、司馬故里——陜西省韓城市，北依龍門，東臨黃河，西禹高速、西候鐵路、108國道毗鄰廠區(qū)，交通便捷，水電煤焦充足，冶金資源豐富 近年來，龍鋼公司以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，扎實踐行“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，現(xiàn)已形成“禹龍”牌建筑鋼材的全系列化、全規(guī)格化，含HPB300、HRB400E、HRB500E全規(guī)格建筑用材、英標BS460、PSB785和PSB830精軋螺紋鋼筋、PC鋼棒用材等，且成功研發(fā)出HRB600高強鋼筋作為技術儲備，同時實現(xiàn)圓坯、無縫管、高端制造用鋼、板帶等系列非建筑用鋼的批量生產(chǎn)。

廢鋼會展

發(fā)改委就產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄征求意見（建筑類）

感謝您的參與和支持！ 附件：1. 產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄（2023年本，征求意見稿） 　　　2. 修訂說明 國家發(fā)展改革委 2023年7月14日 《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄（2023年本，征求意見稿）》建筑類相關內容 第一類 鼓勵類 建筑 1.先進建造技術：智能建造產(chǎn)品與設備的生產(chǎn)制造與集成技術研 發(fā)，集中供熱系統(tǒng)計量與調控技術、產(chǎn)品的研發(fā)與推廣，高強、高性 能結構材料與體系的應用，建筑補強及修復用復合材料技術及應用， 先進適用的建筑成套技術、產(chǎn)品和住宅部品研發(fā)與推廣，鋼結構住宅 集成體系及技術研發(fā)與推廣，工廠化全裝修技術推廣 2.綠色建筑技術研發(fā)與應用：既有房屋抗震加固、建筑隔震減震 結構體系及產(chǎn)品研發(fā)、工程應用與推廣，建筑節(jié)能、綠色建筑、裝配 式建筑、太陽能光伏等可再生能源建筑應用相關產(chǎn)業(yè)，建筑高性能門 窗技術和產(chǎn)品的研發(fā)與推廣，綠色建造技術體系的研發(fā)與推廣，建筑 47 信息模型（BIM）相關技術研發(fā)與應用，零碳建筑技術體系及關鍵技 術研發(fā)與應用，高性能隔聲門、窗和通風隔聲窗產(chǎn)品研發(fā)與應用 城鎮(zhèn)基礎設施 1.城市公共交通：城市公共交通建設，城市道路及智能交通體系 建設，城市交通管制系統(tǒng)技術開發(fā)及設備制造，城市軌道交通新線建 設，既有停車設施改造，停車樓、地下停車場、機械式立體停車庫等 集約化的停車設施建設，停車場配建電動車充換電設施 2.市政基礎設施：城鎮(zhèn)供排水工程及相關設備生產(chǎn)，地級及以上 城市地下綜合管廊建設，地下管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)，城市燃氣工程，城 鎮(zhèn)集中供熱建設和改造工程（包括長距離集中供熱管網(wǎng)應用工程）， 城市節(jié)水技術開發(fā)與應用，城市燃氣塑料管道應用工程，海綿城市、 排水防澇工程技術產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn) 3.城市品質提升和住房保障：城鎮(zhèn)園林綠化及生態(tài)小區(qū)建設，城 市生態(tài)系統(tǒng)關鍵技術應用，城市照明系統(tǒng)智能化改造，保障性住房（含 保障性租賃住房）建設、運營和管理，城鄉(xiāng)社區(qū)基礎服務設施及綜合 服務網(wǎng)點建設 4.智慧城市建設：城市高精度導航、高精度遙感影像和三維數(shù)據(jù) 生產(chǎn)及關鍵技術開發(fā)，依托基礎地理信息資源的城市立體管理信息系 統(tǒng)，城市運行管理信息化技術應用，基于大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、GIS 等為 基礎的城市信息模型（CIM）相關技術開發(fā)與應用 鐵路 1.鐵路建設和改造：鐵路新線、既有鐵路改擴建、鐵路專用線、 48 城際、市域（郊）鐵路建設，線路全封閉和道口平改立，重點口岸擴 能改造 2.工程建造技術：混凝土結構物修補和提高耐久性技術、材料開 發(fā)，鐵路旅客列車集便器及污物地面接收、處理工程 3.綠色智能鐵路建設：數(shù)字鐵路與智能運輸開發(fā)與建設，鐵路行 車及客運、貨運安全保障系統(tǒng)技術與裝備，鐵路列車運行控制與車輛 控制系統(tǒng)開發(fā)與建設，鐵路運輸信息系統(tǒng)開發(fā)與建設，行車調度指揮 自動化技術開發(fā)，鐵路智能綠色建造技術開發(fā)與應用 4.先進軌道交通系統(tǒng)：客運專線、高速鐵路系統(tǒng)技術開發(fā)與建設， 干線軌道車輛交流牽引傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)及核心元器件（含碳化硅 功率模塊、IGCT、IGBT 元器件）、新能源動力驅動系統(tǒng)，電氣化鐵 路牽引供電功率因數(shù)補償技術應用，鐵路下一代寬帶移動通信系統(tǒng)， 高速鐵路或客運專線、城際、市域（郊）鐵路減震降噪技術研發(fā)及應 用 5.先進軌道交通裝備：大功率交流傳動電力機車、符合國家污染 物排放標準的大功率交流傳動內燃機車、時速 200 公里及以上動車組、 時速 200 公里及以下動力集中動車組、海拔 3000 米以上高原機車、高 原動車組、大型專用貨車、冷鏈運輸貨運裝備、多式聯(lián)運貨車、LNG 專用鐵路貨車、機車車輛特種救援設備、高速貨運動車組，大型養(yǎng)路 機械、鐵路工程建設機械裝備，線橋隧檢測設備，牽引供電檢測設備， 時速 200 公里及以上鐵路接觸網(wǎng)、道岔、扣配件、牽引供電設備 公路及道路運輸 1.公路交通網(wǎng)絡建設：國家高速公路網(wǎng)項目建設，國省干線改造 升級，汽車客貨運站、城市公交站，城市公共交通 2.公路智能運輸系統(tǒng)開發(fā)：快速客貨運輸、公路甩掛運輸系統(tǒng)開 發(fā)與建設，公路集裝箱和廂式運輸，農(nóng)村公路和客貨運輸網(wǎng)絡開發(fā)與 建設，出租汽車服務調度信息系統(tǒng)開發(fā)與建設 3.公路工程和特大橋隧等建設養(yǎng)護新技術與新材料開發(fā)及應用 4.綠色公路基礎設施建設 5.公路安全應急保障技術及應用：公路管理服務、公路應急保障 體系建設，運營車輛安全監(jiān)控記錄系統(tǒng)開發(fā)與應用 水運 1.高等級航道建設：沿海港口公共基礎設施建設，國境國際通航 河流航道、內河高等級航道、通航建筑物、符合國家戰(zhàn)略方向的內河 水運其他航道及公共基礎設施建設 2.港口樞紐建設：碼頭泊位建設，船舶污染物港口接收處置設施 建設及設備制造，港口危險化學品、油品應急設施建設及設備制造， 國際郵輪運輸及郵輪母港建設，港口岸電系統(tǒng)建設及船舶受電設施改 造，船舶 LNG 加注設施和電動船充換電設施建設 3.智慧水運：港口自動化智能化綠色化建設與改造，智慧航道、 綠色航道及智能綠色航運建設 4.綠色平安航運：水上交通安全監(jiān)管、航海保障和救助系統(tǒng)建設， 內河船型標準化、綠色化，船舶和碼頭油氣回收設施建設 航空運輸 1.航空基礎設施建設：機場及配套設施建設與運營，空中交通管 制和通信導航監(jiān)視氣象情報系統(tǒng)建設，航空計算機管理及其網(wǎng)絡系統(tǒng) 開發(fā)與建設，航空油料加油服務及設施建設 2.公共航空運輸 3.通用航空、海上空中監(jiān)督巡邏和搜救服務及設施建設，小型航 空器應急起降場地建設 4.可持續(xù)航空燃料 綜合交通運輸 1.綜合交通樞紐一體化建設與改造、樞紐站城融合開發(fā) 2.綜合交通樞紐運營管理信息系統(tǒng)建設與應用 3.綜合交通樞紐防災救災及應急疏散系統(tǒng) 4.交通樞紐聯(lián)運系統(tǒng)：綜合交通樞紐便捷換乘設施設備，票務一 體化、聯(lián)運產(chǎn)品的研發(fā)推廣應用，綜合交通樞紐便捷貨運換裝系統(tǒng)建 設，口岸換裝轉運設施建設，多式聯(lián)運轉運設施建設，多式聯(lián)運快速 轉運換裝設備、標準化運載單元的研發(fā)推廣應用 第二類 限制類 建筑 1．在非固定的專業(yè)預制廠（場）或鋼筋加工廠（場）內，對直徑 大于或等于 22 毫米的鋼筋進行連接作業(yè)時使用的鋼筋閃光對焊工藝 2．存在下列條件之一的區(qū)域使用的基樁人工挖孔工藝：（1）地 下水豐富、軟弱土層、流沙等不良地質條件的區(qū)域；（2）孔內空氣污 染物超標準；（3）機械成孔設備可以到達的區(qū)域 3．用于地下密閉空間、通風不暢空間、易燃材料附近的防水工程 中的瀝青類防水卷材熱熔工藝（明火施工） 4．用于搭設滿堂承重支撐架體系的門式鋼管支撐架 5．用于建設工地的生產(chǎn)、辦公、生活等區(qū)域的照明的白熾燈、碘 鎢燈、鹵素燈 6．用于 25 米及以上的建設工程中的龍門架、井架物料提升機 7．在下列任一條件下使用的頂管工作豎井鋼木支架支護施工工 藝：（1）基坑深度超過 3 米；（2）地下水位超過基坑底板高度 8．在下列任一條件下使用的橋梁懸澆掛籃上部與底籃精軋螺紋鋼 吊桿連接工藝：（1）前吊點連接；（2）其他吊點連接：①上下鋼結 構直接連接（未穿過混凝土結構）；②與底籃連接未采用活動鉸；③ 吊桿未設外保護套） 9．在二類以上市政工程項目預制場內進行后張法預應力構件施工 時使用的非數(shù)控孔道壓漿設備 10．在二類以上市政工程項目預制場內進行后張法預應力構件施 98 工時使用的非數(shù)控預應力張拉設備 11．用于市政道路工程的九格磚 12．用于新建和維修廣場、停車場、人行步道、慢行車道的防滑 性能差的光面路面板（磚） 13．用于住宅小區(qū)、企事業(yè)單位和市政管網(wǎng)的埋地排水工程中的 平口混凝土排水管（含鋼筋混凝土管） 第三類 淘汰類 一、落后生產(chǎn)工藝裝備 建筑 1．現(xiàn)場簡易制作鋼筋保護層墊塊工藝 2．卷揚機鋼筋調直工藝 122 3．飾面磚水泥砂漿粘貼工藝 4．竹（木）腳手架 5．蓋梁（系梁）無漏油保險裝置的液壓千斤頂卸落模板工藝 6．空心板、箱型梁氣囊內模工藝 7．污水檢查井磚砌工藝 8．橋梁懸澆配重式掛籃設備 二、落后產(chǎn)品 建筑 1．氧化鈉當量含量大于 1.0%且小于生產(chǎn)廠控制值的有堿速凝劑 。

基建

陜鋼集團成功開發(fā)830MPa級精軋螺紋鋼筋

近日，創(chuàng)新研究院與漢鋼公司緊密聯(lián)動、密切配合，成功試制精軋螺紋鋼筋PSB830，經(jīng)檢驗分析，產(chǎn)品化學成分、力學性能、外形尺寸、端部平整度、表面質量等各項指標均達到預期效果，該產(chǎn)品的成功開發(fā)，標志著陜鋼集團生產(chǎn)高強度鋼筋的能力再晉一級，“提檔升級，轉型高質量發(fā)展”攻堅行動又取得新突破 在產(chǎn)品研發(fā)過程中，為盡快突破精軋螺紋鋼筋生產(chǎn)工藝路線，雙方加強溝通協(xié)作，先后走訪行業(yè)先進生產(chǎn)企業(yè)和下游終端客戶，詳細了解精軋螺紋鋼筋的生產(chǎn)難點和技術要求，相繼開展了化學成分設計、穿水冷卻工藝、熱處理工藝等相關研究，與此同時，持續(xù)推動軋線裝備升級工作，滿足了精軋螺紋鋼筋“高精度”的尺寸要求，為順利開展產(chǎn)品試制提供了設備保障。

科研發(fā)展

山鋼熱軋帶肋鋼筋實現(xiàn)全規(guī)格覆蓋

日前，山鋼集團采用加釩微合金化熱軋工藝生產(chǎn)的盤螺產(chǎn)品交付用戶至此，山鋼集團實現(xiàn)熱軋帶肋鋼筋從直徑6厘米至50厘米全規(guī)格覆蓋，可對用戶實現(xiàn)“一站式”服務 多年來，山鋼集團始終堅持以民生安全為本，在高強鋼筋生產(chǎn)工藝中堅守合金化生產(chǎn)，目前具備年產(chǎn)螺紋鋼300萬噸的產(chǎn)能，產(chǎn)品涵蓋RB400E、HRB500E、HRB600E、PSB785/PSB830精軋螺紋鋼筋。

經(jīng)營管理

凌鋼成為東北首家獲得HRB600鋼筋生產(chǎn)許可證企業(yè)

此外，600兆帕級鋼筋的推廣使用可減少建筑施工的鋼材使用量，有效降低建筑成本凌鋼作為北方重要的建筑用螺紋鋼筋生產(chǎn)基地，結合行業(yè)發(fā)展趨勢，在實現(xiàn)12-50mm全規(guī)格組距、HRB500E高強螺紋鋼穩(wěn)定批量銷售后，積極布局HRB600高強度熱軋帶肋鋼筋的研發(fā)與生產(chǎn)，這對促進建筑行業(yè)的綠色節(jié)能可持續(xù)發(fā)展，對國家降低能源、資源消耗等政策的實施具有重要的現(xiàn)實意義 近年來，得益于強品牌戰(zhàn)略的大力實施，凌鋼制定了嚴于國標的內控標準，同時加大研發(fā)投入，成功使凌鋼建筑鋼材產(chǎn)品向多樣化、個性化、高端化過渡，建立了以高強度螺紋鋼、精軋螺紋鋼、錨桿鋼等專業(yè)化產(chǎn)品為特色的建筑用鋼品牌體系。

產(chǎn)能發(fā)展