快訊播報
高耐候鋼快訊
- 2025-05-09 09:23
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耐候鋼是日照鋼鐵的拳頭產(chǎn)品之一,憑借“品規(guī)全、交期穩(wěn)、質(zhì)量優(yōu)、運輸快、服務(wù)強”的綜合競爭力,在集裝箱行業(yè)應(yīng)用常年保持領(lǐng)先。
近日,日照鋼鐵成功研發(fā)出1.2mm RE800W超高強耐候鋼,并應(yīng)用于53英尺特種集裝箱制造,不僅打破了傳統(tǒng)工藝限制,更以“以熱代冷”技術(shù)實現(xiàn)了降本增效,成為耐候鋼領(lǐng)域邁向高端化、綠色化的標(biāo)志性突破!
此次RE800W的研發(fā)成功,標(biāo)志著日照鋼鐵在耐候鋼領(lǐng)域又達成了一個里程碑,未來,企業(yè)將繼續(xù)深耕行業(yè)化、差異化、高端化、綠色化產(chǎn)品布局,始終秉持“客戶為中心”的服務(wù)理念,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更綠色的鋼鐵解決方案,書寫中國鋼鐵工業(yè)的嶄新篇章!
- 2024-10-11 11:45
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2024年10月11普陽鋼鐵中厚板鎖價最新政策(限量接單): 1、普碳加價規(guī)格、錳板、定軋、品種鋼基價執(zhí)行3640元/噸,不含熱處理材質(zhì) 2、普碳非加價規(guī)格基價執(zhí)行3640元/噸 3、耐磨鋼基價執(zhí)行3300元/噸,可議 4、Q550-Q690基價執(zhí)行3300元/噸,可議 5、其他熱處理材質(zhì)基價執(zhí)行3300元/噸,可議 高端新鋼種高強鋼Q890D/Q960E、高級別管線鋼X52(可保落錘)/X56(可保落錘)/X60/X65/X70/X80/L415/L450/L485/L555(交貨狀態(tài)M/N/Q)、耐候鋼Q415NHB/C/D/E、高級別容器07MnMoVR/07MnNiVDR/07MnNiMoDR/12MnNiVR、模具鋼45# /50# /40Cr/42CrMo 接單范圍8-300mm,高端模具鋼特厚板 ≤200mm(可保探傷)等。
- 2022-09-13 14:13
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【八一鋼鐵:目前公司房地產(chǎn)建筑用鋼比例在15%左右】八一鋼鐵近期在接受調(diào)研時表示,近兩年由于房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展步入困境,八一鋼鐵積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加大產(chǎn)銷研力度,努力開拓優(yōu)特鋼、品種鋼、高強鋼、耐候鋼、綠色鋼產(chǎn)品,不斷減少房地產(chǎn)行業(yè)普通建筑用鋼比例,目前公司房地產(chǎn)建筑用鋼比例在15%左右。
- 2020-07-08 17:39
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6月13日,國內(nèi)最長的耐候鋼-混凝土組合梁橋——陜西西鎮(zhèn)高速公路(西鄉(xiāng)至鎮(zhèn)巴)涇洋河特大橋提前兩個月順利合龍,標(biāo)志著被秦巴山區(qū)百姓譽為脫貧致富“生命線”的西鎮(zhèn)高速公路施工取得階段性勝利。該橋所用的2.6萬噸高品質(zhì)綠色環(huán)保型新材料——Q345qDNH,全部由河鋼舞鋼研制。
- 2019-11-19 10:01
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【看沙鋼寬厚板如何馳騁“一帶一路”】日前,由沙鋼研發(fā)的供埃及蘇伊士運河EL-Ferdan雙翼平旋鐵路大橋項目用耐候鋼成功交付。這標(biāo)志著沙鋼再次成功供貨“一帶一路”沿線國家和地區(qū)重點工程項目,進一步刷新了沙鋼在高端鋼材市場的品牌“首位度”。
高耐候鋼市場行情
按綜合排序
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7月2日鄭州市場低合金高強板價格行情
低合金高強板 2025-07-02 11:00
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7月2日長沙市場低合金高強板價格行情
低合金高強板 2025-07-02 10:55
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7月2日武漢市場低合金高強板價格行情
低合金高強板 2025-07-02 10:55
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7月2日萊蕪市場低合金高強板價格行情
低合金高強板 2025-07-02 10:46
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7月2日濟南市場低合金高強板價格行情
低合金高強板 2025-07-02 10:46
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7月2日日照市場低合金高強板價格行情
低合金高強板 2025-07-02 10:46
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7月2日上海市場低合金高強板價格行情
低合金高強板 2025-07-02 10:45
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7月2日Mysteel高速工具鋼鋼廠出廠價格
高速工具鋼 2025-07-02 10:42
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7月2日舞陽市場低合金高強板價格行情
低合金高強板 2025-07-02 10:23
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7月2日安陽市場低合金高強板價格行情
低合金高強板 2025-07-02 10:17
高耐候鋼相關(guān)資訊
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日前獲悉,由攀鋼開發(fā)的熱軋高強耐候鋼板P690NQR,已在出口某國糧食漏斗車上得到批量應(yīng)用 近年來,國外某公司需大量鐵路貨車用耐候鋼,但現(xiàn)有鐵路貨車用耐候鋼已無法滿足其技術(shù)要求,亟需開展個性化材料研發(fā),實現(xiàn)性能突破 在無標(biāo)準(zhǔn)參考、無同類產(chǎn)品借鑒情況下,攀鋼開展了一系列技術(shù)攻關(guān),成功打通熱軋高強耐候鋼板P690NQR的生產(chǎn)工藝,成品具備高強度、高塑性、高低溫沖擊韌性和高耐蝕性的性能特點,抗拉強度超現(xiàn)有耐候鋼鐵標(biāo)、國標(biāo)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并滿足用戶技術(shù)要求。
其它動態(tài)
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Mysteel:“行業(yè)化”產(chǎn)品添新丁——日照鋼鐵成功開發(fā)RE800W超高強耐候鋼
耐候鋼是日照鋼鐵的拳頭產(chǎn)品之一,憑借“品規(guī)全、交期穩(wěn)、質(zhì)量優(yōu)、運輸快、服務(wù)強”的綜合競爭力,在集裝箱行業(yè)應(yīng)用常年保持領(lǐng)先 近日,日照鋼鐵成功研發(fā)出1.2mm RE800W超高強耐候鋼,并應(yīng)用于53英尺特種集裝箱制造,不僅打破了傳統(tǒng)工藝限制,更以“以熱代冷”技術(shù)實現(xiàn)了降本增效,成為耐候鋼領(lǐng)域邁向高端化、綠色化的標(biāo)志性突破! 此次RE800W的研發(fā)成功,標(biāo)志著日照鋼鐵在耐候鋼領(lǐng)域又達成了一個里程碑,未來,企業(yè)將繼續(xù)深耕行業(yè)化、差異化、高端化、綠色化產(chǎn)品布局,始終秉持“客戶為中心”的服務(wù)理念,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更綠色的鋼鐵解決方案,書寫中國鋼鐵工業(yè)的嶄新篇章! 。
結(jié)構(gòu)鋼
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包鋼股份集裝箱用高強耐候鋼成功研發(fā)并實現(xiàn)批量化生產(chǎn)應(yīng)用
近日,包鋼股份成功研發(fā)出集裝箱用高強耐候鋼并實現(xiàn)批量化生產(chǎn)及應(yīng)用 隨著鋼鐵材料不斷向高強化和長壽化發(fā)展,集裝箱用耐候鋼強度逐漸由345MPa向460MPa、550MPa升級,通過提升材料強度為箱體減重,進一步提高車輛運輸效率,實現(xiàn)節(jié)能減排包鋼股份技術(shù)中心科研團隊攜手生產(chǎn)單位及營銷中心開展市場調(diào)研,確定包頭某集裝箱制造企業(yè)作為該產(chǎn)品首次開發(fā)的目標(biāo)用戶,充分發(fā)揮磷元素耐候性和鈦元素析出強化經(jīng)濟型產(chǎn)品設(shè)計策略,成功研發(fā)出集裝箱用高強耐候鋼Q460NHJE和Q550NHJE兩個牌號新產(chǎn)品,并順利通過了中國船級社的各項評價、取得生產(chǎn)合格證。
科研發(fā)展
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包鋼集裝箱用高強耐候鋼成功研發(fā)并實現(xiàn)批量化生產(chǎn)應(yīng)用
近日,包鋼股份成功研發(fā)集裝箱用高強耐候鋼并實現(xiàn)批量化生產(chǎn)及應(yīng)用 隨著鋼鐵材料不斷向高強化和長壽化發(fā)展,集裝箱用耐候鋼強度逐漸由345MPa向460MPa、550MPa升級,通過提升材料強度為箱體減重,進一步提高車輛運輸效率,實現(xiàn)節(jié)能減排2023年,包鋼股份技術(shù)中心科研團隊攜手生產(chǎn)單位及銷售公司開展市場調(diào)研,確定包頭某集裝箱制造企業(yè)作為該產(chǎn)品首次開發(fā)的目標(biāo)用戶,充分發(fā)揮磷元素耐候性和鈦元素析出強化經(jīng)濟型產(chǎn)品設(shè)計策略,成功研發(fā)出集裝箱用高強耐候鋼Q460NHJE和Q550NHJE兩個牌號新產(chǎn)品,并順利通過了中國船級社的各項評價、取得生產(chǎn)合格證。
經(jīng)營管理
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近日,鞍鋼集團攀鋼研究院有限公司開展了厚度為1.5毫米、抗拉強度為800兆帕的熱軋耐候鋼板的工業(yè)試制,實現(xiàn)了最薄規(guī)格、最高強度、最高耐蝕性的光伏支架超級耐候鋼的穩(wěn)定生產(chǎn),標(biāo)志著攀鋼已開發(fā)出全系列光伏支架用高強耐候鋼板 在“雙碳”目標(biāo)下,光伏電力作為一種典型的綠色可再生能源得到快速發(fā)展,僅西南區(qū)域每年光伏支架用鋼需求就很可觀超級耐候鋼具有高強度和高耐蝕性優(yōu)勢,可以實現(xiàn)減薄和免涂裝裸用,更加節(jié)能環(huán)保,是光伏支架的理想材料。
科研發(fā)展
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攀鋼成功開發(fā)1.5毫米太陽能光伏發(fā)電支架用熱軋高強耐候鋼板
4月20日,《中國冶金報》記者從鞍鋼集團攀鋼西昌鋼釩板材廠獲悉,該廠2050毫米熱軋機組生產(chǎn)的太陽能光伏發(fā)電支架用極薄規(guī)格1.5毫米熱軋高強耐候鋼近日成功下線并批量交付用戶 “使用這種新產(chǎn)品,同樣的光伏支架用鋼量只有原來的1/3,能幫助用戶極大地降低成本”該廠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹由于這種新產(chǎn)品耐腐蝕合金添加量大,50%~60%為極薄規(guī)格1.5毫米厚度,軋制中極易發(fā)生銅脆等質(zhì)量問題,產(chǎn)品開發(fā)難度極大。
科研發(fā)展
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該廠負(fù)責(zé)人表示,高強耐候鋼Q550NH符合鋼鐵行業(yè)“綠色、低碳、輕量化”新發(fā)展趨勢,該鋼種的開發(fā),尤其是2.0mm薄規(guī)格產(chǎn)品的首發(fā),突破了700Mpa級高強鋼帶在酒鋼CSP產(chǎn)線的歷史記錄,為今后品種研發(fā)、產(chǎn)品行業(yè)領(lǐng)域擴充和渠道開拓打下了堅實基礎(chǔ)本次試驗共生產(chǎn)高強耐候薄鋼帶Q550NH320.19噸,其中2.0mm規(guī)格產(chǎn)品128.15噸,產(chǎn)品第一時間“抵達”用戶,用于西南地區(qū)某新能源工程項目。
科研發(fā)展
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6月17日,2000余噸C550NH牌號含鈦特色高強耐候鋼在河鋼承鋼公司板帶事業(yè)部1780產(chǎn)線成功下線,產(chǎn)品屈服強度在550兆帕以上,各項性能指標(biāo)滿足客戶要求,將全部首次銷往江蘇新華昌集團,用于制作高強度鐵路用集裝箱 河鋼承鋼深度優(yōu)化“兩個結(jié)構(gòu)”,充分發(fā)揮釩鈦資源特色,堅持以技術(shù)升級為引領(lǐng),集中全力研發(fā)高強系列耐候鋼產(chǎn)品,搶占集裝箱市場高位,提升產(chǎn)品創(chuàng)效能力和市場競爭力。
其它動態(tài)
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3月21日,河鋼承鋼公司8500噸含鈦高強耐候鋼順利下線,經(jīng)檢驗顯示,產(chǎn)品抗拉強度全部在550兆帕以上,耐候性能滿足客戶需求該訂單是公司含鈦高強耐候鋼直供天津中集單筆最大訂單,全部用于制作集裝箱 公司瞄準(zhǔn)高端耐候鋼市場和客戶精準(zhǔn)發(fā)力,與天津中集在深化產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈延伸等領(lǐng)域無縫對接,在新一代集裝箱板研發(fā)與生產(chǎn)上強化協(xié)同合作,以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量贏得客戶高度認(rèn)可針對訂單量大、抗拉強度高、規(guī)格精度標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格等客戶需求,板帶事業(yè)部組織產(chǎn)線技術(shù)團隊以保訂單兌現(xiàn)、??蛻粜枨鬄樽ナ?,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)抓全流程質(zhì)量控制,在煉鋼過程中應(yīng)用智慧物料添加模型,科學(xué)分析鈦合金加入量,實現(xiàn)合金元素命中率100%。
經(jīng)營管理
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3月15日,河鋼承鋼公司1500噸第二代含釩高強耐候鋼發(fā)往中集集團經(jīng)嚴(yán)苛檢驗,表面質(zhì)量和內(nèi)在性能均達標(biāo),將用于鐵路運輸集裝箱制造全月訂單量達8500噸,質(zhì)量合格率保持在百分之百 今年以來,公司聚焦深度優(yōu)化“兩個結(jié)構(gòu)”,加強與戰(zhàn)略客戶中集集團的深層次對接,在敏銳捕捉到鐵路運輸集裝箱需求量快速增大實際,大力實施技術(shù)創(chuàng)新,研發(fā)團隊定向研發(fā)強度更高、韌性更好、耐腐蝕性更強、更具輕量化特征的第二代含釩高強耐候鋼,全力以赴構(gòu)建戰(zhàn)略合作利益共同體。
經(jīng)營管理
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一季度,河鋼承鋼公司含鈦特色高強耐候鋼銷量達1.42萬噸,較去年全年提升33.96%該產(chǎn)品屈服強度達550兆帕以上,具有耐候性能好、屈服強度高、減輕自重等特點,屬于高創(chuàng)效產(chǎn)品,目前產(chǎn)品陸續(xù)生產(chǎn)完畢,將全部銷往天津、大連等市場,用于制作鐵路用集裝箱、海運集裝箱 公司深度優(yōu)化“兩個結(jié)構(gòu)”,充分發(fā)揮釩鈦資源特色,堅持以技術(shù)升級為引領(lǐng),集中全力研發(fā)高強系列耐候鋼產(chǎn)品,搶占集裝箱市場高位,提升產(chǎn)品創(chuàng)效能力和市場競爭力。
經(jīng)營管理
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高強耐候鋼T550NH在河鋼唐鋼2050生產(chǎn)線成功下線
近日,高強耐候鋼T550NH在河鋼唐鋼2050生產(chǎn)線成功下線,供貨知名集裝箱企業(yè) 河鋼唐鋼組建客戶服務(wù)團隊充分識別客戶生產(chǎn)工藝,以及對產(chǎn)品的特殊要求,發(fā)揮各部門橫向協(xié)同作用以研發(fā)、生產(chǎn)等為抓手開展課題攻關(guān),制定周密的生產(chǎn)預(yù)案
經(jīng)營管理
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1月20日,6000噸含鈦特色高強耐候鋼在河鋼承鋼公司1780生產(chǎn)線成功下線,該產(chǎn)品屈服強度達550兆帕以上,具有耐候性能好、屈服強度高、減輕自重等特點,屬于二代集裝箱板范疇,將全部銷往中集集團,用于制作鐵路用集裝箱該訂單是去年以來該系列產(chǎn)品的單月最大訂單 河鋼承鋼公司深度優(yōu)化“兩個結(jié)構(gòu)”,充分依托“河鋼—中集集裝箱新材料研發(fā)中心”平臺,與中集集團在深化產(chǎn)品研發(fā)、客戶服務(wù)等領(lǐng)域無縫對接,深入合作二代集裝箱板的研發(fā)與生產(chǎn),充分發(fā)揮釩鈦特色,促進并引領(lǐng)集裝箱鋼板“升級換代”。
經(jīng)營管理
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2021年12月初,河鋼承鋼公司1780產(chǎn)線生產(chǎn)的900余噸高強耐候鋼成功交付大連中集,產(chǎn)品各項性能指標(biāo)全部滿足客戶要求,屈服強度達450兆帕,將全部用于制作鐵路用集裝箱 板帶事業(yè)部深度聚焦“市場”和“產(chǎn)品”,瞄準(zhǔn)高端客戶、高端市場進行深耕,不斷提升產(chǎn)品市場競爭力和創(chuàng)效能力隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進,為集裝箱市場提供了良好發(fā)展機遇。
經(jīng)營管理
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12月2日,河鋼承鋼公司100噸鐵路用含釩高強耐候鋼發(fā)往中車集團,用于鐵路箱體制造,輕量化的性能優(yōu)勢得到客戶高度認(rèn)可前11個月,公司累計直供該客戶2710噸,合同兌現(xiàn)率達到百分之百 今年以來,公司深度聚焦市場和產(chǎn)品,精準(zhǔn)把握“公轉(zhuǎn)鐵”政策帶來的鐵路用鋼量增多的機遇,以為不同種類型鐵路機車制造供應(yīng)精品為出發(fā)點,持續(xù)推進鐵路用鋼系列產(chǎn)品定制研發(fā),持續(xù)擴大市場占有率。
經(jīng)營管理
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10月12日,河鋼舞鋼為河南某實業(yè)有限公司生產(chǎn)的首批高性能易焊接Q460NHE耐候鋼板全部實現(xiàn)入庫并開始發(fā)運這是該公司為客戶定制化開發(fā)的專用高性能易焊接Q460NHE耐候鋼板,為該公司高級別耐候用鋼大家庭再添一員,標(biāo)志著該公司在耐候鋼的研發(fā)領(lǐng)域邁出了新的步伐 Q460NHE耐候鋼板需要在零下40攝氏度時沖擊功達到要求,不僅有較高的屈服強度,同時也具有優(yōu)異的耐腐蝕功能,在需要耐腐蝕的項目中應(yīng)用廣泛。
科研發(fā)展
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河鋼唐鋼高品質(zhì)耐候鋼鼎力支持集裝箱制造三巨頭訂單強勁增長
河鋼唐鋼在新區(qū)投產(chǎn)之初,便依照市場情況將耐候鋼列入“雙高”產(chǎn)品目錄,搶抓市場有利時機,加大該產(chǎn)品市場開拓力度,加強與高端用戶的深度對接 三大集裝箱制造企業(yè)對產(chǎn)品力學(xué)性能指標(biāo)、板形控制、尺寸精度、表面質(zhì)量等方面均有嚴(yán)格要求河鋼唐鋼充分發(fā)揮裝備和技術(shù)優(yōu)勢,通過優(yōu)化控軋控冷工藝、強化窄成分控制、加強設(shè)備精度管理等措施,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量針對集裝箱企業(yè)訂單激增、交期緊張的情況,河鋼唐鋼營銷系統(tǒng)與客戶密切溝通,明確客戶需求,生產(chǎn)系統(tǒng)綜合考量生產(chǎn)、運輸條件,倒排生產(chǎn),確保產(chǎn)品按時交貨。
經(jīng)營管理
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近日,河鋼承鋼板帶事業(yè)部生產(chǎn)的2100噸某牌號含鈦特色高強耐候鋼成功交付中集集團 該牌號產(chǎn)品屬于二代集裝箱板范疇,具有耐候性能好、屈服強度高、冷彎性能優(yōu)等特點 近日,河鋼承鋼板帶事業(yè)部生產(chǎn)的2100噸某牌號含鈦特色高強耐候鋼成功交付中集集團,該牌號產(chǎn)品屬于二代集裝箱板范疇,將全部用于制作鐵路運輸用集裝箱,這是中集集團在河鋼承鋼采購該牌號產(chǎn)品的最大訂單 據(jù)了解,中集集團是世界領(lǐng)先的物流裝備和能源裝備供應(yīng)商,在亞洲、北美、歐洲等地區(qū)擁有300余家成員企業(yè)及4家上市公司,客戶和銷售網(wǎng)絡(luò)分布在全球100多個國家和地區(qū)。
經(jīng)營管理
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為了改變國內(nèi)這種局面,邢鋼攜手鐵科院共同開發(fā)了高強度耐候鋼螺栓用鋼XG835NH產(chǎn)品,該成品螺栓強度滿足10.9級螺栓要求,且耐腐蝕指數(shù)I>6.5,整體免涂裝使用,填補了國內(nèi)高強度耐候鋼螺栓產(chǎn)品的空白國內(nèi)第一座使用耐候鋼螺栓栓接的免涂裝橋是雅魯藏布江藏木特大橋,位于高寒高海拔地區(qū),地廣人稀,維護不便該橋跨度長,整體免涂裝,單獨焊接無法滿足對安裝和免涂裝要求,必須使用耐候鋼螺栓進行栓接,經(jīng)過招標(biāo)和對比各方方案,最終邢鋼產(chǎn)品一戰(zhàn)成名。
其它動態(tài)
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? 耐腐蝕與耐候鋼材:研制適用于高鹽環(huán)境的耐蝕鋼(如耐候鋼筋、耐鹽霧橋梁鋼)、高耐蝕不銹鋼及復(fù)合鋼(服務(wù)于海水淡化、儲罐、管道),以實現(xiàn)進口替代 ? 船舶與極地裝備用鋼:優(yōu)化船用鋼板體系,提升低溫鋼(-60℃以下)和潔凈鋼(高純凈度船用鋼)的生產(chǎn)能力,滿足LNG船、極地船、深海載人艙等高端需求。
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