建龍北滿特鋼上半年成績亮眼

上半年，建龍北滿特鋼在高檔軸承鋼增量開發(fā)、汽車發(fā)動機齒輪和連桿用鋼主機廠認證、專項領域用鋼增量開發(fā)、高端滾動體用軸承鋼線材開發(fā)、外貿高端汽車鋼開發(fā)等方面取得巨大突破，相關產品實現了國產化替代，攻克了長期困擾行業(yè)的“卡脖子”難題，為企業(yè)在高端市場贏得了話語權，也為國家的產業(yè)升級貢獻了力量 質量是企業(yè)的生命線，建龍北滿特鋼圍繞打造“高質量、高效率、低成本”的精益生產年度規(guī)劃，多管齊下、精準發(fā)力。

經營管理

建龍北滿特鋼以創(chuàng)新驅動挺進高端“鋼”途

”建龍北滿特鋼北方分公司經理李長城表示，將繼續(xù)在高端鋼鐵材料領域深耕細作，為戰(zhàn)略產品結構調整注入強勁動能 近年來，建龍北滿特鋼始終緊跟國家方針政策，深入實施創(chuàng)新驅動，以“新”賦能打造新質生產力引擎 在高端制造上，建龍北滿特鋼專注于高端軸承、汽車、輥坯及軌道交通用鋼等一系列高端材料的研發(fā)與生產，深入開展各類科研攻關項目和關鍵戰(zhàn)略性鋼鐵新材料技術攻關，生產的高端軸承鋼的純凈度、均勻性指標，接觸疲勞壽命，以及超大規(guī)格軸承鋼心部碳化物網狀控制質量等均達到了國際領先水平；Cr5、Cr6、Cr8及半高速等系列軋輥用鋼質量同樣達到國際先進水平；汽車鋼非調質鋼硫化物形態(tài)控制，齒輪鋼高均質化、細晶化控制等性能指標亦躋身國際先進行列…… 一批關鍵技術獲得重大突破，且自主研發(fā)的稀土軸承鋼滾動體用鋼成功應用于我國首套盾構機用超大直徑主軸承，突破了盾構機完全國產化道路上最關鍵、最重要，也是難度最大的一環(huán)。

其它動態(tài)

本鋼北營公司線材品種鋼開發(fā)取得關鍵性進展

為此，北營軋鋼廠優(yōu)化軋制參數，精準調控軋機速度與冷卻系統(tǒng)，確保產品各項指標均符合標準目前，這兩種氣保焊絲已進入批量生產階段，不僅豐富了北營公司的產品結構，也為國產高端焊絲替代進口提供了有力支撐 為進一步提升高端品種鋼的市場占有率，北營公司加大高強度螺栓、螺母等緊固件用冷鐓鋼ML40Cr，以及軸承鋼GCr15的開發(fā)力度針對ML40Cr的強韌性匹配問題，通過調整軋制溫度和變形量，提高材料的冷加工性能。

其它動態(tài)

北營軋鋼廠60萬噸高速產線高端品種鋼開發(fā)取得關鍵性進展

氣保焊絲G4Si1和ER50-6DXY廣泛應用于機械制造、橋梁建設等領域，對鋼材的純凈度、表面質量及力學性能要求極高為實現批量試制，北營軋鋼廠技術團隊深入研究，優(yōu)化軋制參數，精準調控軋機速度與冷卻系統(tǒng)，確保產品各項指標均符合標準目前，兩種氣保焊絲已順利進入批量生產階段，這不僅豐富了北營軋鋼廠的產品線，也為國產高端焊絲替代進口提供了有力支撐 在冷鐓鋼ML40Cr和軸承鋼GCr15的開發(fā)中，北營軋鋼廠同樣展現出強大的技術實力。

熱點資訊

Mysteel鋼廠訊：建龍北滿特鋼以創(chuàng)新驅動挺進高端 “鋼” 途

在高端制造上，建龍北滿特鋼專注于高端軸承、汽車、輥坯及軌道交通用鋼等一系列高端材料的研發(fā)與生產，并深入開展各類科研攻關項目和“卡脖子”技術攻關，高端軸承鋼的純凈度、均勻性指標，接觸疲勞壽命L10，以及超大規(guī)格軸承鋼心部碳化物網狀控制質量等均達到了國際領先水平；Cr5、Cr6、Cr8及半高速等系列軋輥用鋼質量同樣達到國際先進水平；汽車鋼非調質鋼硫化物形態(tài)控制，齒輪鋼高均質化、細晶化控制等性能指標亦躋身達到國際先進行列…… 一批關鍵技術獲得重大突破，并且自主研發(fā)的稀土軸承鋼滾動體用鋼，成功應用于我國首套盾構機用超大直徑主軸承，突破了盾構機完全國產化道路上最關鍵、最重要，也是難度最大的一環(huán)。

結構鋼

建龍北滿特鋼以創(chuàng)新驅動挺進高端 “鋼” 途

”建龍北滿特鋼北方分公司經理李長城表示，將繼續(xù)在高端鋼鐵材料領域持續(xù)深耕細作，為戰(zhàn)略產品結構調整注入強勁動能 近年來，建龍北滿特鋼始終緊跟國家方針政策，并沿著習近平總書記指引的方向奮力發(fā)展，深入實施創(chuàng)新驅動，以“新”賦能打造新質生產力引擎 在高端制造上，建龍北滿特鋼專注于高端軸承、汽車、輥坯及軌道交通用鋼等一系列高端材料的研發(fā)與生產，并深入開展各類科研攻關項目和“卡脖子”技術攻關，高端軸承鋼的純凈度、均勻性指標，接觸疲勞壽命L10，以及超大規(guī)格軸承鋼心部碳化物網狀控制質量等均達到了國際領先水平；Cr5、Cr6、Cr8及半高速等系列軋輥用鋼質量同樣達到國際先進水平；汽車鋼非調質鋼硫化物形態(tài)控制，齒輪鋼高均質化、細晶化控制等性能指標亦躋身達到國際先進行列…… 一批關鍵技術獲得重大突破，并且自主研發(fā)的稀土軸承鋼滾動體用鋼，成功應用于我國首套盾構機用超大直徑主軸承，突破了盾構機完全國產化道路上最關鍵、最重要，也是難度最大的一環(huán)。

經營管理

Mysteel：供強需弱格局持續(xù)？軸承鋼市場變化情況分析

從細分品種看，軸承鋼等重點品種需求仍有較大增長空間綜合來看，部分高端軸承鋼仍需依賴進口，主要來自瑞典、日本和德國，但隨著技術進步和政策支持，國內企業(yè)正在加速國產化進程，以減少對進口產品的依賴 庫存方面：當前市場庫存處于中等偏上水平，但部分地區(qū)因檢修或限產導致供應偏緊。

軸承鋼

全國人大代表董才平：做頂天立地的鋼鐵企業(yè)

“我始終相信‘只有行業(yè)的困難，沒有企業(yè)的困難’”董才平說，集團未雨綢繆，錨定高端化、智能化、綠色化發(fā)展方向，持續(xù)聚焦關鍵核心技術，提前布局轉型升級 事實證明，提前布局使中天鋼鐵獲得跨周期效益例如，太陽能領域用切割絲曾完全依賴日本進口，中天鋼鐵工藝突破后實現國產化；風能領域用軸承鋼，中天鋼鐵研發(fā)出更優(yōu)質、高效、節(jié)能的產品，供應國際市場；集團生產的汽車用高端齒輪鋼，廣泛應用于本田、上汽、比亞迪、理想等知名企業(yè)……中天鋼鐵憑借“高、精、尖”產品穩(wěn)固市場，連續(xù)20年入選中國企業(yè)500強。

鋼材

【河鋼集團石鋼公司】預計節(jié)后軸承鋼市場價格或將窄幅震蕩

這意味著，未來我國高鐵將極有可能實現全面使用國產化軸承（2）隨著風電行業(yè)的強勢復蘇，瓦軸集團風電偏航變槳軸承、主軸軸承等各條生產線目前均滿負荷生產；目前南高齒訂單較為充足，海上風電蓄勢待發(fā)，預計明年海上風電用鋼也會增量（3）安徽省計劃在安徽靈璧地區(qū)搞軸承滾動體，大概有60多家企業(yè)，是安徽省重點扶持項目，起點很高，步伐很快，看好安徽地區(qū)市場 企業(yè)簡介： 石鋼公司不斷加大產品結構調整力度，以“軸承鋼上檔次，汽車鋼上水平”的戰(zhàn)略制高點，積極開拓高端市場，合結鋼比例大幅提升，彈簧鋼、軸承鋼、齒輪鋼等均取得巨大突破，全國知名軸承廠瓦軸、洛軸、哈軸、人本軸承等已全部采用石鋼公司產品，國際知名軸承企業(yè)瑞典SKF已開始試用公司樣鋼，Grade系列已實現突破；齒輪鋼在原來20CrMnTiH鋼的基礎上，逐漸向高端產品轉移，先后開發(fā)的20CrMnTiH1～20CrMnTiH6系列、CrH系列、CrMoH系列、CrMnMoH系列、CrNiMoH系列；美標的SAE8620H、SAE8627RH；歐標的MnCr5系列、CrNi系列以及日標的SCr系列、SCM系列等鋼種，除廣泛應用于西安法士特、南昌齒輪、哈齒、株齒、綦江齒輪、大同齒輪等國內知名齒輪企業(yè)外，還出口到歐美等企業(yè)。

優(yōu)特鋼/工業(yè)線

馬鋼躋身國內風電主軸軸承鋼重要供應商

主軸軸承是風電機組的核心部件，面臨著復雜多變的載荷環(huán)境，其可靠性和精度要求極高，設計壽命更是需要長達25年以上由于這種軸承壁厚、強度要求高，具有高韌性、耐疲勞等特點，生產技術難度大，國產化率不到30%，大部分依賴進口隨著近年來風電行業(yè)的快速發(fā)展，市場對主軸軸承的需求越來越大，于是研發(fā)風電主軸軸承鋼，推進風電機組主軸軸承國產化，成為國內特鋼企業(yè)的重要攻關方向 馬鋼過去主要生產風電偏航軸承、變槳軸承用鋼。

企業(yè)巡展

洛軸集團已占據大功率風電主軸軸承國內市場“半壁江山”

圍繞相關技術研發(fā)，洛軸集團自牽頭成立省高端軸承產業(yè)研究院以來，將行業(yè)領先的研發(fā)制造優(yōu)勢與用戶使用經驗相結合，積極與上游鋼廠合作，研發(fā)出具有更高耐熱性、更高耐磨性的軸承鋼新材料，推動帶著LYC標志的多款軸承鋼落地，在源頭上保證了軸承制造質量 通過聯動河科大、中信重工、金風科技等單位，企業(yè)同步圍繞產品設計、工藝制造等方面反復進行設計論證，并采用有限元分析等手段，在產品熱處理、工序加工、保持架制造、表面涂層等方面取得突破，解決了多項制約國產軸承行業(yè)發(fā)展的“卡脖子”難題。

企業(yè)巡展

董才平：鋼鐵行業(yè)今年下半年會逐步好起來，明年會更好

”董才平表示 事實證明，提前布局為中天鋼鐵帶來了跨周期效益以產品為例，我國太陽能領域用切割絲以前全部從日本進口，中天鋼鐵生產工藝取得突破后，實現了國產化；風能領域用軸承鋼以前也依靠進口，中天鋼鐵研發(fā)出了更高質量、更高效率、更低排放的產品，供給國際客戶……中天鋼鐵用“高、精、尖”產品站穩(wěn)市場 二是縱深推進企業(yè)管理。

聚焦

董才平代表：低谷只是暫時的，對行業(yè)未來充滿信心

”董才平表示 事實證明，提前布局為中天鋼鐵帶來了跨周期效益以產品為例，我國太陽能領域用切割絲以前全部從日本進口，中天鋼鐵生產工藝取得突破后，實現了國產化；風能領域用軸承鋼以前也依靠進口，中天鋼鐵研發(fā)出了更高質量、更高效率、更低排放的產品，供給國際客戶……中天鋼鐵用“高、精、尖”產品站穩(wěn)市場 二是縱深推進企業(yè)管理。

鋼材

太鋼集團與瓦軸集團達成戰(zhàn)略合作

太鋼作為中國寶武不銹鋼旗艦平臺公司，始終堅定不銹鋼戰(zhàn)略目標不動搖，堅持走特色化精品化差異化道路，企業(yè)高質量轉型發(fā)展步伐不斷加快面對國內鋼材行業(yè)需求持續(xù)萎縮，市場競爭日趨白熱化的嚴峻形勢，太鋼在降成本方面面臨很大壓力，設備軸承國產化步伐加快提上日程同時，太鋼將圍繞瓦軸集團的用材需求，積極參與瓦軸集團的產品研制項目，開發(fā)供應高端軸承鋼特殊鋼材料希望今后太鋼能與瓦軸集團形成更加緊密的合作，共同推動國內軸承市場國產化，共謀發(fā)展，共贏未來。

投資合作

【安徽富凱特材】2024年高溫合金及鎳基合金等特材市場需求持續(xù)增長

獲省市科技獎5次，擁有發(fā)明專利50余項公司上線的"高端軸承鋼產業(yè)化投改項目"——富凱特冶占地200畝，為解決國家裝備制造業(yè)關鍵零部件"卡脖子"問題，，實現關鍵基礎材料國產化、自主化向前邁進提供有力支持市場覆蓋（中國東北地區(qū)、西南地區(qū)、長三角地區(qū)）2022-2023年預計年銷售產值30億元；年利稅總額3.5億元富凱致力特種金屬合金行業(yè)，探索行業(yè)創(chuàng)新之路，勵志成為特種金屬合金行業(yè)研發(fā)生產銷售與服務的領跑者，面對未來，富凱將勵精圖治，不斷實現新的跨越，闊步向前，鑄就新的輝煌！ 。

不銹鋼大家說市場

Mysteel年終盤點：2023年軸承鋼行業(yè)大事記

2023年軸承鋼受焦煤焦炭、鐵礦石原料價格和市場需求的影響，在相關利好政策的推進下，帶動了產業(yè)鏈的價格拉漲，錯綜復雜的市場行情給軸承鋼行業(yè)帶來了一系列的熱點，接下來Mysteel小編為大家梳理了2023年軸承鋼行業(yè)熱門大事件，與大家一起回憶與總結2023！ 建龍北滿特鋼研發(fā)的稀土軸承鋼滾動體用鋼成功應用于我國首套盾構機用超大直徑主軸承 建龍北滿特鋼為其提供的稀土軸承鋼滾動體用鋼，為解決我國國產高端裝備關鍵基礎部件的“卡脖子”難題，研制成功我國首套盾構機用超大直徑主軸承。

軸承鋼

2024年河南省第一批重點建設項目名單

一期總建筑面積22萬平方米，主要建設創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范基地，包括中航智能電力裝備配套設備及生產線、國家機器人產品質量監(jiān)督檢驗中心以及標準化廠房、研發(fā)中心等設施；二期、三期總建筑面積38萬平方米，擬引進工業(yè)機器人制造、再生塑料產業(yè)園等高端裝備制造企業(yè) 許昌市魏都區(qū) 4 河南泊易達科技產業(yè)園（鄭州）建設項目 總建筑面積80萬平方米，主要建設年產1000萬套立體停車場設備生產線、科技研發(fā)中心及配套設施 鄭州市滎陽市 5 許昌市長葛市高端裝備零部件鑄造產業(yè)園項目 總建筑面積66萬平方米，主要建設標準化廠房、研發(fā)中心、商貿服務及倉儲物流中心，年產軌道交通零部件、汽車零部件30萬噸 許昌市長葛市 6 衛(wèi)華低碳智能裝備產業(yè)園項目 總建筑面積81萬平方米，主要建設廠房及工業(yè)配套設施，年產減速機5萬臺套、新型電機7.2萬套、機械精密加工零部件10萬臺套、低碳起重機7萬套等 新鄉(xiāng)市長垣市 7 洛陽市伊川縣熱表處理產業(yè)園項目 總建筑面積20萬平方米，主要建設標準化廠房、生產線、污水處理中心及其配套設施，年產700萬平方米電鍍產品 洛陽市伊川縣 8 中國中車鄭州軌道交通裝備基地配套企業(yè)產業(yè)園標準化廠房二期建設項目 總建筑面積40萬平方米，主要建設160棟標準化廠房及軌道交通裝備等配套設施生產線 鄭州市滎陽市 9 洛陽市伊濱區(qū)國宏智能裝備產業(yè)園項目 總建筑面積21萬平方米，主要建設研發(fā)辦公樓、智能制造廠房、高層廠房及其配套設施，入駐17家新能源與航天裝備制造企業(yè) 洛陽市伊濱區(qū) 10 鄭州光力半導體智能制造產業(yè)基地和基于物聯網技術的安全生產裝備及系統(tǒng)建設項目 總建筑面積24萬平方米，主要建設生產車間、檢測樓、研發(fā)樓、辦公樓及其他配套設施等 鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū) 11 新鄉(xiāng)市偉良篩分機械有限公司新能源及醫(yī)藥篩分設備智能工業(yè)園區(qū)項目 總建筑面積9萬平方米，主要建設新能源、生物醫(yī)藥、重點新材料生產廠房，年產6000臺新能源及醫(yī)藥篩分設備智能化設備 新鄉(xiāng)市高新區(qū) 12 新鄉(xiāng)市衛(wèi)濱投資有限公司新鄉(xiāng)專精特新孵化園項目 總建筑面積16.6萬平方米，主要建設15棟智能化生產標準廠房，配套倉儲物流用房、生產研發(fā)樓等，計劃引進河南坤宇無人機科技、奔騰電工設備、富益精密機械等高端裝備制造企業(yè)和集聚相關產業(yè)企業(yè)（項目）50余家 新鄉(xiāng)市衛(wèi)濱區(qū) 13 許昌市魏都區(qū)政通可優(yōu)數字產業(yè)園項目 總建筑面積8.5萬平方米，主要建設廠房、研發(fā)辦公樓和城市管理一網通管數據智能分析應用平臺，地下管廊巡檢機器人生產線，同步招引以數字政通應用產業(yè)鏈為主，智能制造、電氣設備等產業(yè) 許昌市魏都區(qū) 14 三門峽市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)人工智能產業(yè)園項目 總建筑面積4萬平方米，主要建設機器人制造生產標準化廠房、研發(fā)中心、智能化展廳，新建特種機器人、工業(yè)機器人和服務機器人生產線各10條，配套建設工業(yè)鄰里中心及輔助道路，年產工業(yè)機器人1000臺（套） 三門峽市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū) 15 新鄉(xiāng)新能電動車有限公司新能航空航天產業(yè)園項目 總建筑面積8萬平方米，新建8棟生產車間、研發(fā)中心、辦公樓等 新鄉(xiāng)市高新區(qū) 16 河南創(chuàng)印智能設備公司智能化高端數碼打印設備研發(fā)生產基地 總建設面積7萬平方米，主要建設數碼打印機、數碼印花機、UV機系列產品、智能化數碼打印設備和打印噴頭研發(fā)及生產線，生產高端智能數碼UV機、高端智能數碼寫真機、高端智能數碼紡織印花機及相關配件等 焦作市武陟縣 17 許昌市魏都區(qū)匯昌實業(yè)公司智能隧道裝備制造項目 總建筑面積6萬平方米，主要建設標準化廠房、辦公樓以及智能隧道裝備成套自動化生產線1條，年產300臺高端隧道裝備 許昌市魏都區(qū) 18 河南航投航空制造產業(yè)園項目 總建筑面積11萬平方米，主要建設空乘模擬器及飛機零部件生產制造生產廠房、辦公用房及其他配套設施等 鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū) 19 現代先進增材制造醫(yī)學材料生產項目 總建筑面積4.6萬平方米，配置4000平方米的十萬級恒溫無塵生物級專業(yè)場地，中心配備37臺各類3D打印工業(yè)級設備，年產200臺（套）先進增材制造3D醫(yī)學打印設備 新鄉(xiāng)市紅旗區(qū) 20 河南墨工智能裝備有限公司工業(yè)機器人核心部件及精密智能裝備生產項目 總建筑面積3.8萬平方米，建設用標準化廠房，建設工業(yè)機器人核心部件、標準化設備、非標自動化整線研發(fā)制造基地及工業(yè)機器人零部件物流配送中心，年產各類機器人部件30萬件 平頂山市魯山縣 21 新鄉(xiāng)3D打印產業(yè)園項目 總建筑面積6萬平方米，改造生產廠房1棟，新建產研結合樓3棟，主要建設金屬3D打印生產加工中心、激光增材制造及激光增材超常冶金高通量材料制備研發(fā)生產中心、醫(yī)學3D打印生產加工中心、培訓中心等板塊，年產8000件航天航空領域零部件 新鄉(xiāng)市紅旗區(qū) 開工項目（20） 1 漯河經濟技術開發(fā)區(qū)利通超高壓流體創(chuàng)新全產業(yè)鏈項目 總建筑面積約50萬平方米，共分8個項目，一期為超高壓樹脂軟管及連接件項目、藥品超高壓微射流均質裝備產業(yè)化項目、中核運行核電廠軟管國產化研發(fā)項目，主要建設生產車間、辦公樓、研發(fā)中心等，投產后可生產循環(huán)高分子材料15萬噸、超高壓樹脂軟管及連接件100萬套 漯河市開發(fā)區(qū) 2 漯河市臨潁縣建信高端手機零部件生產項目 總建筑面積25萬平方米，主要建設標準化廠房、研發(fā)中心、綜合辦公樓等配套設施，主要生產蘋果、華為等高端手機精密零部件、比亞迪等新能源汽車精密鑄件，引進高端生產線5條 漯河市臨潁縣 3 南陽漢冶特鋼有限公司海洋平臺及工程用鋼研發(fā)與深度改造項目 總建筑面積8萬平方米，主要建國家級企業(yè)技術中心，年加工海洋平臺及工程用鋼50萬噸 南陽市西峽縣 4 中天科技智能制造項目 總建筑面積4.9平方米，主要建設標準化廠房、辦公樓及配套設施，生產新能源領域智能化生產線、機器人系統(tǒng)等智能化設備 開封市蘭考縣 5 南陽安諾柏蔚防爆電機制造項目 總建筑面積24萬平方米，主要建設標準化車間、辦公樓、科研樓，購置智能化防爆生產設備100臺（套），年產1.5萬臺防爆機電裝備 南陽市宛城區(qū) 6 河南睿質機械科技有限公司新能源車用減震器智能制造建設項目 總建筑面積約35萬平方米，主要建設智能減震器生產車間、檢驗測試中心、無塵成品裝配車間及噴漆車間、原料成品庫，配套建設相關環(huán)保、節(jié)能設施，建設150條新能源車用減震器自動化生產線 南陽市方城縣 7 方城縣力星股份南陽基地新能源汽車用鋼球建設項目 總建筑面積28萬平方米，主要建設生產車間、成品車間、全自動檢測車間、原料和包裝車間、研發(fā)中心等，主要生產高效的新能源汽車軸承鋼球生產線，新增新能源汽車鋼球年產能90000車 南陽市方城縣 8 社旗縣年產500萬套智能倉儲物流裝備基地生產項目 總建筑面積15.6萬平方米，主要建設不銹鋼智能倉儲物流裝備生產車間、普通智能倉儲物流裝備生產車間、物流倉庫、電子商務辦公樓及其它相關配套基礎設施，年產各類智能倉儲設備500萬套 南陽市社旗縣 9 中航光電民機與工業(yè)互連產業(yè)園項目 總建筑面積18.5萬平方米，主要建設研發(fā)樓、生產車間、試驗檢驗中心及其配套設施，年產民機互連產品、通訊與工業(yè)互聯產品2352萬套（組） 洛陽市洛龍區(qū) 10 鎮(zhèn)平縣智能玉雕專用設備生產項目 總建筑面積18萬平方米，主要建設生產車間、設計車間、產品交易中心等，建設智能化玉雕加工裝備生產線 南陽市鎮(zhèn)平縣 11 洛陽市宜陽縣趙保航空裝備配套基地項目 總建筑面積2萬平方米，主要建設標準化廠房、航空裝備實驗室、例試廠房、維護生產線、實驗場及其配套設施 洛陽市宜陽縣 12 漯河市臨潁縣展焱高端包裝裝備智能制造項目 總建筑面積6.4萬平方米，主要建設標準化廠房、研發(fā)中心、綜合辦公樓等基礎配套設施，引進4條高端裝備制造生產線 漯河市臨潁縣 13 許昌市魏都區(qū)集成電路封裝生產測試基地項目 總建筑面積6萬平方米，主要建設廠房及芯片相關產線和封裝測試線。

行業(yè)資訊

2023年度滾動軸承國家標準外文版審查會在南京市召開

與會專家一致認為7項國家標準外文版送審稿翻譯忠實原文、術語統(tǒng)一、語句通順、用詞準確，同意其通過審查 本次會議審查通過的7項國家標準外文版將對我國軸承產業(yè)“走出去”的步伐起到較強的助推作用：GB/T 272－2017《滾動軸承 代號方法》、GB/T 304.2－2015《關節(jié)軸承 代號方法》和GB/T 27554－2011《滾動軸承 帶座外球面球軸承 代號方法》三項外文版，將為國際客戶了解國產軸承代號的含義提供便利，從而便于國際客戶對國內軸承產品的選購，促進對外貿易的開展，為國產軸承的出口打下標準基礎；GB/T 34891－2017《滾動軸承 高碳鉻軸承鋼零件 熱處理技術條件》是軸承行業(yè)關鍵基礎標準，在國內企業(yè)廣泛應用，外文版有助于引導國外企業(yè)在采購我國軸承時積極引用我國熱處理標準的技術要求，助推中國熱處理標準走出去；GB/T 29717－2013《滾動軸承 風力發(fā)電機組偏航、變槳軸承》和GB/T 29718－2013《滾動軸承 風力發(fā)電機組主軸軸承》兩項產品標準外文版有利于我國風電軸承產品的出口，提升我國風電軸承產品的國際影響力；GB/T 32562－2016《滾動軸承 摩擦力矩測量方法》外文版有助于國際客戶了解國產軸承摩擦力矩測量方法，便于國內外軸承摩擦力矩值測量比對和摩擦能耗評估，同時也可提升我國測量方法標準在國際上的影響力。

企業(yè)巡展

阮小江：三維度發(fā)力，推動建龍科技創(chuàng)新

”阮小江介紹，在第六屆中國國際新材料產業(yè)博覽會上，建龍集團展出了很多值得自豪的高質量產品這些產品均對國家新興產業(yè)和關鍵領域發(fā)展做出了貢獻 比如，建龍哈軸展出了應用于航空航天領域的軸承產品，為國防軍工做出了貢獻建龍北滿生產的軸承鋼質量達到了國內一流、世界先進的水平，新能源汽車用鋼成功供給比亞迪等行業(yè)領軍企業(yè)阮小江特別介紹，建龍北滿與中科院合作研發(fā)的稀土軸承鋼滾動體用鋼，解決了國內“卡脖子”材料難題，應用于我國制造的首臺（套）直徑最大、單重最大的盾構機用主軸承滾子，突破了盾構機完全國產化道路上最關鍵、最重要，且難度最大的一環(huán)，打通了盾構機完全國產化的“最后一公里”。

鋼材

建龍北滿特鋼以創(chuàng)新為“軸” 發(fā)力高端軸承鋼

我們先后攻克了多項“卡脖子”問題，特別是解鎖了大規(guī)格軸承鋼心部網狀控制關鍵技術，使超大規(guī)格心部碳化物網狀控制質量水平達到國內先進同時，取得了稀土電渣鋼氧含量控制、加工方法、碳化物網狀控制等相關專利5項”建龍北滿特鋼技術中心主任董貴文告訴記者 在攻堅團隊的不懈努力下，最終實現了150mm規(guī)格以下一級滾子料自主研發(fā)，研制材料應用于我國制造的首臺套直徑最大、單重最大的盾構機用主軸承滾子，突破了盾構機完全國產化道路上最關鍵、最重要，而且也是難度最大的一環(huán)，打通了盾構機全國產化的“最后一公里”。

其它動態(tài)