河鋼邯鋼精品冷鐓鋼線(xiàn)材直供汽車(chē)鉚釘專(zhuān)業(yè)廠家

近日，河鋼邯鋼定制生產(chǎn)的100噸冷鐓鋼線(xiàn)材SWRCH15A交付某汽車(chē)配件制造高端客戶(hù)，產(chǎn)品表面質(zhì)量和內(nèi)部性能完全滿(mǎn)足客戶(hù)需求目前，河鋼邯鋼已直供該客戶(hù)冷鐓鋼線(xiàn)材300余噸，產(chǎn)品主要用于制造汽車(chē)鉚釘，配套知名汽車(chē)主機(jī)廠 河鋼邯鋼瞄準(zhǔn)特鋼市場(chǎng)高端需求，加速技術(shù)升級(jí)步伐，不斷加大高品質(zhì)冷鐓鋼開(kāi)發(fā)力度，通過(guò)開(kāi)展含B鋼鑄坯表面微裂紋控制、連鑄二次冷卻工藝優(yōu)化、軋線(xiàn)表面簇狀裂紋控制等專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān)，大大提升了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，贏得了高端客戶(hù)青睞。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel半年報(bào)：2025年下半年山東地區(qū)工業(yè)線(xiàn)材價(jià)格或震蕩趨弱

概述：2025年上半年以來(lái)，工業(yè)線(xiàn)材整體走勢(shì)依舊弱勢(shì)運(yùn)行，價(jià)格重心同樣持續(xù)降低，當(dāng)下6-8月份已經(jīng)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季時(shí)期回顧2025年上半年，山東地區(qū)工業(yè)線(xiàn)材價(jià)格較去年同期價(jià)格下移明顯目前來(lái)看，硬線(xiàn)、冷鐓鋼、拉絲材以及焊絲焊線(xiàn)品種價(jià)差差異化明顯，主要原因集中在供需不平衡、產(chǎn)能過(guò)剩等，且下游廠家用鋼需求進(jìn)一步減少。

工業(yè)線(xiàn)材

Mysteel節(jié)后預(yù)測(cè)：全國(guó)工業(yè)線(xiàn)材價(jià)格節(jié)后或小幅上漲

工業(yè)線(xiàn)材

Mysteel解讀：錳系價(jià)格緊密關(guān)聯(lián) 低碳錳鐵近期走出獨(dú)立行情

24年鋼材市場(chǎng)整體局面仍然供過(guò)于求，市場(chǎng)壓力仍然存在對(duì)比往年華北區(qū)域大型鋼廠低碳錳鐵招標(biāo)數(shù)量，數(shù)量略有縮減華東區(qū)域?qū)Φ吞煎i鐵的采購(gòu)量相對(duì)較多整體需求處于弱勢(shì)狀態(tài)，是低碳錳鐵廠家多按需生產(chǎn)的主要原因但對(duì)比錳系其他品種的需求情況，錳鐵整體需求量好于硅錳，低碳錳鐵需求量尤為明顯，進(jìn)入四季度，多數(shù)鋼廠表示生產(chǎn)冷鐓鋼以及相關(guān)含錳鋼材利潤(rùn)好于螺紋，因此調(diào)整生產(chǎn)鋼種，對(duì)低碳錳鐵的需求量有小幅增加，導(dǎo)致現(xiàn)貨緊張，價(jià)格上行。

研究報(bào)告

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)工業(yè)線(xiàn)材價(jià)格區(qū)間震蕩 預(yù)計(jì)明日價(jià)格企穩(wěn)運(yùn)行

【市場(chǎng)觀點(diǎn)】 1.鄭州市場(chǎng)-貿(mào)易商A：今日鄭州硬線(xiàn)報(bào)價(jià)3500元/噸，目前價(jià)格不作調(diào)整，待會(huì)看別的廠家是否調(diào)價(jià)，市場(chǎng)上情況還好，之前觀望的客戶(hù)很多投入市場(chǎng)，成交大幅提高 2.天津市場(chǎng)-貿(mào)易商B：今日天津冷鐓鋼22A送到價(jià)3420-3430元/噸，成交情況沒(méi)有昨天好，都是昨天沒(méi)有拿到貨的今天拿，價(jià)格漲上去了不好出貨了。

每日分析

Mysteel周報(bào)：本周工業(yè)線(xiàn)材市場(chǎng)繼續(xù)上漲 預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)價(jià)格漲勢(shì)持續(xù)（8.23-8.30）

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：本周工業(yè)線(xiàn)材市場(chǎng)震蕩下跌 預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)價(jià)格跌勢(shì)趨緩（7.12-7.19）

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：本周工業(yè)線(xiàn)材市場(chǎng)弱勢(shì)下跌 預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)價(jià)格盤(pán)整偏強(qiáng)（7.5-7.12）

每周評(píng)述

邢臺(tái)鋼鐵：實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高端化，打造特鋼品牌的影響力

替代進(jìn)口，專(zhuān)注領(lǐng)先經(jīng)過(guò)十幾年的不懈努力，邢鋼高端汽車(chē)用冷鐓鋼在汽車(chē)上的應(yīng)用涵蓋了轉(zhuǎn)向、車(chē)身、底盤(pán)、行走、動(dòng)力五大系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，通過(guò)了30余家汽車(chē)主機(jī)廠或零部件廠家的認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)了日系、韓系、德系、法系、歐美系及國(guó)內(nèi)自主品牌和新能源汽車(chē)的全覆蓋邢鋼已經(jīng)成為推進(jìn)高端汽車(chē)零部件國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的重要支撐 高品質(zhì)體現(xiàn)高性能，體現(xiàn)技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)人員不斷精益求精的追求與匠心邢鋼鉻鉬鋼生產(chǎn)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋用螺栓、連桿用螺栓以及飛輪螺栓，在發(fā)動(dòng)機(jī)中振動(dòng)1000萬(wàn)次中不斷裂。

其它動(dòng)態(tài)

Mysteel：簡(jiǎn)述中西部30MnSi市場(chǎng)調(diào)研情況

近期我們下游訂單相對(duì)不錯(cuò)，據(jù)了解是滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)，銷(xiāo)售壓力不大 鋼廠四：西北區(qū)域工業(yè)線(xiàn)材生產(chǎn)廠家之一，工業(yè)線(xiàn)材長(zhǎng)期穩(wěn)定投產(chǎn)，生產(chǎn)品種以冷鐓鋼、B鋼、30MnSi、焊絲焊條為主，30MnSi受運(yùn)距問(wèn)題主要面向本省，鋼棒廠有3家，月需求量1.2-1.3萬(wàn)噸合作方式以直供鋼棒廠家為主，資源銷(xiāo)售壓力不大，目前省內(nèi)其他鋼廠資源發(fā)不過(guò)來(lái)，受沖擊較小，但相應(yīng)的我們也發(fā)不出去目前處于開(kāi)工高峰期，整體接單較好。

工業(yè)線(xiàn)材

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)工業(yè)線(xiàn)材價(jià)格小幅下跌 預(yù)計(jì)明日價(jià)格偏弱運(yùn)行

昨天成交不咋好，今天估計(jì)也不行，九月開(kāi)門(mén)黑，沒(méi)需求 3.永年市場(chǎng)-貿(mào)易商C：今日永年冷鐓鋼邢鋼報(bào)價(jià)3990元/噸出廠，現(xiàn)在永年這邊在查環(huán)保，查的比較嚴(yán)部分廠家昨天才開(kāi)始正常生產(chǎn)，目前外面價(jià)格在3980-4000元/噸這個(gè)區(qū)間，出貨比較差行情一般后期可能價(jià)格要往下走一點(diǎn) 4.淄博市場(chǎng)-貿(mào)易商D：今天淄博硬線(xiàn)榮鋼硬線(xiàn)送到價(jià)報(bào)4030-4040元/噸，出貨不太好，聽(tīng)說(shuō)今天九江也一般，目前南北價(jià)差在修正，南方價(jià)格逐漸回升，希望下一期鋼廠調(diào)價(jià)能往上調(diào)調(diào)，拉拉市場(chǎng)。

每日分析

Mysteel快訊：本周西南工業(yè)線(xiàn)材價(jià)格下跌 成交一般

重慶冷鐓鋼市場(chǎng)保持較穩(wěn)運(yùn)行，鐵路供應(yīng)相對(duì)正常，各商戶(hù)保持庫(kù)存偏低水平，隨著下游多家制造企業(yè)放高溫假，生產(chǎn)不飽和而采購(gòu)意愿降低，水運(yùn)資源小幅降價(jià)搶先出貨，主流濟(jì)源資源平盤(pán)，預(yù)計(jì)下周價(jià)格或繼續(xù)偏穩(wěn)運(yùn)行； 成都硬線(xiàn)市場(chǎng)本周基本無(wú)新資源到庫(kù)，價(jià)格波動(dòng)不大供應(yīng)來(lái)說(shuō)，鋼廠生產(chǎn)利潤(rùn)不佳，成本偏高而市場(chǎng)因需求弱無(wú)法帶動(dòng)漲價(jià)，多數(shù)廠家資源倒掛，庫(kù)存處于低位，下周主要關(guān)注市場(chǎng)到庫(kù)情況； 成都拉絲材本周價(jià)格下跌明顯，主要受山西資源大量到貨影響，大運(yùn)會(huì)雖已結(jié)束，但下游加工廠采購(gòu)量并未有明顯回升，商戶(hù)整體銷(xiāo)售壓力逐步加大，預(yù)計(jì)下周拉絲材價(jià)格或偏弱運(yùn)行。

每日分析

酒鋼高級(jí)別10B21冷鐓鋼成功打開(kāi)市場(chǎng)

我們從裝備水平、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、過(guò)程控制難點(diǎn)等方面綜合考慮分析，最終決定研發(fā)該鋼種”宏興股份中板線(xiàn)棒研究所產(chǎn)品研發(fā)助理工程師黃文勝說(shuō) 生產(chǎn)10B21冷鐓鋼產(chǎn)品，需要真空精煉脫氣裝置進(jìn)行工藝處理，煉軋廠沒(méi)有此類(lèi)設(shè)備，而周邊省份有該設(shè)備的廠家卻沒(méi)有研發(fā)技術(shù)優(yōu)勢(shì)為促進(jìn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)，在市場(chǎng)爭(zhēng)得一席之地，煉軋廠技術(shù)研發(fā)人員與產(chǎn)線(xiàn)工藝、設(shè)備人員充分研究討論后認(rèn)為，在發(fā)揮現(xiàn)有裝備性能的基礎(chǔ)上，利用積累的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)，可以生產(chǎn)此鋼種。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel：疫后旺季成色不足 節(jié)后市場(chǎng)難有爆發(fā)

后期看法：對(duì)于四、五月份市場(chǎng)價(jià)格和需求情況，表現(xiàn)報(bào)有期望，基建和房地產(chǎn)等數(shù)據(jù)的利好有利于需求的放量，在五月中后期市場(chǎng)需求有肯定會(huì)有一定程度的突破 冷鐓鋼貿(mào)易商 客戶(hù)背景：華東某貿(mào)易企業(yè)，月交易量5000余噸，直供廠家為主 需求狀況：今年三月交易量尚可，三月下旬至今貿(mào)易量明顯下降，供應(yīng)企業(yè)為汽車(chē)配件，出口訂單下降，新能源配件產(chǎn)量有限且利潤(rùn)薄。

每日分析

Mysteel：預(yù)計(jì)4月重慶冷鐓鋼價(jià)格或?qū)⒕S持高位

回歸到重慶市場(chǎng)，成交雖表現(xiàn)一般，但從庫(kù)存上反推，整體成交保持固定節(jié)奏，并且因資源量有限的情況下，部分廠家補(bǔ)貨意愿較大展望后市，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示4-6月汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)恢復(fù)，預(yù)計(jì)上半年產(chǎn)銷(xiāo)1240萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.8%對(duì)于擁有眾多汽車(chē)生產(chǎn)廠家的重慶來(lái)講，下游訂單將預(yù)期轉(zhuǎn)好 四、展望后市 目前市面低價(jià)資源早已出盡，現(xiàn)貨資源偏緊，鋼廠投放有所減量，短期內(nèi)價(jià)格或維持高位現(xiàn)狀；庫(kù)存方面，目前重慶市場(chǎng)冷鐓鋼大戶(hù)在庫(kù)量基本都維持低位，除個(gè)別商戶(hù)正常到庫(kù)，短期無(wú)庫(kù)存壓力，商家報(bào)價(jià)有所支撐；成交方面受資源有限影響，仍處于較低水平，下游采購(gòu)好轉(zhuǎn)但力度有限，多按需采購(gòu)為主。

工業(yè)線(xiàn)材

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)工業(yè)線(xiàn)材價(jià)格小幅盤(pán)整 預(yù)計(jì)明日價(jià)格小幅上漲

2.天津市場(chǎng)-貿(mào)易商B：今天天津冷鐓鋼價(jià)格沒(méi)動(dòng)，高的報(bào)4430低的4420都有，下月凌鋼不產(chǎn)尋思會(huì)好點(diǎn)，結(jié)果本鋼要投，現(xiàn)在鞍鋼本鋼包鋼澳森都發(fā)，市場(chǎng)資源還是多 3.永年市場(chǎng)-貿(mào)易商C：今日拉絲價(jià)格4130元/噸自提，價(jià)格持穩(wěn)，這周價(jià)格穩(wěn)一些了，出貨還是差，現(xiàn)在鋼廠庫(kù)存和需求問(wèn)題沒(méi)改善的話(huà)，價(jià)格是漲不起來(lái)了，還好有成本支撐，不用太悲觀 4.廣西市場(chǎng)-貿(mào)易商D：今日廣西鋼絞線(xiàn)市場(chǎng)賣(mài)5200元/噸，很多廠家都沒(méi)貨，像春鵬，瑞通，澳森，最近都沒(méi)有。

每日分析

建龍北滿(mǎn)特鋼高端冷鐓鋼盤(pán)條產(chǎn)品銷(xiāo)量創(chuàng)紀(jì)錄

該公司為國(guó)內(nèi)外各類(lèi)轎車(chē)、輕型車(chē)、中型車(chē)、重型車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)配套生產(chǎn)各類(lèi)緊固件產(chǎn)品，產(chǎn)品種類(lèi)在7000種以上建龍北滿(mǎn)特鋼生產(chǎn)的高端冷鐓盤(pán)條，由該公司進(jìn)一步加工為各類(lèi)緊固件產(chǎn)品后，成為汽車(chē)上的各種“小螺絲” 冷鐓鋼盤(pán)條10B33產(chǎn)品屬于非調(diào)質(zhì)鋼，是生產(chǎn)高強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)件的重要材料之一，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家可謂少之又少，在此之前，建龍北滿(mǎn)特鋼從未生產(chǎn)過(guò)該產(chǎn)品當(dāng)了解到客戶(hù)要以低成本、高質(zhì)量的產(chǎn)品替代原有的40Cr調(diào)質(zhì)材的需求后，建龍北滿(mǎn)特鋼便開(kāi)始了冷鐓鋼盤(pán)條10B33產(chǎn)品的研發(fā)工作。

經(jīng)營(yíng)管理

邢鋼：高端鋼種銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)

公司“產(chǎn)銷(xiāo)研一體化”工作小組持續(xù)發(fā)力，質(zhì)量、技術(shù)部門(mén)和主體廠團(tuán)結(jié)協(xié)助，全面對(duì)標(biāo)同行競(jìng)品廠家，針對(duì)高端冷鐓鋼、彈簧鋼、軸承鋼、純鐵等重點(diǎn)鋼種，不斷強(qiáng)化工藝攻關(guān)和質(zhì)量控制，促使邢鋼產(chǎn)品品質(zhì)、銷(xiāo)量和服務(wù)水準(zhǔn)明顯提升 為推動(dòng)開(kāi)創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面，公司適時(shí)完善考核激勵(lì)機(jī)制，將高端鋼種增量計(jì)劃細(xì)化到目標(biāo)客戶(hù)及具體品種，并分解到每名業(yè)務(wù)員，以期工作能出新、銷(xiāo)售見(jiàn)成效據(jù)統(tǒng)計(jì)：截止到9月15日，邢鋼高端鋼種銷(xiāo)量，已完成全月計(jì)劃量的66.68%。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel周報(bào)：全國(guó)工業(yè)線(xiàn)材市場(chǎng)周評(píng)（11.26-12.03）

2、市場(chǎng)分析：本周市場(chǎng)工業(yè)線(xiàn)材價(jià)格調(diào)整幅度較為有限，呈現(xiàn)漲跌現(xiàn)互，最后拉絲材小幅上漲，冷鐓鋼小幅下探具體來(lái)看，本周鋼廠發(fā)布旬度指導(dǎo)價(jià)總體以穩(wěn)為主，部分鋼廠對(duì)上期價(jià)格有小幅補(bǔ)差，市場(chǎng)情緒仍舊低迷，在期貨表現(xiàn)較好的情況下市場(chǎng)成交有一定的小幅放量，但下游需求進(jìn)入消費(fèi)淡季，廠家自有庫(kù)存一直處于低位水平貿(mào)易型企業(yè)庫(kù)存未表現(xiàn)出較大銷(xiāo)售壓力，形成供需緊平衡態(tài)勢(shì)。

每周評(píng)述

邢鋼：聚焦“卡脖子”材料，深耕高強(qiáng)冷鐓鋼領(lǐng)域

“作為國(guó)內(nèi)最大的工業(yè)線(xiàn)材特鋼生產(chǎn)企業(yè)，邢鋼用戶(hù)主要集中在汽車(chē)、機(jī)械零部件領(lǐng)域，未來(lái)我們將致力于高強(qiáng)度冷鐓鋼等“卡脖子”材料研發(fā)、產(chǎn)品訂制方面，與下游行業(yè)開(kāi)展緊密合作，持續(xù)為零部件廠家提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的產(chǎn)品”，在5月底的中國(guó)工業(yè)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員代表大會(huì)上，邢鋼以鋼鐵企業(yè)中唯一特邀代表的身份參會(huì)，總經(jīng)理助理劉振民在大會(huì)“產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和產(chǎn)業(yè)鏈提升”論壇上表示。

經(jīng)營(yíng)管理