快訊播報
航空煤油價格趨勢快訊
- 2025-10-28 20:45
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[成品油]：新加坡航煤價格下行壓力下 預(yù)計3月航空燃油附加費同步下調(diào)。根據(jù)2015年國家發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整民航國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯(lián)動機制基礎(chǔ)油價的通知（發(fā)改價格〔2015〕571號）》，將收取民航國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加依據(jù)的航空煤油基礎(chǔ)價格，由當(dāng)時每噸4140元提高到每噸5000元，即國內(nèi)航空煤油綜合采購成本超過每噸5000元時，航空運輸企業(yè)方可按照聯(lián)動機制規(guī)定收取燃油附加費 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 上圖來看，在2020-2021年上半年期間，新加坡航煤到岸完稅價在5000元/噸以下運行居多，而在2021年11月以后迎來趨勢性上漲局面，2022年第一季度以后，航煤到岸完稅價格幅度明顯高于5000元/噸，主要受到國際原油價格持續(xù)推漲且長期處于高位震蕩運行姿態(tài)，因此航空公司外購航煤成本逐步上升，且傳導(dǎo)至航空燃油附加費上的價格也隨之上漲明顯。
- 2025-10-28 20:54
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[成品油]：需求啟動緩慢 臨近2月中旬航煤現(xiàn)翹尾走勢。其二是受航空運輸需求增加，價格呈上漲趨勢，需求下降，價格被動下跌同時，季節(jié)性因素、突發(fā)事件（如地緣政治緊張、自然災(zāi)害等）也會導(dǎo)致價格短期波動加劇 來源：隆眾資訊 隆眾監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止1月15日，原油布倫特82.03美元/桶，環(huán)比12月16日價格上漲10.99%，而國內(nèi)煤油市場價為6888元/噸，環(huán)比12月16日價格下跌1.23%；截止2月11日，原油布倫特75.84美元/桶，環(huán)比1月15價格日下跌7.55%；而國內(nèi)煤油市場價6699元/噸，環(huán)比1月15日價格下跌2.74%；對比以上兩組數(shù)據(jù)，煤油價格受成本端指引已明顯減弱，因春節(jié)后過后中下游等陸續(xù)入市，鑒于近期柴油產(chǎn)銷率較高，部分終端適當(dāng)追加補庫，煤油呈現(xiàn)階段性拉漲局面。
- 2024-05-31 16:48
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[隆眾聚焦]：6月航空燃油附加費預(yù)期下調(diào) 端午出行成本隨之下降。因我國燃油附加費是通過新加坡航空煤油價格來傳導(dǎo)，那么，預(yù)計6月我國航空燃油附加費有下降趨勢 據(jù)隆眾資訊從市場獲悉，目前國內(nèi)航線的燃油附加費征收，采取的是與航空煤油價格聯(lián)動機制，允許航空公司在不超過按公式計算的最高標準范圍內(nèi)，自主確定具體標準根據(jù)2015年國家發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整民航國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯(lián)動機制基礎(chǔ)油價的通知（發(fā)改價格〔2015〕571號）》，將收取民航國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加依據(jù)的航空煤油基礎(chǔ)價格，由當(dāng)時每噸4140元提高到每噸5000元，即國內(nèi)航空煤油綜合采購成本超過每噸5000元時，航空運輸企業(yè)方可按照聯(lián)動機制規(guī)定收取燃油附加費。
航空煤油價格趨勢市場行情
按綜合排序
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[成品油]：三調(diào)：濱州永鑫化工成品油價格上調(diào)
隆眾資訊11月3日報道：繼早間二調(diào)后，永鑫石化柴油價格上調(diào)20元/噸。
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[成品油]：二調(diào)：洛陽瑞啟化工成品油價格上調(diào)
隆眾資訊11月3日報道：繼早間一調(diào)后，洛陽瑞啟化工汽油價格上調(diào)50元/噸。
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[成品油]：二調(diào)：濱州京博石化成品油價格上調(diào)
隆眾資訊11月3日報道：繼早間一調(diào)后，京博石化柴油價格上調(diào)。
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[成品油]：華中地區(qū)社會油庫成品油價格匯總（20251103）
隆眾資訊11月3日報道：華中地區(qū)社會油庫汽柴市場窄幅調(diào)整；92#汽油7200-8150，環(huán)比漲20/持平；95#汽油7350-8350，環(huán)比漲20/持平；0#柴油6480-6680，環(huán)比漲50/持平；主流庫存汽柴庫存低位，成交震蕩上行，后市行情預(yù)期趨于謹慎。
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[成品油]：寧夏地區(qū)社會油庫成品油價格匯總（20251103）
隆眾資訊11月3日報道：截至發(fā)稿時間，寧夏地區(qū)社會油庫柴油價格汽柴均漲92#報6956元/噸，上調(diào)6元/噸；0#報6452元/噸，上調(diào)3元/噸進入11月，主營方面優(yōu)惠力度收緊，地?zé)挼蛶齑媲樾蜗铝阈峭茲q，業(yè)者短期看多 。
航空煤油價格趨勢相關(guān)資訊
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[隆眾聚焦]：5月航空燃油附加費預(yù)期上調(diào) 五一出行成本或增加
因我國燃油附加費是通過新加坡航空煤油價格來傳導(dǎo)的，那么，預(yù)計5月我國航空燃油附加費有上漲趨勢 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 據(jù)隆眾資訊從市場獲悉，目前國內(nèi)航線的燃油附加費征收，采取的是與航空煤油價格聯(lián)動機制，允許航空公司在不超過按公式計算的最高標準范圍內(nèi)，自主確定具體標準。
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[隆眾聚焦] 2023年一季度民航業(yè)恢復(fù)迅速 煤油消費量大幅提升
最低價出現(xiàn)在3月底為6958元/噸，因3月下旬開始，華南步入雨季，柴油需求疲軟，柴油價格連續(xù)下跌，煤油價格隨之走弱 五一黃金周臨近，機票“量價齊升”去哪兒數(shù)據(jù)顯示，目前，五一假期的機票預(yù)訂量超過2019年同期，機票平均支付價格較2019年增長近五成‘補償性旅游’的需求正轉(zhuǎn)化為實際消費綜合目前宏觀經(jīng)濟趨勢、市場恢復(fù)形勢，航空客運市場需求已經(jīng)進入持續(xù)向好的周期通道中，預(yù)計二季度客運航班量將恢復(fù)至疫情前的98%以上。
熱點聚焦
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12月航空燃油附加費將上調(diào) 下期預(yù)計下調(diào)
據(jù)隆眾資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測，10月25日-11月24日，新加坡航煤到岸完稅均價為8074元/噸，較上一周期上漲2.65%因我國燃油附加費是通過新加坡航空煤油價格來傳導(dǎo)的，那么，12月我國航空燃油附加費有上漲的趨勢 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 據(jù)隆眾資訊從市場獲悉，目前國內(nèi)航線的燃油附加費征收，采取的是與航空煤油價格聯(lián)動機制，允許航空公司在不超過按公式計算的最高標準范圍內(nèi)，自主確定具體標準。
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【財聯(lián)社】航油價格大幅上漲，各航司復(fù)征燃油費轉(zhuǎn)嫁成本，航空業(yè)總體經(jīng)營仍不樂觀
有行業(yè)分析人士對記者表示，今年以來石油和航空燃料價格呈持續(xù)上升趨勢，加重了航空公司的成本負擔(dān)目前國內(nèi)航空煤油綜合采購成本已觸及國家發(fā)改委、民航局于2015年發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整民航國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯(lián)動機制基礎(chǔ)油價的通知》的征收標準（5000元/噸）燃油附加費機制設(shè)置的主要目的就是希望轉(zhuǎn)嫁部分成本，此次重新開征燃油附加費有利于降低航空公司成本壓力，或?qū)?em class='keyword'>航空公司經(jīng)營情況構(gòu)成一定利好。
媒體報道
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