[西南成品油周評(píng)]：消息面多空影響 西南汽柴價(jià)格走弱（20250627-20250703）

西南汽油柴油,汽柴油分析,柴油價(jià)格

周評(píng)

[華南成品油周評(píng)]：市場(chǎng)交投疲弱 華南汽柴油價(jià)格延續(xù)下行為主（20250627-20250703）

華東汽油柴油,汽柴油分析,柴油價(jià)格

周評(píng)

[華中成品油周評(píng)]：市場(chǎng)側(cè)重走量出貨 汽柴油價(jià)格下跌（20250627-0703）

沿江汽柴油,汽柴油價(jià)格,汽柴油分析

周評(píng)

[硬脂酸]:硬脂酸市場(chǎng)早間提示（20250703）

主要影響因素是伊朗暫停與國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)合作，令市場(chǎng)擔(dān)憂中東局勢(shì)仍存風(fēng)險(xiǎn)，且市場(chǎng)認(rèn)為OPEC+增產(chǎn)預(yù)期可能已被消化，均對(duì)國(guó)際油價(jià)形成利好支撐不過美國(guó)消費(fèi)旺季下，最新一期美國(guó)原油及汽油庫(kù)存上漲，抑制了油價(jià)漲幅 2、棕櫚油市場(chǎng)震蕩盤整，原料氫化油價(jià)格穩(wěn)定； 3、硬脂酸企業(yè)理論利潤(rùn)虧損，企業(yè)報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，下游消化原料，硬脂酸市場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行； 核心邏輯：硬脂酸成本支撐減弱，然企業(yè)理論利潤(rùn)虧損，企業(yè)報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，下游消化前期原料，硬脂酸市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行。

早間提示

[混合碳五周評(píng)]：市場(chǎng)無實(shí)質(zhì)性利好，混合C5偏弱盤整（20250627-0703）

截至7月3日，山東混合C5周均價(jià)5204元/噸，較上周均值下跌266元/噸，跌幅4.86%；華東混合C5周均價(jià)5314元/噸，較上周均值下跌200元/噸，跌幅3.63%價(jià)格波動(dòng)區(qū)間在5180-5240元/噸周內(nèi)在以伊沖突緩解、美國(guó)原油商業(yè)庫(kù)存下降及伊朗暫停與國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)合作主要影響因素下，國(guó)際原油先跌后漲汽油市場(chǎng)跟隨原油先抑后揚(yáng)混合C5方面來看，雖周內(nèi)威聯(lián)化學(xué)混合C5自用不出，供需面存好，然需求面略顯疲軟，抑制混合C5反彈幅度。

周評(píng)

[成品油]：原油及剛需偏空施壓 華中成品油遭遇滑鐵盧

[導(dǎo)語(yǔ)]：7月初，華中成品油市場(chǎng)承壓走跌，常規(guī)淡季下需求薄弱，在原油開啟下滑通道后，華中市場(chǎng)價(jià)格遭遇滑鐵盧，距離上一個(gè)價(jià)格高點(diǎn)來看，布倫特原油較6月23日寬幅走跌7.9美元/桶，環(huán)比跌幅10.26%，成本端利空打壓下，終端需求亦難以遞進(jìn)，江蘇至華中套利收窄且延續(xù)低位徘徊，成品油行情難以為繼 原油的利空情緒面主體現(xiàn)在：6月下旬在受到以色列與伊朗同意達(dá)成?；饏f(xié)議后地緣局勢(shì)得到緩和，從而市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)緊張局勢(shì)的擔(dān)憂減弱，打壓國(guó)際原油大幅走跌，導(dǎo)致原油寬幅回吐前期因戰(zhàn)事帶來高位漲幅。

熱點(diǎn)聚焦

[原油日評(píng)]：國(guó)際油價(jià)偏弱運(yùn)行 主流油種現(xiàn)貨升貼水上漲（20250704）

原油,晚間,預(yù)測(cè)

每日點(diǎn)評(píng)

原油早間提示：地緣局勢(shì)無實(shí)質(zhì)性激化 油價(jià)存回落空間（250703）

1、原油價(jià)格回顧 2025年7月2日，國(guó)際原油價(jià)格上漲。

早間提示

[PVC]：隆眾早訊-周一版

上周電石市場(chǎng)烏海寧夏地區(qū)貿(mào)易主流出廠價(jià)格報(bào)價(jià)穩(wěn)定在2550元/噸 山東液氯價(jià)格穩(wěn)定，執(zhí)行-100元出廠；氯堿利潤(rùn)488元/噸；周末，主力下游采購(gòu)價(jià)格再度上調(diào)20元/噸至780元/噸后，部分氯堿企業(yè)低價(jià)或?qū)⒀a(bǔ)漲，高價(jià)穩(wěn)中觀望為主 亞洲地區(qū)六月預(yù)售PVC船期報(bào)價(jià)本周公布，受海運(yùn)費(fèi)價(jià)格上漲及主要企業(yè)價(jià)格調(diào)整預(yù)期，本輪價(jià)格預(yù)計(jì)上調(diào)，幅度初步預(yù)估在20-40美元/噸 隆眾預(yù)計(jì):5月19日24時(shí)將下調(diào)汽柴油限價(jià)，每噸汽油下調(diào)230、柴油下調(diào)220元，折合每升89#0.17、92#0.18、95#0.19、0#0.19元 塑國(guó)資布局 央國(guó)企并購(gòu)重組提速 商務(wù)部公布對(duì)原產(chǎn)于美歐等地進(jìn)口共聚聚甲醛反傾銷調(diào)查終裁 國(guó)泰海通證券：地緣政治事件催化 裝備出口成為軍工行業(yè)重要發(fā)展方向 國(guó)家數(shù)據(jù)局發(fā)布《數(shù)字中國(guó)建設(shè)2025年行動(dòng)方案》 八大行動(dòng)全力釋放數(shù)據(jù)要素價(jià)值 中信建投：大廠推進(jìn)與機(jī)器人企業(yè)合作 有望進(jìn)一步加速人形機(jī)器人商業(yè)化落地 浙江推動(dòng)人工智能終端消費(fèi)：家居機(jī)器人納入以舊換新補(bǔ)貼范圍 5月信貸投放有望改善 銀行“劇透”經(jīng)營(yíng)新動(dòng)向 美國(guó)財(cái)長(zhǎng)最新發(fā)聲！不真誠(chéng)談判的國(guó)家將收到關(guān)稅信函 稅率將是4月2日的水平 美財(cái)長(zhǎng)警告：若達(dá)不成貿(mào)易協(xié)議 “解放日”關(guān)稅或卷土重來 摩根大通：穆迪下調(diào)評(píng)級(jí)將推高美國(guó)利息成本 金融界人士警告：美關(guān)稅政策引發(fā)美市場(chǎng)波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)仍存在 。

早間提示

Mysteel早讀：央行回應(yīng)降準(zhǔn)降息，五大鋼材品種供增需降

自9月5日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均降低100元，用92號(hào)汽油加滿50升油箱將少花4元 ◎國(guó)家主席習(xí)近平在中非合作論壇北京峰會(huì)開幕式上表示，未來3年，中方愿同非方開展中非攜手推進(jìn)現(xiàn)代化十大伙伴行動(dòng)。

資訊

[成品油]：二季度西南成品油先抑后揚(yáng) 三季度蓄勢(shì)待漲

具體分析來看，二季度汽柴油市場(chǎng)價(jià)格均漲，92#汽油9114元/噸，環(huán)比一季度上漲113元/噸，漲幅1.26%；0#柴油7733元/噸，環(huán)比上漲11元/噸，漲幅0.14% 近期，從中國(guó)石化新聞網(wǎng)了解到，為做好區(qū)域市場(chǎng)保供，銷售華南強(qiáng)化區(qū)域合作，大力推動(dòng)成品油海陸聯(lián)運(yùn)強(qiáng)鏈工程，與中科煉化密切配合，從北方沿海煉廠調(diào)配4萬噸柴油，利用煉廠碼頭和儲(chǔ)罐，將成品油通過海運(yùn)、管道聯(lián)合運(yùn)輸，及時(shí)投放至西南資源缺口地區(qū)。

熱點(diǎn)聚焦

2023-2024年中國(guó)獨(dú)立煉廠成品油年度報(bào)告

相關(guān)產(chǎn)品年報(bào)推薦： 《隆眾資訊2023-2024年中國(guó)成品油市場(chǎng)年度報(bào)告》 《隆眾資訊2023-2024年中國(guó)原油市場(chǎng)年度報(bào)告》 報(bào)告目錄 第一章 中國(guó)獨(dú)立煉廠發(fā)展綜述 1.1 中國(guó)獨(dú)立煉廠發(fā)展格局及趨勢(shì) 1.2 中國(guó)獨(dú)立煉廠現(xiàn)階段發(fā)展特點(diǎn) 1.3 中國(guó)獨(dú)立煉廠發(fā)展環(huán)境分析 1.3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)及政治 1.3.2 行業(yè)政策 1.3.3 煉油行業(yè)發(fā)展路徑 第二章 中國(guó)獨(dú)立煉廠成品油行情及利潤(rùn)走勢(shì)回顧 2.1 2019-2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠市場(chǎng)行情分析 2.1.1 2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠汽油、柴油市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析 2.1.2 2019-2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠汽油、柴油市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析 2.2 2019-2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠相關(guān)性分析 2.2.1 2019-2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠汽油、柴油價(jià)格走勢(shì)與原油走勢(shì)相關(guān)性分析 2.2.2 2019-2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠與主營(yíng)市場(chǎng)汽柴油價(jià)格相關(guān)性分析 2.3 2019-2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠成本分析 2.3.1 2019-2023年獨(dú)立煉廠產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成及發(fā)展趨勢(shì) 2.3.2 2019-2023年獨(dú)立煉廠生產(chǎn)成本變化趨勢(shì)和原因分析 2.3.3 2019-2023年獨(dú)立煉廠運(yùn)輸方式變化和分析 2.3.4 2019-2023年獨(dú)立煉廠原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量獲批以及完成情況分析 2.3.5 近年來獨(dú)立煉廠進(jìn)口原料變化分析 2.4 2019-2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠利潤(rùn)結(jié)構(gòu)對(duì)比分析 2.4.1 2019-2023年獨(dú)立煉廠盈利模式變化趨勢(shì) 2.4.2 2019-2023年獨(dú)立煉廠綜合煉油利潤(rùn)變化趨勢(shì)和原因分析 2.4.3 民營(yíng)加油站采購(gòu)中國(guó)獨(dú)立煉廠貨源利潤(rùn)分析 第三章 中國(guó)獨(dú)立煉廠成品油供需格局趨勢(shì)回顧 3.1 2019-2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠產(chǎn)銷存分析 3.2 中國(guó)獨(dú)立煉廠供應(yīng)格局及變化趨勢(shì)分析 3.2.1 中國(guó)獨(dú)立煉廠常減壓裝置產(chǎn)能及新增統(tǒng)計(jì) 3.2.1.1 2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠常減壓裝置新增產(chǎn)能 3.2.1.2 2019-2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠常減壓裝置新增產(chǎn)能變化趨勢(shì)分析 3.2.1.3 2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠常減壓裝置分布區(qū)域結(jié)構(gòu)分析 3.2.1.4 2019-2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠常減壓產(chǎn)能變化趨勢(shì)分析 3.2.2 中國(guó)獨(dú)立煉廠其余主要裝置產(chǎn)能統(tǒng)計(jì) 3.2.2.1 中國(guó)獨(dú)立煉廠催化裝置變化趨勢(shì)分析 3.2.2.2 中國(guó)獨(dú)立煉廠延遲焦化變化趨勢(shì)分析 3.2.2.3 中國(guó)獨(dú)立煉廠重整裝置變化趨勢(shì)分析 3.2.2.4 中國(guó)獨(dú)立煉廠加氫裝置變化趨勢(shì)分析 3.2.3 中國(guó)獨(dú)立煉廠原油加工量及常減壓裝置產(chǎn)能利用率變化趨勢(shì)分析 3.2.3.1 2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠原油加工量及常減壓裝置產(chǎn)能利用率變化趨勢(shì)分析 3.2.3.2 2019-2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠原油加工量及產(chǎn)能利用率變化趨勢(shì)分析 3.2.4 中國(guó)獨(dú)立煉廠成品油產(chǎn)量變化趨勢(shì)分析 3.2.4.1 2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠成品油產(chǎn)量變化趨勢(shì)分析 3.2.4.1.1 中國(guó)獨(dú)立煉廠成品油產(chǎn)量分析 3.2.4.1.2 中國(guó)獨(dú)立煉廠成品油產(chǎn)量分區(qū)域供應(yīng)結(jié)構(gòu)分析 3.2.4.1.3 中國(guó)獨(dú)立煉廠成品油產(chǎn)量重要企業(yè)供應(yīng)結(jié)構(gòu)分析 3.2.4.2 2019-2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠成品油產(chǎn)量變化趨勢(shì)分析 3.2.5 2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠主要裝置檢修情況統(tǒng)計(jì) 3.3 中國(guó)獨(dú)立煉廠成品油銷售結(jié)構(gòu)和銷量變化趨勢(shì)分析 3.3.1 2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠銷量變化趨勢(shì)分析 3.3.2 2019-2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠銷量變化趨勢(shì)分析 3.3.3 2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠資源流向變化趨勢(shì)分析 3.3.4 2019-2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠資源流向變化趨勢(shì)分析 3.3.5 2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠下游銷售結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)分析 3.3.6 2019-2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠下游銷售結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)分析 3.3.7 2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠旗下加油站現(xiàn)狀分析 3.3.8中國(guó)獨(dú)立煉廠成品油出口變化趨勢(shì)分析 3.4 2019-2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠成品油庫(kù)存變化趨勢(shì)分析 3.4.1 2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠汽油庫(kù)存變化趨勢(shì)分析 3.4.2 2019-2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠汽油庫(kù)存變化趨勢(shì)分析 3.4.3 2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠柴油庫(kù)存變化趨勢(shì)分析 3.4.4 2019-2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠柴油庫(kù)存變化趨勢(shì)分析 第四章 中國(guó)獨(dú)立煉廠分市場(chǎng)概述 4.1 山東獨(dú)立煉廠市場(chǎng)分析 4.1.1 山東獨(dú)立煉廠汽油、柴油價(jià)格走勢(shì)分析 4.1.1.1 2023年山東獨(dú)立煉廠汽油、柴油價(jià)格走勢(shì)分析 4.1.1.2 2019-2023年山東獨(dú)立煉廠汽油、柴油價(jià)格走勢(shì)分析 4.1.1.3 2019-2023年山東獨(dú)立煉廠和中國(guó)獨(dú)立煉廠汽油、柴油價(jià)格相關(guān)性分析 4.1.2 山東獨(dú)立煉廠產(chǎn)銷存分析 4.1.2.1山東獨(dú)立煉廠供應(yīng)分析 4.1.2.1.1 2023年山東獨(dú)立煉廠產(chǎn)能分布及規(guī)模變化趨勢(shì)分析 4.1.2.1.2 2019- 2023年山東獨(dú)立煉廠產(chǎn)能變化趨勢(shì)分析 4.1.2.1.3 2022年山東獨(dú)立煉廠常減壓裝置產(chǎn)能利用率變化趨勢(shì)分析 4.1.2.1.4 2019-2023年山東獨(dú)立煉廠常減壓裝置產(chǎn)能利用率變化趨勢(shì)分析 4.1.2.1.5 2023年山東獨(dú)立煉廠汽油、柴油產(chǎn)量變化趨勢(shì)分析 4.1.2.1.6 2019-2023年山東獨(dú)立煉廠汽油、柴油產(chǎn)量變化趨勢(shì)分析 4.1.2.2 山東獨(dú)立煉廠銷量分析 4.1.2.2.1 2023年山東獨(dú)立煉廠銷量變化趨勢(shì)分析 4.1.2.2.2 2019- 2023年山東獨(dú)立煉廠銷量變化趨勢(shì)分析 4.1.2.2.3 山東獨(dú)立煉廠資源流向變化趨勢(shì)分析 4.1.2.2.4 山東獨(dú)立煉廠銷售結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)分析 4.1.2.3 山東獨(dú)立煉廠庫(kù)存分析 4.1.2.3.1 2023年山東獨(dú)立煉廠庫(kù)存變化趨勢(shì)分析 4.1.2.3.2 2019- 2023年山東獨(dú)立煉廠庫(kù)存變化趨勢(shì)分析 4.1.3 山東獨(dú)立煉廠供需平衡分析 4.1.4 2024-2028年山東獨(dú)立煉廠市場(chǎng)供需預(yù)期 4.2 遼寧獨(dú)立煉廠市場(chǎng)分析 4.2.1 遼寧獨(dú)立煉廠汽油、柴油價(jià)格走勢(shì)分析 4.2.1.1 2023年遼寧獨(dú)立煉廠汽油、柴油價(jià)格走勢(shì)分析 4.2.1.2 2019-2023年遼寧獨(dú)立煉廠汽油、柴油價(jià)格走勢(shì)分析 4.2.1.3 2019-2023年遼寧獨(dú)立煉廠和中國(guó)獨(dú)立煉廠汽油、柴油價(jià)格相關(guān)性分析 4.2.2 遼寧獨(dú)立煉廠產(chǎn)銷存分析 4.2.2.1遼寧獨(dú)立煉廠供應(yīng)分析 4.2.2.1.1 2023年遼寧獨(dú)立煉廠產(chǎn)能分布及規(guī)模變化趨勢(shì)分析 4.2.2.1.2 2019- 2023年遼寧獨(dú)立煉廠產(chǎn)能變化趨勢(shì)分析 4.2.2.1.3 2023年遼寧獨(dú)立煉廠常減壓裝置產(chǎn)能利用率變化趨勢(shì)分析 4.2.2.1.4 2019-2023年遼寧獨(dú)立煉廠常減壓裝置產(chǎn)能利用率變化趨勢(shì)分析 4.2.2.1.5 2023年遼寧獨(dú)立煉廠汽油、柴油產(chǎn)量變化趨勢(shì)分析 4.2.2.1.6 2019-2023年遼寧獨(dú)立煉廠汽油、柴油產(chǎn)量變化趨勢(shì)分析 4.2.2.2 遼寧獨(dú)立煉廠銷量分析 4.2.2.2.1 2023年遼寧獨(dú)立煉廠銷量變化趨勢(shì)分析 4.2.2.2.2 2020- 2023年遼寧獨(dú)立煉廠銷量變化趨勢(shì)分析 4.2.2.2.3 遼寧獨(dú)立煉廠資源流向變化趨勢(shì)分析 4.2.2.2.4 遼寧獨(dú)立煉廠銷售結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)分析 4.2.2.3 遼寧獨(dú)立煉廠庫(kù)存分析 4.2.2.3.1 2023年遼寧獨(dú)立煉廠庫(kù)存變化趨勢(shì)分析 4.2.2.3.2 2020- 2023年遼寧獨(dú)立煉廠庫(kù)存變化趨勢(shì)分析 4.2.3 遼寧獨(dú)立煉廠供需平衡分析 4.2.4 2024-2028年遼寧獨(dú)立煉廠市場(chǎng)供需預(yù)期 4.3 陜西獨(dú)立煉廠市場(chǎng)分析 4.3.1 陜西獨(dú)立煉廠汽油、柴油價(jià)格走勢(shì)分析 4.3.1.1 2023年陜西獨(dú)立煉廠汽油、柴油價(jià)格走勢(shì)分析 4.3.1.2 2019-2023年陜西獨(dú)立煉廠汽油、柴油價(jià)格走勢(shì)分析 4.3.1.3 2019-2023年陜西獨(dú)立煉廠和中國(guó)獨(dú)立煉廠汽油、柴油價(jià)格相關(guān)性分析 4.3.2 陜西獨(dú)立煉廠產(chǎn)銷存分析 4.3.2.1陜西獨(dú)立煉廠供應(yīng)分析 4.3.2.1.1 2023年陜西獨(dú)立煉廠產(chǎn)能分布及規(guī)模變化趨勢(shì)分析 4.3.2.1.2 2019-2023年陜西獨(dú)立煉廠產(chǎn)能變化趨勢(shì)分析 4.3.2.1.3 2023年陜西獨(dú)立煉廠常減壓裝置產(chǎn)能利用率變化趨勢(shì)分析 4.3.2.1.4 2019-2023年陜西獨(dú)立煉廠常減壓裝置產(chǎn)能利用率變化趨勢(shì)分析 4.3.2.1.5 2023年陜西獨(dú)立煉廠汽油、柴油產(chǎn)量變化趨勢(shì)分析 4.3.2.1.6 2019-2023年陜西獨(dú)立煉廠汽油、柴油產(chǎn)量變化趨勢(shì)分析 4.3.2.2 陜西獨(dú)立煉廠銷量分析 4.3.2.2.1 2023年陜西獨(dú)立煉廠銷量變化趨勢(shì)分析 4.3.2.2.2 2020- 2023年陜西獨(dú)立煉廠銷量變化趨勢(shì)分析 4.3.2.2.3 陜西獨(dú)立煉廠資源流向變化趨勢(shì)分析 4.3.2.2.4 陜西獨(dú)立煉廠銷售結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)分析 4.3.2.3 陜西獨(dú)立煉廠庫(kù)存分析 4.3.2.3.1 2023年陜西獨(dú)立煉廠庫(kù)存變化趨勢(shì)分析 4.3.2.3.2 2020- 2023年陜西獨(dú)立煉廠庫(kù)存變化趨勢(shì)分析 4.3.3 陜西獨(dú)立煉廠供需平衡分析 4.3.4 2024-2028年陜西獨(dú)立煉廠市場(chǎng)供需預(yù)期 第五章 大型煉化一體化企業(yè)市場(chǎng)概述 5.1 遼寧煉化一體化企業(yè)市場(chǎng)分析 5.1.1遼寧煉化一體化企業(yè)產(chǎn)銷庫(kù)變化趨勢(shì)分析 5.1.2 遼寧煉化一體化企業(yè)資源流向變化趨勢(shì)分析 5.1.3 遼寧煉化一體化企業(yè)未來預(yù)測(cè) 5.2 浙江煉化一體化企業(yè)市場(chǎng)分析 5.2.1浙江煉化一體化企業(yè)產(chǎn)銷庫(kù)變化趨勢(shì)分析 5.2.2 浙江煉化一體化企業(yè)資源流向變化趨勢(shì)分析 5.2.3 浙江煉化一體化企業(yè)未來預(yù)測(cè) 5.3 江蘇煉化一體化企業(yè)市場(chǎng)分析 5.4 山東煉化一體化企業(yè)市場(chǎng)分析 第六章 中國(guó)獨(dú)立煉廠成品油供需格局趨勢(shì)展望 6.1 2024-2028年中國(guó)獨(dú)立煉廠成品油供需平衡分析及預(yù)測(cè) 6.2 2024-2028年中國(guó)獨(dú)立煉廠成品油供應(yīng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 6.2.1 2024-2028年中國(guó)獨(dú)立煉廠擬在建/退出項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)和產(chǎn)能預(yù)測(cè) 6.2.2 2024年中國(guó)獨(dú)立煉廠煉油裝置開工和產(chǎn)量變化趨勢(shì)預(yù)測(cè) 6.2.3 2024-2028年中國(guó)獨(dú)立煉廠煉油裝置開工和產(chǎn)量變化趨勢(shì)預(yù)測(cè) 6.3 2024-2028年中國(guó)獨(dú)立煉廠成品油供應(yīng)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè) 6.4 2024-2028年中國(guó)獨(dú)立煉廠成品油消費(fèi)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 6.4.1中國(guó)獨(dú)立煉廠成品油主要下游發(fā)展前景預(yù)測(cè) 6.4.2 2024-2028年中國(guó)獨(dú)立煉廠需求結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè) 6.4.3 中國(guó)獨(dú)立煉廠與民營(yíng)加油站合作發(fā)展前景預(yù)測(cè) 6.5 2024-2028年中國(guó)獨(dú)立煉廠成品油凈出口趨勢(shì)預(yù)測(cè) 第七章 未來中國(guó)獨(dú)立煉廠成品油行情分析展望 7.1 2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠主要影響因素分析 7.1.1 原料成本 7.1.2 市場(chǎng)供應(yīng) 7.1.3 市場(chǎng)需求 7.1.4 行業(yè)政策 7.1.5 市場(chǎng)心態(tài)調(diào)研 7.2 2023年中國(guó)獨(dú)立煉廠價(jià)格展望 第八章 未來中國(guó)獨(dú)立煉廠競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析 8.1 與上游供應(yīng)商之間的議價(jià)競(jìng)爭(zhēng) 8.2 與下游購(gòu)買商之間的議價(jià)競(jìng)爭(zhēng) 8.3 與潛在進(jìn)入者之間的競(jìng)爭(zhēng) 8.4 與替代產(chǎn)品之間的競(jìng)爭(zhēng) 8.5 行業(yè)內(nèi)的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng) 附錄 一 本年度熱點(diǎn)專題及大事記 二 產(chǎn)品行業(yè)科普 三 研究方法及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)口徑 四 報(bào)告可信度及免責(zé)聲明 五 圖表目錄 。

分析報(bào)告

[今日原油]：寄希望以色列和哈馬斯沖突緩解 歐美原油期貨大跌

原油 國(guó)際市場(chǎng) 評(píng)論分析

早間提示

原油市場(chǎng)早間提示（20231012）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、路透社報(bào)道說，此前沙特表示該國(guó)正與地區(qū)和國(guó)際伙伴合作以防油價(jià)上漲。

早間提示

2023年1—5月四川省國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)數(shù)據(jù)

一、規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)情況 1－5月，全省規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)2.9% 分經(jīng)濟(jì)類型看，國(guó)有企業(yè)增加值同比下降2.3%，集體企業(yè)下降23.1%，股份制企業(yè)增長(zhǎng)3.1%，外商及港澳臺(tái)商投資企業(yè)增長(zhǎng)5.9% 分行業(yè)看，41個(gè)大類行業(yè)中有19個(gè)行業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，其中，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)同比增長(zhǎng)27.2%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長(zhǎng)14.1%，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)增長(zhǎng)8.9%，石油和天然氣開采業(yè)增長(zhǎng)8.0%，醫(yī)藥制造業(yè)增長(zhǎng)5.5%。

熱點(diǎn)資訊

雷諾計(jì)劃將韓國(guó)釜山工廠打造成關(guān)鍵出口基地

他說道：“我們使用集裝箱運(yùn)輸，不僅是因?yàn)閷ふ移囘\(yùn)輸船難度較高，還因?yàn)槠溥\(yùn)輸價(jià)格在去年幾乎翻了一番與只把兩輛車放在一個(gè)集裝箱里相比，三合一的裝載方式還可以為每輛車節(jié)省10%的運(yùn)輸費(fèi)用” 雷諾韓國(guó)分公司制造部負(fù)責(zé)人Lee Hae-jin也對(duì)一個(gè)名為Aurora的新汽車項(xiàng)目表示了高度期待這款混合動(dòng)力汽車將于明年亮相，是雷諾韓國(guó)分公司五年來推出的首款汽車該車型由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，該公司正在與中國(guó)企業(yè)吉利汽車合作生產(chǎn)。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel早讀：5月美聯(lián)儲(chǔ)加息25基點(diǎn)預(yù)期升溫 美元指數(shù)重上102 滬錫漲近7%

國(guó)家發(fā)改委公告，自4月17日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高550元和525元折合升價(jià)，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油分別上調(diào)0.43元、0.46元、0.45元 通過共同投資合作， PLN與五個(gè)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)合作，包括綜合工業(yè)區(qū)、冶煉業(yè)、數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)，加快電力供應(yīng)4月，PLN與五家合作伙伴，即PT Anugrah Tehnik Industry（工業(yè)園區(qū)開發(fā)商）、PT Huadi Nickel-Alloy Indonesia（印尼華迪，鎳鐵冶煉商）、PT Dayatama Prima Energi、China Energy（電力建設(shè)企業(yè)）和PT Suryacipta Swadaya（工業(yè)園區(qū)開發(fā)商），在PLN總部簽署了諒解備忘錄。

有色聚焦

國(guó)內(nèi)油價(jià)17日料上調(diào)，部分地區(qū)95號(hào)汽油或重返“8元時(shí)代”

“兩連跌”后，油價(jià)又要漲了？ 4月17日24時(shí)，國(guó)內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟受國(guó)際油價(jià)變化影響，本輪成品油價(jià)格或?qū)⒋蠓卣{(diào)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，本輪調(diào)整后，部分地區(qū)95號(hào)汽油或重返“8元時(shí)代” 具體來看，雖然市場(chǎng)擔(dān)心美國(guó)經(jīng)濟(jì)即將衰退，對(duì)原油市場(chǎng)形成利空影響但是由于石油輸出國(guó)組織及其合作伙伴(OPEC+)突然宣布進(jìn)一步減產(chǎn)，沙特上調(diào)對(duì)亞洲市場(chǎng)原油官價(jià)，國(guó)際原油呈現(xiàn)震蕩上漲走勢(shì)，且漲幅較大。

聚焦

2023年一季度四川經(jīng)濟(jì)形勢(shì)

今年以來，面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的宏觀環(huán)境，全省上下認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院和省委、省政府決策部署，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，聚焦高質(zhì)量發(fā)展首要任務(wù)，全力以赴拼經(jīng)濟(jì)、搞建設(shè)，一季度全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持恢復(fù)回升態(tài)勢(shì) 根據(jù)地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)一核算結(jié)果，2023年一季度四川地區(qū)生產(chǎn)總值為13374.7億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)3.8%其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值為840.1億元，增長(zhǎng)3.3%；第二產(chǎn)業(yè)增加值為4579.8億元，下降0.9%；第三產(chǎn)業(yè)增加值為7954.8億元，增長(zhǎng)6.7%。

熱點(diǎn)資訊

[隆眾聚焦] 3月車企汽車降價(jià)火熱 對(duì)國(guó)內(nèi)汽油市場(chǎng)作何影響

但3月汽油外采量環(huán)比增加，截止3月底主營(yíng)及貿(mào)易商采購(gòu)北方汽油船單量53萬噸，環(huán)比2月增加14萬噸為凈化成品油市場(chǎng)環(huán)境，相關(guān)部門嚴(yán)查隱性資源，同時(shí)主營(yíng)跟煉廠合作采購(gòu)增多，疊加業(yè)者對(duì)汽油需求預(yù)期仍保持樂觀心態(tài)，煉廠汽油船單出貨量增加但部分沿海地區(qū)反映92#汽油船單現(xiàn)貨略緊，對(duì)汽油價(jià)格或有一定支撐 3月汽油原料價(jià)格下跌走勢(shì)，以混芳和烷基化為例，混芳價(jià)格由3月初7700元/噸跌至月底7300元/噸，下跌400元/噸，跌幅5.19%；烷基化由月初8100元/噸跌至月底7400元/噸，下跌700元/噸，跌幅8.64%。

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