Mysteel日報：河南報廢汽車市場價格堅挺

22日河南報廢汽車回收報價：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車2750-3050元/噸；汽車拆解料報價：重廢2100-2170元/噸，一級破碎料2170-2210元/噸，車殼1750-1880元/噸，以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車價格主穩(wěn)，汽車拆解廢鋼價格小幅下跌周內(nèi)黑色系期貨震蕩下跌，河南部分鋼廠尤其是短流程鋼廠下調(diào)廢鋼收貨價格，市場廢鋼及汽車拆解廢鋼價格小幅下調(diào)。

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Mysteel日報：市場回收難度不減 山東報廢車延續(xù)穩(wěn)勢

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1900-2200元/噸，小轎車2900-3200元/噸，面包車2100-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2100-2150元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報廢汽車回收價格延續(xù)穩(wěn)勢，汽車拆解料價格主穩(wěn)個調(diào)，波動幅度在10-20元/噸本周鋼材期現(xiàn)價格偏弱運行，由于北方環(huán)保管控加嚴(yán)導(dǎo)致廢鋼資源更加緊張，而廢鋼需求韌性較強(qiáng)，另外廢鋼與鐵水價差繼續(xù)收縮，帶動廢鋼以及汽車拆解料價格表現(xiàn)堅挺，目前報廢汽車回收企業(yè)出貨避險加強(qiáng)，但報廢車回收難度仍是不減。

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Mysteel日評：東北拆車

今日沈陽市場報廢汽車不含稅回收報價主穩(wěn)運行：重卡2240-2440，輕卡2140-2240，大型1940-2040，面包車1940-2240，小轎車2040-2590，不含稅，單位：元/噸 近期東北鋼廠利潤尚可，且廢鋼性價比優(yōu)勢有所恢復(fù)，但多數(shù)鋼廠到貨較多，庫存小幅增加，鋼廠多根據(jù)自身實際情況來調(diào)整廢鋼采購價格市場方面，受高溫多雨天氣影響，廢鋼供給和流通偏緊，對廢鋼價格有一定支撐。

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[隆眾聚焦]：相關(guān)政策推動 商用車配套市場需求延續(xù)增勢

導(dǎo)語：汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，7月商用車產(chǎn)銷同比處于恢復(fù)性提升狀態(tài)，但受季節(jié)性因素影響，環(huán)比分別下降 15.8% 和 17.1%，物流需求回暖，老舊營運貨車報廢、新能源購置補(bǔ)貼等政策刺激，推動行業(yè)向好發(fā)展。

熱點聚焦

Mysteel日報：河南報廢汽車價格延續(xù)高位

15日河南報廢汽車回收報價：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車2750-3050元/噸；汽車拆解料報價：重廢2110-2170元/噸，一級破碎料2180-2230元/噸，車殼1740-1860元/噸，以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車價格持穩(wěn)，汽車拆解廢鋼價格有穩(wěn)有跌周內(nèi)焦炭第六輪提漲落地，但是黑色系期貨震蕩下跌，省內(nèi)部分鋼廠下調(diào)了廢鋼收貨價格，部分地區(qū)市場廢鋼及汽車拆解廢鋼價格跟隨下跌。

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Mysteel日報：底部支撐整體較強(qiáng) 山東報廢車主穩(wěn)個跌

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1800-2100元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2100-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2100-2150元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)個跌，部分地區(qū)小幅下跌50元/噸，汽車拆解料價格窄幅震蕩運行，運行區(qū)間基本持平于上周五本周鋼材價格先漲后跌，并且需求出現(xiàn)一定程度下滑，導(dǎo)致廢鋼價格跟隨窄幅波動，但由于廢鋼與鐵水價差持續(xù)收縮，且鋼廠在盈利情況下，對于廢鋼需求尚可，尤其是部分鋼廠在近期有增庫需求，帶動拆解料價格表現(xiàn)堅挺，目前省內(nèi)報廢車市場競爭稍有緩和，但價格仍處于相對高位。

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Mysteel日評：東北拆車廢鋼主穩(wěn)個調(diào)運行

沈陽市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行：重卡2240-2440，輕卡2140-2240，大型1940-2040，面包車1940-2240，小轎車2040-2590，不含稅，單位：元/噸 本周期貨偏強(qiáng)運行，基地出貨減慢，各鋼廠廢鋼到貨減少，隨后拉漲吸貨，自昨日夜盤期螺止?jié)q反降，今日各鋼廠到貨轉(zhuǎn)好，同時當(dāng)前遼寧與唐山價差較小，資源外流減少，短期內(nèi)本地資源供應(yīng)相對充足，需求穩(wěn)定基本面良好，預(yù)計短期內(nèi)東北市場拆車廢鋼價格主穩(wěn)個調(diào)。

市場分析

Mysteel日報：河南報廢汽車價格穩(wěn)中有漲

8日河南報廢汽車回收報價：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車2750-3050元/噸；汽車拆解料報價：重廢2110-2170元/噸，一級破碎料2160-2230元/噸，車殼1760-1860元/噸，以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車價格與汽車拆解料價格均上漲為主周內(nèi)黑色系期貨震蕩上漲，焦炭第五輪提漲落地，河南鋼廠普遍上調(diào)廢鋼收貨價格，市場廢鋼及汽車拆解廢鋼價格普遍跟漲。

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Mysteel日報：市場觀望心態(tài)增多 山東報廢車延續(xù)穩(wěn)勢

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1800-2100元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2100-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2100-2150元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報廢汽車回收價格延續(xù)穩(wěn)勢，汽車拆解料價格維持窄幅調(diào)整運行本周鋼價波動幅度有所收窄，較上周變動整體不大，目前報廢車企業(yè)回收量維持低位，區(qū)域間競爭仍是明顯，隨著河北地區(qū)限產(chǎn)、減產(chǎn)消息增多，市場觀望心態(tài)愈加明顯，目前汽車拆解料出貨速度稍有放慢。

市場分析

Mysteel日評：東北拆車窄幅盤整運行

沈陽市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行：重卡2240-2440，輕卡2140-2240，大型1940-2040，面包車1940-2240，小轎車2040-2590，不含稅，單位：元/噸 宏觀利好消息持續(xù)發(fā)力，鋼廠到貨是尚可，長流程廢鋼消耗逐漸趨穩(wěn)，且廢鋼較鐵水性價比優(yōu)勢有所修復(fù)，鋼廠主要根據(jù)自身實際情況來調(diào)整廢鋼采購價格，廢鋼采購價格上行空間有限市場方面，受高溫多雨影響，多數(shù)商家對后市信心不足，但廢鋼供給和流通偏緊，或?qū)?em class='keyword'>廢鋼價格形成一定支撐。

市場分析

Mysteel日報：河南報廢汽車價格堅挺

1日河南報廢汽車回收報價：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車2700-3000元/噸；汽車拆解料報價：重廢2090-2150元/噸，一級破碎料2140-2210元/噸，車殼1740-1840元/噸，以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車價格以穩(wěn)為主，汽車拆解料價格小幅下跌周內(nèi)黑色系期貨震蕩下跌，河南鋼廠普遍下調(diào)了廢鋼收貨價格，市場廢鋼及汽車拆解廢鋼價格跟隨下跌，不過廢鋼市場小幅波動并未影響報廢車回收價格，省內(nèi)汽車拆解企業(yè)競爭依然激烈，報廢車價格仍然維持高位，在廢鋼價格未有明顯下滑的情況下，預(yù)計后期河南省報廢汽車市場價格依舊堅挺。

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Mysteel日報：市場資源整體偏緊 山東報廢車暫穩(wěn)運行

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1800-2100元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2100-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2100-2150元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)運行，汽車拆解料價格窄幅震蕩運行，震蕩幅度在20-30元/噸本周鋼價波動較為頻繁，導(dǎo)致各地廢鋼市場成交表現(xiàn)不一，目前省內(nèi)報廢車回收難度仍是較高，尤其是隨著國四貨車補(bǔ)貼政策出臺，收車價格持續(xù)處于高位，在鋼價連續(xù)波動之下，報廢車拆解料出貨避險意愿整體較強(qiáng)。

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Mysteel日評：東北拆車主穩(wěn)個調(diào)運行

沈陽市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行：重卡2240-2440，輕卡2140-2240，大型1940-2040，面包車1940-2240，小轎車2040-2590，不含稅，單位：元/噸 本周鋼廠廢鋼到貨量尚可，整體到貨量基本滿足日耗量，整體鋼廠廢鋼庫存用量處于低位，廠商基本采取按需采購為主，利潤水平整體處于小幅盈利狀態(tài)市場方面，基地貨場多反饋目前毛料難收，廢鋼加工利潤下降，貿(mào)易商多快進(jìn)快出為主。

市場分析

Mysteel日報：河南報廢汽車價格將維持高位

25日河南報廢汽車回收報價：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車2700-3000元/噸；汽車拆解料報價：重廢2110-2170元/噸，一級破碎料2150-2230元/噸，車殼1760-1860元/噸，以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車價格與汽車拆解廢鋼價格均上漲為主周內(nèi)黑色系期貨普遍拉漲，河南鋼廠普遍上調(diào)廢鋼收貨價格，廢鋼及汽車拆解廢鋼價格跟隨上調(diào)，在廢鋼帶動下，報廢汽車回收價格進(jìn)一步上調(diào)，部分地區(qū)收車價格已經(jīng)超過3000元/噸。

市場分析

[隆眾聚焦]：上半年商用車產(chǎn)銷雙增長 對全鋼胎配套需求形成支撐

熱點聚焦

Mysteel日報：河南報廢汽車價格持續(xù)拉漲

18日河南報廢汽車回收報價：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車2650-3000元/噸；汽車拆解料報價：重廢2050-2090元/噸，一級破碎料2090-2160元/噸，車殼1680-1800元/噸，以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車價格與汽車拆解廢鋼價格均上漲為主周內(nèi)河南多數(shù)鋼廠上調(diào)了廢鋼收貨價格，市場廢鋼及汽車拆解廢鋼價格普遍跟漲在報廢汽車回收方面，由于收車競爭激烈，多數(shù)市場普通機(jī)動車回收價格已經(jīng)達(dá)到3000元/噸以上，漲至今年以來的最高位，目前收車價格與周邊價格較高的省份相當(dāng)，部分外省資源開始流入本省，預(yù)計后期河南報廢汽車市場價格將維持高位。

市場分析

Mysteel日評：東北拆車主穩(wěn)個調(diào)運行

沈陽市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行：重卡2190-2390，輕卡2090-2190，大型1890-1990，面包車1890-2190，小轎車1990-2540，不含稅，單位：元/噸 本周鋼廠廢鋼到貨量尚可，整體到貨量基本滿足日耗量，整體鋼廠廢鋼庫存用量處于低位，廠商基本采取按需采購為主，利潤水平整體處于小幅盈利狀態(tài)市場方面，基地貨場多反饋目前毛料難收，廢鋼加工利潤下降，貿(mào)易商多快進(jìn)快出為主。

市場分析

江蘇省水泥企業(yè)年底前要基本完成超低排放改造

以績效分級、差別化管理為抓手，培育一批績效A級、B級和引領(lǐng)性企業(yè)，推動大氣污染治理水平提升持續(xù)開展友好減排，強(qiáng)化激勵引導(dǎo)，充分運用財稅金融等政策助力企業(yè)綠色發(fā)展 強(qiáng)化重型柴油貨車監(jiān)管調(diào)度，鞏固國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車淘汰成效，推進(jìn)淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)的燃?xì)庳涇嚭蛧呐欧艠?biāo)準(zhǔn)中重型柴油貨車推進(jìn)將老舊營運貨車報廢更新補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)中型、重型營運貨車加快推進(jìn)混凝土攪拌站、市政工地等領(lǐng)域新能源重卡和非道路移動機(jī)械更新替代。

行業(yè)資訊

Mysteel日報：企業(yè)利潤稍有增加 山東報廢車主穩(wěn)運行

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1800-2100元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2100-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2030-2080元/噸，車架1860-1960元/噸，車殼1700-1800元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)運行，汽車拆解料價格窄幅上漲，漲幅在20-40元/噸本周鋼價震蕩走高，帶動廢鋼市場窄幅跟漲，報廢車拆解企業(yè)利潤稍有增加，目前省內(nèi)報廢車資源仍處于供應(yīng)不足的態(tài)勢，企業(yè)競價收車現(xiàn)象依然明顯。

市場分析

[隆眾聚焦]：重卡上半年增量明顯 助力全鋼胎配套市場增量

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