Mysteel日報：企業(yè)回收積極性提升 山東報廢車主穩(wěn)個漲

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1700-2000元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2030-2080元/噸，車架1860-1960元/噸，車殼1700-1800元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)個漲，漲幅在50-100元/噸，主要集中在重卡型號，汽車拆解料價格穩(wěn)中上行，漲幅在20-30元/噸本周宏觀政策顯現(xiàn)利好，提振鋼價由低位反彈，帶動廢鋼價格窄幅跟漲，近期企業(yè)拆解利潤稍有好轉(zhuǎn)，但由于鋼廠盈利空間有限，且傳統(tǒng)淡季鋼廠生產(chǎn)積極性一般，廢鋼續(xù)漲動能有限，企業(yè)仍維持快進快出操作。

市場分析

Mysteel日評：東北拆車廢鋼弱穩(wěn)運行

沈陽市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行：重卡2190-2390，輕卡2090-2190，大型1890-1990，面包車1690-1890，小轎車1990-2540，不含稅，單位：元/噸 鋼廠到貨較昨日有所下降，由于廢鋼性價比優(yōu)勢持續(xù)下降，鋼廠端用廢意愿并不積極，且鋼廠庫存操作上也難以增加庫存，持續(xù)按需采購隨著黑色期貨震蕩運行，市場商家出貨意愿有所增加，但由于部分供應端產(chǎn)廢量不高，因此商家反饋整體收貨量水平較低，市場心態(tài)偏謹慎，交投平淡。

市場分析

Mysteel日報：企業(yè)回收數(shù)量整體偏少 山東報廢車主穩(wěn)個跌

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1600-1900元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2000-2050元/噸，車架1830-1930元/噸，車殼1680-1780元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)個跌，跌幅在50-100元/噸，汽車拆解料價格窄幅震蕩調(diào)整，區(qū)間價格基本持平于上周水平本周鋼材價格呈現(xiàn)先漲后跌的局勢，考慮到全國鋼材需求出現(xiàn)季節(jié)性回落，并且鋼廠對于廢鋼需求整體下降，市場謹慎情緒占據(jù)主導，但在資源流通偏少支撐下，短期汽車拆解料價格暫顯堅挺，而目前報廢汽車資源仍是偏緊，企業(yè)回收價格多根據(jù)自身拆解能力以及到貨情況窄幅調(diào)整，尤其是個別高價回收企業(yè)出現(xiàn)窄幅降價現(xiàn)象。

市場分析

Mysteel日評：東北拆車穩(wěn)中偏弱運行

沈陽市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行：重卡2190-2390，輕卡2090-2190，大型1890-1990，面包車1690-1890，小轎車1990-2540，不含稅，單位：元/噸 東北地區(qū)鋼廠到貨量波動與消耗量同步，庫存壓力較小近期黑色期貨下滑，鋼廠盈利空間進一步收窄；鐵廢價差擴大，廢鋼性價比缺失，若焦炭繼續(xù)提降落地，廢鋼性價比將進一步減弱，鋼廠需求疲軟，廢鋼采廢價格承壓，當前廢鋼市場處于供需弱平衡狀態(tài)，庫存低位對價格形成底部支撐，但終端需求疲軟及期貨利空壓制反彈空間。

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Mysteel日報：市場資源持續(xù)偏緊 山東報廢車主穩(wěn)運行

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1600-1900元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2000-2050元/噸，車架1830-1930元/噸，車殼1680-1780元/噸 本周山東報廢汽車回收價格整體報穩(wěn)，汽車拆解料價格偏弱調(diào)整，較上周下跌20-30元/噸本周鋼材價格先跌后漲，整體較上周呈現(xiàn)跌勢，疊加鋼材進入季節(jié)性淡季，高考、麥收以及高溫多雨天氣等因素影響，市場對于后市看空情緒偏多，廢鋼價格跟跌為主，但省內(nèi)報廢車資源流通仍是緊張，企業(yè)多維持高位吸收資源為主，短期供應緊張的態(tài)勢仍將持續(xù)。

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Mysteel日評：東北拆車偏弱運行

今日沈陽市場報廢汽車不含稅回收價格：重卡2240-2440，輕卡2140-2240，大型1940-2040，面包車1740-1940，小轎車2040-2590，不含稅，單位：元/噸 東北鋼廠到貨較有所增加，由于廢鋼性價比優(yōu)勢持續(xù)下降，鋼廠端用廢意愿并不積極，且鋼廠庫存操作上也不會明顯增庫，持續(xù)按需采購隨著黑色期貨不斷下探，市場商家出貨意愿有所增加，但由于部分供應端產(chǎn)廢量不高，因此商家反饋整體收貨量水平較低，隨著價格的下跌，市場心態(tài)偏謹慎，交投平淡。

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Mysteel日報：鋼價走弱情緒偏空 山東報廢車穩(wěn)中有降

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1600-1900元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢1980-2080元/噸，車架1830-1930元/噸，車殼1680-1730元/噸 本周山東報廢汽車回收價格穩(wěn)中有降，降幅在50-100元/噸，汽車拆解料價格表現(xiàn)震蕩，整體較上周下跌30-50元/噸近期鋼材需求進入季節(jié)性淡季，基本面偏弱導致鋼價不斷試探低點，疊加宏觀消息形成偏空影響，另外近期省內(nèi)鋼廠降產(chǎn)以及下降廢鋼需求量，拖累廢鋼以及汽車拆解料價格下跌，目前報廢車回收企業(yè)普遍下降回收價格，尤其是部分地區(qū)受環(huán)保影響拆解作業(yè)受到限制。

市場分析

Mysteel日評：東北拆車穩(wěn)中偏弱運行

今日沈陽市場報廢汽車不含稅回收價格：重卡2240-2440，輕卡2140-2240，大型1940-2040，面包車1740-1940，小轎車2040-2590，不含稅，單位：元/噸 本周東北報廢汽車回收價格主穩(wěn)運行，鋼廠到貨基本與日耗持平，庫存低位運行，隨采隨用，市場拆車廢鋼資源依然偏緊，對價格有一定支撐， 但考慮到鋼材季節(jié)性淡季將至，本周成材小幅下滑，市場樂觀情緒整體不高，加之鋼廠利潤一般，廢鋼性價比不佳，廢鋼價格承壓，綜合來看，預計下周東北報廢車回收價格或弱穩(wěn)運行。

市場分析

Mysteel日報：市場競價仍是明顯 山東報廢車穩(wěn)中上漲

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1600-1900元/噸，小轎車2800-3200元/噸，面包車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2000-2100元/噸，車架1850-1950元/噸，車殼1700-1750元/噸 本周山東報廢汽車回收價格穩(wěn)中上漲，漲幅在50-100元/噸，汽車拆解料價格區(qū)間波動不大，個別高價收貨市場下跌20-30元/噸近期鋼市基本面整體趨弱，但宏觀預期仍是偏好，鋼價波動整體不大，但由于省內(nèi)報廢車資源競爭仍是明顯，部分地區(qū)價格仍有上漲現(xiàn)象，考慮到拆解料價格有下跌風險，已拆解資源多保持快進快出避險情緒，短期企業(yè)經(jīng)營利潤呈現(xiàn)收縮狀態(tài)。

市場分析

Mysteel日評：東北拆車窄幅偏強運行

今日沈陽市場報廢汽車不含稅回收價格：重卡2240-2440，輕卡2140-2240，大型1940-2040，面包車1740-1940，小轎車2040-2590，不含稅，單位：元/噸 本周東北報廢汽車回收價格主穩(wěn)運行，鋼廠到貨基本與日耗持平，庫存低位運行，隨采隨用，市場拆車廢鋼資源依然偏緊，對價格有一定支撐，加之近日受宏觀利好因素影響，鋼材價格或?qū)⑦M一步走高，但考慮目前鋼廠利潤一般，廢鋼性價比不佳，廢鋼價格上調(diào)幅度有限，綜合預計，東北拆車廢鋼價格窄幅偏強運行。

市場分析

Mysteel日報：收車數(shù)量整體偏少 山東報廢車高位暫穩(wěn)

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1500-1900元/噸，小轎車2700-3100元/噸，面包車2000-2300元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2000-2100元/噸，車架1850-1950元/噸，車殼1700-1750元/噸 本周山東報廢汽車回收價格高位持穩(wěn)運行，汽車拆解料價格窄幅波動，但基本持平于上周價格近期宏觀消息整體偏好帶動鋼市回暖，但上行幅度整體有限，考慮到鋼材季節(jié)性淡季將至，市場樂觀情緒整體不高，導致廢鋼價格跟漲現(xiàn)象普遍不多，目前報廢車回收企業(yè)收車數(shù)量仍是偏少，為綜合考慮成本企業(yè)只能繼續(xù)高價吸引周邊資源，而已拆解完的資源出貨表現(xiàn)積極。

市場分析

Mysteel日報：報廢車流通量偏少 山東市場穩(wěn)中有漲

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1500-1900元/噸，小轎車2700-3100元/噸，面包車2000-2300元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2000-2100元/噸，車架1850-1950元/噸，車殼1700-1750元/噸 本周山東報廢汽車回收價格穩(wěn)中有漲，漲價集中在報廢小轎車以及電動汽車，漲幅在50-100元/噸，其余回收汽車類型未有明顯變動，汽車拆解料價格部分地區(qū)下跌20-30元/噸。

市場分析

Mysteel日評：東北拆車廢鋼主穩(wěn)個調(diào)運行

今日遼寧市場報廢汽車不含稅回收報價： 重卡2240-2440，輕卡2140-2240，大型1940-2040，面包車1740-1940，小轎車2040-2590，不含稅，單位：元/噸 本周東北報廢汽車回收價格主穩(wěn)運行，今日宏觀消息面轉(zhuǎn)好，鋼坯上調(diào)40元/噸，整體利好廢鋼，但鋼廠在利潤難以持續(xù)向好，廢鋼相比鐵水性價比仍是較差，鋼廠采廢積極性整體一般，廢鋼價格表現(xiàn)承壓，而目前省內(nèi)報廢車資源整體偏少，企業(yè)回收競爭壓力較大，普遍高價收車的情況利潤整體收窄。

市場分析

Mysteel日評：東北拆車窄幅震蕩運行

今日遼寧市場報廢汽車不含稅回收報價： 重卡2240-2440，輕卡2140-2240，大型1940-2040，面包車1740-1940，小轎車2040-2590，不含稅，單位：元/噸 本周東北報廢汽車回收價格小幅回調(diào)，漲幅在50元/噸本周宏觀消息面轉(zhuǎn)好，今日鋼坯上調(diào)30元/噸，整體利好廢鋼，但鋼廠在利潤難以持續(xù)向好，廢鋼相比鐵水性價比仍是較差，鋼廠采廢積極性整體一般，廢鋼價格表現(xiàn)承壓，而目前省內(nèi)報廢車資源整體偏少，企業(yè)回收競爭壓力較大，普遍高價收車的情況利潤整體收窄。

市場分析

Mysteel日報：資源流通整體偏少 山東報廢車主穩(wěn)個漲

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1500-1900元/噸，小轎車2600-3050元/噸，面包車2000-2300元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2000-2100元/噸，車架1850-1950元/噸，車殼1700-1750元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)個漲，部分地區(qū)漲幅在50-100元/噸，汽車拆解料部分低價區(qū)域上調(diào)30-50元/噸近期鋼價窄幅波動運行，鋼廠盈利情況稍有回暖，考慮到臨近五一小長假，部分鋼廠存在補庫需求，對于廢鋼采購意愿增多，但市場謹慎心態(tài)仍占據(jù)主導，汽車拆解料漲幅整體有限，近期拆解企業(yè)出貨較為積極，降低庫存規(guī)避風險為主。

市場分析

21日唐山隆昊實業(yè)集團報廢機動車采購價格調(diào)整信息

4月21日唐山隆昊實業(yè)集團報廢機動車今日回收價格：1、一級報廢車：2350元/噸（1噸以上轎車），鋁輪轂整車加價300元，電瓶加60元/個2、二級報廢車：1950元/噸（面包車），鋁輪轂加50元/個，電瓶加40元/個3、重型車（如大型半掛車，后八輪等）2000元\噸 4、小、輕型車輛缺失發(fā)電機、起動機、壓縮機、水箱，每樣扣除50元；大、中、重型車輛缺失，每樣扣除150元缺少大線的每輛扣除350元。

企業(yè)采購價

Mysteel日報：市場觀望心態(tài)明顯 山東報廢車穩(wěn)中有漲

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1500-1900元/噸，小轎車2600-3000元/噸，面包車2000-2300元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2000-2100元/噸，車架1850-1950元/噸，車殼1700-1750元/噸 本周山東報廢汽車回收價格穩(wěn)中有漲，漲幅在50-100元/噸，汽車拆解料價格基本持平于上周水平近期鋼材基本面整體回暖，但宏觀消息仍是偏空影響，導致鋼價波動較為頻繁，鋼廠利潤難以把控的情況下，尤其是廢鋼相比鐵水性價比仍是較差，鋼廠采廢積極性整體不佳，廢鋼價格表現(xiàn)承壓，而目前省內(nèi)報廢車資源整體偏少，企業(yè)回收競爭壓力較大，普遍高價收車的情況利潤整體收窄。

市場分析

15日唐山隆昊實業(yè)集團報廢汽車采購價格調(diào)整信息

4月15日唐山隆昊實業(yè)集團報廢機動車今日回收價格：1、一級報廢車：2350元/噸（1噸以上轎車），鋁輪轂整車加價300元，電瓶加60元/個2、二級報廢車：1950元/噸（面包車），鋁輪轂加50元/個，電瓶加40元/個3、重型車（如大型半掛車，后八輪等）2000元\噸 4、小、輕型車輛缺失發(fā)電機、起動機、壓縮機、水箱，每樣扣除50元；大、中、重型車輛缺失，每樣扣除150元缺少大線的每輛扣除350元。

企業(yè)采購價

Mysteel日評：東北拆車偏弱運行

今日東北市場報廢汽車價格不含稅回收報價：重卡2190-2390，輕卡2090-2190，大型1890-1990，面包車1690-1890，小轎車1990-2540，不含稅，單位：元/噸 受期貨及成材走跌影響，東北市場廢鋼價格隨之下調(diào)，市場為規(guī)避風險出貨積極，廢鋼向鋼廠轉(zhuǎn)移，鋼廠到貨均有增加，廢鋼價格承壓，短期宏觀情緒偏弱加之成材需求一般，預計短期東北拆車廢鋼市場廢鋼偏弱運行。

市場分析

Mysteel日報：宏觀偏空拖拽鋼價 山東報廢車整體下跌

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1500-1900元/噸，小轎車2600-2900元/噸，面包車1900-2200元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢1980-2080元/噸，車架1850-1950元/噸，車殼1700-1750元/噸 本周山東報廢汽車回收價格整體下跌，跌幅在100-150元/噸，汽車拆解料下跌80-150元/噸近期受宏觀消息偏空影響，鋼價出現(xiàn)大幅下跌，而銅、鋁價格亦整體下探，導致報廢車回收企業(yè)利潤急劇下降，從而拖拽報廢車價格幅度跟跌，目前多數(shù)企業(yè)已拆解資源出售意愿下降。

市場分析