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更新時間：2025-07-06

快訊播報

黃優(yōu)公實時行情快訊

2025-06-12 09:56

12日(無錫大東港廢鋼碼頭)《現(xiàn)金結(jié)算》沖豆.鋼筋切粒2280；塔吊.船板.鋼模板.6個厚以上廢鋼毛料2170-2190；角鐵5個厚毛料2140；建筑扣件2190；建筑鋼管2120；清一色打包鋼筋2160（量大可加價）；鋼立柱毛料2220工字鋼.槽鋼毛料10個厚切割毛料2210；拆遷鋼筋建筑鋼筋不限長度單根就好12以上2180；清一色鋼筋頭80公分以內(nèi)2210-2230；馬蹄鐵.管頭2250；熱沖豆.鋼板料2280雜模6個厚鋼板料2260鋼板毛料/8個激光板毛料2240；報廢件.料頭.磨具鋼.軋輥2280；下船優(yōu)重.工字鋼.槽鋼.2220-2240鋼立柱2250；下船6個厚重廢.生鐵2200-2230；下船剪料2－5個厚2050－2090；剪料1-3個厚1910-1940；鋼窗.2－4個厚廢鋼.C型鋼.方管毛料2030-2060；摩托車.電瓶車架子1810；矽鋼片2190鍍鋅碎料2140；冷熱扎沖子.沖片40公分以內(nèi)2180；激光板3個厚2170-2190；冷熱軋沖皮.大眾料2150；鍍鋅扁絲打包料2120；硅鋼片扁絲.帶鋼頭！.開剪絲2090－2110；冷扎管.風(fēng)筒鐵皮.保護(hù)圈1980；打包帶.電纜皮.鍍鋅樓板瓦.輕鋼龍骨1930；冰箱洗衣機家電等涂層料1690－1730；彩鋼瓦1690；其他各類鐵皮1640－1660。地址：無錫市錫山區(qū)大東港物流園區(qū)內(nèi)。黃18251502333，黃18105002000。

2025-05-06 10:58

印度儲備銀行（RBI）周一發(fā)布的半年期外匯儲備報告顯示，截至2025年3月底，黃金在印度外匯儲備中的占比已升至11.70%，為過去四年內(nèi)翻倍增長的重要里程碑。相比2021年3月底的5.87%，這一變化反映出印度央行在地緣政治與金融市場波動背景下，持續(xù)加強黃金配置、優(yōu)化儲備結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略調(diào)整。據(jù)報告，截至3月底，RBI共持有黃金879.59公噸，高于2024年9月底的854.73公噸。其中，511.99公噸黃金存放于印度國內(nèi)，其余則分別存儲于英格蘭銀行與國際清算銀行（BIS）共計348.62公噸，另有18.98公噸為黃金存款形式。

2025-04-18 07:51

中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理何立峰17日晚在人民大會堂會見美國英偉達(dá)公司總裁兼首席執(zhí)行官黃仁勛。何立峰表示，中國市場投資和消費潛力巨大，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快推進(jìn)，是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的最佳應(yīng)用場景，始終是外資企業(yè)投資和貿(mào)易的沃土。歡迎包括英偉達(dá)公司在內(nèi)的更多美資企業(yè)深耕中國市場，在中國盡展產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和能力，進(jìn)而在全球競爭中贏得先機。

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進(jìn)出口最前沿，是航運的重要集結(jié)點和樞紐，也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度，江蘇各地港口克服市場波動等不利影響，奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載，4月7日傍晚，“中遠(yuǎn)海運源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件，駛離太倉國際集裝箱碼頭，前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項目開發(fā)。這是今年3月份，蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后，從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會發(fā)展服務(wù)局局長王敏勇說：“錢凱港被譽為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’，蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后，為蘇州乃至整個長三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道，必將為雙方的貿(mào)易往來打下很好的基礎(chǔ)。”

錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點項目，蘇州港與錢凱港國際航線開通后，中秘兩國之間單程海運時間，從35天縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月，蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元，同比增長超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機制，開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)，推廣“提前申報”“綠色通道”等惠企政策，助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉海關(guān)運輸工具監(jiān)管科科長張軼愷說：“實地開展貨物監(jiān)裝，確保船舶合規(guī)高效裝載；同時開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)。”

推動全社會物流提質(zhì)增效降本，是提高經(jīng)濟(jì)運行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭，“公、鐵、水”多種運輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢。日前，晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式，已在“南京—上海”沿江海鐵班列上實現(xiàn)海運提單全程通用。也就是說，企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù)，就可以完成從鐵路運輸?shù)胶＿\的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運有限公司總經(jīng)理管俊俊說：“原有的運輸模式，客戶需要在鐵路端和水運端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式，我們實現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo)，整體的物流時間得到縮短，物流成本大幅度降低。”

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通，揚州海事部門開辟“揚州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道，實現(xiàn)船舶在揚州港“直進(jìn)直靠，直離直出”；運用信息化平臺有效提高船舶通關(guān)效率，為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度，長江揚州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標(biāo)箱，創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè)，不斷提升口岸通過能力和運輸效能，一季度實現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元，同比增長13.39%，勇奪首季“開門紅”。
來源：江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心

2025-04-10 09:52

Mysteel鋼廠訊：中冶京誠數(shù)科公司南鋼特鋼棒材廠飛剪改造項目熱試成功，此次改造聚焦傳動與控制系統(tǒng)升級，提升設(shè)備運行穩(wěn)定性、剪切精度及生產(chǎn)效率，為南鋼高端棒材生產(chǎn)提供了強有力的技術(shù)支撐。改造前，該軋線設(shè)備已服役多年、技術(shù)老舊、備件供應(yīng)困難，在高強度剪切工況下，響應(yīng)遲滯、剪切精度下降、故障率升高等問題日益凸顯。改造后，飛剪系統(tǒng)在高速運行狀態(tài)下剪切精度得到有效提升，大幅提高了棒材成材率；通過優(yōu)化電流環(huán)控制策略與附加轉(zhuǎn)矩補償算法，使系統(tǒng)具備更強的抗沖擊能力，即使在負(fù)載波動較大的工況下，飛剪仍能保持毫秒級動態(tài)響應(yīng)，徹底消除了剪切偏差問題；新增的遠(yuǎn)程診斷功能可實時監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)，快速定位故障點，有效縮短檢修時間，進(jìn)一步提升了系統(tǒng)可靠性。

該項目的成功實施，充分彰顯了京誠數(shù)科公司在冶金傳動與控制領(lǐng)域的技術(shù)實力。未來，京誠數(shù)科公司將繼續(xù)深耕冶金智能制造領(lǐng)域，以技術(shù)創(chuàng)新賦能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


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