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更新時間：2025-06-29

快訊播報

近期河南鄭州福華鋼鐵廢鋼價格快訊

2025-06-19 11:52

6月19日河南省主要市場鋼材以及相關(guān)原料漲跌互現(xiàn)。具體來看，建筑鋼材方面，鄭州市場價格上漲10元/噸；板材方面，其中中厚板多數(shù)市場價格下跌10元/噸；熱軋板卷多數(shù)市場價格下跌10元/噸；冷軋板卷市場價格暫穩(wěn)；原料方面，普碳廢鋼多數(shù)市場價格持穩(wěn)運行。

2025-06-18 09:53

6月18日資產(chǎn)處置項目推薦：河南鄭州市某大型上市公司中重廢鋼拍賣，拍賣公告請聯(lián)系管理員。更多拍賣詳情內(nèi)容請關(guān)注Mysteel資產(chǎn)處置網(wǎng)頁（https://feigang.mysteel.com/zccz/）

2024-12-13 09:34

13日河南鄭州鵬飛物資回收公司廢鋼采購價格：合格料新鋼板料6-8厚2350，新鋼板料10厚2400，重廢10厚2330，重廢6-8厚2260，4-5厚2200， 3-4厚2170，2-3厚2050-2080，毛料5-10厚2160-2200，3-4厚2140，統(tǒng)料1800，看貨定價，不含稅，單位：元/噸。

2024-12-03 09:52

3日河南鄭州鵬飛物資回收公司廢鋼采購價格：合格料新鋼板料6-8厚2350，新鋼板料10厚2400，重廢10厚2350，重廢6-8厚2280，4-5厚2180， 3-4厚2160，2-3厚2050，毛料6-10厚2220，3-4厚2120，統(tǒng)料1800，看貨定價，不含稅，單位：元/噸。

2024-10-30 08:59

30日河南鄭州鵬飛物資回收公司廢鋼采購價格：合格料新鋼板料6-8厚2400，新鋼板料10厚2450，重廢10厚2400，重廢6-8厚2330，4-5厚2250， 3-4厚2150，2-3厚2060-2100，毛料5-10厚2250，3-4厚2150，統(tǒng)料1800，看貨定價，不含稅，單位：元/噸。

近期河南鄭州福華鋼鐵廢鋼價格市場行情

近期河南鄭州福華鋼鐵廢鋼價格相關(guān)資訊

  • Mysteel日報：鄭州廢鋼或低位震蕩

    具體來看：周末期間河南多數(shù)鋼廠廢鋼采購價格維持穩(wěn)定，個別鋼廠廢鋼采購價格下調(diào)30元/噸不過鄭州附近廢鋼基地近期收貨較為困難，期螺反彈后，部分回收站出于惜售心理送貨意愿明顯減弱，因此廢鋼基地收購價格不僅沒有下調(diào)，個別廢鋼基地反而上漲了10-20元/噸鋼廠方面，本地福華鋼鐵已經(jīng)停產(chǎn)停收廢鋼，短期內(nèi)未有復(fù)產(chǎn)計劃，本地廢鋼需求也將繼續(xù)維持低位短期來看，預(yù)計鄭州市場廢鋼價格或低位窄幅震蕩 。

    每日分析

  • Mysteel日報：鋼廠復(fù)產(chǎn)在即 鄭州廢鋼短期窄幅震蕩

    具體來看：周末期間河南本地鋼廠多小幅下調(diào)廢鋼采購價格20-30元/噸，今日鄭州市場廢鋼價格小幅補跌20元/噸本地福華鋼鐵近期到貨明顯增多，廠內(nèi)廢鋼庫存增至3萬噸左右，預(yù)計將在3月1日前后恢復(fù)生產(chǎn)這是鋼廠自去年10月份停產(chǎn)以來首次復(fù)產(chǎn)，對本地廢鋼需求拉動作用明顯，不過兩會召開在即，市場觀望氛圍濃厚，短期來看，預(yù)計鄭州廢鋼價格或窄幅震蕩運行

    每日分析

  • Mysteel調(diào)研：鋼廠單日跌幅達(dá)100元/噸 疫情下河南廢鋼再受打擊

    河南衛(wèi)健委公布昨日河南省新增本土確診病例21例，新增本土無癥狀感染者77例，河南地區(qū)疫情依然嚴(yán)峻，尤其鄭州、許昌、周口等地，全域?qū)嵭徐o態(tài)封控，限制人員流動，部分加工基地也被迫停產(chǎn)停收不過近兩日鄭州、周口部分地區(qū)有解封的消息，后期基地到貨將有所恢復(fù) 雖然加工基地到貨不佳，但隨著廢鋼價格的下跌，市場恐慌情緒蔓延，河南地區(qū)鋼廠到貨量大幅增加，據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)統(tǒng)計，本周河南十家主流鋼廠日均到貨2720噸，較上周增加255噸，僅福華鋼鐵受疫情影響到貨出現(xiàn)下降，故周內(nèi)鋼廠多次調(diào)整廢鋼收貨價，對比上周下降明顯： 本周河南地區(qū)鋼廠跌幅在30-160元/噸之間，其中閩源鋼鐵單日跌幅達(dá)100元/噸，主要原因一是目前商丘地區(qū)運輸車輛難找，運費上漲，商家往外地發(fā)貨困難，原本流向外地的資源目前更傾向于送往本地；二是因永城地區(qū)疫情管控依然較嚴(yán)，外地車輛進(jìn)入需提前報備，并由鋼廠人員到高速路口接車，隨著近期廢鋼跌價，鋼廠到貨激增，廠內(nèi)接車人員不足，為控制到貨量故大幅下調(diào)收貨價格。

    市場研究

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