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更新時(shí)間:2025-07-05

快訊播報(bào)

杭鋼汽車用鋼行業(yè)價(jià)格快訊

2025-06-04 08:35

近日,山西建龍成功開發(fā)出600MPa級(jí)高強(qiáng)車輪鋼590CL熱軋卷板。經(jīng)客戶使用加工,力學(xué)性能完全達(dá)標(biāo),成型性能表現(xiàn)優(yōu)異,充分滿足各項(xiàng)質(zhì)量要求。此次成功研發(fā)出該產(chǎn)品,標(biāo)志著山西建龍?jiān)?em class='keyword'>汽車用鋼研發(fā)方面邁出了重要一步,為下游高性能車輪鋼市場(chǎng)注入了新的活力的同時(shí),進(jìn)一步鞏固了在中西部工業(yè)用鋼領(lǐng)域的行業(yè)地位。

2025-05-08 14:27

近日,由重慶鋼鐵牽頭制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶》在江蘇蘇州舉行的全國(guó)鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)專項(xiàng)審定會(huì)上獲一致通過! 作為西南地區(qū)汽車車輪用鋼主要生產(chǎn)企業(yè),重慶鋼鐵深耕汽車用鋼領(lǐng)域20年。 本次承接工業(yè)和信息化部下達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃,公司高度重視,成立了以制造管理部牽頭的標(biāo)準(zhǔn)編制小組,團(tuán)隊(duì)通過系統(tǒng)調(diào)研國(guó)內(nèi)車輪鋼生產(chǎn)應(yīng)用現(xiàn)狀,整合國(guó)內(nèi)外技術(shù)規(guī)范,依托深厚的技術(shù)積淀及多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),最終形成了標(biāo)準(zhǔn)送審稿。 本次標(biāo)準(zhǔn)整合升級(jí)是以“YB/T 4151—2015《汽車車輪用熱軋鋼板及鋼帶》、YB/T 4687—2018《汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶》”為基礎(chǔ),針對(duì)性優(yōu)化成分中P、S等有害元素成分的含量控制,新增夾雜物含量限制要求等關(guān)鍵要素,全面適配汽車輕量化與車輪鋼的長(zhǎng)壽命需求,并對(duì)汽車安全運(yùn)行具有重要的意義。 新標(biāo)準(zhǔn)將推動(dòng)車輪鋼產(chǎn)品性能提升,為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化升級(jí)創(chuàng)造條件,對(duì)規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),引導(dǎo)市場(chǎng)良性發(fā)展,加快我國(guó)汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶制造技術(shù)快速發(fā)展具有積極的促進(jìn)作用。

2025-04-23 10:22

4月22日,廣西印發(fā)《2025年二季度推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)若干政策措施》,其中提及,鼓勵(lì)企業(yè)加大家電用鋼、汽車用鋼、船舶及海洋用鋼、新能源用鋼、集裝箱用鋼等產(chǎn)品排產(chǎn)力度,提高供給質(zhì)量。支持企業(yè)拓寬產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)鋼鐵與船舶、交通、建筑、能源、汽車、家電、裝備等重點(diǎn)領(lǐng)域上下游合作,擴(kuò)大鋼材消費(fèi)需求。力爭(zhēng)2025年上半年鋼鐵行業(yè)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)5%以上。

2025-04-15 13:35

近日,廣西工信廳起草了《2025年二季度推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)若干政策措施(征求意見稿)》,其中提及,鼓勵(lì)企業(yè)加大家電用鋼、汽車用鋼、船舶及海洋用鋼、新能源用鋼、集裝箱用鋼等產(chǎn)品排產(chǎn)力度,提高供給質(zhì)量。支持企業(yè)拓寬產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)鋼鐵與船舶、交通、建筑、能源、汽車、家電、裝備等重點(diǎn)領(lǐng)域上下游合作,擴(kuò)大鋼材消費(fèi)需求。力爭(zhēng)2025年上半年鋼鐵行業(yè)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)5%以上。

2024-12-26 14:28

       冶金工業(yè)研究院日前發(fā)布的2025年我國(guó)鋼材需求報(bào)告顯示,預(yù)測(cè)2025年我國(guó)鋼材需求量為8.5億噸,同比下降1.5%,降幅比2024年收窄接近3個(gè)百分點(diǎn)。其中,機(jī)械、汽車、能源、造船、家電、鋼木家具、自行車摩托車等行業(yè)鋼材需求呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
       對(duì)于汽車用鋼需求,報(bào)告指出,2025年,在“兩新”政策以及鼓勵(lì)購(gòu)買新能源汽車政策帶動(dòng)下,汽車行業(yè)將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。預(yù)測(cè)2025年汽車產(chǎn)量達(dá)到3290萬(wàn)輛左右,同比增長(zhǎng)4.8%;預(yù)測(cè)2025年汽車行業(yè)鋼材需求量約5980萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4%。
       對(duì)于家電行業(yè),報(bào)告顯示,2025年,國(guó)家將實(shí)施更加積極的財(cái)政政策,擴(kuò)大消費(fèi)品以舊換新的品種和規(guī)模,家電產(chǎn)品以舊換新力度將加大。預(yù)測(cè)2025年我國(guó)家電行業(yè)鋼材需求量將達(dá)到1940萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)8.4%。

杭鋼汽車用鋼行業(yè)價(jià)格市場(chǎng)行情

杭鋼汽車用鋼行業(yè)價(jià)格相關(guān)資訊

  • 印度金達(dá)爾鋼鐵拓展汽車用鋼版圖 安古爾基地20萬(wàn)噸熱鍍鋅線投產(chǎn)

    印度核心板材與長(zhǎng)材生產(chǎn)商金達(dá)爾鋼鐵電力公司(JSPL)近日宣布,其位于奧里薩邦安古爾旗艦工廠的首條連續(xù)鍍鋅產(chǎn)線(Continuous Galvanizing Line, CGL 1)正式投產(chǎn),年產(chǎn)能達(dá)20萬(wàn)噸,重點(diǎn)滿足本土汽車制造商對(duì)高端鍍鋅板日益增長(zhǎng)的需求 該產(chǎn)線(CGL 1)可處理厚度0.15-1.50mm、寬度700-1400mm的基板,將生產(chǎn)公司知名品牌 Jindal Panther 和 ZINKALUME下屬的高品質(zhì)鍍鋅板產(chǎn)品。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 日照鋼鐵:突破極限、達(dá)到極寬,汽車用鋼再添佳績(jī)

    近日,日照鋼鐵公司在冷軋雙相鋼領(lǐng)域再獲重大進(jìn)展:成功完成直供某主機(jī)廠普冷雙相鋼某品種極限規(guī)格0.7*1384mm的首次試制,并首次實(shí)現(xiàn)鍍鋅雙相鋼某品種極寬規(guī)格1.58*1720mm的拓展生產(chǎn)和穩(wěn)定批量交付 該品種普冷雙相鋼因兼具高強(qiáng)度與優(yōu)異成形性,廣泛應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)件及深拉延零件此次試制的0.7*1384mm極限規(guī)格,對(duì)軋制精度、板形控制及性能穩(wěn)定性提出極高要求鋼鐵研究院成立專項(xiàng)攻關(guān)組,通過優(yōu)化軋制參數(shù)、精準(zhǔn)調(diào)控工藝段溫度,確保屈服強(qiáng)度、延伸率等關(guān)鍵指標(biāo)滿足嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 敬業(yè)集團(tuán)成功試軋極限規(guī)格汽車用鋼340LA

    近日,敬業(yè)集團(tuán)熱卷板事業(yè)部成功試軋2.5mm極限規(guī)格汽車用鋼340LA,在品種鋼研發(fā)領(lǐng)域獲得新突破 340LA是一種高強(qiáng)度低合金鋼,在汽車工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,尤其適用于制造車輪、大梁等對(duì)成型加工性能和強(qiáng)度要求嚴(yán)苛的汽車結(jié)構(gòu)件它不僅能滿足高強(qiáng)度需求,同時(shí)還具備良好的成形性與焊接性,確保在復(fù)雜的加工過程中不易出現(xiàn)質(zhì)量問題,其優(yōu)良的抗沖擊性能,更為汽車行駛過程中的安全性與可靠性提供了堅(jiān)實(shí)保障。

    科研發(fā)展

  • 國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào):POSCO將參與現(xiàn)代汽車在美EAF鋼廠建設(shè) 深化汽車用鋼與電池材料合作(2025.4.22)

    【熱點(diǎn)追蹤】 韓國(guó)鋼鐵企業(yè)POSCO已確認(rèn)將投資現(xiàn)代汽車集團(tuán)位于美國(guó)路易斯安那州的新建電弧爐(EAF)鋼廠項(xiàng)目,該項(xiàng)目總投資規(guī)模為58億美元,預(yù)計(jì)于2029年投產(chǎn)。

    日?qǐng)?bào)

  • 本鋼高端汽車用鋼研發(fā)取得新突破

    本報(bào)訊(記者韓爽爽)近日,本鋼集團(tuán)成功研發(fā)20MnCrS5-2齒輪鋼,并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),填補(bǔ)了本鋼在高端齒輪鋼領(lǐng)域的技術(shù)空白該產(chǎn)品主要用于德國(guó)知名變速箱企業(yè)的變速箱齒輪配件制造,目前已經(jīng)正式交付使用,性能得到用戶好評(píng)   近年來,隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車制造企業(yè)對(duì)高性能汽車齒輪鋼的需求日益增長(zhǎng)本鋼集團(tuán)把準(zhǔn)市場(chǎng)脈搏,緊抓發(fā)展機(jī)遇,瞄準(zhǔn)高端齒輪鋼領(lǐng)域研發(fā)新產(chǎn)品據(jù)本鋼技術(shù)中心特鋼產(chǎn)品研究所汽車用鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹,20MnCrS5-2齒輪鋼是一種專為高端汽車變速箱齒輪設(shè)計(jì)的高性能材料,具有優(yōu)異的淬透性、強(qiáng)韌性和耐磨性,可滿足汽車變速箱齒輪在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況下的嚴(yán)苛要求,應(yīng)用前景廣闊。

    產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 填補(bǔ)空白!本鋼集團(tuán)高端汽車用鋼研發(fā)取得新突破

    近日,本鋼集團(tuán)成功研發(fā)20MnCrS5-2齒輪鋼,并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),填補(bǔ)了本鋼在高端齒輪鋼領(lǐng)域的技術(shù)空白該產(chǎn)品主要應(yīng)用于德國(guó)知名變速箱企業(yè)的變速箱齒輪配件制造,目前已經(jīng)正式交付用戶使用,經(jīng)測(cè)試,產(chǎn)品性能獲得用戶好評(píng) 近年來,隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車制造企業(yè)對(duì)高性能汽車齒輪鋼的需求日益增長(zhǎng)本鋼集團(tuán)緊盯市場(chǎng)脈搏,把握發(fā)展機(jī)遇,瞄準(zhǔn)高端齒輪鋼領(lǐng)域研發(fā)新產(chǎn)品據(jù)本鋼技術(shù)中心特鋼產(chǎn)品研究所汽車用鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹,20MnCrS5-2齒輪鋼是一種專為高端汽車變速箱齒輪設(shè)計(jì)的高性能材料,具有優(yōu)秀的淬透性、強(qiáng)韌性和耐磨性,可滿足汽車變速箱齒輪在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況下的嚴(yán)苛要求,產(chǎn)品應(yīng)用前景廣闊。

    科研發(fā)展

  • 安鋼IATF16949汽車用鋼體系順利通過審核

    3月27日,經(jīng)過北京九鼎國(guó)聯(lián)認(rèn)證公司審核組為期4天的現(xiàn)場(chǎng)審核,安鋼IATF16949汽車用鋼質(zhì)量管理體系最終順利通過股份公司副經(jīng)理商存亮、安鋼汽車用鋼質(zhì)量管理體系內(nèi)各單位主管人員參加了審核認(rèn)證首次及末次會(huì)議 商存亮表示,2024年以來,安鋼積極拓展汽車鋼市場(chǎng),以顧客為關(guān)注焦點(diǎn),全面提升產(chǎn)品質(zhì)量水平和服務(wù)績(jī)效,質(zhì)量目標(biāo)持續(xù)改善2024年高線鋼材一次合格率、1780鋼材一次合格率、冷軋產(chǎn)品一級(jí)品率均達(dá)到100%,全面實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 7月4日丙烯及下游行業(yè)價(jià)格日?qǐng)?bào)

    匯總

  • 化纖行業(yè)價(jià)格日?qǐng)?bào)(20250704)

    每日點(diǎn)評(píng)

  • [隆眾聚焦]:2025 上半年甲醇及下游行業(yè)價(jià)格起伏與回響

    【導(dǎo)語(yǔ)】:甲醇作為基礎(chǔ)化工原料,其價(jià)格波動(dòng)不僅受傳統(tǒng)供需關(guān)系影響,在期貨市場(chǎng)的價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能及金融屬性的助推下,波動(dòng)更為頻繁且劇烈期貨市場(chǎng)參與者的資金博弈、宏觀經(jīng)濟(jì)政策預(yù)期、國(guó)際地緣政治風(fēng)險(xiǎn)等金融因素,持續(xù)攪動(dòng)甲醇市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì),使甲醇價(jià)格在供需基本面之外,呈現(xiàn)出復(fù)雜多變的特性。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 7月3日丙烯及下游行業(yè)價(jià)格日?qǐng)?bào)

    匯總

  • 陸俊杰:氧化鋁產(chǎn)能過剩預(yù)期下的價(jià)格塌陷風(fēng)險(xiǎn)與行業(yè)出清信號(hào)

    2025年7月3日,由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦的2025年(第五屆)中國(guó)鋁產(chǎn)業(yè)鏈上游行業(yè)發(fā)展大會(huì)在陜西西安香格里拉酒店盛大召開會(huì)議聚焦鋁上游產(chǎn)業(yè)鏈,包括鋁土礦、氧化鋁和電解鋁等環(huán)節(jié),深入分析宏觀政策與品種基本面,全面解讀供需格局及價(jià)格走勢(shì),旨在助力產(chǎn)業(yè)鏈參與者深入交流,優(yōu)化策略,共謀發(fā)展 在本次大會(huì)上,上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司氧化鋁部副經(jīng)理陸俊杰作了題為《氧化鋁產(chǎn)能過剩預(yù)期下的價(jià)格塌陷風(fēng)險(xiǎn)與行業(yè)出清信號(hào)》的主題演講。

    會(huì)議報(bào)道

  • 3日德清杭鋼奧成廢鋼基地5號(hào)庫(kù)廢鋼采購(gòu)價(jià)格調(diào)整信息

    3日德清杭鋼奧成廢鋼基地5號(hào)庫(kù)報(bào)價(jià):手工鋼筋切粒、2310元,滾剪切粒2290元,鋼筋壓塊(1.5米以內(nèi))2190到2220元,剪刀毛料2~4厚:2020到2070元,剪刀毛料3~5厚:2060到2100元,剪刀毛料4個(gè)厚以上:2100到2150,電腦橫機(jī):2100元,塔吊毛料:2180元,橋梁鋼模板:2160到2180元,船板料:2120到2150元,鋼筋打包料(干凈)2190到2210元,鋼筋壓塊(尺寸不限):2170到2210,冷熱軋、沖片2150到2180,汽車切片:2160元、激光板2200元,新鋼板毛料6個(gè)厚2200到2220元,鋼立柱:2200到2220元,工槽鋼毛料、大角鐵2170到2220元,鋼筋頭:(70以內(nèi))2170到2220元,新鋼筋頭:12以上(60以內(nèi))2260元,設(shè)備大件:2080到2160元,下面是成品報(bào)價(jià):(油污件拒收),建筑鋼管(60公分以內(nèi))2150元,小廢1-3厚1980到2080元,中廢2-4厚2080到2130元,剪中3-6:厚2130到2170元,重廢(6厚70以內(nèi))2200到2220元,工角槽(8厚70以內(nèi))2240到2260,新鋼板料4個(gè)厚以上2230到2260元,新鋼板料、圓鋼頭、大沖子、工角槽,((70以內(nèi)))6個(gè)厚2260到2280元。

    廢鋼頻道

  • 化纖行業(yè)價(jià)格日?qǐng)?bào)(20250702)

    每日點(diǎn)評(píng)

  • 7月2日丙烯及下游行業(yè)價(jià)格日?qǐng)?bào)

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  • [POE]:錨定價(jià)格穩(wěn)定航向,推動(dòng)POE行業(yè)穩(wěn)健良性前行

    在POE產(chǎn)品制造領(lǐng)域,原料端面臨顯著成本壓力生產(chǎn)過程對(duì)1-丁烯、1-辛烯等關(guān)鍵單體存在較高需求,同時(shí)茂金屬催化劑及助催化劑的高昂成本亦不容忽視受限于材料特性,行業(yè)生產(chǎn)裝置負(fù)荷長(zhǎng)期維持在70%-80%區(qū)間,導(dǎo)致產(chǎn)品綜合成本居高不下從歷史價(jià)格走勢(shì)來看,海外企業(yè)在工業(yè)化生產(chǎn)8-10年間,POE產(chǎn)品均價(jià)始終穩(wěn)定在13000-16000元/噸 然而,當(dāng)前行業(yè)正經(jīng)歷深度調(diào)整,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇引發(fā)“內(nèi)卷”式降價(jià)去庫(kù)。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 2日德清杭鋼奧成廢鋼基地5號(hào)庫(kù)廢鋼采購(gòu)價(jià)格調(diào)整信息

    2日德清杭鋼奧成廢鋼基地5號(hào)庫(kù)報(bào)價(jià):手工鋼筋切粒、2310元,滾剪切粒2290元,鋼筋壓塊(1.5米以內(nèi))2170到2200元,剪刀毛料2~4厚:2020到2070元,剪刀毛料3~5厚:2060到2100元,剪刀毛料4個(gè)厚以上:2080到2130,電腦橫機(jī):2100元,塔吊毛料:2170元,橋梁鋼模板:2150到2170元,船板料:2120到2150元,鋼筋打包料(干凈)2170到2190元,鋼筋壓塊(尺寸不限):2150到2190,冷熱軋、沖片2130到2160,汽車切片:2160元、激光板2180元,新鋼板毛料6個(gè)厚2180到2200元,鋼立柱:2200到2220元,工槽鋼毛料、大角鐵2170到2210元,鋼筋頭:(70以內(nèi))2170到2200元,新鋼筋頭:12以上(60以內(nèi))2250元,設(shè)備大件:2080到2150元,下面是成品報(bào)價(jià):(油污件拒收),建筑鋼管(60公分以內(nèi))2150元,小廢1-3厚1980到2080元,中廢2-4厚2080到2130元,剪中3-6:厚2130到2170元,重廢(6厚70以內(nèi))2200到2220元,工角槽(8厚70以內(nèi))2240到2250,新鋼板料4個(gè)厚以上2230到2250元,新鋼板料、圓鋼頭、大沖子、工角槽((70以內(nèi)))6個(gè)厚2250到2270元。

    廢鋼頻道

  • 7月1日丙烯及下游行業(yè)價(jià)格日?qǐng)?bào)

    匯總

  • 化纖行業(yè)價(jià)格日?qǐng)?bào)(20250701)

    每日點(diǎn)評(píng)

  • [丙烯酰胺月評(píng)] :行業(yè)負(fù)荷長(zhǎng)期維持低位 丙烯酰胺市場(chǎng)價(jià)格企穩(wěn)整理運(yùn)行(2025年6月)

    1.本月熱點(diǎn)關(guān)注 1)吉化(揭陽(yáng))ABS生產(chǎn)臨時(shí)跨區(qū)外采約4000噸丙烯腈,支撐山東市場(chǎng)。

    周/月評(píng)

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