快訊播報(bào)
白方快訊
- 2020-04-14 13:30
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【白俄羅斯與俄大型油企簽署供油協(xié)議】白俄羅斯國家石化康采恩13日發(fā)布消息稱,白方已與俄羅斯幾家大型產(chǎn)油企業(yè)簽署石油供應(yīng)協(xié)議,至此俄白圍繞石油出口價格的爭端得以解決。白國家石化康采恩新聞發(fā)言人季先科當(dāng)天介紹說,白方已與俄羅斯石油公司、盧克石油公司和韃靼石油公司等俄羅斯大型油企及少數(shù)幾家小型油企簽署供油協(xié)議,其中4月份俄方對白方的石油供應(yīng)量接近200萬噸。
白方市場行情
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白方相關(guān)資訊
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盧卡申科表示,這是我第15次訪問中國,每一次都真切感受到中方的深情厚誼白方感謝中方長期以來大力支持和幫助,對中國高度信任,將堅(jiān)定不移發(fā)展對華關(guān)系,積極推進(jìn)對華合作在國際事務(wù)中,中國堅(jiān)定維護(hù)多邊主義,反對單邊主義和制裁施壓,為世界樹立了榜樣白方深表欽佩,愿與中方共同捍衛(wèi)國際公平正義
國內(nèi)
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Mysteel數(shù)據(jù):國內(nèi)主要市場豆菜粕價差統(tǒng)計(jì)分析(20250605)
截至2025年6月5日,國內(nèi)沿海地區(qū)豆菜粕現(xiàn)貨價差下跌,價差在340-430元/噸之間,跌20元/噸具體來看,今日豆粕現(xiàn)貨價格漲10元/噸,菜粕今日市場價格漲10-20元/噸豆粕在蛋白方面高性價比支撐下現(xiàn)貨價格趨穩(wěn),下游提貨積極,現(xiàn)貨采購積極性一般豆菜粕價差較弱,菜粕性價比低 備注: 1、各品種取價如下:豆粕為43%蛋白,菜粕為36%蛋白; 2、豆菜粕價格均為當(dāng)?shù)厥袌霈F(xiàn)貨主流銷售價格; 2、單位:元/噸 。
基差分析
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Mysteel:2025年五一期間全國焊管市場運(yùn)行情況
?【華東地區(qū)】? 五一期間華東市場焊管、鍍鋅管價格平穩(wěn)運(yùn)行: ?上海市場?:4寸焊管主流規(guī)格成交價3480元/噸,華岐鍍鋅管4070元/噸,友發(fā)鍍鋅管4130元/噸;? 無錫市場?:4寸*3.75mm焊管報(bào)?3520元/噸?,鍍鋅管4000-4150元/噸;? 徐州市場?:4寸*3.75mm焊管報(bào)3430元/噸,鍍鋅管3950-4090元/噸;?杭州市場?:焊管3500元/噸;鍍鋅管跌0-20元/噸(友發(fā)4150元/噸、華岐4120元/噸、正大4110元/噸);黑方暫穩(wěn)報(bào)?3610元/噸?,白方跌0-10元/噸報(bào)4060元/噸;? 南京市場?:4寸*3.75mm焊管3520元/噸,鍍鋅管4240元/噸;? 福州市場?:友發(fā)鍍鋅管4240元/噸;? 南昌市場?:4寸*3.75mm焊管3550元/噸,鍍鋅管4130元/噸;? 濟(jì)南市場?:4寸焊管3370元/噸,華岐鍍鋅管4040元/噸;? 泰安市場?:4寸焊管3300元/噸,友發(fā)鍍鋅管4100元/噸。
主編視角
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Mysteel日報(bào):焊管市場價格補(bǔ)漲 成交小幅減少
原料價格局部上漲,黑色系期貨漲跌互現(xiàn),焊管市場價格小幅補(bǔ)漲,焊管市場整體成交有好轉(zhuǎn),今日原料上漲乏力,貿(mào)易商對后市多持觀望態(tài)度,不敢做大庫存,多維持按需補(bǔ)貨為主政策利好頻出,焊管市場漲價持續(xù)性仍待考量,綜上,預(yù)計(jì)明日全國焊管價格或震蕩運(yùn)行 八、大戶觀點(diǎn) 浙江大戶觀點(diǎn):今天價格穩(wěn)著,這兩天漲價,生意明顯好一些,黑白方怎么都比圓管好出點(diǎn),庫存到時變化不大,1萬多點(diǎn)。
每日分析
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Mysteel日報(bào):焊管價格小幅上漲 市場成交轉(zhuǎn)好
今日原料價格繼續(xù)上漲,焊管市場整體成交有好轉(zhuǎn),金九行情不及預(yù)期,下游及終端以按需補(bǔ)貨為主,實(shí)際需求有限加上下游資金到位率一般,今年后期采購積極性或一般,貿(mào)易商對后市持觀望態(tài)度綜上,預(yù)計(jì)下周全國焊管價格或震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行 八、大戶觀點(diǎn) 浙江大戶觀點(diǎn):今天價格黑方3450元/噸,白方3900元/噸,這兩天漲了40元/噸,庫存沒怎么動,規(guī)格做全,庫存降不下去,也不會多做庫存。
每日分析
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李強(qiáng)指出,中方愿同白方充分發(fā)揮兩國政府間合作委員會作用,加強(qiáng)發(fā)展戰(zhàn)略對接,高質(zhì)量共建“一帶一路”,進(jìn)一步發(fā)掘貿(mào)易投資、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色發(fā)展等領(lǐng)域合作潛力,拓展教育、文化、旅游等人文交流中方愿同白方加強(qiáng)在聯(lián)合國、上合組織等多邊機(jī)制的溝通協(xié)作,積極落實(shí)三大全球倡議,推動踐行真正的多邊主義,攜手構(gòu)建人類命運(yùn)共同體 戈洛夫琴科表示,在兩國元首戰(zhàn)略引領(lǐng)下,近年來白中關(guān)系取得顯著進(jìn)展。
國內(nèi)
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中華人民共和國政府和白俄羅斯共和國政府聯(lián)合公報(bào)
白方在中方支持下推進(jìn)科技創(chuàng)新,拓展新的工業(yè)領(lǐng)域并推進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化,遵循生態(tài)優(yōu)先和綠色發(fā)展理念,適應(yīng)世界生產(chǎn)關(guān)系新趨勢 二、雙方將繼續(xù)在涉及彼此核心利益問題上相互支持,堅(jiān)決反對外部勢力以任何借口干涉別國內(nèi)政,堅(jiān)決反對在民主和人權(quán)問題上搞雙重標(biāo)準(zhǔn) 白方重申堅(jiān)定奉行一個中國原則,承認(rèn)世界上只有一個中國,臺灣是中國領(lǐng)土不可分割的一部分,中華人民共和國政府是代表全中國的唯一合法政府,堅(jiān)決反對任何形式的“臺灣獨(dú)立”,堅(jiān)定支持中國政府實(shí)現(xiàn)國家統(tǒng)一。
聚焦
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貝特瑞新材料集團(tuán)在印度尼西亞設(shè)立海外工廠
在開幕式上,維多多總統(tǒng)對工廠的產(chǎn)能表示滿意,并強(qiáng)調(diào)其每年支持約 150 萬輛電動汽車生產(chǎn)的潛力 第二期計(jì)劃于今年年底啟動,額外投資 2.99 億美元,旨在將工廠的產(chǎn)能提高一倍至 16 萬噸,從而支持每年約 300 萬輛電動汽車的生產(chǎn) BTR 董事長何學(xué)勤強(qiáng)調(diào),該工廠在填補(bǔ)印尼和東盟地區(qū)鋰離子電池陽極行業(yè)空白方面發(fā)揮著重要作用該項(xiàng)目兩期工程預(yù)計(jì)將創(chuàng)造 7,800 個就業(yè)崗位,其中 94% 以上將用于本地招聘。
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel日報(bào):焊管產(chǎn)量減少 市場成交不佳
合肥大戶觀點(diǎn):今天價格穩(wěn)的,100*100*3.5mm黑方3990元/噸,白方4470元/噸,出貨不好,剛高考完中考又來了,庫存維持較低水平 【樣本說明】 1、價格均為我的鋼鐵網(wǎng)當(dāng)日最后一次網(wǎng)價; 2、焊管、鍍鋅管均采取4寸*3.75mm價格
每日分析
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Mysteel調(diào)研:2024年5月湖北小麥?zhǔn)袌稣{(diào)研報(bào)告(5月14日)
今年小麥筋度較低,去年同期都在28-30以上,今年在25-26左右容重方面,去年容重在760,今年在730水平蛋白方面,去年在11,今年僅為9 周邊情況:據(jù)了解周邊小麥普遍減產(chǎn),單產(chǎn)在600斤/畝,主要由于前期凍雨的影響。
實(shí)地調(diào)研
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Mysteel日報(bào):全國焊管市場價格小幅下跌 市場交投氛圍弱
沈陽貿(mào)易商:黑方、白方價格沒有變動,現(xiàn)在就是跟著廠家報(bào)價走,帶方降10元 【樣本說明】 1、價格均為我的鋼鐵網(wǎng)當(dāng)日最后一次網(wǎng)價; 2、焊管、鍍鋅管均采取4寸*3.75mm價格
每日分析
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Mysteel日報(bào):下周焊管價格或窄幅震蕩運(yùn)行
貿(mào)易商節(jié)后出貨尚可,市場存在小幅補(bǔ)貨,節(jié)后第一天漲價刺激市場出貨,但近兩天管廠價格小幅下探,期貨市場午后觸底小幅上行,貿(mào)易商心態(tài)偏悲觀,對后市持觀望態(tài)度綜上,預(yù)計(jì)下周全國焊管價格或窄幅震蕩運(yùn)行 八、大戶觀點(diǎn) 武漢大戶觀點(diǎn):這兩天價格降了些,黑方50*50*2.5mm出4040元/噸,白方出4500元/噸 沈陽大戶觀點(diǎn):這兩天價格都沒有變動,螺旋管報(bào)價4100,漲點(diǎn)降點(diǎn)貿(mào)易商都沒跟,穩(wěn)著出。
每日分析
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Mysteel日報(bào):焊管價格繼續(xù)上漲 成交量減少
本周原料庫存大幅下降,焊管產(chǎn)量繼續(xù)增加,月底為完成協(xié)議量被動補(bǔ)庫增加,需求偏弱的情況下,預(yù)計(jì)明日焊管價格或盤整運(yùn)行 八、大戶觀點(diǎn) 沈陽大戶觀點(diǎn):價格上漲20元,之前沒怎么漲,現(xiàn)在廠家漲得太多了,補(bǔ)庫不漲價根本不行 河北大戶觀點(diǎn):今日價格穩(wěn),黑方漲了10元,白方降了10元,基本沒怎么動,需求還不是太好,五一之后價格可能會往下走點(diǎn)。
每日分析
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Mysteel調(diào)研:開工首日迎開門紅 全國焊管廠商謹(jǐn)慎探漲
【武漢新紅/魯總/武漢/方矩管】2024/2/18/上午:昨天值班,今天算開工了,看到管廠漲價了,黑方價格先觀望一下,出4300左右,白方今天漲20,現(xiàn)在情況還不清楚,基本要等元宵后再看行情怎么走 西北地區(qū) 【陜西鑫利達(dá)/張總/西安/鍍鋅管】2024/2/18上午:今天正式開業(yè),價格沒動,節(jié)前水平。
每日分析
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Mysteel日報(bào):預(yù)計(jì)明日焊管價格或窄幅震蕩運(yùn)行
重慶大戶觀點(diǎn):焊管、鍍鋅管、白方價格都漲20元/噸現(xiàn)在庫存6000噸左右,下游需求不好,足夠年前銷售,而且廠里面沒多少貨了,想補(bǔ)也沒有 【樣本說明】 1、價格均為我的鋼鐵網(wǎng)當(dāng)日最后一次網(wǎng)價; 2、焊管、鍍鋅管均采取4寸*3.75mm價格
每日分析
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Mysteel日報(bào):明日焊管市場價格或窄幅震蕩運(yùn)行
管廠積極生產(chǎn),原料價格弱勢行情下,貿(mào)易商補(bǔ)貨積極性不佳月底貿(mào)易商多以回款為主,今日瑞豐帶鋼價格小幅下跌,成材價格小幅跟跌,月底市場成交不佳,355帶鋼價格謹(jǐn)慎持穩(wěn),貿(mào)易商對后市持觀望態(tài)度,冬儲意愿暫不明綜上,預(yù)計(jì)明日國內(nèi)焊管價格或窄幅震蕩運(yùn)行 八、大戶觀點(diǎn) 貴陽大戶觀點(diǎn):鍍鋅管沒調(diào),白方漲30元/噸,市場規(guī)格不怎么全了,大家價格都漲了些,但整體出貨也還是一般。
每日分析
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Mysteel日報(bào):明日全國焊管市場價格或震蕩運(yùn)行
部分地區(qū)仍有不同程度限產(chǎn),近期產(chǎn)量繼續(xù)下滑,河北地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)力度減弱,開工率有小幅增加趨勢,今日帶鋼價格小幅上漲運(yùn)行,成材價格小幅補(bǔ)漲,市場內(nèi)需不足的情況下,管廠多按訂單生產(chǎn)為主,貿(mào)易商對后市持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度,管廠出庫下滑明顯,商家補(bǔ)貨積極性不佳綜上,預(yù)計(jì)明日國內(nèi)焊管價格或震蕩運(yùn)行 八、大戶觀點(diǎn) 廣西大戶觀點(diǎn):價格漲30元/噸,友發(fā)鍍鋅管報(bào)價4890元/噸,友發(fā)白方報(bào)價4750元/噸,鍍鋅管庫存2000噸左右,對后市不太看好,目前成交比較一般,持觀望態(tài)度。
每日分析
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Mysteel日報(bào):原料震蕩調(diào)整 明日焊管價格或盤整運(yùn)行
白方庫存1400噸,鍍鋅管2300噸,后面可能還要壓縮庫存 河北大戶觀點(diǎn):報(bào)價焊管3990元/噸,鍍鋅管4540元/噸,價格持穩(wěn),降得時候沒降,漲的時候也不準(zhǔn)備漲了,感覺此次提振應(yīng)該堅(jiān)持不了太久 【樣本說明】 1、價格均為我的鋼鐵網(wǎng)當(dāng)日最后一次網(wǎng)價; 2、焊管、鍍鋅管均采取4寸*3.75mm價格
每日分析
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Mysteel參考丨2023年廣東市場水產(chǎn)飼料養(yǎng)殖調(diào)研報(bào)告
三、下游合理補(bǔ)庫豆粕菜粕,魚粉庫存各家不一 目前水產(chǎn)飼料原料庫存多維持正常天數(shù),植物蛋白方面,基差點(diǎn)價、一口價現(xiàn)貨采購模式均有其中正常情況下豆粕平均庫存天數(shù)在20多天,菜粕平均庫存天數(shù)在10來天,而目前豆粕菜粕價格高位下多維持隨采隨用策略,保持企業(yè)安全庫存即可動物蛋白方面,主要原料魚粉由于目前價格高位,下游飼料企業(yè)情況多有不同,部分企業(yè)前期預(yù)判下提前采購較久庫存,部分企業(yè)庫存偏低,調(diào)研企業(yè)平均庫存天數(shù)多在2個月左右,采購方式主要是提前采購備貨,加上滾動補(bǔ)庫為主。
Mysteel參考
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比亞迪方程豹“358越野車陣營”呼之欲出,電動加持合圍跨國巨頭
“豹5將于8月底的成都車展線下首秀,與消費(fèi)者正式見面 ”比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露 盡管在新能源市場遙遙領(lǐng)先,但越野市場卻是比亞迪的一大空白方程豹在產(chǎn)品上有了比亞迪在新能源領(lǐng)域技術(shù)的加持,而在品牌和渠道上,則打出了新的玩法 在產(chǎn)品上,豹5上搭載比亞迪全新混動技術(shù)平臺DMO據(jù)比亞迪集團(tuán)首席科學(xué)家、汽車工程研究院院長廉玉波介紹,全新的DMO混動平臺使用縱置發(fā)動機(jī)以及電驅(qū)系統(tǒng)布局,將EHS電混系統(tǒng)縱置于車身,搭載前后雙電機(jī),并且配備了三把鎖——前后差速鎖以及一個智能中鎖,同時搭載云輦-p智能車身控制系統(tǒng),輔以前后雙叉臂獨(dú)立懸架,足以應(yīng)對各類極端越野路況,并可實(shí)現(xiàn)“豹式掉頭”,即,通過前后輪反轉(zhuǎn),可在狹窄道路場景下完成轉(zhuǎn)彎,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為3.4米。
汽車
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