快訊播報
杭州進口廢鋼快訊
- 2025-09-30 09:21
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9月30日杭州廢鋼價格持穩(wěn):鋼筋壓塊2260,工角槽2060,鋼筋切粒2310,重廢2130,剪切料2110,彩鋼瓦1900,不含稅,單位:元/噸。
- 2025-09-29 08:01
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9月29日杭州廢鋼價格持穩(wěn):鋼筋壓塊2260,工角槽2060,鋼筋切粒2310,重廢2130,剪切料2110,彩鋼瓦1900,不含稅,單位:元/噸。
- 2025-09-28 09:07
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9月28日杭州廢鋼價格持穩(wěn):鋼筋壓塊2260,工角槽2060,鋼筋切粒2310,重廢2130,剪切料2110,彩鋼瓦1900,不含稅,單位:元/噸。
- 2025-09-26 09:15
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9月26日杭州廢鋼價格持穩(wěn):鋼筋壓塊2260,工角槽2060,鋼筋切粒2310,重廢2130,剪切料2110,彩鋼瓦1900,不含稅,單位:元/噸。
- 2025-09-25 09:19
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9月25日杭州廢鋼價格持穩(wěn):鋼筋壓塊2260,工角槽2060,鋼筋切粒2310,重廢2130,剪切料2110,彩鋼瓦1900,不含稅,單位:元/噸。
杭州進口廢鋼市場行情
按綜合排序
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9月30日Mysteel進口廢鋼價格行情
HSH1HMS1&2(80;20)P&SShredded 2025-09-30 13:14
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9月30日杭州市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢車架 2025-09-30 09:26
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9月30日杭州市場普碳廢鋼價格行情
一級破碎料二級破碎料鋼筋壓塊統(tǒng)料壓塊輕薄壓塊 2025-09-30 09:21
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9月29日Mysteel進口廢鋼價格行情
HSH1HMS1&2(80;20)P&SShredded 2025-09-29 09:53
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9月29日杭州市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢車架 2025-09-29 08:04
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9月29日杭州市場普碳廢鋼價格行情
一級破碎料二級破碎料鋼筋壓塊統(tǒng)料壓塊輕薄壓塊 2025-09-29 08:01
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9月28日Mysteel進口廢鋼價格行情
HSH1HMS1&2(80;20)P&SShredded 2025-09-28 11:29
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9月28日杭州市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢車架 2025-09-28 09:09
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9月28日杭州市場普碳廢鋼價格行情
一級破碎料二級破碎料鋼筋壓塊統(tǒng)料壓塊輕薄壓塊 2025-09-28 09:07
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9月26日Mysteel進口廢鋼價格行情
HSH1HMS1&2(80;20)P&SShredded 2025-09-26 10:28
杭州進口廢鋼相關資訊
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一、市場總結 27日,江蘇建筑鋼材價格窄幅震蕩運行具體來看,早盤期螺震蕩偏強運行,商家報價小幅探漲,市場整體出貨一般,午后期螺盤面有所松動,市場觀望情緒濃厚,整體交投氛圍不佳,下游工地按需采購,全天成交較前一交易日小幅減少 相關信息: 1、自全國人大常委會審議批準增加6萬億元地方政府債務限額用于置換存量隱性債務以來,已有多地披露用于“置換存量隱性債務”的再融資專項債券發(fā)行計劃,規(guī)模合計超1萬億元。
日報
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Mysteel周評:國際廢鋼市場一周評述(2022.11.4-11.11)
深海廢鋼通關成功 由杭州熱聯(lián)集團從英國進口的第二批4.3萬噸再生鋼鐵原料于10月23日抵達曹妃甸港口,跟上一批次一樣,主要進口料型是破碎料和重廢第一批進口訂單共計約5萬多噸于10月12日到達曹妃甸港據(jù)中國海關數(shù)據(jù)統(tǒng)計:2022年1-9月我國共進口再生鋼鐵原料31.01萬噸熱聯(lián)進口的這兩筆訂單也是自2021年1月1日進口放開以來,單批次最大進口量的訂單。
國際動態(tài)
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Mysteel周評:國際廢鋼市場一周評述(2022.10.28-11.4)
深海廢鋼通關成功 由杭州熱聯(lián)集團從英國進口的第二批4.3萬噸再生鋼鐵原料于10月23日抵達曹妃甸港口,跟上一批次一樣,主要進口料型是破碎料和重廢第一批進口訂單共計約5萬多噸于10月12日到達曹妃甸港據(jù)中國海關數(shù)據(jù)統(tǒng)計:2022年1-9月我國共進口再生鋼鐵原料31.01萬噸熱聯(lián)進口的這兩筆訂單也是自2021年1月1日進口放開以來,單批次最大進口量的訂單。
國際動態(tài)
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Mysteel周評:國際廢鋼市場一周評述(2022.10.14-10.21)
自進口放開以來,首批深海廢鋼于近日通關成功 自2021年1月1日新標公布,再生鋼鐵原料放開進口以來,國內(nèi)首批深海廢鋼通關成功,據(jù)外媒報道,此批訂單由杭州熱聯(lián)采購,供應商來自英國,共計約50000多噸,于8月31日離開利物浦港,于近日在曹妃甸港順利通關。
國際動態(tài)
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宏觀面:生態(tài)環(huán)境部26日稱持續(xù)開展第二輪督察工作,嚴格控制“兩高”項目盲目上馬;八部門四方面出手調(diào)控樓市,上海、紹興、杭州應聲加碼;外匯局稱美聯(lián)儲政策調(diào)整,對我國跨境資本流動影響可控 產(chǎn)業(yè)面:山西呂梁焦企限產(chǎn)加嚴,孝義地區(qū)涉及在產(chǎn)437萬噸要求停產(chǎn)過手續(xù);臺風來襲浙江碼頭封港, 沿江鋼廠進口礦運輸全面受限 ,部分區(qū)域廢鋼市場進入停滯狀態(tài);機構預計26日國內(nèi)油價或遇年內(nèi)第二次下調(diào)。
期評
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從杭州螺紋鋼歷史數(shù)據(jù)來看,由于七八月份為鋼材傳統(tǒng)淡季,鋼材價格上漲空間不大,進入9月份開始,鋼材需求會好轉,鋼材價格會有一定的漲幅,廢鋼價格會有一定的跟漲,并且下半年壓縮產(chǎn)量任務比較重,下半年部分鋼廠會實行一定的減產(chǎn)限產(chǎn)計劃,勢必推動鋼材價格上漲空間,原料鐵礦價格也一直維持在高位,預計下半年廢鋼價格會出現(xiàn)階段性上漲 3、下半年壓縮產(chǎn)量方面壓力大 2021年1-5月粗鋼產(chǎn)量47310萬噸,較去年同期增長13.9%,鋼鐵壓減產(chǎn)量是我國完成碳達峰、碳中和目標任務的重要任務,上半年我國粗鋼產(chǎn)量有增無減,下半年環(huán)保檢查以及限產(chǎn)等措施有可能持續(xù),進行鋼鐵行業(yè)結構調(diào)整,降低對進口礦的依賴程度,鼓勵多用廢鋼和電爐煉鋼,下半年廢鋼需求有望增加。
市場研究
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5月鋼鐵市場,大起大落,大家見證了歷史的巔峰時刻,既感受到了政策的力量,更看到了資本逐利的本質(zhì),還歷練了人生,我們是幸運而又隨時要走上考場的一代人!截止5月28日,5月鋼價整體上出現(xiàn)小幅回落,鋼材綜合價格指數(shù)比上月底下跌152分品種看,螺紋、線材分別下跌198和100個點,中厚板、熱軋和冷軋分別下跌193、302和46個點,但管材和大多數(shù)優(yōu)特鋼仍是上漲的如果看月度均價,5月鋼材綜合月度均價上漲477,其中螺紋和線材分別上漲491和593,中厚板、熱軋和冷軋分別上漲440、377和564;62%進口鐵礦粉美元指數(shù)比上月底上漲1(美元),礦石期貨主力合約最低時點價到了985(提前兌現(xiàn)了5月7日1000以下見的預測);焦炭綜合價格指數(shù)上漲529個點(筆者于5月23日建議2109的焦炭在2289附近抄底);廢鋼價格指數(shù)上漲20個點,基本符合對5月在宏觀政策影響下仍有推漲空間的前期預測觀點,5月10日一早在朋友圈提示了下跌風險和操作策略,而5月25、26日,在徐州、杭州大會上堅定看漲。
市場評述
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Mysteel節(jié)后預測:杭州建材價格或?qū)⒏呶徽鹗庍\行
春節(jié)過后鋼價由4300元/噸漲到5310元/噸只用了兩個多月的時間,引起此番上漲主要因素一是在全球量化寬松,限產(chǎn)政策以及通脹影響下,全球大宗商品上漲,進口鐵礦石以及煤焦、廢鋼價格大幅上漲,原材料漲幅遠遠大于成材;二是需求拉動,國內(nèi)的疫情有效控制以及國內(nèi)外經(jīng)濟的持續(xù)恢復,國內(nèi)鋼材需求保持增長截至4月27日,杭州地區(qū)螺紋鋼主流價格5280元/噸,相比于上海市場螺紋鋼的價格高10元/噸,相比于南京市場螺紋鋼價格低90元/噸,相比于南昌市場螺紋鋼價格高170元/噸,相比于合肥市場螺紋鋼價格低140元/噸,相比福州市場螺紋鋼價格低10元/噸。
主編視角
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“我的鋼鐵網(wǎng)”2021鋼材進出口同期論壇順利召開
2020年12月18日下午,由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司主辦,杭州熱聯(lián)集團股份有限公司協(xié)辦,大連春安國際物流有限公司特別贊助的“2021中國鋼鐵市場展望暨鋼材進出口同期論壇”在上海圣諾亞皇冠酒店圓滿落幕。
同期六(2021中國鋼鐵市場展望之鋼材進出口論壇)
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Mysteel:廢鋼心態(tài)看市場 情緒穩(wěn)中偏弱 短期弱勢盤整
受部分鋼廠檢修影響,需求小幅下降,加之進口礦市場震蕩下行,預計下周或維持震蕩偏弱的運行態(tài)勢 調(diào)查說明:1、本調(diào)查是每周五對下周市場行情變化所作的一種綜合調(diào)查分析2、本調(diào)查覆蓋了上海、南京、杭州、張家港、天津、廣州、武漢、長沙、唐山、鄭州、沈陽、西安、蘭州、成都、重慶15個主要城市3、本調(diào)查樣本選取了對廢鋼市場有關鍵性影響的97家鋼廠、388家廢鋼加工配送企業(yè)。
每周評述
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河北津西國際貿(mào)易有限公司確認參加2020年第四屆中國鐵合金產(chǎn)業(yè)大會
河北津西國際貿(mào)易有限公司(簡稱津西國貿(mào)),2011年在天津市成立,為河北津西鋼鐵集團子公司2016年遷入唐山,并在天津、唐山設立6家子公司,利用唐山北方鋼鐵集散地的區(qū)位優(yōu)勢,經(jīng)營進口礦、鋼材、煤炭、廢鋼及合金等大宗商品的國際、國內(nèi)貿(mào)易,擁有津西香港進出口公司及中國東方新加坡公司兩個海外貿(mào)易平臺,年貿(mào)易總量4000萬噸以上、銷售收入超300億元 詳細簡介請點擊:河北國貿(mào)企業(yè)簡介 本次會議還將邀請上游各大礦山代表、國際錳協(xié)、中鋼協(xié)、河鋼、寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼等鋼廠及有關政府部門、鄭商所、中國鐵合金工業(yè)協(xié)會及國內(nèi)外主要鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和參與期貨市場經(jīng)驗豐富的鐵合金期貨產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)及投資公司齊聚杭州。
日評