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更新時(shí)間：2025-07-07

快訊播報(bào)

西寧碳鋼管快訊

2025-06-16 16:22

濟(jì)源鋼鐵繼續(xù)加快特鋼戰(zhàn)略向高端化轉(zhuǎn)型步伐，以高端鍛件項(xiàng)目、汽車輪轂軸承項(xiàng)目、無縫鋼管等新項(xiàng)目布局深加工板塊。1、精品硬線項(xiàng)目：該項(xiàng)目投產(chǎn)后總產(chǎn)能將達(dá)6.5萬噸，可生產(chǎn)6.5-16mm規(guī)格高碳高強(qiáng)鋼，主要應(yīng)用于橋梁纜索鍍鋅鋼絲、特高壓輸電線路等"大國重器"建設(shè)。金屬制品的新拉絲生產(chǎn)線瞄準(zhǔn)新能源汽車及軌道交通領(lǐng)域，投產(chǎn)后年產(chǎn)能提升至5萬噸。2、電渣鋼二期擴(kuò)建項(xiàng)目：二期三臺(tái)電渣爐投產(chǎn)后年產(chǎn)能將突破1.2萬噸。該項(xiàng)目采用東北大學(xué)國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等核心技術(shù)。生產(chǎn)冶煉過程不交換電極、全密閉氣氛保護(hù)，10.4米超長自耗電極，具備稱重恒熔速控制及同軸導(dǎo)電功能，實(shí)現(xiàn)了以軋代鍛，為世界首創(chuàng)，并獲得了國家發(fā)明專利。

2025-06-13 08:55

近日，由鞍鋼股份牽頭，聯(lián)合國內(nèi)多家單位組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在國內(nèi)率先自主研發(fā)生產(chǎn)出深海油氣輸送用“Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼”雙金屬復(fù)合管，為我國深海油氣資源開發(fā)筑牢輸送“生命線”。 　　隨著深海油氣田的不斷被發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)碳鋼管面臨介質(zhì)腐蝕與高壓環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)，鎳基合金管雖耐蝕性優(yōu)異，但其成本是傳統(tǒng)碳鋼管的10倍以上，若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金將造成成本大幅度升高。“鎳基合金+管線鋼”雙金屬復(fù)合管通過“內(nèi)層耐蝕合金+外層高強(qiáng)度鋼”的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，兼顧了產(chǎn)品的應(yīng)用性與經(jīng)濟(jì)性，成為國際公認(rèn)的深海油氣輸送的最佳材料。

2025-06-03 11:17

據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計(jì)，2025年1-5月中國貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)陸續(xù)公布超60起國外對(duì)中國鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起的反傾銷、反補(bǔ)貼調(diào)查或裁決。涉案品種包括大口徑焊管、彩涂板、不銹鋼洗滌槽、熱軋碳鋼管、盤條、鍍鋅板、熱軋鋼、環(huán)形碳素管線管、不銹鋼拉制水槽預(yù)應(yīng)力鋼絞線、熱軋不銹鋼板、鋼筋、鋼帶、無縫鋼管、不銹鋼板卷、中厚板、扁鋼制品、鍍（涂）錫的鐵或非合金鋼扁軋產(chǎn)品等。

2025-05-29 09:40

5月27日，中國首個(gè)樁基固定式海上光伏項(xiàng)目全容量并網(wǎng)，中廣核煙臺(tái)招遠(yuǎn)400兆瓦海上光伏項(xiàng)目成功并網(wǎng)，采用“大跨度螺栓球鋼網(wǎng)架+螺旋變徑鋼管樁”技術(shù)，單套支架單元承載裝機(jī)容量達(dá)590千瓦，創(chuàng)國內(nèi)光伏行業(yè)之最。項(xiàng)目預(yù)計(jì)年減排二氧化碳53.58萬噸，推動(dòng)海洋工程領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新。

2025-05-06 11:13

據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計(jì)，2025年1-4月中國貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)陸續(xù)公布超50起國外對(duì)中國鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起的反傾銷、反補(bǔ)貼調(diào)查或裁決。涉案品種包括大口徑焊管、彩涂板、不銹鋼洗滌槽、熱軋碳鋼管、盤條、鍍鋅板、熱軋鋼、環(huán)形碳素管線管、不銹鋼拉制水槽預(yù)應(yīng)力鋼絞線、熱軋不銹鋼板、無縫鋼管、不銹鋼板卷、中厚板、扁鋼制品等。

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  • 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)關(guān)于下達(dá)2021年第一批團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知

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    鋼材

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