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更新時間：2025-08-18

快訊播報

石油焦水運快訊

2025-08-15 11:21

8月15日石油焦增碳劑價格暫穩(wěn)：碳98硫0.5粒度1-5mm報價4950-5000元/噸

2025-08-14 11:14

8月14日石油焦增碳劑價格暫穩(wěn)：碳98硫0.5粒度1-5mm報價4950-5000元/噸

2025-08-13 11:57

8月13日石油焦增碳劑價格暫穩(wěn)：碳98硫0.5粒度1-5mm報價4950-5000元/噸

2025-08-12 11:16

8月12日石油焦增碳劑價格暫穩(wěn)：碳98硫0.5粒度1-5mm報價4950-5000元/噸

2025-08-11 11:00

8月11日石油焦增碳劑價格暫穩(wěn)：碳98硫0.5粒度1-5mm報價4950-5000元/噸

石油焦水運市場行情

石油焦水運相關(guān)資訊

  • 貴州：到2025年，鋼鐵企業(yè)全部完成超低排放改造

    玻璃行業(yè)全面禁止摻燒高硫石油焦（省生態(tài)環(huán)境廳、省工業(yè)和信息化廳、省科技廳按職責分工負責） 四、大力發(fā)展綠色運輸體系 （十）持續(xù)優(yōu)化調(diào)整貨物運輸結(jié)構(gòu) 統(tǒng)籌鐵路、公路、水運、民航、管道、郵政等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，構(gòu)筑多層級綜合交通樞紐體系推動運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，大宗貨物中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路、水路運輸，短距離運輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車船。

    鋼材

  • 氧化鋁早評：原料供應(yīng)緊張格局仍存 現(xiàn)貨價格維持穩(wěn)中偏強

    <4 7月20日，首船石油焦在平果鋁那茂碼頭卸貨，并順利轉(zhuǎn)運至中鋁股份廣西分公司炭素廠，標志著平果鋁業(yè)有限公司碼頭運管部成功打通石油焦水運全流程，為降低廣西分公司炭素廠采購成本開辟了新途徑 <5 上半年，隴西分公司電解一作業(yè)區(qū)堅持問題導向、結(jié)果導向，以降電壓、控分子比、提電流效率為主要方向精準施策，電解槽開啟率、原鋁產(chǎn)量取得較好成績上半年電解槽開啟率達到99.56%:原鋁產(chǎn)量12.25萬噸，同比增加1190噸。

    日報

  • [隆眾聚焦]：淺析影響當下華中市場價格走勢的因素

    截至20220711，華中市場均價1700元/噸近期價格基本無變化的主要原因為： 一、庫存壓力減緩 前期庫存的連續(xù)上漲以及終端市場疲軟的反饋，消磨了市場信心，下游拿貨多持謹慎態(tài)度，原片廠家為緩解自身庫存壓力，品牌間競價現(xiàn)象接連不斷，而華中地區(qū)又多以石油焦為燃料，價格相對于其他區(qū)域成本價格偏低，運輸方面水運便利且運費相對較低優(yōu)勢下，雖近期挺價護市，但外發(fā)華東、西南等區(qū)域尚存一定優(yōu)勢，外發(fā)量尚可，疊加本地極個別現(xiàn)金流充裕的貿(mào)易商存?zhèn)湄洜顟B(tài)，多數(shù)貿(mào)易商在前期的行情中自身庫存多維持較低水平，階段性小幅補庫下，近期多數(shù)企業(yè)產(chǎn)銷在平衡上下浮動，致使整體庫存水平近期維持小幅去化，壓力有所減緩。

    熱點聚焦

  • 山東將啟動新一輪“四減四增”三年行動計劃

    二是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)上，減存量、優(yōu)增量減存量，就是持續(xù)壓減煤炭消費總量，完成國家下達的煤炭壓減任務(wù)；今年10月底前，全省非傳輸通道城市35蒸噸/小時以下燃煤鍋爐要全部淘汰優(yōu)增量，就是發(fā)展清潔能源對使用煤、石油焦、渣油、重油等燃料的工業(yè)爐窯推進清潔能源替代在非傳輸通道城市開展清潔取暖改造，嚴防散煤復(fù)燒 三是調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)上，優(yōu)化比例，淘汰落后充分挖掘“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”等方面的潛力，大幅提升鐵路和水運貨運周轉(zhuǎn)量，其中，2021年至少提高3個百分點。

    國內(nèi)

  • 山東將啟動新一輪“四減四增”三年行動計劃

    二是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)上，減存量、優(yōu)增量減存量，就是持續(xù)壓減煤炭消費總量，完成國家下達的煤炭壓減任務(wù)；今年10月底前，全省非傳輸通道城市35蒸噸/小時以下燃煤鍋爐要全部淘汰優(yōu)增量，就是發(fā)展清潔能源對使用煤、石油焦、渣油、重油等燃料的工業(yè)爐窯推進清潔能源替代在非傳輸通道城市開展清潔取暖改造，嚴防散煤復(fù)燒 三是調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)上，優(yōu)化比例，淘汰落后充分挖掘“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”等方面的潛力，大幅提升鐵路和水運貨運周轉(zhuǎn)量，其中，2021年至少提高3個百分點。

    鋼材

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