Mysteel日?qǐng)?bào)：企業(yè)利潤(rùn)稍有修復(fù) 山東報(bào)廢車價(jià)格暫無(wú)調(diào)整

山東訊：今日山東市場(chǎng)報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià)：重卡2400-2600元/噸，輕卡2300-2500元/噸，小轎車2450-2650元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2500-2600元/噸，車架2380-2480元/噸，車殼2050-2150元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，汽車拆解料價(jià)格上調(diào)50元/噸，拆解企業(yè)利潤(rùn)稍有恢復(fù)近期鋼材走勢(shì)波動(dòng)頻繁，目前整體呈現(xiàn)偏強(qiáng)震蕩格局運(yùn)行，帶動(dòng)廢鋼以及汽車拆解料價(jià)格同步跟漲，由于報(bào)廢車價(jià)格持續(xù)高位，并且商家普遍對(duì)于當(dāng)前行情較為謹(jǐn)慎，近期收車價(jià)格并未跟漲拆解料上行，企業(yè)利潤(rùn)得以窄幅修復(fù)。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車市場(chǎng)或持穩(wěn)運(yùn)行

河南訊：今日河南報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià)：重卡2400-2600元/噸，輕卡2200-2400元/噸，小轎車2200-2700元/輛；汽車拆解料不含稅售價(jià)：重廢2530-2570元/噸，前后橋2560-2650元/噸，車殼2010-2110元/噸 本周汽車拆解料價(jià)格止跌回漲，報(bào)廢汽車回收價(jià)格有穩(wěn)有漲周內(nèi)河南鋼廠廢鋼收貨價(jià)格先跌后漲，鋼廠漲價(jià)后廢鋼及汽車拆解料市場(chǎng)價(jià)格跟隨上調(diào)，由于近期大宗商品普遍漲價(jià)，河南部分報(bào)廢汽車回收企業(yè)收車價(jià)格有所上漲。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：短期浙江拆車市場(chǎng)價(jià)格震蕩趨弱

浙江訊：今日浙江市場(chǎng)報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2720~2760，車殼壓塊2210~2310，機(jī)械生鐵2600~2640，重廢2640~2680，車架2350~2450，塑料2960~3160，前后橋2480~2530，不含稅價(jià) 本周浙江報(bào)廢汽車回收和汽車拆解料銷售價(jià)格相對(duì)持穩(wěn)偏弱運(yùn)行為主具體來(lái)看，價(jià)格方面，本周初受期貨下挫的影響，廢鋼市場(chǎng)行情走弱，報(bào)廢車回收價(jià)格也有所下調(diào)，汽車拆解企業(yè)貿(mào)易商情緒較為謹(jǐn)慎，出貨情緒一般 。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：市場(chǎng)成交偏弱 山東報(bào)廢車價(jià)格延續(xù)跌勢(shì)

近期成材以及廢鋼價(jià)格同步下跌，并且廢鋼價(jià)格跌幅小于成材，導(dǎo)致鋼廠利潤(rùn)窄幅縮水，汽車拆解料價(jià)格以及需求整體下滑，目前企業(yè)已拆解廢鋼出貨意愿不強(qiáng)，商家觀望情緒濃厚周五附近成材期現(xiàn)價(jià)格窄幅回暖，并且鋼廠成材庫(kù)存繼續(xù)降庫(kù)，給予市場(chǎng)一定信心，預(yù)計(jì)下周山東報(bào)廢車回收價(jià)格或維持穩(wěn)勢(shì)運(yùn)行

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：短期浙江拆車市場(chǎng)或穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

本周浙江市場(chǎng)報(bào)廢汽車回收價(jià)格和汽車拆解料銷售價(jià)格均有小幅下調(diào)，幅度50元/噸具體來(lái)看，本周黑色期貨盤面沖高回落，宏觀消息面刺激也難有改觀，市場(chǎng)交易情緒漸趨謹(jǐn)慎同時(shí)受普碳廢鋼行情回落的影響，汽車拆解料銷售價(jià)格也順勢(shì)下行，加之疫情的因素，市場(chǎng)資源流通量有所下降整體來(lái)看，供需兩弱的情況下，短期浙江報(bào)廢車及拆解料市場(chǎng)或穩(wěn)中偏弱運(yùn)行為主 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

市場(chǎng)分析

Mysteel 日?qǐng)?bào)：西北報(bào)廢汽車價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行

本周廢鋼性價(jià)比有所提升，但是鋼廠仍處在虧損階段，加上西北地區(qū)檢修停收的鋼廠較多，報(bào)廢汽車拆解料的銷路仍未得到有效改善雖然近期鋼市走強(qiáng)，但廢鋼價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，漲價(jià)空間有限，綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)下周西北報(bào)廢車市場(chǎng)回收價(jià)格將主穩(wěn)運(yùn)行 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：供需兩弱 短期浙江拆車市場(chǎng)或窄幅盤整運(yùn)行

具體來(lái)看，本周下游市場(chǎng)成交量愈發(fā)轉(zhuǎn)弱，不少鋼企成品材累庫(kù)漸顯，對(duì)于拆解料回收積極性一般；但另一方面，由于疫情、以及市場(chǎng)拆解料料流轉(zhuǎn)資源相對(duì)偏緊，對(duì)拆解料價(jià)格形成較強(qiáng)支撐，因此本周綜合成交價(jià)格相對(duì)持穩(wěn)那么下周，在目前供需雙弱的格局價(jià)格，預(yù)計(jì)浙江市場(chǎng)報(bào)廢車以及汽車拆解料價(jià)格難有大幅波動(dòng) 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：浙江拆車漲勢(shì)放緩 短期或趨穩(wěn)運(yùn)行

當(dāng)前市場(chǎng)成交量表現(xiàn)一般，汽車拆解企業(yè)回收量保持相對(duì)穩(wěn)定整體來(lái)看，短期浙江區(qū)域汽車拆解料價(jià)格以穩(wěn)為主 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：廢鋼走弱 河南報(bào)廢汽車價(jià)格暫穩(wěn)

河南訊：今日河南報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià)：重卡2500-2700元/噸，輕卡2200-2500元/噸，小轎車2000-2200元/輛；汽車拆解料不含稅售價(jià)：重廢2560-2620元/噸，前后橋2610-2710元/噸，車殼2000-2130元/噸 本周河南市場(chǎng)報(bào)廢汽車價(jià)格持穩(wěn)，汽車拆解料價(jià)格下跌周內(nèi)期螺大幅跳水，鋼廠趁機(jī)打壓廢鋼價(jià)格，汽車拆解料價(jià)格跟隨下跌不過(guò)現(xiàn)在收車競(jìng)爭(zhēng)較大，商家普遍庫(kù)存不高，河南多數(shù)拆車企業(yè)收車價(jià)格并未調(diào)整。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：預(yù)期較好 河南報(bào)廢汽車價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行

河南訊：今日河南報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià)：重卡2500-2700元/噸，輕卡2200-2500元/噸，小轎車2200-2400元/輛；汽車拆解料不含稅售價(jià)：重廢2740-2760元/噸，前后橋2730-2810元/噸，車殼2160-2220元/噸 本周河南市場(chǎng)報(bào)廢汽車與汽車拆解料價(jià)格均偏強(qiáng)運(yùn)行本周黑色系期貨表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，河南多數(shù)鋼廠上調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，汽車拆解料價(jià)格也跟隨上漲隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，部分商家對(duì)9月份市場(chǎng)預(yù)期較好，故意抬高收車價(jià)格提前囤貨，河南市場(chǎng)報(bào)廢汽車有明顯上漲。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：浙江報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格或震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行為主

浙江訊：今日浙江市場(chǎng)報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行，現(xiàn)市場(chǎng)不含稅執(zhí)行價(jià)：一級(jí)破碎料2530-2570，車殼壓塊1860-1960，機(jī)械生鐵2270-2310，重廢2350-2390，車架2000-2100，單位：元/噸 周初黑色系期貨持續(xù)飄紅，鋼廠端因補(bǔ)庫(kù)需求頻繁漲價(jià)吸貨，使得浙江市場(chǎng)廢鋼價(jià)格較為堅(jiān)挺；但在加息尚未落地以及終端需求疲軟的影響下，拆車商家操作上仍是偏謹(jǐn)慎而今日美聯(lián)儲(chǔ)預(yù)期內(nèi)加息落地，市場(chǎng)偏好情緒有所回歸，加之目前廢鋼回收困難，報(bào)廢車資源亦是較為緊俏，商家盼漲情緒較濃。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：廢鋼上行乏力 河南報(bào)廢汽車或穩(wěn)中偏弱

河南訊：今日河南報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià)：重卡2600-3000元/噸，輕卡2400-2800元/噸，小轎車1800-2600元/輛；汽車拆解料不含稅售價(jià)：重廢2860-2920元/噸，機(jī)械生鐵2860-2920元/噸，前后橋2930-3010元/噸 今日河南市場(chǎng)報(bào)廢汽車回收價(jià)格跟汽車拆解料價(jià)格均持穩(wěn)本周河南廢鋼價(jià)格開始反彈，汽車拆解企業(yè)利潤(rùn)有所恢復(fù)，不過(guò)受到高溫多雨天氣影響，商家普遍反映收車并不理想，目前報(bào)廢汽車回收企業(yè)庫(kù)存普遍處在低位。

每日分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車市場(chǎng)或趨弱運(yùn)行

河南訊：今日河南報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià)：重卡2600-3000元/噸，輕卡2400-2800元/噸，小轎車1800-2600元/輛；汽車拆解料不含稅售價(jià)：重廢2640-2700元/噸，機(jī)械生鐵2620-2680元/噸，前后橋2680-2760元/噸 今日河南市場(chǎng)報(bào)廢汽車回收價(jià)格跟汽車拆解料價(jià)格均持穩(wěn)近期廢鋼連續(xù)跌價(jià)，汽車拆解料價(jià)格跟隨下跌，目前河南拆車企業(yè)開始虧損，部分商家已有壓價(jià)收車的意愿。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：鋼坯大跌 浙江拆車市場(chǎng)價(jià)格承壓下行

具體來(lái)看，美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期帶來(lái)大宗商品加速下跌，鋼坯價(jià)格僅今日已累計(jì)下跌280元/噸，極大地沖擊了鋼廠，目前都在虧損承壓生產(chǎn)，廢鋼價(jià)格跌勢(shì)也一時(shí)不止在此背景下，報(bào)廢汽車回收的價(jià)格也承壓下行，回收企業(yè)收貨的積極性受挫，汽車拆解料同樣也受到較大影響綜合預(yù)計(jì)短期浙江報(bào)廢汽車回收及拆解料銷售價(jià)還將繼續(xù)承壓下行

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車回收行業(yè)面臨虧損

河南訊：今日河南報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià)：重卡2300-2800元/噸，輕卡2100-2500元/噸，小轎車1200-1800元/輛；汽車拆解料不含稅售價(jià)：重廢3150-3190元/噸，機(jī)械生鐵3130-3200元/噸，前后橋3200-3280元/噸 今日河南市場(chǎng)報(bào)廢汽車回收價(jià)格持穩(wěn)，汽車拆解料價(jià)格偏弱運(yùn)行近期鋼材市場(chǎng)持續(xù)低迷，鋼廠虧損下連續(xù)壓低廢鋼價(jià)格以控制成本，汽車拆解料價(jià)格也隨之下跌；與之相對(duì)的是今年河南收車競(jìng)爭(zhēng)較大，在廢鋼弱勢(shì)行情下報(bào)廢汽車回收卻未見跌價(jià)，據(jù)商家反映，在惡意競(jìng)爭(zhēng)下目前河南報(bào)廢汽車回收企業(yè)已經(jīng)處于盈虧邊緣。

每日分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車市場(chǎng)價(jià)格堅(jiān)挺

河南訊：今日河南報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià)：重卡2100-2800元/噸，輕卡2000-2500元/噸，小轎車1200-1800元/輛；汽車拆解料不含稅售價(jià)：重廢3200-3300元/噸，機(jī)械生鐵3210-3320元/噸，前后橋3250-3350元/噸 今日河南市場(chǎng)報(bào)廢汽車回收跟汽車拆解料價(jià)格較昨日基本持平近期河南疫情逐漸得到控制，前期停產(chǎn)停收?qǐng)?bào)廢汽車回收企業(yè)開始正常營(yíng)業(yè)，不過(guò)今年報(bào)廢車輛補(bǔ)貼取消，外加惡意競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致收車價(jià)格上漲，商家普遍表示今年收車?yán)щy。

每日分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：浙江報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格穩(wěn)中趨弱

浙江訊：今日浙江市場(chǎng)報(bào)廢汽車不含稅報(bào)價(jià)：重卡2600-2800元/噸，輕卡2100-2300元/噸，客車2150-2350元/噸（收購(gòu)價(jià)格），重廢3310-3350元/噸，機(jī)械生鐵3250-3290元/噸，前后橋3110-3160元/噸（拆解料型價(jià)格） 今日浙江市場(chǎng)報(bào)廢汽車回收價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行具體來(lái)看，近段時(shí)間省內(nèi)及周邊廢鋼市場(chǎng)偏弱運(yùn)行，受此影響拆解料價(jià)格小幅下跌當(dāng)下，省內(nèi)疫情情況暫穩(wěn)，個(gè)別處在封控區(qū)的企業(yè)處于停產(chǎn)停工狀態(tài)，無(wú)法進(jìn)行正常收車作業(yè)以及拆解料銷售工作，企業(yè)報(bào)廢汽車收車量減少，據(jù)市場(chǎng)反饋，現(xiàn)下報(bào)廢車資源較為緊張，報(bào)廢汽車收購(gòu)量較去年降幅較大，場(chǎng)地庫(kù)存偏低，部分商家觀望為主，市場(chǎng)整體操作謹(jǐn)慎，不過(guò)行情雖然偏弱，但受資源緊張影響，下行空間有限，綜合來(lái)看，近期浙江市場(chǎng)報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中趨弱運(yùn)行。

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