快訊播報(bào)
山東報(bào)廢汽車價(jià)格快訊
- 2025-05-29 15:13
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29日太倉金鋼環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司廢鋼采購執(zhí)行價(jià):報(bào)廢汽車壓塊2130-2200,車架、管子、C鋼、三輪車壓塊2120,風(fēng)筒(干凈)、輕鋼龍骨、家電外殼壓塊2090,網(wǎng)紅花盒雜壓2040,彩鋼瓦及鐵皮雜壓1930,黑海綿、風(fēng)管鐵皮壓塊1930,巖棉壓塊1800,單位:元/噸,不含稅。具體請?jiān)斠?em class='keyword'>價(jià)格表。聯(lián)系:朱13706241690、章13306219872、金13706248233。
- 2025-02-24 11:05
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2月24日起湖北至寶科技有限公司報(bào)廢汽車采購價(jià)格執(zhí)行價(jià):轎車2200-2600元/噸,面包車1850-2150元/噸,皮卡1900-2250元/噸,大面包1800-2250元/噸,貨車≤2噸1800元/噸,貨車2-5噸1850元/噸,貨車5-8噸1900元/噸,貨車≥8噸1950,客車2-5噸1600元/噸,客車5-8噸1700元/噸,客車≥8噸1800元/噸,二輪摩托車100元/臺,三輪摩托車400元/臺。備注:以上價(jià)格均為送到廠價(jià)格。
- 2025-07-04 18:03
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【木聯(lián)周報(bào):本周大A原木漲價(jià),關(guān)注首輪原木交割情況(6.28-7.4)】本周原木市場行情穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。港口現(xiàn)貨價(jià)格方面,山東和江蘇原木港口現(xiàn)貨價(jià)格750-760元/方,大A價(jià)格上漲20-40元/方;下游成品價(jià)格方面,木方價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行。供應(yīng)端,本周新西蘭周度到港環(huán)比增加,但下周到船量預(yù)期減少,整體供應(yīng)壓力不大。需求端,本周出庫量小幅提高,主要受大A和集成材走貨較好拉動。庫存端,當(dāng)前全國針葉原木庫存處于330萬方左右水平,較上周小累庫,但幅度不大。成本端,外盤價(jià)格上漲給予一定的成本支撐,低價(jià)成交量正常,高價(jià)成交意愿低。整體來看,基本面矛盾不大,預(yù)計(jì)下周原木市場價(jià)格或持穩(wěn)運(yùn)行,關(guān)注周末首輪原木交割的情況。
- 2025-07-04 17:59
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概述:下周,山東區(qū)域各品種價(jià)格或?qū)⑷鮿菡鹗庍\(yùn)行為主。從品種來看,本周山東區(qū)域各品種價(jià)格弱勢下跌為主,下游需求沒有可持續(xù)性,現(xiàn)貨價(jià)格反彈困難,價(jià)格弱勢運(yùn)行為主。期貨本周震蕩運(yùn)行為主,臨近周末價(jià)格盤整運(yùn)行。期貨卷螺差到130元/噸左右 ,現(xiàn)貨卷螺差在100元/噸左右。從市場擾動因素來看,本周,建材方面廠庫、社庫小幅增庫,社庫連續(xù)18周降庫后開始增庫。臨近周末,期貨震蕩偏弱運(yùn)行,現(xiàn)貨價(jià)格盤整趨弱運(yùn)行。板材方面,本周熱軋卷板小幅降庫、中厚板庫存不變,板材價(jià)格漲跌互現(xiàn)
- 2025-07-04 17:52
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目前處于鋼材消費(fèi)淡季,下游終端需求短期仍將維持偏弱態(tài)勢。房地產(chǎn)市場持續(xù)低迷,對螺紋鋼的需求拉動有限。從供應(yīng)端來看,長流程鋼廠利潤處于高位,供應(yīng)短期難有明顯下降。同時,近期海外對源自中國進(jìn)口鋼材進(jìn)行反傾銷調(diào)查或征稅,這將對鋼材的出口產(chǎn)生一定的影響,進(jìn)而可能導(dǎo)致國內(nèi)市場供應(yīng)壓力增加。從市場心態(tài)來看,今日期螺主力合約震蕩偏弱,市場悲觀心態(tài)有所加劇,下游終端采購以觀望為主,二級經(jīng)銷商出貨情況很差,貿(mào)易商對市場預(yù)期較為悲觀,拿貨積極性不高,這也將對價(jià)格產(chǎn)生一定的壓制作用。預(yù)計(jì)下周山東螺紋鋼價(jià)格預(yù)計(jì)仍將維持震蕩偏弱的態(tài)勢。
山東報(bào)廢汽車價(jià)格市場行情
按綜合排序
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7月4日菏澤市場報(bào)廢汽車價(jià)格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-07-04 10:32
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7月4日濰坊市場報(bào)廢汽車價(jià)格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-07-04 10:32
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7月4日威海市場報(bào)廢汽車價(jià)格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-07-04 10:19
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7月4日德州市場報(bào)廢汽車價(jià)格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-07-04 10:18
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7月4日聊城市場報(bào)廢汽車價(jià)格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-07-04 09:55
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7月4日臨沂市場報(bào)廢汽車價(jià)格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-07-04 09:54
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7月4日青島市場報(bào)廢汽車價(jià)格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-07-04 09:54
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7月4日煙臺市場報(bào)廢汽車價(jià)格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-07-04 09:54
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7月4日日照市場報(bào)廢汽車價(jià)格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-07-04 09:53
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7月4日濟(jì)寧市場報(bào)廢汽車價(jià)格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-07-04 09:48
山東報(bào)廢汽車價(jià)格相關(guān)資訊
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Mysteel日報(bào):企業(yè)回收積極性提升 山東報(bào)廢車主穩(wěn)個漲
今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡1700-2000元/噸,小轎車2800-3100元/噸,面包車2000-2400元/噸;拆解料不含稅出售價(jià)格:重廢2030-2080元/噸,車架1860-1960元/噸,車殼1700-1800元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格主穩(wěn)個漲,漲幅在50-100元/噸,主要集中在重卡型號,汽車拆解料價(jià)格穩(wěn)中上行,漲幅在20-30元/噸本周宏觀政策顯現(xiàn)利好,提振鋼價(jià)由低位反彈,帶動廢鋼價(jià)格窄幅跟漲,近期企業(yè)拆解利潤稍有好轉(zhuǎn),但由于鋼廠盈利空間有限,且傳統(tǒng)淡季鋼廠生產(chǎn)積極性一般,廢鋼續(xù)漲動能有限,企業(yè)仍維持快進(jìn)快出操作。
市場分析
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Mysteel日報(bào):企業(yè)回收數(shù)量整體偏少 山東報(bào)廢車主穩(wěn)個跌
今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡1600-1900元/噸,小轎車2800-3100元/噸,面包車2000-2400元/噸;拆解料不含稅出售價(jià)格:重廢2000-2050元/噸,車架1830-1930元/噸,車殼1680-1780元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格主穩(wěn)個跌,跌幅在50-100元/噸,汽車拆解料價(jià)格窄幅震蕩調(diào)整,區(qū)間價(jià)格基本持平于上周水平本周鋼材價(jià)格呈現(xiàn)先漲后跌的局勢,考慮到全國鋼材需求出現(xiàn)季節(jié)性回落,并且鋼廠對于廢鋼需求整體下降,市場謹(jǐn)慎情緒占據(jù)主導(dǎo),但在資源流通偏少支撐下,短期汽車拆解料價(jià)格暫顯堅(jiān)挺,而目前報(bào)廢汽車資源仍是偏緊,企業(yè)回收價(jià)格多根據(jù)自身拆解能力以及到貨情況窄幅調(diào)整,尤其是個別高價(jià)回收企業(yè)出現(xiàn)窄幅降價(jià)現(xiàn)象。
市場分析
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Mysteel日報(bào):市場資源持續(xù)偏緊 山東報(bào)廢車主穩(wěn)運(yùn)行
今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡1600-1900元/噸,小轎車2800-3100元/噸,面包車2000-2400元/噸;拆解料不含稅出售價(jià)格:重廢2000-2050元/噸,車架1830-1930元/噸,車殼1680-1780元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格整體報(bào)穩(wěn),汽車拆解料價(jià)格偏弱調(diào)整,較上周下跌20-30元/噸本周鋼材價(jià)格先跌后漲,整體較上周呈現(xiàn)跌勢,疊加鋼材進(jìn)入季節(jié)性淡季,高考、麥?zhǔn)找约案邷囟嘤晏鞖獾纫蛩赜绊?,市場對于后市看空情緒偏多,廢鋼價(jià)格跟跌為主,但省內(nèi)報(bào)廢車資源流通仍是緊張,企業(yè)多維持高位吸收資源為主,短期供應(yīng)緊張的態(tài)勢仍將持續(xù)。
市場分析
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Mysteel日報(bào):鋼價(jià)走弱情緒偏空 山東報(bào)廢車穩(wěn)中有降
今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡1600-1900元/噸,小轎車2800-3100元/噸,面包車2000-2400元/噸;拆解料不含稅出售價(jià)格:重廢1980-2080元/噸,車架1830-1930元/噸,車殼1680-1730元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格穩(wěn)中有降,降幅在50-100元/噸,汽車拆解料價(jià)格表現(xiàn)震蕩,整體較上周下跌30-50元/噸近期鋼材需求進(jìn)入季節(jié)性淡季,基本面偏弱導(dǎo)致鋼價(jià)不斷試探低點(diǎn),疊加宏觀消息形成偏空影響,另外近期省內(nèi)鋼廠降產(chǎn)以及下降廢鋼需求量,拖累廢鋼以及汽車拆解料價(jià)格下跌,目前報(bào)廢車回收企業(yè)普遍下降回收價(jià)格,尤其是部分地區(qū)受環(huán)保影響拆解作業(yè)受到限制。
市場分析
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Mysteel日報(bào):市場競價(jià)仍是明顯 山東報(bào)廢車穩(wěn)中上漲
今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡1600-1900元/噸,小轎車2800-3200元/噸,面包車2000-2400元/噸;拆解料不含稅出售價(jià)格:重廢2000-2100元/噸,車架1850-1950元/噸,車殼1700-1750元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格穩(wěn)中上漲,漲幅在50-100元/噸,汽車拆解料價(jià)格區(qū)間波動不大,個別高價(jià)收貨市場下跌20-30元/噸近期鋼市基本面整體趨弱,但宏觀預(yù)期仍是偏好,鋼價(jià)波動整體不大,但由于省內(nèi)報(bào)廢車資源競爭仍是明顯,部分地區(qū)價(jià)格仍有上漲現(xiàn)象,考慮到拆解料價(jià)格有下跌風(fēng)險(xiǎn),已拆解資源多保持快進(jìn)快出避險(xiǎn)情緒,短期企業(yè)經(jīng)營利潤呈現(xiàn)收縮狀態(tài)。
市場分析
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Mysteel日報(bào):收車數(shù)量整體偏少 山東報(bào)廢車高位暫穩(wěn)
今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡1500-1900元/噸,小轎車2700-3100元/噸,面包車2000-2300元/噸;拆解料不含稅出售價(jià)格:重廢2000-2100元/噸,車架1850-1950元/噸,車殼1700-1750元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格高位持穩(wěn)運(yùn)行,汽車拆解料價(jià)格窄幅波動,但基本持平于上周價(jià)格近期宏觀消息整體偏好帶動鋼市回暖,但上行幅度整體有限,考慮到鋼材季節(jié)性淡季將至,市場樂觀情緒整體不高,導(dǎo)致廢鋼價(jià)格跟漲現(xiàn)象普遍不多,目前報(bào)廢車回收企業(yè)收車數(shù)量仍是偏少,為綜合考慮成本企業(yè)只能繼續(xù)高價(jià)吸引周邊資源,而已拆解完的資源出貨表現(xiàn)積極。
市場分析
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Mysteel日報(bào):報(bào)廢車流通量偏少 山東市場穩(wěn)中有漲
今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡1500-1900元/噸,小轎車2700-3100元/噸,面包車2000-2300元/噸;拆解料不含稅出售價(jià)格:重廢2000-2100元/噸,車架1850-1950元/噸,車殼1700-1750元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格穩(wěn)中有漲,漲價(jià)集中在報(bào)廢小轎車以及電動汽車,漲幅在50-100元/噸,其余回收汽車類型未有明顯變動,汽車拆解料價(jià)格部分地區(qū)下跌20-30元/噸。
市場分析
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Mysteel日報(bào):資源流通整體偏少 山東報(bào)廢車主穩(wěn)個漲
目前省內(nèi)報(bào)廢汽車流通數(shù)量偏少,短期收車價(jià)格或持續(xù)處于高位,預(yù)計(jì)下周山東報(bào)廢車回收價(jià)格或維持主穩(wěn)運(yùn)行
市場分析
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Mysteel日報(bào):河南報(bào)廢汽車市場盤整運(yùn)行
25日河南報(bào)廢汽車回收報(bào)價(jià):重卡1700-1900元/噸,輕卡1600-1700元/噸,小轎車2400-2750元/噸;汽車拆解料報(bào)價(jià):重廢2040-2100元/噸,一級破碎料2100-2150元/噸,車殼1640-1800元/噸,以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車回收價(jià)格有穩(wěn)有漲,汽車拆解廢鋼價(jià)格小幅上漲周內(nèi)河南多數(shù)鋼廠上調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格,市場廢鋼及汽車拆解廢鋼有所跟漲,目前拆車企業(yè)收車壓力依然較大,周邊安徽、山東等地依然保持高價(jià)收車,隨著近期有色金屬及廢鋼價(jià)格反彈,河南部分地區(qū)拆車企業(yè)的收車價(jià)格也開始上調(diào),考慮五一假期將近,預(yù)計(jì)后期河南報(bào)廢汽車市場價(jià)格或盤整運(yùn)行。
市場分析
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Mysteel日報(bào):市場觀望心態(tài)明顯 山東報(bào)廢車穩(wěn)中有漲
今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡1500-1900元/噸,小轎車2600-3000元/噸,面包車2000-2300元/噸;拆解料不含稅出售價(jià)格:重廢2000-2100元/噸,車架1850-1950元/噸,車殼1700-1750元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格穩(wěn)中有漲,漲幅在50-100元/噸,汽車拆解料價(jià)格基本持平于上周水平近期鋼材基本面整體回暖,但宏觀消息仍是偏空影響,導(dǎo)致鋼價(jià)波動較為頻繁,鋼廠利潤難以把控的情況下,尤其是廢鋼相比鐵水性價(jià)比仍是較差,鋼廠采廢積極性整體不佳,廢鋼價(jià)格表現(xiàn)承壓,而目前省內(nèi)報(bào)廢車資源整體偏少,企業(yè)回收競爭壓力較大,普遍高價(jià)收車的情況利潤整體收窄。
市場分析
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Mysteel日報(bào):宏觀偏空拖拽鋼價(jià) 山東報(bào)廢車整體下跌
今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡1500-1900元/噸,小轎車2600-2900元/噸,面包車1900-2200元/噸;拆解料不含稅出售價(jià)格:重廢1980-2080元/噸,車架1850-1950元/噸,車殼1700-1750元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格整體下跌,跌幅在100-150元/噸,汽車拆解料下跌80-150元/噸近期受宏觀消息偏空影響,鋼價(jià)出現(xiàn)大幅下跌,而銅、鋁價(jià)格亦整體下探,導(dǎo)致報(bào)廢車回收企業(yè)利潤急劇下降,從而拖拽報(bào)廢車價(jià)格幅度跟跌,目前多數(shù)企業(yè)已拆解資源出售意愿下降。
市場分析
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Mysteel日報(bào):省內(nèi)資源整體偏緊 山東報(bào)廢車主穩(wěn)個漲
今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡1600-1900元/噸,小轎車2800-3100元/噸,面包車2000-2400元/噸;拆解料不含稅出售價(jià)格:重廢2150-2200元/噸,車架1920-2020元/噸,車殼1750-1850元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格主穩(wěn)個漲,部分地區(qū)價(jià)格上調(diào)50-100元/噸,汽車拆解料部分料型價(jià)格上調(diào)20-40元/噸近期鋼價(jià)先漲后跌,市場心態(tài)方面稍顯提振,雖鋼廠盈利情況有所回暖,但廢鋼相比鐵水性價(jià)比仍差,故廢鋼需求未有明顯抬升,廢鋼價(jià)格整體漲幅有限,目前省內(nèi)報(bào)廢車資源整體偏緊,個別地區(qū)仍有漲價(jià)吸貨現(xiàn)象。
市場分析
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Mysteel日報(bào):企業(yè)盈利空間減弱 山東報(bào)廢車主穩(wěn)個漲
今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡1600-1900元/噸,小轎車2800-3050元/噸,面包車2000-2400元/噸;拆解料不含稅出售價(jià)格:重廢2130-2180元/噸,車架1900-2000元/噸,車殼1750-1850元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格主穩(wěn)個漲,汽車拆解料價(jià)格整體持穩(wěn)運(yùn)行近期鋼價(jià)震蕩走跌,鋼廠盈利情況未有明顯改善,并且廢鋼相比鐵水性價(jià)比優(yōu)勢較差,導(dǎo)致廢鋼需求未有明顯跟進(jìn),而近期省內(nèi)報(bào)廢車競價(jià)仍是明顯,車價(jià)居高不下而拆解料持續(xù)下跌的情況下企業(yè)盈利情況整體不佳。
市場分析
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Mysteel日報(bào):市場謹(jǐn)慎心態(tài)偏多 山東報(bào)廢車持穩(wěn)運(yùn)行
今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡1500-1900元/噸,小轎車2500-3000元/噸,面包車1800-2200元/噸;拆解料不含稅出售價(jià)格:重廢2130-2180元/噸,車架1900-2000元/噸,車殼1750-1850元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行,汽車拆解料價(jià)格同步走穩(wěn)近期鋼價(jià)窄幅震蕩趨強(qiáng),但廢鋼相比鐵水仍缺乏經(jīng)濟(jì)效益,且鋼廠利潤并未有明顯修復(fù),整體生產(chǎn)以及采購積極性不強(qiáng),短期廢鋼價(jià)格漲跌趨勢并不明朗,隨著省內(nèi)報(bào)廢車競價(jià)范圍逐步擴(kuò)大,企業(yè)利潤持續(xù)處于偏低水平。
市場分析
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Mysteel日報(bào):市場競價(jià)整體明顯 山東報(bào)廢車主穩(wěn)個漲
今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡1500-1900元/噸,小轎車2500-3000元/噸,面包車1800-2200元/噸;拆解料不含稅出售價(jià)格:重廢2130-2180元/噸,車架1900-2000元/噸,車殼1750-1850元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格主穩(wěn)個漲,低價(jià)區(qū)域上漲50-100元/噸,汽車拆解料價(jià)格漲后回調(diào),整體較上周價(jià)格持平近期鋼價(jià)波動仍是頻繁,且鋼廠盈利空間繼續(xù)收窄,導(dǎo)致鋼廠增產(chǎn)以及采廢意向不強(qiáng),廢鋼加工基地對于拆解料回收價(jià)格未有上調(diào),而省內(nèi)報(bào)廢車價(jià)格持續(xù)處于高位,因此,短期回收企業(yè)利潤整體偏差。
市場分析
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Mysteel日報(bào):拆解料走勢震蕩 山東報(bào)廢車穩(wěn)中有漲
今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡1500-1900元/噸,小轎車2500-3000元/噸,面包車1800-2200元/噸;拆解料不含稅出售價(jià)格:重廢2130-2180元/噸,車架1900-2000元/噸,車殼1780-1880元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格穩(wěn)中趨強(qiáng),部分地區(qū)報(bào)價(jià)上漲50-100元/噸,汽車拆解料價(jià)格窄幅震蕩運(yùn)行,整體較上周下跌 20-30元/噸近期鋼材受多空消息影響出現(xiàn)反復(fù)震蕩,雖終端需求陸續(xù)增多,但鋼廠生產(chǎn)熱情仍是不高,短期對于廢鋼采購積極性一般,由于目前省內(nèi)報(bào)廢車收車價(jià)格整體偏高,汽車拆解料出貨意愿暫時不強(qiáng)。
市場分析
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Mysteel日報(bào):省內(nèi)競價(jià)仍是明顯 山東報(bào)廢車主穩(wěn)個漲
今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡1400-1800元/噸,小轎車2400-2900元/噸,面包車1700-2100元/噸;拆解料不含稅出售價(jià)格:重廢2150-2200元/噸,車架1920-2020元/噸,車殼1780-1880元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格主穩(wěn)個漲,個別低價(jià)地區(qū)補(bǔ)漲50-100元/噸,汽車拆解料價(jià)格穩(wěn)中小漲,漲幅 20-30元/噸近期鋼材市場震蕩反彈,但終端需求恢復(fù)仍是緩慢,鋼廠生產(chǎn)以及對于廢鋼采購積極性仍處于偏低水平,因此,廢鋼加工基地操作意愿表現(xiàn)一般,導(dǎo)致汽車拆解料價(jià)格上漲阻力較大,但由于近期報(bào)廢車回收企業(yè)收車數(shù)量不多,省內(nèi)競價(jià)現(xiàn)象整體明顯。
市場分析
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Mysteel日報(bào):市場操作謹(jǐn)慎增多 山東報(bào)廢車暫穩(wěn)運(yùn)行
今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡1400-1800元/噸,小轎車2400-2900元/噸,面包車1700-2100元/噸;拆解料不含稅出售價(jià)格:重廢2150-2200元/噸,車架1920-2020元/噸,車殼1750-1850元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格延續(xù)穩(wěn)勢,汽車拆解料價(jià)格窄幅震蕩,部分料型較上周有小漲30-50元/噸近期鋼材期現(xiàn)價(jià)格偏弱震蕩運(yùn)行,尤其是國際貿(mào)易關(guān)系導(dǎo)致市場偏空情緒占據(jù)主導(dǎo),疊加終端需求恢復(fù)緩慢,廢鋼供需雙方均表現(xiàn)偏弱,目前報(bào)廢車回收企業(yè)操作謹(jǐn)慎增多,已拆解廢料保持積極出貨為主。
市場分析
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Mysteel日報(bào):節(jié)后成交整體偏少 山東報(bào)廢車穩(wěn)中上漲
今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡1400-1800元/噸,小轎車2400-2900元/噸,面包車1700-2100元/噸;拆解料不含稅出售價(jià)格:重廢2120-2170元/噸,車架1900-2000元/噸,車殼1750-1850元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格穩(wěn)中上漲,漲幅在50-100元/噸,汽車拆解料價(jià)格延續(xù)節(jié)前穩(wěn)勢近期黑色期貨價(jià)格震蕩運(yùn)行,廢鋼市場由于成交偏少且多數(shù)鋼廠存在補(bǔ)庫需求,價(jià)格表現(xiàn)相對堅(jiān)挺,節(jié)后報(bào)廢車回收企業(yè)陸續(xù)開工,但仍有部分企業(yè)處于節(jié)假狀態(tài),目前報(bào)廢車回收數(shù)量整體偏少。
市場分析
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Mysteel日報(bào):市場逐步進(jìn)入節(jié)日狀態(tài) 山東報(bào)廢車延續(xù)穩(wěn)態(tài)
今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收報(bào)價(jià):重卡1400-1800元/噸,小轎車2400-2800元/噸,面包車1500-1800元/噸;拆解料不含稅出售價(jià)格:重廢2120-2170元/噸,車架1820-1920元/噸,車殼1670-1770元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格延續(xù)穩(wěn)態(tài),汽車拆解料價(jià)格主穩(wěn)個調(diào)運(yùn)行近期黑色期貨受情緒面影響反復(fù)震蕩,而現(xiàn)貨市場基本進(jìn)入節(jié)日狀態(tài),隨著廢鋼加工基地陸續(xù)停工放假,汽車拆解料成交逐步低迷,報(bào)廢車回收企業(yè)收車數(shù)量亦大幅下滑,大部分已經(jīng)處于放假狀態(tài)。
市場分析
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