快訊播報
南昌汽車拆解價格快訊
- 2025-05-13 16:41
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5月13日起湖南省婁底市二大橋廢鐵廠廢鋼采購價格如下:1、鋼筋、鋼筋團(單坨小于1.5噸):2150元/噸; 2、彩鋼瓦、拆解干凈的汽車殼:1800元/噸; 3、船板,模板毛料:2100—2120元/噸; 4、2—3厚架子毛料:2000元/噸; 5、四方管,C型鋼,2—3厚角鐵:2050元/噸; 6、建筑鋼管(無堵頭):2080元/噸?,F金結賬,不限車型。歡迎各位老板來電洽談業(yè)務,聯系電話:邱13807383029、謝13789246616,微信同步!
- 2025-10-05 11:51
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10月5日廣東豐順縣福嶺再生資源有限公司廢鋼收購價跌30: 模具厚板2280 直鋼筋2260元/噸, 鋼筋團2200元/噸, 角管薄剪2050元/噸, 三厘中剪2100元/噸, 五厘剪割料2140元/噸, 生活雜罐1340元/噸, 鐵皮汽車殼1760元/噸, 床墊鋼絲繩1620元/噸, 生鐵硬鋼2220元/噸, 槽鋼工鋼2220元/噸, 六厘割料2200元/噸, 夾層鐵皮810~1120元/噸,即時生效。價格供參考。 電話:13480333543章生。13825938488林生。(微信同號)隔天付清貨款
- 2025-10-04 15:50
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10月4日廣西毅馬廢鋼跌20,鋼筋沖粒2380,新鋼板料2370;模具鋼2370;熱軋沖子、冷軋沖子、汽車沖片2360;硅鋼片2360;汽車前后橋2320;熱、冷軋沖片2320風割料2310-2330剪切料2000-2170,不含稅、具體詳見價格表。
- 2025-09-30 17:26
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9月30日唐山金州破碎原料價格跌10,一級破碎剪切廢鋼2230二級破碎剪切廢鋼2210三級破碎剪切廢鋼2150彩鋼瓦散片,冰箱殼、洗衣機殼、電腦殼散片2040,廢鋼壓塊2190,汽車樓子小壓塊2120不含稅。
- 2025-09-30 16:22
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2025-09-300點山西建龍廢鋼價格:剪切料2140,中廢2240,沖壓料鋼筋顆粒2425,沖壓料(清一色)2425,廢舊火車輪2445,廢舊鋼軌2445,優(yōu)質重廢2445,重廢特級2425,重廢二級2330,重廢三級2310,廢鋼5-10mm2310,鋼板邊角料一級2425,鋼板邊角料二級2345,拆車件2320,廢舊汽車輪轂一級2345,不含稅。
南昌汽車拆解價格市場行情
按綜合排序
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9月30日南昌市場報廢汽車拆解料價格行情
機械生鐵重廢廢鋁 2025-09-30 11:04
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9月29日南昌市場報廢汽車拆解料價格行情
機械生鐵重廢廢鋁 2025-09-29 09:17
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9月28日南昌市場報廢汽車拆解料價格行情
機械生鐵重廢廢鋁 2025-09-28 09:32
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9月26日南昌市場報廢汽車拆解料價格行情
機械生鐵重廢廢鋁 2025-09-26 09:05
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9月25日南昌市場報廢汽車拆解料價格行情
機械生鐵重廢廢鋁 2025-09-25 09:31
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9月24日南昌市場報廢汽車拆解料價格行情
機械生鐵重廢廢鋁 2025-09-24 09:30
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9月23日南昌市場報廢汽車拆解料價格行情
機械生鐵重廢廢鋁 2025-09-23 09:41
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9月22日南昌市場報廢汽車拆解料價格行情
機械生鐵重廢廢鋁 2025-09-22 09:30
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9月19日南昌市場報廢汽車拆解料價格行情
機械生鐵重廢廢鋁 2025-09-19 09:39
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9月18日南昌市場報廢汽車拆解料價格行情
機械生鐵重廢廢鋁 2025-09-18 09:36
南昌汽車拆解價格相關資訊
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Mysteel日報:拆車企業(yè)利潤短期難以改善 中南市場報廢汽車價格震蕩偏弱
中南訊:22日中南報廢汽車市場穩(wěn)中偏弱運行,收購價格區(qū)域分化現南昌重卡2150-2350元/噸,婁底重卡1900-2300元/噸,大冶重卡2130-2330元/噸;汽車拆解料長沙重廢2050-2150元/噸,武漢重廢2180-2280元/噸,不含稅現金價 本周中南市場報廢汽車價格湖南湖北地區(qū)呈現企穩(wěn)狀態(tài),江西部分地區(qū)有小幅反彈現象,市場整體成交不太樂觀在市場競爭壓力增加且拆解料價格受廢鋼價格下行影響的情況下,汽車回收拆解企業(yè)經營利潤下滑導致收車熱情不高,報價多采取隨行就市浮動調整,疊加七八九月傳統淡季下車輛報廢數量下降,報廢汽車市場成交不佳。
每日分析
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Mysteel日報:市場資源分化 中南報廢汽車價格窄幅盤整運行
中南訊:今日中南市場報廢汽車價格暫穩(wěn),以南昌市場為例,現不含稅報價:重卡2100-2300元/噸,輕卡2100-2300元/噸,大型客車1700-1800元/噸 今日中南市場報廢汽車拆解料價格以穩(wěn)為主市場方面,江西部分地區(qū)受疫情影響,企業(yè)報廢汽車收車量減少,一些大型報廢汽車企業(yè)處于封控之中,汽車拆解量有所減少,庫存水平較去年有所下降湖南湖北兩地受疫情影響較小,汽車報廢量和拆解量處于正常水平之中。
每日分析