快訊播報
蜂窩鋁板系統(tǒng)快訊
- 2024-02-27 08:58
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近日，中國長安集團璧山智能網(wǎng)聯(lián)低碳產(chǎn)業(yè)園一期項目宣布進入試制投產(chǎn)階段。項目全面達產(chǎn)后，將成為年產(chǎn)30萬套智能線控底盤分布式系統(tǒng)及20萬臺套汽車鋁板金底盤全品類產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。據(jù)重慶日報報道，該項目于2022年底簽約落戶重慶璧山高新區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車特色產(chǎn)業(yè)園，2023年4月開工建設，計劃于2024年6月正式投產(chǎn)。
長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業(yè)，全球擁有14個生產(chǎn)基地，33個整車、發(fā)動機及變速器工廠。此外，在新能源輕量化賽道上，長安汽車也積極布局新能源一體化壓鑄零部件領域。去年長安汽車采購了伊之密兩臺 7000T超大型壓鑄機，用于長安新一代新能源汽車的前艙和后底板的生產(chǎn)。同年12月，重慶市搏潤模具有限公司交付長安汽車7000T一體化壓鑄后地板模具。
- 2022-05-13 08:31
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據(jù)市場人士透露，5月9日，瑞鵠汽車模具股份有限公司（“瑞鵠模具”）在投資者互動平臺表示，公司已通過競拍取得用于新能源汽車輕量化車身及關鍵零部件精密成形裝備智能制造工廠建設項目用地。據(jù)悉，瑞鵠模具以1652.63萬元競得位于經(jīng)開區(qū)北區(qū)原金鼎鍋爐公司南側(cè)蕪開2211號宗地的國有建設用地使用權(quán)。該地塊出讓面積42814平方米，為工業(yè)用地。
同日，瑞鵠模具公告稱，公司公開發(fā)行可轉(zhuǎn)債的申請獲得中國證監(jiān)會審核通過。本次擬發(fā)行不超過4.398億元可轉(zhuǎn)債，募資資金將全部用于新能源汽車輕量化車身及關鍵零部件精密成形裝備智能制造工廠建設項目(一期)。項目完全達產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)288套輕量化車身覆蓋件、新能源三電系統(tǒng)鋁板材模具的智能制造能力。瑞鵠模具早前表示，已成立合資公司投資一體化壓鑄業(yè)務。
蜂窩鋁板系統(tǒng)市場行情
按綜合排序
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7月3日佛山市場鋁板卷價格行情
鋁卷鋁板 2025-07-03 11:13
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7月3日重慶市場鋁板卷價格行情
鋁卷鋁板 2025-07-03 11:12
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7月3日上海市場鋁板卷價格行情
鋁卷鋁板 2025-07-03 11:10
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7月3日福州市場鋁板卷價格行情
鋁卷鋁板 2025-07-03 11:09
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7月3日濟南市場鋁板卷價格行情
鋁卷鋁板 2025-07-03 11:08
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7月3日鞏義市場鋁板卷價格行情
鋁卷鋁板 2025-07-03 11:07
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7月3日蘇州市場鋁板卷價格行情
鋁卷鋁板 2025-07-03 11:06
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7月3日杭州市場鋁板卷價格行情
鋁卷鋁板 2025-07-03 10:46
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7月3日鄒平市場鋁板卷價格行情
鋁卷鋁板 2025-07-03 10:44
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7月3日洛陽市場鋁板卷價格行情
鋁卷鋁板 2025-07-03 10:44
蜂窩鋁板系統(tǒng)相關資訊
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其金屬屋面工程位于會議會展地塊，南北長320米，東西寬279米，總工程量約9.3萬平方米約等于鳥巢屋面面積；金屬屋面最高點為53.8米，檐口最高點為41.8米，主要由鋁蜂窩板加直立鎖邊屋面系統(tǒng)、鋁蜂窩板+鋁鎂錳屋面系統(tǒng)、檐口鋁板系統(tǒng)、鋁合金格柵系統(tǒng)、不銹鋼天溝系統(tǒng)及采光頂系統(tǒng)組成 這不僅是一座建筑，是科學與自然的和諧共鳴，是“始于自然，歸于科學”理念的生動詮釋，更是將重慶傳統(tǒng)地域文化凝聚在大型地標建筑中。
鋼結(jié)構(gòu)
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其金屬屋面工程位于會議會展地塊，南北長320米，東西寬279米，總工程量約9.3萬平方米約等于鳥巢屋面面積；金屬屋面最高點為53.8米，檐口最高點為41.8米，主要由鋁蜂窩板加直立鎖邊屋面系統(tǒng)、鋁蜂窩板+鋁鎂錳屋面系統(tǒng)、檐口鋁板系統(tǒng)、鋁合金格柵系統(tǒng)、不銹鋼天溝系統(tǒng)及采光頂系統(tǒng)組成 這不僅是一座建筑，是科學與自然的和諧共鳴，是“始于自然，歸于科學”理念的生動詮釋，更是將重慶傳統(tǒng)地域文化凝聚在大型地標建筑中。
鋼結(jié)構(gòu)
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項目以始于自然，歸于科學、大式建筑、山水會堂為設計理念，通過筑高臺的建造方式，將重慶傳統(tǒng)地域文化凝聚在大型地標建筑中，構(gòu)建“理性、周正 項目包括會議會展和配套科技服務中心，主要涵蓋科學會議中心、科技展覽中心、科學創(chuàng)新中心和配套服務等功能其金屬屋面工程位于會議會展地塊，南北長320米，東西寬279米，總工程量約9.3萬平方米；金屬屋面最高點為53.8米，檐口最高點為41.8米，主要由鋁蜂窩板+鋁鎂錳屋面系統(tǒng)、檐口鋁板系統(tǒng)、鋁合金格柵系統(tǒng)、不銹鋼天溝系統(tǒng)及采光頂系統(tǒng)組成。
鋼結(jié)構(gòu)
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據(jù)悉，T2航站樓建設秉承打造綠色機場理念，采用直立鎖邊鋁鎂錳金屬屋面，內(nèi)部吊頂采用雙層蜂窩鋁板，大幅降低飛行器噪音，打造安靜舒適的候機環(huán)境；針對內(nèi)部空調(diào)等高耗能電器管理方面，納入樓宇自控管理系統(tǒng)，實現(xiàn)分區(qū)溫控檢測，大幅降低設備能耗，減少二氧化碳排放此外，T2航站樓設有6個自助值機設備以及臨時乘機身份證明自助辦理終端設備，旅客可享受無紙化乘機帶來的便利
基建
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據(jù)悉，T2航站樓建設秉承打造綠色機場理念，采用直立鎖邊鋁鎂錳金屬屋面，內(nèi)部吊頂采用雙層蜂窩鋁板，大幅降低飛行器噪音，打造安靜舒適的候機環(huán)境；針對內(nèi)部空調(diào)等高耗能電器管理方面，納入樓宇自控管理系統(tǒng)，實現(xiàn)分區(qū)溫控檢測，大幅降低設備能耗，減少二氧化碳排放此外，T2航站樓設有6個自助值機設備以及臨時乘機身份證明自助辦理終端設備，旅客可享受無紙化乘機帶來的便利
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