昌吉天山商混公司圓滿(mǎn)完成兩千多立方米混凝土澆筑作業(yè)

近日，經(jīng)過(guò)連續(xù)數(shù)十小時(shí)的精密組織與晝夜奮戰(zhàn)，由昌吉天山商混公司承擔(dān)混凝土供應(yīng)與澆筑任務(wù)的人防車(chē)庫(kù)筏板兩千多立方米大體積混凝土澆筑作業(yè)宣告圓滿(mǎn)完成 展望未來(lái)，昌吉天山商混公司將繼續(xù)秉持“質(zhì)量至上、服務(wù)為本、科技引領(lǐng)”的發(fā)展理念，不斷總結(jié)此次成功經(jīng)驗(yàn)，錘煉內(nèi)功，提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力，為描繪更加美好的城市藍(lán)圖持續(xù)貢獻(xiàn)“天山力量”

企業(yè)動(dòng)態(tài)

新疆一污水處理廠(chǎng)項(xiàng)目水池頂板混凝土澆筑作業(yè)順利完成

近日，由庫(kù)爾勒天山商混公司供應(yīng)的新疆某建設(shè)工程有限公司污水處理廠(chǎng)項(xiàng)目迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——水池頂板混凝土澆筑作業(yè)順利完成，單次澆筑量達(dá)1千立方米以上，澆筑任務(wù)圓滿(mǎn)完成，并獲得客戶(hù)的一致好評(píng)，為項(xiàng)目后續(xù)繼續(xù)合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 水池頂板作為污水處理廠(chǎng)核心構(gòu)筑物的重要組成部分，其澆筑質(zhì)量與施工效率直接關(guān)系到整體工程的安全穩(wěn)定性和建設(shè)進(jìn)度為確保此次澆筑任務(wù)萬(wàn)無(wú)一失，公司提前部署、精心策劃：一方面，技術(shù)團(tuán)隊(duì)反復(fù)優(yōu)化澆筑方案，明確混凝土配比、澆筑順序及振搗標(biāo)準(zhǔn)，全程駐場(chǎng)監(jiān)督施工工藝；另一方面，協(xié)調(diào)部門(mén)主動(dòng)對(duì)接混凝土生產(chǎn)廠(chǎng)家與運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，根據(jù)施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)調(diào)整供應(yīng)計(jì)劃，確保大方量混凝土連續(xù)、穩(wěn)定供應(yīng)，避免因斷料影響澆筑質(zhì)量。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

濟(jì)南市臘山河西路北延工程涉鐵段9#主墩下承臺(tái)大體積混凝土澆筑完成

近日，經(jīng)過(guò)28小時(shí)的持續(xù)澆筑，濟(jì)南市臘山河西路北延工程涉鐵段9#主墩下承臺(tái)大體積混凝土澆筑順利完成，為主橋轉(zhuǎn)體現(xiàn)澆梁及橋塔施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 臘山河西路北延工程涉鐵段主橋?yàn)?×139m單塔中央索面預(yù)應(yīng)力混凝土轉(zhuǎn)體斜拉橋，轉(zhuǎn)體長(zhǎng)度272m，兩側(cè)預(yù)留3m邊跨現(xiàn)澆段，轉(zhuǎn)體重量約4.3萬(wàn)噸主橋轉(zhuǎn)體一次性跨越京滬鐵路三四線(xiàn)、濱河北路、南水北調(diào)輸水暗涵及小清河 9#主墩下承臺(tái)為八邊形結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)34.2m，寬30m，倒角尺寸8.5m×5m，總高6.5m，本次澆筑高度為5.5m，澆筑方量達(dá)到5175m3，在省內(nèi)轉(zhuǎn)體橋梁中位居首位。

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廣東佛山高標(biāo)倉(cāng)項(xiàng)目多棟倉(cāng)庫(kù)二層板面完成混凝土澆筑

5月28日，廣東佛山港三水港區(qū)金本作業(yè)區(qū)配套設(shè)施項(xiàng)目傳來(lái)捷報(bào)，1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)倉(cāng)庫(kù)二層板面混凝土澆筑施工完成，為項(xiàng)目建設(shè)按下“加速鍵” 作為總規(guī)劃用地超240畝、建筑面積逾40萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目，佛山高標(biāo)倉(cāng)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)7棟四層高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)(建筑高度47米)、三層貨物運(yùn)輸通道(建筑高度34米)及配套建筑 為確保施工進(jìn)度，中鐵一局項(xiàng)目部?jī)?yōu)化施工方案，精準(zhǔn)調(diào)度資源，合理安排交叉工序，通過(guò)精細(xì)化管理最大限度縮短各環(huán)節(jié)銜接時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了施工效率與質(zhì)量的雙提升。

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贛江龍頭山樞紐二線(xiàn)船閘項(xiàng)目完成混凝土澆筑

5月10日，贛江龍頭山樞紐二線(xiàn)船閘項(xiàng)目最后一根灌注樁順利完成混凝土澆筑至此，該項(xiàng)目1778根鉆孔樁全部施工完畢，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得階段性勝利

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亭子口灌區(qū)一期工程控制性工程混凝土澆筑完成

從四川省水利發(fā)展集團(tuán)亭子口公司獲悉，亭子口灌區(qū)一期工程的控制性工程——大渠灣渡槽首倉(cāng)混凝土澆筑于4月6日順利完成，正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工新階段，預(yù)計(jì)于2026年3月完工

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中建西部建設(shè)一批重點(diǎn)房建項(xiàng)目混凝土澆筑上新

中海成都天府新區(qū)超高層項(xiàng)目：國(guó)家“十四五”重點(diǎn)工程、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)旗艦項(xiàng)目，由一公司煎茶廠(chǎng)獨(dú)家供應(yīng)，當(dāng)前項(xiàng)目核心筒已突破230米層高，施工中采用C70自密實(shí)超高強(qiáng)混凝土工藝成功克服超高層泵送技術(shù)難關(guān)，累計(jì)供應(yīng)混凝土17.37萬(wàn)方 濟(jì)南起步區(qū)鵲山生態(tài)文化區(qū)(一期)：二公司市中廠(chǎng)澆筑的C30黑色清水自密實(shí)混凝土，在滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求的前提下，實(shí)現(xiàn)獨(dú)有黑色裝飾美學(xué)效果，其高流動(dòng)性確保在復(fù)雜結(jié)構(gòu)中成型密實(shí)，累計(jì)澆筑各類(lèi)混凝土1.04萬(wàn)方。

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通蘇嘉甬高鐵蘇州北代建段最大跨度連續(xù)梁拱0號(hào)塊完成澆筑

9月24日19時(shí)39分，隨著最后一方混凝土注入蘇虞特大橋常熟至蘇州北橋段761號(hào)墩0號(hào)塊，標(biāo)志著通蘇嘉甬高鐵蘇州北代建段最大跨度連續(xù)梁拱0號(hào)塊澆筑完成面 通蘇嘉甬高鐵蘇州北代建段建設(shè)內(nèi)容包含遷改、橋梁、軌道、房屋等工程，其中蘇虞特大橋常熟至蘇州北橋段跨元和塘（84+160+84）米連續(xù)梁拱橋長(zhǎng)329.6米，為通蘇嘉甬鐵路蘇州北代建段最大跨度連續(xù)梁拱橋，采用“先梁后拱”施工工藝，也是標(biāo)段重難點(diǎn)工程，此次澆筑的0號(hào)塊高8.5米，長(zhǎng)17米，寬16米，澆筑混凝土方量為1423.76立方米，一次性澆筑成型。

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崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋北引橋最后一榀支架現(xiàn)澆梁澆筑完成

9月18日17時(shí)23分，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，由中鐵大橋局承建的崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋北引橋最后一榀支架現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁澆筑完成，這標(biāo)志著崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋突破又一大關(guān)，為后續(xù)大橋合龍創(chuàng)造了有利條件本次澆筑的是崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋鐵路N11-N12號(hào)墩現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁，頂板寬12.6米、底板寬5.5米、高3.035米，澆筑混凝土共計(jì)334立方米

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中建西部建設(shè)五家廠(chǎng)站提前完成本年度混凝土生產(chǎn)任務(wù)

截至9月15日，中建西部建設(shè)5家廠(chǎng)站提前完成本年度混凝土生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo) 六公司雄安廠(chǎng)：截至7月7日，六公司雄安廠(chǎng)提前177天完成本年度混凝土生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo) 六公司現(xiàn)場(chǎng)站：截至8月22日，六公司現(xiàn)場(chǎng)站提前131天完成本年度混凝土生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo) 中建商砼鄂州分廠(chǎng)：截至9月11日，中建商砼鄂州分廠(chǎng)提前111天完成本年度混凝土生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo) 二公司石河子廠(chǎng)：截至9月15日，二公司石河子廠(chǎng)提前107天完成本年度混凝土生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。

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青峪口水庫(kù)建設(shè)刷新紀(jì)錄：53小時(shí)連續(xù)澆筑混凝土7412方

近日，國(guó)家150項(xiàng)重大水利工程之一的青峪口水庫(kù)建設(shè)取得關(guān)鍵性突破項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)53小時(shí)不間斷施工作業(yè)，一次性澆筑混凝土7412方，創(chuàng)下項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)的最高紀(jì)錄，標(biāo)志著工程正式進(jìn)入二期施工加速階段

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青峪口水庫(kù)項(xiàng)目二期已累計(jì)澆筑混凝土11.36萬(wàn)立方米

青峪口水庫(kù)項(xiàng)目二期工程項(xiàng)目工地通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)與科學(xué)管理舉措，筑牢施工安全與質(zhì)量防線(xiàn)目前，項(xiàng)目二期已累計(jì)澆筑混凝土11.36萬(wàn)立方米

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沅水桃源樞紐二線(xiàn)船閘首倉(cāng)混凝土順利澆筑

近日，沅水桃源樞紐二線(xiàn)船閘建設(shè)項(xiàng)目迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，船閘主體首倉(cāng)混凝土順利澆筑，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，為后續(xù)工程推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 此次澆筑的首倉(cāng)混凝土位于上游隔水墻G4結(jié)構(gòu)段作為船閘主體結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)首倉(cāng)實(shí)踐著重實(shí)現(xiàn)四大目標(biāo)：一是嚴(yán)格驗(yàn)證施工工藝可靠性，二是優(yōu)化混凝土配合比設(shè)計(jì)，三是完善溫控防裂技術(shù)方案，四是積累精細(xì)化施工管理經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)隔水墻、閘首、閘室等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)段的標(biāo)準(zhǔn)化施工提供重要技術(shù)范本，切實(shí)發(fā)揮“樣板引路”的示范作用。

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濰宿高鐵宿遷段首個(gè)道岔連續(xù)梁完成澆筑

8月16日，歷經(jīng)20多小時(shí)晝夜鏖戰(zhàn)，濰宿高鐵宿遷段建設(shè)迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——京杭大運(yùn)河特大橋首個(gè)道岔連續(xù)梁A節(jié)段順利完成混凝土澆筑這是濰宿高鐵宿遷段全線(xiàn)首個(gè)成功澆筑的道岔連續(xù)梁，標(biāo)志著項(xiàng)目正式邁入上部結(jié)構(gòu)大規(guī)模、連續(xù)性施工的新階段，為后續(xù)無(wú)砟軌道施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 據(jù)了解，此次澆筑的A節(jié)段連續(xù)梁總長(zhǎng)達(dá)104.5米，采用支架現(xiàn)澆法精心施工支架系統(tǒng)創(chuàng)新性地采用標(biāo)準(zhǔn)6米貝雷桁架拼接而成，單跨支撐立柱間距達(dá)27米。

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浯溪二線(xiàn)船閘主體結(jié)構(gòu)混凝土工程順利完成全面封頂

月13日，湖南省重點(diǎn)水運(yùn)項(xiàng)目——湘江永州至衡陽(yáng)三級(jí)航道建設(shè)三期工程迎來(lái)重大突破：浯溪二線(xiàn)船閘主體結(jié)構(gòu)混凝土工程順利完成全面封頂，標(biāo)志著該控制性工程建設(shè)取得關(guān)鍵進(jìn)展

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姚莊特大橋“0號(hào)塊”開(kāi)始混凝土澆筑

8月8日，嘉善至西塘市域鐵路土建施工SG5標(biāo)段取得突破性進(jìn)展，姚莊特大橋“0號(hào)塊”開(kāi)始混凝土澆筑，標(biāo)志著全線(xiàn)最大跨度連續(xù)梁正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段

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成渝擴(kuò)容項(xiàng)目陽(yáng)化河大橋0號(hào)塊混凝土順利澆筑

8月5日，成渝擴(kuò)容項(xiàng)目ZCB5－TJ1合同段迎來(lái)重要進(jìn)展，陽(yáng)化河大橋右幅5＃墩0號(hào)塊順利完成混凝土澆筑，標(biāo)志著該橋正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段 陽(yáng)化河大橋位于資陽(yáng)市雁江區(qū)保和鎮(zhèn)，橋梁全長(zhǎng)332米，最大橋高32．0米，采用3x30＋（56＋100＋56）＋30預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)與簡(jiǎn)支小箱梁組合結(jié)構(gòu)此次澆筑的0號(hào)塊作為關(guān)鍵部分，設(shè)計(jì)采用C55鋼纖維混凝土，總方量583．11立方米，采用兩次澆筑工藝確保質(zhì)量。

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高鐵蘇州北站聯(lián)絡(luò)道工程項(xiàng)目全線(xiàn)首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁混凝土順利澆筑

近日，高鐵蘇州北站聯(lián)絡(luò)道工程項(xiàng)目全線(xiàn)首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁混凝土順利澆筑，本次澆筑的箱梁位于匝道第十聯(lián)，截面為單箱兩室，采用整聯(lián)現(xiàn)澆首聯(lián)箱梁截面為單箱兩室，采用整聯(lián)現(xiàn)澆，跨徑組合為2×27米，梁高2米，橋面寬12.7米，采用C50混凝土共556立方米 首聯(lián)箱梁的順利澆筑，不僅為后續(xù)施工提供了可靠數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐，還為項(xiàng)目快速推進(jìn)按下了“加速鍵”作為蘇州北站綜合樞紐建設(shè)的重要配套工程，落客快速聯(lián)絡(luò)道工程完工后有助于銜接城市快速路及高速公路，構(gòu)建“外網(wǎng)+內(nèi)網(wǎng)+地區(qū)網(wǎng)”三網(wǎng)合一快速集散系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多種交通方式的快速換乘和無(wú)縫銜接，提升城市交通品質(zhì)。

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百年建筑西南建材早讀：昆明水泥價(jià)格下跌，國(guó)家重大水利工程花灘子水庫(kù)大壩首倉(cāng)混凝土澆筑（7.29)

一、西南市場(chǎng)聚焦 ◎ 國(guó)家重大水利工程花灘子水庫(kù)大壩首倉(cāng)混凝土澆筑 ◎ 貴州三個(gè)新型建材項(xiàng)目已備案 ◎ 四川四條高速公路同時(shí)獲批，總投資近千億元 二、價(jià)格匯總 指標(biāo)備注：鋼材Φ 20 HRB400E（元/噸）、水泥P.O42.5散（元/噸）、砂石16-25mm（元/噸）、混凝土C30（元/方） 三、市場(chǎng)調(diào)研反饋 【四川】南充貿(mào)易商反饋，DZHL水泥發(fā)南充P.O42.5散裝水泥到位價(jià)250元/噸，其余品牌到位價(jià)230元/噸左右 》》》點(diǎn)擊查詢(xún)四川建材價(jià)格 【重慶】重慶ldv礦山目前日銷(xiāo)兩萬(wàn)噸，zs礦山現(xiàn)在在設(shè)備維修，預(yù)計(jì)8月5號(hào)開(kāi)始正式投產(chǎn) 》》》點(diǎn)擊查詢(xún)重慶建材價(jià)格 【云南】麗江水泥廠(chǎng)反饋上周水泥價(jià)格下跌10元/噸，目前P.O42.5散裝市場(chǎng)價(jià)350元/噸，出廠(chǎng)價(jià)300元/噸左右，P.O42.5袋裝市場(chǎng)價(jià)380元/噸。

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國(guó)家重大水利工程花灘子水庫(kù)大壩首倉(cāng)混凝土澆筑

7月24日晚10時(shí)，銅仁市花灘子水庫(kù)樞紐工程大壩首倉(cāng)混凝土順利澆筑，較批復(fù)的節(jié)點(diǎn)工期提前186天，這標(biāo)志著水庫(kù)主體工程建設(shè)正式邁入填筑施工階段，為后續(xù)工程推進(jìn)及安全度汛筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

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