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更新時間:2025-08-22

快訊播報

商砼地基深度寬度快訊

2025-06-11 14:31

達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)招標公告

一、招標單位、招標項目、建設地址

(一)招標單位:四川省達州鋼鐵集團有限責任公司。

(二)招標項目:達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)。

(三)建設地址:四川達州東部經(jīng)濟開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標內(nèi)容、要求及范圍

(一)煉鐵區(qū)域(2號高爐水渣池旁)增建一臺水渣出廠計量衡,順接其道路。本項目負責土建基礎、引道、順接道路,除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側安全走道板基礎、傳感器基礎鋼筋籠(并于主體鋼筋連接)、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分(接線盒、信號電纜等),計量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡系統(tǒng)等不在本項目實施范圍內(nèi)。配合自動化部及信息化計量檢測項目部對汽車衡預埋件安裝(包括預埋件尺寸等參數(shù))、雨棚等施工。

(二)招標內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報告,本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大,具體的基礎樁位置、樁徑、進入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應根據(jù)實際地質(zhì)情況確定,應滿足進入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關規(guī)范要求施工。樁的檢測應嚴格遵守國家標準以及相關地方規(guī)范的規(guī)定進行檢測。

設備基礎采用C35混凝土;二次澆灌層采用C40細石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土,厚度100mm,寬出基礎100mm。基礎施工后應及時進行基坑回填,回填應對稱進行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實,不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng),若在道路上方,則需使用過路蓋板。

多余棄土外運。

具體施工要求詳見施工圖紙。


2025-08-22 17:45

武漢混凝土周報:本周武漢混凝土發(fā)運量周環(huán)比持平,高溫天氣持續(xù),對工程進度有一定影響;價格方面:原料端P.042.5散裝水泥成交價220-225元/噸;砂石42-44元/噸,河砂53-55元/噸;礦渣粉150-160元/噸;粉煤灰70-80元/噸;混凝土企業(yè)反饋因水泥價格上漲,混凝土生產(chǎn)成本增加3-5元/方,預計下周摻合料礦渣粉價格或?qū)⑿》险{(diào)。

2025-08-22 16:58

【武漢動力電池低碳循環(huán)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合實驗室成立 打造動力電池回收新高地】8月15日,由格林美、武漢動力再生、嵐圖汽車、中創(chuàng)新航、華中科技大學、武漢大學等12家新能源產(chǎn)業(yè)鏈核心單位共建的武漢市動力電池低碳循環(huán)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合實驗室在格林美(武漢)城市礦山低碳產(chǎn)業(yè)園揭牌成立,成為武漢2025年首家設立的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合實驗室,標志著武漢動力電池回收利用工作在格林美等優(yōu)秀產(chǎn)學單位的加持下邁上了聯(lián)盟發(fā)展的新階段。動力循環(huán)實驗室由動力電池回收領域龍頭企業(yè)武漢動力再生牽頭,深度協(xié)同華中科技大學、武漢大學等頂尖高校科研力量,并廣泛吸納新能源汽車、機器人、回收產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)的領軍企業(yè),構建貫通基礎研究、技術攻關、工程化放大與商業(yè)化應用的協(xié)同創(chuàng)新體系,旨在破解資源瓶頸與回收難題,推動動力電池全生命周期的低碳循環(huán)利用。

2025-08-22 16:29

【建筑用鋼產(chǎn)業(yè)鏈大會】在“破壁·融合·躍升:建筑鋼材的綠色供應鏈變革與金融賦能新范式”圓桌論壇上,四川冶控集團總裁陳獻,中冶賽迪電爐產(chǎn)品總監(jiān)干明,沙鋼國貿(mào)顧問段志白,廈門建發(fā)黑色產(chǎn)業(yè)研究院院長崔勤,華南物資集團重慶冷鋼工貿(mào)總經(jīng)理楊國松,上海鋼聯(lián)分析師萬超六位嘉賓,就鋼企綠色轉(zhuǎn)型、供應鏈出海等話題進行了深度探討。

2025-08-22 16:18

【建筑用鋼產(chǎn)業(yè)鏈大會】鐘小毛:鋼鐵行業(yè)從蓬勃發(fā)展轉(zhuǎn)向深度盤整,競爭態(tài)勢從以價格為主轉(zhuǎn)向全生命周期解決方案,合作模式從點狀線性合作轉(zhuǎn)向戰(zhàn)略生態(tài)協(xié)同。鋼廠、貿(mào)易商和建筑企業(yè)都應以更主動、更開放的態(tài)度,一起打破壁壘、價值共享,共建建筑鋼材生態(tài)圈。

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