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更新時(shí)間:2025-07-04

快訊播報(bào)

華亭錦程商砼快訊

2025-06-11 14:31

達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)招標(biāo)公告

一、招標(biāo)單位、招標(biāo)項(xiàng)目、建設(shè)地址

(一)招標(biāo)單位:四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司。

(二)招標(biāo)項(xiàng)目:達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)。

(三)建設(shè)地址:四川達(dá)州東部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標(biāo)內(nèi)容、要求及范圍

(一)煉鐵區(qū)域(2號(hào)高爐水渣池旁)增建一臺(tái)水渣出廠計(jì)量衡,順接其道路。本項(xiàng)目負(fù)責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路,除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠(并于主體鋼筋連接)、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分(接線盒、信號(hào)電纜等),計(jì)量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項(xiàng)目實(shí)施范圍內(nèi)。配合自動(dòng)化部及信息化計(jì)量檢測(cè)項(xiàng)目部對(duì)汽車衡預(yù)埋件安裝(包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù))、雨棚等施工。

(二)招標(biāo)內(nèi)容及要求

本工樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報(bào)告,本工場(chǎng)地地基巖層埋藏深度變化較大,具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進(jìn)入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況確定,應(yīng)滿足進(jìn)入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測(cè)應(yīng)嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土;二次澆灌層采用C40細(xì)石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土,厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm?;A(chǔ)施工后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基坑回填,回填應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實(shí),不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng),若在道路上方,則需使用過路蓋板。

多余棄土外運(yùn)。

具體施工要求詳見施工圖紙。


2025-05-28 10:09

據(jù)中國砂石協(xié)會(huì)與上海鋼聯(lián)百年建筑網(wǎng)的權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2025年5月27日,全國砂石市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)呈現(xiàn)出一定度的下滑趨勢(shì)。其中,全國砂石價(jià)格指數(shù)降至77.48點(diǎn),較上一日跌0.1個(gè)百分點(diǎn),這表明砂石市場(chǎng)整體價(jià)格水平有所回落。分機(jī)制砂、碎石、河砂指數(shù)來看: 1、機(jī)制砂價(jià)格指數(shù)為77.08點(diǎn),較上一日跌0.13個(gè)百分點(diǎn)。機(jī)制砂作為建筑行業(yè)的重要原材料,其價(jià)格持續(xù)下行受到建筑市場(chǎng)供需關(guān)系變化、生產(chǎn)及運(yùn)輸成本等多種因素的綜合影響。 2、河砂價(jià)格指數(shù)達(dá)到117.61點(diǎn),較上一日跌0.1個(gè)百分點(diǎn)。河砂供應(yīng)持續(xù)釋放,進(jìn)入高溫雨水季節(jié),需求暫緩,貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)加劇,價(jià)格指數(shù)持續(xù)回落,但因其獨(dú)特的物理特性在建筑工中具有不可替代的作用,其價(jià)格的波動(dòng)一直備受關(guān)注。 3、碎石價(jià)格指數(shù)為77.36點(diǎn),較上一日跌0.09個(gè)百分點(diǎn)。碎石在道路建設(shè)、混凝土生產(chǎn)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,其價(jià)格的變化也反映出地產(chǎn)、基建項(xiàng)目變化情況,從目前地產(chǎn)投資負(fù)增長趨勢(shì)來看,也很難支撐砂石價(jià)格指數(shù)上行,因此砂石指數(shù)時(shí)刻反應(yīng)建筑市場(chǎng)行業(yè)景氣度變化趨勢(shì)。

2025-05-23 09:24

中交三航局SPHC 管樁研制開發(fā)通過新產(chǎn)品鑒定:5月1日,中交三航局 SPHC管樁研制開發(fā)通過新產(chǎn)品鑒定。SPHC 管樁是一種新型的混凝土管樁,糅合了大管樁和 PHC 管樁的技術(shù)積累和工經(jīng)驗(yàn),其力學(xué)性能比同規(guī)格的大管樁和 PHC 管樁有較大幅度的提高,科研成果達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。
   

2025-05-19 09:25

東南大學(xué)9日發(fā)布最新科研成果,該??蒲腥藛T研發(fā)出仿生自發(fā)電-儲(chǔ)能混凝土,將高能耗的水泥變?yōu)椤熬G色能量體”,為構(gòu)建新型能源體系、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供技術(shù)助力。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國建筑全過能耗占到全國能源消費(fèi)總量的45%,碳排放量占全國排放總量超50%。針對(duì)當(dāng)前建筑行業(yè)高能耗、傳統(tǒng)光伏發(fā)電受天氣制約、儲(chǔ)能成本較高的痛點(diǎn),中國工院院士、東南大學(xué)教授繆昌文帶領(lǐng)的科研團(tuán)隊(duì)以水泥為載體,研發(fā)了N型、P型兩種自發(fā)電水泥基材料和自儲(chǔ)電水泥基超級(jí)電容器。

2025-05-13 17:44

中鐵十局五公司鹽宜鐵路站前施工11標(biāo)段1號(hào)混凝土拌和站順利通過中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京鐵路樞紐工建設(shè)指揮部驗(yàn)收,標(biāo)志著項(xiàng)目工建設(shè)取得階段性突破, 為后續(xù)全面開展主體工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中鐵十局五公司參建的鹽宜鐵路站前施工11標(biāo)段一分部管段全長21.653千米, 合同造價(jià)13.7億元, 合同工期2007天。下部結(jié)構(gòu)施工內(nèi)容包括太湖特大橋、宜興特大橋, 其中管樁2662根、鉆孔樁3439根、承臺(tái)、墩柱各642個(gè), 上部結(jié)構(gòu)共有連續(xù)梁20聯(lián)。

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