Mysteel：6月下旬H型鋼價(jià)格下行趨勢(shì)風(fēng)險(xiǎn)提示： H型鋼供給：邁入二季度后，尤其是五月下旬至六月中旬，H型鋼利潤(rùn)相對(duì)可觀(guān)，鋼企生產(chǎn)積極性較高，H型鋼周產(chǎn)量維持較高水平，據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)6月份平均日產(chǎn)量達(dá)6.2萬(wàn)噸，較年內(nèi)平均水平高22%； H型鋼庫(kù)存：廠(chǎng)庫(kù)短時(shí)間內(nèi)雖然累庫(kù)沖破30萬(wàn)噸，但迅速向社庫(kù)轉(zhuǎn)移壓力，社庫(kù)承壓； 短期內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)提示：因H型鋼鋼企利潤(rùn)尚可，所以維持了較長(zhǎng)時(shí)間高供給狀態(tài)，給予了市場(chǎng)較大的去庫(kù)壓力；進(jìn)入6月后，下游消化速度明顯遲滯，高供給帶來(lái)的市場(chǎng)供需矛盾凸顯； 反饋到流通環(huán)節(jié)：多區(qū)域H型鋼協(xié)議戶(hù)收單情況不佳，現(xiàn)貨價(jià)格雖報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，但部分資源以較低價(jià)格拋售； 市場(chǎng)流通不暢導(dǎo)致部分鋼企有調(diào)整鐵水分配計(jì)劃，預(yù)計(jì)H型鋼有減產(chǎn)措施；但短期內(nèi)需求釋放緩慢，減產(chǎn)預(yù)期下去，庫(kù)壓力仍較大，且目前鋼企有利潤(rùn)，6月下旬H型鋼價(jià)格有連續(xù)下跌空間風(fēng)險(xiǎn)。

達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車(chē)衡（土建部分）招標(biāo)公告

一、招標(biāo)單位、招標(biāo)項(xiàng)目、建設(shè)地址

（一）招標(biāo)單位：四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司。

（二）招標(biāo)項(xiàng)目：達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車(chē)衡（土建部分）。

（三）建設(shè)地址：四川達(dá)州東部經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標(biāo)內(nèi)容、要求及范圍

（一）煉鐵區(qū)域（2號(hào)高爐水渣池旁）增建一臺(tái)水渣出廠(chǎng)計(jì)量衡，順接其道路。本項(xiàng)目負(fù)責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路，除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車(chē)衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠（并于主體鋼筋連接）、增加汽車(chē)衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分（接線(xiàn)盒、信號(hào)電纜等），計(jì)量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項(xiàng)目實(shí)施范圍內(nèi)。配合自動(dòng)化部及信息化計(jì)量檢測(cè)項(xiàng)目部對(duì)汽車(chē)衡預(yù)埋件安裝（包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù)）、雨棚等施工。

（二）招標(biāo)內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報(bào)告，本工程場(chǎng)地地基巖層埋藏深度變化較大，具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進(jìn)入持力層深度、承載力要求詳見(jiàn)施工圖紙。具體樁長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況確定，應(yīng)滿(mǎn)足進(jìn)入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測(cè)應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土；二次澆灌層采用C40細(xì)石無(wú)收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土，厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm?；A(chǔ)施工后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基坑回填，回填應(yīng)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實(shí)，不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車(chē)衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng)，若在道路上方，則需使用過(guò)路蓋板。

多余棄土外運(yùn)。

具體施工要求詳見(jiàn)施工圖紙。

在地震活動(dòng)導(dǎo)致地下深處發(fā)生大范圍洪水一周多之后，全球最重要的銅礦之一卡莫阿-卡庫(kù)拉銅礦的未來(lái)前景仍充滿(mǎn)不確定性。
據(jù)已知消息：抽水后水位上升，卡庫(kù)拉地下礦的電力基礎(chǔ)設(shè)施受損。艾芬豪的中國(guó)合作伙伴——紫金礦業(yè)集團(tuán)和中信金屬——正在協(xié)助采購(gòu)大功率水泵，以幫助抽走積水。受影響的礦井目前至少占該綜合設(shè)施產(chǎn)量的 70%。此次洪水可能會(huì)導(dǎo)致卡庫(kù)拉地下作業(yè)至少在第四季度之前都無(wú)法恢復(fù)，不過(guò)一旦抽干積水，產(chǎn)量可以迅速提升，且不會(huì)產(chǎn)生顯著成本。
艾芬豪礦業(yè)公司表示計(jì)劃下周提供最新情況。
位于剛果民主共和國(guó)的卡莫阿-卡庫(kù)拉銅礦綜合體是全球頂級(jí)的銅礦之一，今年有望成為全球第三大銅供應(yīng)源。2024年該礦銅產(chǎn)量達(dá)43.7萬(wàn)噸。今年四月，產(chǎn)出了創(chuàng)紀(jì)錄的5萬(wàn)噸銅。

近日，隨著最后一車(chē)混凝土澆筑完成，營(yíng)口中板有限公司新建焦炭筒倉(cāng)項(xiàng)目一期7座筒倉(cāng)頂部環(huán)梁正式封頂，高達(dá)33.5米的筒倉(cāng)拔地而起，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得階段性重大勝利。

據(jù)中國(guó)砂石協(xié)會(huì)與上海鋼聯(lián)百年建筑網(wǎng)的權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2025年5月27日，全國(guó)砂石市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)呈現(xiàn)出一定程度的下滑趨勢(shì)。其中，全國(guó)砂石價(jià)格指數(shù)降至77.48點(diǎn)，較上一日跌0.1個(gè)百分點(diǎn)，這表明砂石市場(chǎng)整體價(jià)格水平有所回落。分機(jī)制砂、碎石、河砂指數(shù)來(lái)看： 1、機(jī)制砂價(jià)格指數(shù)為77.08點(diǎn)，較上一日跌0.13個(gè)百分點(diǎn)。機(jī)制砂作為建筑行業(yè)的重要原材料，其價(jià)格持續(xù)下行受到建筑市場(chǎng)供需關(guān)系變化、生產(chǎn)及運(yùn)輸成本等多種因素的綜合影響。 2、河砂價(jià)格指數(shù)達(dá)到117.61點(diǎn)，較上一日跌0.1個(gè)百分點(diǎn)。河砂供應(yīng)持續(xù)釋放，進(jìn)入高溫雨水季節(jié)，需求暫緩，貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)加劇，價(jià)格指數(shù)持續(xù)回落，但因其獨(dú)特的物理特性在建筑工程中具有不可替代的作用，其價(jià)格的波動(dòng)一直備受關(guān)注。 3、碎石價(jià)格指數(shù)為77.36點(diǎn)，較上一日跌0.09個(gè)百分點(diǎn)。碎石在道路建設(shè)、混凝土生產(chǎn)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，其價(jià)格的變化也反映出地產(chǎn)、基建項(xiàng)目變化情況，從目前地產(chǎn)投資負(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì)來(lái)看，也很難支撐砂石價(jià)格指數(shù)上行，因此砂石指數(shù)時(shí)刻反應(yīng)建筑市場(chǎng)行業(yè)景氣度變化趨勢(shì)。