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更新時(shí)間:2025-07-04

快訊播報(bào)

商砼節(jié)約率快訊

2025-06-27 17:18

武漢水泥周報(bào):本周武漢水泥市場成交價(jià)低位運(yùn)行,碼頭提貨價(jià)205-210元/噸;本地廠家發(fā)貨價(jià)格205-210元/噸,外圍廠家發(fā)貨價(jià)185-205元/噸,混凝土企業(yè)采購需求增量有限,武漢水泥價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行,本周湖北熟料開窯56%,銷量壓力較大,預(yù)計(jì)短期價(jià)格維持低位走勢。

2025-06-18 11:43

近日,中國能建江蘇院EPC總承包的三峽青口鹽場一期339.2兆瓦漁光互補(bǔ)“光伏復(fù)合”項(xiàng)目,完成全容量并網(wǎng)發(fā)電。項(xiàng)目位于江蘇省連云港市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)青口鹽場,光伏系統(tǒng)建設(shè)規(guī)模339.2兆瓦,并配套48兆瓦/96兆瓦時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)及一座220千伏升壓站,構(gòu)建"光儲(chǔ)輸"一體化能源體系,形成“上可發(fā)電,下可養(yǎng)殖”的發(fā)電模式,有效節(jié)約土地,提高土地利用。該項(xiàng)目樁頂標(biāo)高塘底 6 米,支架最低點(diǎn)距水面 4.5 米,既保障散射光透射和漁船作業(yè)空間,又維持魚塘生態(tài)原貌。

2025-05-22 14:32

Mysteel鋼廠訊:在煉鋼廠的生產(chǎn)運(yùn)行中,引錠桿計(jì)數(shù)器的穩(wěn)定工作對連鑄機(jī)生產(chǎn)效提升與設(shè)備故障降低起著關(guān)鍵作用。近日,沙鋼永興公司煉鋼廠借助如火如荼的群眾性創(chuàng)新活動(dòng)開展,成功完成2#連鑄機(jī)引錠桿計(jì)數(shù)器改造項(xiàng)目,有效解決了計(jì)數(shù)器易損壞的難題,每年可節(jié)約備件更換費(fèi)用及維護(hù)成本約2.5萬元,為生產(chǎn)穩(wěn)定性和效益提升注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

2025-05-22 12:12

南通水泥日報(bào):5月22日本輪水泥價(jià)格跌幅15元/噸,水泥回落主要是市場資金緊張,攪拌站開工偏弱,主城區(qū)部分混凝土企業(yè)日均發(fā)運(yùn)量不足500方;水泥需求表現(xiàn)一般, 貿(mào)易商備貨積極性減弱;因此供應(yīng)端為提升銷量及庫存運(yùn)轉(zhuǎn),對水泥價(jià)格進(jìn)行回調(diào)。

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進(jìn)出口最前沿,是航運(yùn)的重要集結(jié)點(diǎn)和樞紐,也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度,江蘇各地港口克服市場波動(dòng)等不利影響,奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載,4月7日傍晚,“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件,駛離太倉國際集裝箱碼頭,前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項(xiàng)目開發(fā)。這是今年3月份,蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后,從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會(huì)發(fā)展服務(wù)局局長王敏勇說:“錢凱港被譽(yù)為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’,蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后,為蘇州乃至整個(gè)長三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道,必將為雙方的貿(mào)易往來打下很好的基礎(chǔ)。”

錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目,蘇州港與錢凱港國際航線開通后,中秘兩國之間單程海運(yùn)時(shí)間,從35天縮短至23天,節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月,蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元,同比增長超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機(jī)制,開設(shè)服務(wù)專窗,為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù),推廣“提前申報(bào)”“綠色通道”等惠企政策,助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長張軼愷說:“實(shí)地開展貨物監(jiān)裝,確保船舶合規(guī)高效裝載;同時(shí)開設(shè)服務(wù)專窗,為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)?!?/p>

推動(dòng)全社會(huì)物流提質(zhì)增效降本,是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭,“公、鐵、水”多種運(yùn)輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢。日前,晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式,已在“南京—上?!毖亟hF班列上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)提單全程通用。也就是說,企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù),就可以完成從鐵路運(yùn)輸?shù)胶_\(yùn)的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理管俊俊說:“原有的運(yùn)輸模式,客戶需要在鐵路端和水運(yùn)端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式,我們實(shí)現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo),整體的物流時(shí)間得到縮短,物流成本大幅度降低?!?/p>

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通,揚(yáng)州海事部門開辟“揚(yáng)州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道,實(shí)現(xiàn)船舶在揚(yáng)州港“直進(jìn)直靠,直離直出”;運(yùn)用信息化平臺(tái)有效提高船舶通關(guān)效,為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度,長江揚(yáng)州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標(biāo)箱,創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè),不斷提升口岸通過能力和運(yùn)輸效能,一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元,同比增長13.39%,勇奪首季“開門紅”。
來源:江蘇廣電總臺(tái)·荔枝新聞中心

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