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更新時間:2025-07-05

快訊播報

混凝土加氣塊規(guī)格尺寸快訊

2025-06-11 14:31

達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)招標公告

一、招標單位、招標項目、建設(shè)地址

(一)招標單位:四川省達州鋼鐵集團有限責(zé)任公司。

(二)招標項目:達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)。

(三)建設(shè)地址:四川達州東部經(jīng)濟開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標內(nèi)容、要求及范圍

(一)煉鐵區(qū)域(2號高爐水渣池旁)增建一臺水渣出廠計量衡,順接其道路。本項目負責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路,除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠(并于主體鋼筋連接)、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分(接線盒、信號電纜等),計量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項目實施范圍內(nèi)。配合自動化部及信息化計量檢測項目部對汽車衡預(yù)埋件安裝(包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù))、雨棚等施工。

(二)招標內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報告,本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大,具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應(yīng)根據(jù)實際地質(zhì)情況確定,應(yīng)滿足進入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測應(yīng)嚴格遵守國家標準以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進行檢測。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土;二次澆灌層采用C40細石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土,厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm?;A(chǔ)施工后應(yīng)及時進行基坑回填,回填應(yīng)對稱進行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實,不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng),若在道路上方,則需使用過路蓋板。

多余棄土外運。

具體施工要求詳見施工圖紙。


2025-06-03 17:19

陽春新鋼鐵有限責(zé)任公司順利通過Φ25mm規(guī)格HPB300直條光圓鋼筋產(chǎn)品生產(chǎn)許可證增項擴證。成為國家推行GB1499.1-2024《鋼筋混凝土用鋼》強制標準以來,廣東省首家擁有該規(guī)格產(chǎn)品生產(chǎn)許可證的企業(yè)。

2025-05-26 14:56

本鋼北營軋鋼廠四高線首次成功軋制鋼絞線67C,鋼絞線67C作為高附加值產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),具有強度高、韌性好、抗疲勞性能優(yōu)異等特點,本次訂單產(chǎn)品主要用于非洲地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),客戶對產(chǎn)品強度、耐腐蝕性及尺寸精度要求嚴格。

2025-05-23 09:24

中交三航局SPHC 管樁研制開發(fā)通過新產(chǎn)品鑒定:5月1日,中交三航局 SPHC管樁研制開發(fā)通過新產(chǎn)品鑒定。SPHC 管樁是一種新型的混凝土管樁,糅合了大管樁和 PHC 管樁的技術(shù)積累和工程經(jīng)驗,其力學(xué)性能比同規(guī)格的大管樁和 PHC 管樁有較大幅度的提高,科研成果達到了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平。
   

2025-03-24 10:43

湖北歐維姆纜索制品有限公司產(chǎn)品規(guī)格型號為1X7-15.2-1860獲得中國鐵路產(chǎn)品認證中心(CRCC)認證的鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線QCR和鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線GBT兩個標準的鐵路產(chǎn)品認證證書,標志著湖北歐維姆在鐵路建設(shè)領(lǐng)域的核心材料供應(yīng)能力達到行業(yè)領(lǐng)先水平,已具備進入國家鐵路建設(shè)采購體系的資格。

湖北歐維姆纜索公司堅持“質(zhì)量至上”的核心理念,持續(xù)發(fā)力,全方位提升產(chǎn)品核心競爭力與服務(wù)品質(zhì)。以更高標準、更嚴要求,為鐵路建設(shè)事業(yè)源源不斷地輸送更為卓越、可靠的鋼鐵精品與全方位服務(wù)!

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